 глохнет (перегрев?) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
20.4.2015, 0:33
Сообщение
#26
|
|
 Главный  Группа: Администраторы Сообщений: 52922 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация:  346 
 |
Цитата(serzhant77 @ 19.4.2015, 14:48)  выжал сцепление Заводится с выжатым сцеплением. Иногда это дело глючит. Надо смотреть состояние и положение датчика сцепления.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
20.4.2015, 0:38
Сообщение
#27
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2597 Регистрация: 11.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл. Мотоцикл: эндуро Репутация: 23
|
Цитата(serzhant77 @ 19.4.2015, 11:48) ,нейтраль не смог поймать,выжал сцепление,покатил его уже домой,дай думаю поп...............Что за хрень?Подскажите чайнику пожалуйста. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
20.4.2015, 6:27
Сообщение
#28
|
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 24.12.2014 Вставить ник Цитата Из: Фокино Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 Репутация: 0
|
Цитата(serg @ 19.4.2015, 21:33) Заводится с выжатым сцеплением. Иногда это дело глючит. Надо смотреть состояние и положение датчика сцепления. Нет,с выжатым сцеплением даже не заводился,с выжатым сцеплением я его просто катил. Цитата(arapov_stepan @ 19.4.2015, 21:31) Ну вы блин даёте... Вот ты сам на свой вопрос и ответил. Это же умный мотик, и специально для Чайников и от всякой Хрени на нём предусмотрели несколько блокировок. Не понял,блокировка при перегреве? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
21.4.2015, 7:54
Сообщение
#29
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 117 Регистрация: 20.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Миасс Мотоцикл: YAMAHA XT 600. HUSQVARNA TE 450, HONDA XR 400SM Репутация: 1
|
Вопрос к Знатокам. Было такое в том году разок и нынче вот.
Не с того не с сего на ровном ходу - оп и глохнет, при этом происходит хлопок из глушака, как при сильно обогащенной смеси. Свеча новая, клапана в норме, цепь ГРМ поменяна, кольца тоже. Подозреваю на электрику. Постоит минуту и опять все нормально. Еще стали плавать холостые обороты, как на ходу, так и на месте. Бензин зимний сливал, залил свежий сразу на первый выезд. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.4.2015, 11:37
Сообщение
#30
|
|
 вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13255 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230
|
Цитата(Lazy74 @ 21.4.2015, 8:54) Вопрос к Знатокам. Было такое в том году разок и нынче вот. Не с того не с сего на ровном ходу - оп и глохнет, при этом происходит хлопок из глушака, как при сильно обогащенной смеси. Свеча новая, клапана в норме, цепь ГРМ поменяна, кольца тоже. Подозреваю на электрику. Постоит минуту и опять все нормально. Еще стали плавать холостые обороты, как на ходу, так и на месте. Бензин зимний сливал, залил свежий сразу на первый выезд. для начала осмотри магистраль подачи топлива , краник может быть замусорен осадком в баке, если есть топливный фильтр дополнительный . может создавать сопротивление поступанию бенза. Ну и главное хорошо проверь клапан в крышке топливного бака там бывает засоры и воздух плохо проходит, создаётся вакуум и топливо не течёт . проверь работу без крышки и с крышкой. только после этого переходи к проверке плотности соединений карба . проверь герметичность впускного коллектора патрубок аирбокса . потом чистоту воздушного или воздушных жиклёров , и топливных тоже. потом только смотри электрику . -------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 23:21 |