Игольчатый клапан |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Игольчатый клапан |
24.8.2014, 18:44
Сообщение
#1
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 84 Регистрация: 8.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Новосибирск Мотоцикл: honda Forza250 Djebel DR-200 Репутация: 0 |
проблема -
течет бенз из дренажа. диагноз- не держит игольчатый клапан. на игле есть "выработка" канавка на конусе. вопрос 1 - можно ли починить в домашних условиях. вопрос 2- если заменить только иглу это поможет? вот она http://www.ebay.com/itm/231264002488?ssPag...984.m1423.l2649 чтоб бензин весь не вытек из бака, перекрываю бензокран. на случай если забуду, дренаж заглушен трубкой с узлом вопрос 3 - как правильно заводить, если карб переполнен бензином и свеча залита настолько, что бенз течет на стыке выхлопной и муфлера? -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.8.2014, 16:22
Сообщение
#2
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 84 Регистрация: 8.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Новосибирск Мотоцикл: honda Forza250 Djebel DR-200 Репутация: 0 |
заменил иглу-не помогло.
похоже протекает через уплотнительную резинку самого клапана. поеду завтра искать.... -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.8.2014, 17:13
Сообщение
#3
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 84 Регистрация: 8.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Новосибирск Мотоцикл: honda Forza250 Djebel DR-200 Репутация: 0 |
резинка нашлась в автомагазине за 10 рублей.
заменил - течь перестало PS если кому понадобится новая игла и уплотнительное кольцо- могу поделится -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.8.2014, 17:33
Сообщение
#4
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
заменил иглу-не помогло. Дело не в запорном клапане. Седло запорного клапана, вырабатывается в разы быстрей. вопрос 3 - как правильно заводить, если карб переполнен бензином и свеча залита настолько, что бенз течет на стыке выхлопной и муфлера? Молодец, принят в экипаж Т-80 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.8.2014, 8:14
Сообщение
#5
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 84 Регистрация: 8.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Новосибирск Мотоцикл: honda Forza250 Djebel DR-200 Репутация: 0 |
Дело не в запорном клапане. Дело было в уплотнительном кольце, которое натягивается на клапан. оригинальное задубело и потрескалось -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.8.2014, 9:17
Сообщение
#6
|
|
Живёт здесь Группа: Пользователи Сообщений: 1465 Регистрация: 11.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Сахалин Мотоцикл: Suzuki Dr-z 400E; Honda VF750 Magna Репутация: 24 |
Как вариант замены о-ринга прокатывает намотанная фум лента. На первое время хватает, а потом забываешь.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 17.4.2024, 23:25 |