Усиление хвоста Опции

[serg]

Так перевари ему хвост, чтобы не узнать было, пусть потом попрыгает... от радости.

[benderr]

Леха, все сбылось! Спасибо!
Хочу от старого хвоста оставить куски и к ним на болтах крепить подрамник. Нужно разнести дальше эти точки. И нужна третья еще. Куда?

[Leksey]

Извини. В жопу. Все три. Разведи, и поверни.

[далекоездячий]

На куруме наверное клетка не помешает? +5000-10000 тыр

О, думаю во время обрадую, Лёха абсолютно прав на бесполезность боковых рамок ! Если речь зашла о куруме там рамки зло!Точнее не рамки ,а сумки которые на них висят , сильно ограничивают перемещение ног!Особенно при забирании в подъёмы по куруму.
Есть с чем сравнить , я использовал боковые сумки и они так задрали!!!!! что хотелось их отрубить мачетой и выкинуть в пропасть, но в них была жратва , а это святое)) А те продуманные парни только с гермами на жопах)) шевелили нижними конечностями без ограничений , как в балете)))



К тому же у джебела достаточно выносливый подрамник , просто перед поездкой нужно снимать пластик и инспектировать сварочные швы на предмет трещин и заранее устранять .

Боковые сумки идеальны для больших походов на большие расстояния , где много асфальта и грейдеров . В офере горном нужно строго делить скарб на всю группу , только зубные щётки у каждого могут быть свои)))Иначе все, как древние купцы с товаром ,будут рабами своего обременительного скарба.В горах надо по спартански)) Это в пустыне, можно половину гаража на себе волочить ещё и с прицепом)

Прикрепленные изображения

 

[benderr]

Я не хочу рамки. Я хочу расширить подрамник (и усилить) , сделав джебель одноместным. Сбоку от колеса будут доп. баки, основной будет больше. вместо защиты картера и крышек двигла, будет клетка, возможно с пластиной снизу. Канистр в результате не будет. Шмурдяк на бездоре должен уместиться сзади-сверху. Примерно так пока.