Усиление хвоста |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Усиление хвоста |
28.10.2014, 22:04
Сообщение
#26
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52912 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Так перевари ему хвост, чтобы не узнать было, пусть потом попрыгает... от радости.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.10.2014, 5:16
Сообщение
#27
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 337 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Только Джебел. Пока. Репутация: 3 |
Леха, все сбылось! Спасибо!
Хочу от старого хвоста оставить куски и к ним на болтах крепить подрамник. Нужно разнести дальше эти точки. И нужна третья еще. Куда? -------------------- Comin' in on a wing and a prayer.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.10.2014, 7:34
Сообщение
#28
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34664 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Извини. В жопу. Все три. Разведи, и поверни.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.11.2014, 13:41
Сообщение
#29
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13255 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
На куруме наверное клетка не помешает? +5000-10000 тыр О, думаю во время обрадую, Лёха абсолютно прав на бесполезность боковых рамок ! Если речь зашла о куруме там рамки зло!Точнее не рамки ,а сумки которые на них висят , сильно ограничивают перемещение ног!Особенно при забирании в подъёмы по куруму. Есть с чем сравнить , я использовал боковые сумки и они так задрали!!!!! что хотелось их отрубить мачетой и выкинуть в пропасть, но в них была жратва , а это святое)) А те продуманные парни только с гермами на жопах)) шевелили нижними конечностями без ограничений , как в балете))) К тому же у джебела достаточно выносливый подрамник , просто перед поездкой нужно снимать пластик и инспектировать сварочные швы на предмет трещин и заранее устранять . Боковые сумки идеальны для больших походов на большие расстояния , где много асфальта и грейдеров . В офере горном нужно строго делить скарб на всю группу , только зубные щётки у каждого могут быть свои)))Иначе все, как древние купцы с товаром ,будут рабами своего обременительного скарба.В горах надо по спартански)) Это в пустыне, можно половину гаража на себе волочить ещё и с прицепом)
Прикрепленные изображения
-------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.11.2014, 14:36
Сообщение
#30
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 337 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Только Джебел. Пока. Репутация: 3 |
Я не хочу рамки. Я хочу расширить подрамник (и усилить) , сделав джебель одноместным. Сбоку от колеса будут доп. баки, основной будет больше. вместо защиты картера и крышек двигла, будет клетка, возможно с пластиной снизу. Канистр в результате не будет. Шмурдяк на бездоре должен уместиться сзади-сверху. Примерно так пока.
-------------------- Comin' in on a wing and a prayer.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.4.2024, 1:39 |