Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Honda CR 125R 2003. Для Ромки, задолбал он расти.
Alex_GM
сообщение 4.12.2014, 8:25
Сообщение #51


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3178
Регистрация: 27.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Пенза
Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ"



Репутация:   79  


Цитата(mark97 @ 4.12.2014, 8:23) *
125 кросс конечно очень легкий, рулится классно, НО для хороших лесных троп и оврагов на нем тяжелее, чем на 250, причем намного. Для трассы эндуро-кросса пойдет отлично, но для корчеваний тяжело. Ехать можно, но тяжело.

На счет эндурика не в курсе.

Для меня смысл малокубатурного кроссача в том, что он заставляет оттачивать навыки управления. Там, где большая кубатура вывезет за счет момента, этот засталяет работать водителя. Что мне и нужно на данный момент времени.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Sashka
сообщение 4.12.2014, 9:03
Сообщение #52


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 184
Регистрация: 19.2.2010
Вставить ник Цитата Из: Серпухов
Мотоцикл: BM motard->
Suzuki djebel 1997г->
Suzuki rmz 250->
Kawasaki kx250f



Репутация:   2  


Цитата(Alex_GM @ 4.12.2014, 8:25) *
Для меня смысл малокубатурного кроссача в том, что он заставляет оттачивать навыки управления.


Не знаю, как может мотоцикл заставить, но тренер может заставить оттачивать навыки управления spiteful.gif

Прикрепленное изображение
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
mark97
сообщение 4.12.2014, 9:05
Сообщение #53


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1831
Регистрация: 30.1.2011
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: Yamaha YZ250F



Репутация:   16  


Цитата(Alex_GM @ 4.12.2014, 5:25) *
Для меня смысл малокубатурного кроссача в том, что он заставляет оттачивать навыки управления. Там, где большая кубатура вывезет за счет момента, этот засталяет работать водителя. Что мне и нужно на данный момент времени.

Для тренировок интересно, но в эндуро гонках результата на нем будет добиться тяжело.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Alex_GM
сообщение 4.12.2014, 9:16
Сообщение #54


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3178
Регистрация: 27.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Пенза
Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ"



Репутация:   79  


Цитата(mark97 @ 4.12.2014, 10:05) *
Для тренировок интересно, но в эндуро гонках результата на нем будет добиться тяжело.

Мне не интересны гонки, поздно мне уже начинать. Для меня тренировки на моте самоценны :-) , для этого мопед и взят.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
mark97
сообщение 4.12.2014, 9:18
Сообщение #55


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1831
Регистрация: 30.1.2011
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: Yamaha YZ250F



Репутация:   16  


Ну это отлично, очень интерсный процесс.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
VeHDeTTa
сообщение 4.12.2014, 11:40
Сообщение #56


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1999
Регистрация: 14.10.2013
Вставить ник Цитата Из: Москва-Митино
Мотоцикл: Honda TLM200R '87
KTM exc250 2014



Репутация:   21  


Цитата(dmy @ 3.12.2014, 21:48) *
Естественно, имелось в виду, что при одинаковых навыках водителей.

рыжий

Цитата(Sashka @ 4.12.2014, 10:03) *
Не знаю, как может мотоцикл заставить, но тренер может заставить оттачивать навыки управления spiteful.gif

как? легко. это когда ты в подъем не можешь забраться уже 100500й раз, а твой товарищ на такой же макаке это делает легко, ты начинаешь понимать, что на каком-то этапе твоего развития произошел сбой, дальше ты или швыряешь несчастный и милую макаку в пропасть и плюешь на всё это дело, либо начинаешь прикатываться и учиться на ней ездить, ну а после этого садишься на любой мопед, и понимаешь, что ты уже что-то умеешь делать, и это что-то, всего-лишь базовые навыки типа переключения передач и работы со сцеплением, но они блин афигенные у тебя!


--------------------
8-916-917-63-07
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Sashka
сообщение 4.12.2014, 11:51
Сообщение #57


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 184
Регистрация: 19.2.2010
Вставить ник Цитата Из: Серпухов
Мотоцикл: BM motard->
Suzuki djebel 1997г->
Suzuki rmz 250->
Kawasaki kx250f



Репутация:   2  


Цитата(VeHDeTTa @ 4.12.2014, 11:40) *
рыжий


как? легко. это когда ты в подъем не можешь забраться уже 100500й раз, а твой товарищ на такой же макаке это делает легко, ты начинаешь понимать, что на каком-то этапе твоего развития произошел сбой, дальше ты или швыряешь несчастный и милую макаку в пропасть и плюешь на всё это дело, либо начинаешь прикатываться и учиться на ней ездить, ну а после этого садишься на любой мопед, и понимаешь, что ты уже что-то умеешь делать, и это что-то, всего-лишь базовые навыки типа переключения передач и работы со сцеплением, но они блин афигенные у тебя!


о чём и речь, дело не в мотоцикле, а в навыках управления smile.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
VeHDeTTa
сообщение 4.12.2014, 12:07
Сообщение #58


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1999
Регистрация: 14.10.2013
Вставить ник Цитата Из: Москва-Митино
Мотоцикл: Honda TLM200R '87
KTM exc250 2014



Репутация:   21  


Цитата(Sashka @ 4.12.2014, 12:51) *
о чём и речь, дело не в мотоцикле, а в навыках управления smile.gif

ты не научишься фигачить сцеплением и коробкой, если сразу сядешь на 450, вот не научишься! никогда. каким бы крутым и хорошим тренер не был


--------------------
8-916-917-63-07
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Sashka
сообщение 4.12.2014, 13:19
Сообщение #59


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 184
Регистрация: 19.2.2010
Вставить ник Цитата Из: Серпухов
Мотоцикл: BM motard->
Suzuki djebel 1997г->
Suzuki rmz 250->
Kawasaki kx250f



Репутация:   2  


Цитата(VeHDeTTa @ 4.12.2014, 12:07) *
ты не научишься фигачить сцеплением и коробкой, если сразу сядешь на 450, вот не научишься! никогда. каким бы крутым и хорошим тренер не был


а если сесть на 125 прям сразу научишься??? smile.gif ладно на эту тему можно говорить очень долго, в любом случае прежде чем фигачить сцеплением и коробкой нужно понимание (иногда подсказка более опытных товарищей) что и зачем делать и тогда абсолютно всё-равно какой мотоцикл и какая кубатура.

P/S немного отвлеклись от сути темы, автор прошу прощения за флуд...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
VeHDeTTa
сообщение 4.12.2014, 13:33
Сообщение #60


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1999
Регистрация: 14.10.2013
Вставить ник Цитата Из: Москва-Митино
Мотоцикл: Honda TLM200R '87
KTM exc250 2014



Репутация:   21  


Цитата(Sashka @ 4.12.2014, 14:19) *
а если сесть на 125 прям сразу научишься??? smile.gif ладно на эту тему можно говорить очень долго, в любом случае прежде чем фигачить сцеплением и коробкой нужно понимание (иногда подсказка более опытных товарищей) что и зачем делать и тогда абсолютно всё-равно какой мотоцикл и какая кубатура.

P/S немного отвлеклись от сути темы, автор прошу прощения за флуд...

да, прям сразу научишься, потому что иначе не поедешь, постоянно глохнуть будешь, и прочие прелести и радости


--------------------
8-916-917-63-07
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Dalnoboi
сообщение 8.1.2015, 23:07
Сообщение #61


Злобный дальнобойщег
******

Группа: Свои
Сообщений: 7563
Регистрация: 20.4.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона
Мотоцикл: Beta 300 RR 2019
EXC 300 Tpi 2019




Репутация:   163  


Другими словами, ни одного юнца не сажают сразу на 250Ф. Сперва 125.


--------------------
Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
inostranez
сообщение 8.1.2015, 23:28
Сообщение #62


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2768
Регистрация: 30.4.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: 2 ямахи и Лифан



Репутация:   21  


Я не умею совсем... сцеплением blush.gif
Только читаю пока как это всё делается blush.gif
Потом смотрю цену сцепления...мучаюсь ))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
VeHDeTTa
сообщение 11.1.2015, 15:52
Сообщение #63


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1999
Регистрация: 14.10.2013
Вставить ник Цитата Из: Москва-Митино
Мотоцикл: Honda TLM200R '87
KTM exc250 2014



Репутация:   21  


Цитата(inostranez @ 9.1.2015, 0:28) *
Я не умею совсем... сцеплением blush.gif
Только читаю пока как это всё делается blush.gif
Потом смотрю цену сцепления...мучаюсь ))

Да не читать надо, а пробоватьsmile.gif всё быстро поймешь и прочувствуешь.

А на цены не смотри, и не думай, что ты его пару раз в месяц будешь менять. Я проездил с июля месяца, очень активно, по 4-5раз в неделю по много часов, и ему еще жить и жить, а предыдущий владелец его не менял, то есть оно уже бу было. Это не те пробеги и расходы


--------------------
8-916-917-63-07
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
inostranez
сообщение 13.1.2015, 12:57
Сообщение #64


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2768
Регистрация: 30.4.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: 2 ямахи и Лифан



Репутация:   21  


Конечно попробую ))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 25.4.2024, 10:54