Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> как заводить джебель, поделитесь секретом или ссылкой
Ярек68
сообщение 19.10.2014, 9:48
Сообщение #1


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 77
Регистрация: 16.1.2012
Вставить ник Цитата Из: г.Тамбов
Мотоцикл: CB400SS , джебель 250ХС 02г.



Репутация:   0  


Раньше ездил каждый день(на работу и по делам) Катался до декабря.Проблем с запуском двигателя никаких.Сейчас езжу ток на покатушки.Вот тут и вылезла проблемма с запуском двигателя.Стоит моту постоять недельки две без дела и все хрен заведешь,причом даже летом такая ерунда.Приходиться выкручивать свечу(сами знаете как это просто делаеться на джебеле smile.gif ) и шприцом плескать бензина в цилиндр ,только тогда и заводиться.Поделитесь секретом или ссылкой.Может что делаю не так.Карб у меня менбранный.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
svarnoyvladimir
сообщение 19.10.2014, 10:05
Сообщение #2


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3118
Регистрация: 25.8.2011
Вставить ник Цитата Из: Gavrilov-Posad
Мотоцикл: Пепелац на солнечной гравицапе.



Репутация:   40  


http://www.djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=6444 На самом деле много раз обсасывалась эта тема, полистай ещё форум найдёшь. И да, свечку туда-сюда дёргать, ваще не дело. Песка натрясёшь в поршневую и конец твоему никасилю. Откручивай сливной винт, сливай старый бенз из карба перед пуском.


--------------------
Tak vot @🗣
Тел в Турции +905385065143
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Ярек68
сообщение 19.10.2014, 11:19
Сообщение #3


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 77
Регистрация: 16.1.2012
Вставить ник Цитата Из: г.Тамбов
Мотоцикл: CB400SS , джебель 250ХС 02г.



Репутация:   0  


Спасибо .пойду эксперементировать
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
alistair
сообщение 25.10.2014, 19:54
Сообщение #4


Велосипедист
******

Группа: Свои
Сообщений: 5585
Регистрация: 24.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО
Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15



Репутация:   38  


Уже 1000 раз писали: не надо ничего крутить. Положил мот набок секунд на 10, как лужица снизу натекла - можно заводить.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
GNev
сообщение 1.11.2014, 8:36
Сообщение #5


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 16.8.2014
Вставить ник Цитата Из: Астрахань
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250xc



Репутация:   0  


Здравствуйте, уважаемые!! Не могу завести мот после сборки головки цилиндра. Вроде все установил по мануалу, перепроверял положение распредвалов относительно ВМТ, искра есть, раза 4 хлопки были, но не заводиться. Головку снимал для вывертывания обломившейся свечи. Suzuki Djebel 250xc 2000 г.в. Что еще может быть, что проверить, дайте совет
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Arnik 250
сообщение 1.11.2014, 11:06
Сообщение #6


Живёт здесь
*****

Группа: Заблокированные
Сообщений: 1630
Регистрация: 22.8.2013
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   38  


Цитата(GNev @ 1.11.2014, 9:36) *
Здравствуйте, уважаемые!! Не могу завести мот после сборки головки цилиндра. Вроде все установил по мануалу, перепроверял положение распредвалов относительно ВМТ, искра есть, раза 4 хлопки были, но не заводиться. Головку снимал для вывертывания обломившейся свечи. Suzuki Djebel 250xc 2000 г.в. Что еще может быть, что проверить, дайте совет


Еще раз, тщательно и внимательно (начав с метки ВМТ на роторе, которая "Т") проверить установку ГРМ... Хлопки чаще всего свидетельствуют о том, что сбита установка ГРМ, как правило - на 180 градусов, то есть на пол-оборота...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 1.11.2014, 13:21
Сообщение #7


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Че за пол оборота? В мануале все однозначно.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
GNev
сообщение 1.11.2014, 14:43
Сообщение #8


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 16.8.2014
Вставить ник Цитата Из: Астрахань
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250xc



Репутация:   0  


все завел!!! крутил распредвалы на звено выше чем надо, и заработал движок!! теперь другая проблема, от аккума не работает ничего, только с кика заводиться, и при работе чем больше газу, тем хуже работают электро приборы.

изначально завел с электро стартера, аккум рабочий
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
shupaltse
сообщение 1.11.2014, 20:24
Сообщение #9


эмси джебел
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6300
Регистрация: 26.2.2009
Вставить ник Цитата Из: спб
Мотоцикл: 250XC drz-mod



Репутация:   130  


Цитата(GNev @ 1.11.2014, 14:43) *
заработал движок!! теперь другая проблема


переходи теперь в другую тему, например, в эту: http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=7878. по проблеме - проверяй все контакты, электрику, аккумулятор и точнее описывай симптомы. что значит "хуже работают электроприборы?". здесь не надо отвечать.


--------------------
жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 12:10