Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Искра то есть то нет
motosemen
сообщение 17.11.2014, 12:32
Сообщение #1


Заглянул
*

Группа: Эндуристы
Сообщений: 5
Регистрация: 17.11.2014
Вставить ник Цитата Из: Пенза
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Всем привет. Принимайте новичка. И сразу проблемка и нужен совет. Форум прошерстил ни чего не нашел.
Мот XR 250 2004 года а проблема такая. Пока мот холодный когда крутиш стартером искры нет и появляется только когда отпускаеш кнопку стартера ( проскакивает 1 раз) . После того как завел в толкача и мот прогрелся искра постоянно и мот хорошо заводится. Только остынет и все повторяется.
Вопрос что ЭТО??? Где касяк искать.
Заранее спосибо откликнувшимся.
Пробывал другой АКБ все тоже самое.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ivanemelin
сообщение 17.11.2014, 13:12
Сообщение #2


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1764
Регистрация: 17.12.2012
Вставить ник Цитата Из: Владимир - Мытищи
Мотоцикл: Beta 350RR



Репутация:   18  


посмотреть свечу (заменить), проверить высоковольтный провод, места его контактов с катушкой и колпачком, проверить колпачок, найти единомышленника на хр и взять на тест его катушку ну и т.д.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
LazyCat
сообщение 17.11.2014, 14:33
Сообщение #3


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 87
Регистрация: 28.1.2014
Вставить ник Цитата Из: Красково
Мотоцикл: Yamaha XT600E



Репутация:   1  


Добавлю, что катушку можно проверить мультиметром по мануалу. Например, у ямах даны значения сопротивлений первичной и вторичной обмоток.


--------------------
Слишком грустно быть бессмертным - Те же лица день за днем,
Те же глупые ответы На вопрос "Зачем живем?".
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
motosemen
сообщение 17.11.2014, 15:26
Сообщение #4


Заглянул
*

Группа: Эндуристы
Сообщений: 5
Регистрация: 17.11.2014
Вставить ник Цитата Из: Пенза
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Катушка проверена ........ все по мануалу.... Ставил даже другую и все то же. На массу вроде ни где не шьет . Остается стартер или замок зажигания только снять проверить не где aggressive.gif . Ваши мысли???????????

Да еще нет данных по прозвонке стартера. Ни кто мануалом на 2004 год не богат???
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
rx9
сообщение 18.11.2014, 10:58
Сообщение #5


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 377
Регистрация: 3.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Североуральск
Мотоцикл: XR250 (1996)Crm250ar(1999)



Репутация:   5  


Цитата(motosemen @ 17.11.2014, 12:26) *
Катушка проверена ........ все по мануалу.... Ставил даже другую и все то же. На массу вроде ни где не шьет . Остается стартер или замок зажигания только снять проверить не где aggressive.gif . Ваши мысли???????????

Да еще нет данных по прозвонке стартера. Ни кто мануалом на 2004 год не богат???

Попробуй заменить аккумулятор на заведомо хороший, например подоткни большой автомобильный. Теория такая: когда крутит стартер,напряжение очень сильно проседает,в результате его не хватает для устойчивого искрообразования.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Чистый
сообщение 18.11.2014, 19:29
Сообщение #6


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 387
Регистрация: 29.9.2013
Вставить ник Цитата Из: СПб
Мотоцикл: Honda xr 250 Baja



Репутация:   7  


Цитата(rx9 @ 18.11.2014, 11:58) *
Попробуй заменить аккумулятор на заведомо хороший, например подоткни большой автомобильный. Теория такая: когда крутит стартер,напряжение очень сильно проседает,в результате его не хватает для устойчивого искрообразования.

Там на зажигание своя обмотка вроде.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Dalnoboi
сообщение 18.11.2014, 19:45
Сообщение #7


Злобный дальнобойщег
******

Группа: Свои
Сообщений: 7563
Регистрация: 20.4.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона
Мотоцикл: Beta 300 RR 2019
EXC 300 Tpi 2019




Репутация:   163  


Цитата(Чистый @ 18.11.2014, 19:29) *
Там на зажигание своя обмотка вроде.

Просто подвесь на запуск нормальный жырный аккум. Не зря ведь советуют.


--------------------
Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
rx9
сообщение 18.11.2014, 20:15
Сообщение #8


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 377
Регистрация: 3.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Североуральск
Мотоцикл: XR250 (1996)Crm250ar(1999)



Репутация:   5  


Цитата(Чистый @ 18.11.2014, 16:29) *
Там на зажигание своя обмотка вроде.

Нет
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Andy-XLR
сообщение 23.11.2014, 6:47
Сообщение #9


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 534
Регистрация: 3.12.2011
Вставить ник Цитата Из: Внутримкадье
Мотоцикл:



Репутация:   18  


Цитата(motosemen @ 17.11.2014, 9:32) *
Всем привет. Принимайте новичка. И сразу проблемка и нужен совет. Форум прошерстил ни чего не нашел.
Мот XR 250 2004 года а проблема такая. Пока мот холодный когда крутишь стартером искры нет и появляется только когда отпускаешь кнопку стартера ( проскакивает 1 раз) . После того как завел в толкача и мот прогрелся искра постоянно и мот хорошо заводится. Только остынет и все повторяется.
Вопрос что ЭТО??? Где касяк искать.
Заранее спосибо откликнувшимся.
Пробывал другой АКБ все тоже самое.


Был подобный опыт. Поделюсь им. Тоже крутишь стартером искры нет и появляется только когда отпускаешь кнопку стартера проскакивает 1 раз, правда при нажатии на кнопку тоже проскакивала 1 раз. Итого 2 раза))). Пока было тепло мот заводился, осенью похолодало и такая же нервотрёпка началась. Решение нашлось: складываешь боковую подставку и искра становится постоянной.


--------------------
Email: Andy-XLR@yandex.ru тел: 89265482688
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
gendos
сообщение 26.11.2014, 21:35
Сообщение #10


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 134
Регистрация: 14.11.2014
Вставить ник Цитата Из: калуга
Мотоцикл: XR250



Репутация:   0  


тоже есть вопрос-купил ХР с японии,покататься помешали начавшаяся зима,отсутствие времени и бумажный фильтр в очень плохом состоянии(пока нормальный поролон не придет не буду кататься),но ближе к делу-на 2 день на улице 0,спокойно завел,съездил во мрэо,поставил на учет,потом вечером завел масло проверить,заглушил,и не завводится-нет искры.почистил контакты на катушке,на реле,на подножке вроде все нормально,разобрал колпачок,все ок,бронепровод тоже ок,контакты на стопдвигателе чистые,искры нет!сломал себе голову ,решил проверить катушку на другом моте,напоследок проверил искру-появилась!больше не заводил...подскажите куда залезть если что


--------------------
нас невозможно сбить с пути,нам все равно куда идти...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 18.4.2024, 6:04