прострелы в движке, огонь из выхлопной |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
прострелы в движке, огонь из выхлопной |
8.8.2014, 20:22
Сообщение
#51
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34642 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Мало почистить, нужно еще убедиться в проходимости всех каналов. Для этого нужно немножко ума и терпения, чтоб понять, какой канал откуда и куда должен сифонить, ну и немножко ловкости, чтоб таки просифонить это все. Вооще обычно это все сводится к прысканью во все видимые дырочки на авось. Часто этого достаточно.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.8.2014, 6:19
Сообщение
#52
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 102 Регистрация: 20.5.2014 Вставить ник Цитата Из: Уфа Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC Репутация: 3 |
в общем разобрал еще раз. шпильку поплавков не смог снять. нужны тиски и точечные удары молотком, за неимением онных решил не ломать. выписал номера жиклеров один 47.5 (длинный в виде трубочки с дырками с боков) другой 11.5 (короткий просто с центральным отверстием).
выкрутил винт качества как вы сказали, все, поехал мот. не глохнет, тяга есть, все замечательно. единственно масло поддавливает через прокладку движка, но это уже другая история. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.8.2014, 7:25
Сообщение
#53
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 360 Регистрация: 29.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Заб. край г. Чита - с. Чара Мотоцикл: Djebel 250 XC 1997г Репутация: 0 |
в общем разобрал еще раз. шпильку поплавков не смог снять. нужны тиски и точечные удары молотком, за неимением онных решил не ломать. выписал номера жиклеров один 47.5 (длинный в виде трубочки с дырками с боков) другой 11.5 (короткий просто с центральным отверстием). выкрутил винт качества как вы сказали, все, поехал мот. не глохнет, тяга есть, все замечательно. единственно масло поддавливает через прокладку движка, но это уже другая история. Незнаю может поможет, я тоже долго мучился снять не мог... Решил проблему так, охотничьим ( метал у него серьёзнее чем и кухуного ножа) зацепил за сплюшнутую сторону и чуть чуть отдавил от ушка, хорошими пласкогупцами сильно зажал и вытащил, теперь просто до конца не вставляют и очень легко достаю. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.8.2014, 8:31
Сообщение
#54
|
|
Живёт здесь Группа: Заблокированные Сообщений: 1630 Регистрация: 22.8.2013 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 38 |
в общем разобрал еще раз. шпильку поплавков не смог снять. нужны тиски и точечные удары молотком, за неимением онных решил не ломать. выписал номера жиклеров один 47.5 (длинный в виде трубочки с дырками с боков) другой 11.5 (короткий просто с центральным отверстием). выкрутил винт качества как вы сказали, все, поехал мот. не глохнет, тяга есть, все замечательно. единственно масло поддавливает через прокладку движка, но это уже другая история. Ну вот и хорошо! К сведению: тот жиклер, который длинный и с дырочками по бокам - называется топливный жиклер холостого хода, а тот, что короткий - и есть главный топливный... И цифры на нем "115"... Удачи тебе! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.8.2014, 8:48
Сообщение
#55
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
в общем разобрал еще раз. шпильку поплавков не смог снять. нужны тиски и точечные удары молотком, Чтоб вытолкнуть ось поплавков, достаточно толкнуть её зубочисткой или тонким сверлом. -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.8.2014, 9:02
Сообщение
#56
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 102 Регистрация: 20.5.2014 Вставить ник Цитата Из: Уфа Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC Репутация: 3 |
Чтоб вытолкнуть ось поплавков, достаточно толкнуть её зубочисткой или тонким сверлом. Мою ось ни нож с обратной стороны, ни точечнуе удары по отвертке тонкой не взяли. Какая зубочистка нафиг )))) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.8.2014, 9:23
Сообщение
#57
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34642 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
А ты про Джебел с неДжебеловодами не разговаривай. У нас все надежно закреплено.
Упираешь карб, держа его в руке мизинцем, стоечкой оси в тиски (верстак, железяку ворот...), остальными пальцапи держишь керно (гвоздь...), тюкаешь молоточком (ну чо там у тебя служит молоточком...) в торец оси. Второй раз уже достанется плоскогубцами. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.8.2014, 9:54
Сообщение
#58
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
Чтоб вытолкнуть ось поплавков, достаточно толкнуть её зубочисткой или тонким сверлом. Это ж Джебель, подрамнике не сниматся, ось не выковыривается... Все не как у людей -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.8.2014, 10:09
Сообщение
#59
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34642 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
У простолюдин хотел сказать?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 9:08 |