Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Форум Джебел-клуба _ Общие вопросы _ отличие dr250 от djebela250
Автор: stikspol 10.11.2009, 21:26
помогите разобраться в чем отличие джебела от дрки . ну кроме бака и фары и что дрка постовлялась америкосам .
Автор: serg 10.11.2009, 21:42
Много про это говорилось.
Не путай DR-250R внутрияпонский с DRZ-250 американским. Они хоть и аналоги почти во всём, но в мелочах прилично отличий наберётся. DR как раз отличается только баком и фарой. Может, седлом ещё. Больше ничем.
Автор: stikspol 10.11.2009, 21:50
serg, да я про dr250r который. просто в магазе говорят типо спортивная ходовая . потомучто создовался для спорта. вот и пытаюсь разобраться . хочется или 250 или 400 вот и думаю что выбрать.
Автор: serg 10.11.2009, 21:59
У R АБСОЛЮТНО одинаковая с Джебелом ходовая. Кстати, неплохая, на порядок лучше 200-ки. У DRZ-250 есть регулировка сжатия передней вилки. В остальном тоже аналог. Если тебе нужны подвески, то бери DRZ-400S они там на высоте, особенно передняя вилка. В остальном... Не знаю, на любителя. Зато прёт 
Автор: stikspol 10.11.2009, 22:28
serg, и ценик у drz400 два джебела взять мона 
.у нас тут есть заманчивые предложения по джебелу т 75-80 можно взять 
.
Добавлено (10.11.2009, 22:28)
---------------------------------------------
serg, посмотри вот такой варинт и скажи свое мнение http://moto.drom.ru/5317356.html
Автор: [sg] 10.11.2009, 22:55
интересная др-ка с фарой от джебела только в 80к никак не укладывается, 96 ж висит ценник.
Автор: stikspol 10.11.2009, 23:13
[sg], ето джебел с баком от дрки а ценик есть торг и дисконт 
Автор: serg 10.11.2009, 23:39
Мне не нравится. Мот облегчали для погонять (это действительно Джебел с неродным баком). Может, даже гоняли. А после этого ему нередко плохеет, ибо он ни фига не кроссач. Надо брать в оригинале и чем свежее (по состоянию, не году) и меньше тюнига, тем лучше. ИМХО.
Дырзет-400 Адепт за 130 продавал живой. В Барахолке есть тема. Хотя лично мне Джебел ближе и вкуснее
Автор: stikspol 10.11.2009, 23:46
serg, етот мот можно и пощупать и поездить и пробег вроде такой замнчивый а главно ценик
Автор: serg 11.11.2009, 0:07
Выбор твой. Вполне вероятно, что это шоколадный вариант.
Это не более чем вопрос нравится/не нравится. У меня просто свои предпочтения.
Если тебя устраивает и он в приличном состоянии... то кто тебе может помешать?
Автор: Huandi 11.11.2009, 6:41
А почему же не наоборот - на ДР поставили фару от Джебела? Я, когда владел ДР, об этом постоянно подумывал.
Автор: stikspol 11.11.2009, 13:18
serg, Huandi, ну так говорят в магазе и в доках написано . но вот в городе хочется dr400sm.
Автор: serg 11.11.2009, 18:20
Huandi, у твоего ДРа был электронный спидометр или механический?
Впрочем, здесь несложно определить по наклейкам на боковом пластике, они с большой долей вероятности джебеловские. Хотя, если это сборная солянка (а к ним надо относиться с осторожностью), то поставлено может быть всё подряд.
Автор: Huandi 11.11.2009, 20:09
Спидометр был электронный. Всё один в один.
И совпадают с цветом бака и сиденья, заметь.
Автор: serg 11.11.2009, 21:05
Всё может быть. Как и то, что с ДРа переставлено всё на Джебел. Японская душа - потёмки
Автор: stikspol 11.11.2009, 21:17
Huandi, serg, ну так что доктора решили что ето за зверь.
Автор: Huandi 11.11.2009, 21:21
Я думаю, что это ДР с фарой от Джебела. Но это всё предположения. Мотоциклы полностью идентичны, разница именно только в баке и фаре.
Автор: serg 11.11.2009, 21:25
Предположительно, седло может отличаться, но не знаю точно.
Это мотоцикл производства фирмы Сузуки. Всё остальное:
Автор: Huandi 11.11.2009, 21:30
Хотя есть и аргумент за версию Сержа - вместе с прозрачным ветровиком сохранен маленький черный. Если бы фару ставили отдельно, то это было бы несколько глупо.
Автор: stikspol 11.11.2009, 22:33
прикольно японцы крутят . ладно буду скидон выбивать на мотик .
Автор: Leksey 12.11.2009, 9:15
Багажника нету(
Защитки ваще неиодной нигде нету ( Даже на пластике от глушака экранки не видно.
Хлопак мят маленько
Хвоста нету
Залезь поищи отбойник амморта заднего.
Пощитай трубки и резинки на карбюраторе.
На тросиках волосики рваные поищи около карба и ручки.
Слайдеры и ролики цепи пощупать.
Автор: stikspol 18.11.2009, 0:14
Leksey, Huandi, serg,еще раз привет. короче мот за 90 рублев отдают что скажете.
Автор: Huandi 18.11.2009, 10:23
stikspol, зависит от состояния, которое по фоткам не видно. Если всё "как новое", то хорошая цена.
Автор: Leksey 18.11.2009, 13:13
Независимо от цены я с этим изречением согласен до сих пор.
Если ценовой вопрос может ваще лишить тебя мота и этот вариант единственный - возьми его. Ну найди ты земляков с мотами - пусть послушают движок хотя бы.
Автор: Серый-VL 9.1.2011, 16:14
мотоцикл называется DR , джебел это типо в исполнении,комплектация
Автор: serg 9.1.2011, 21:57
Насколько мне известно, Джебел позиционировался сузуковцами отдельно от ДР. Там только в наклейке на элементе рамы ДР есть, больше нигде. А в ПТС менты только матом не пишут, остальное - всё, что угодно...
Автор: karmoran 10.1.2011, 0:02
Именно так.
Вот официальная инфа (через гугл-толмач):
http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=ru&ie=UTF-8&sl=ja&tl=ru&u=http://www1.suzuki.co.jp/motor/Djebel250xc/spec.html&prev=_t&rurl=translate.google.ru&usg=ALkJrhgPG8O2A1_W04h_4NmAxclJE4nubQ
Оригинал:
http://www1.suzuki.co.jp/motor/Djebel250xc/spec.html
Только Джебель ... никаких ДР.
Пысы: У меня в свидетельстве о регистрации на Дегри было написано XL250 - KXЛ250... А на авто Фольксваген ВORA - VOLKSWAGEN VORA..... .... уужас
Автор: Серый-VL 10.1.2011, 2:53
Жаль японцы незнают что у них акромя DR ещё кикие то эндурики есть
это для простого обывателя мотоциклов много и они ничем неотличаются,а на самом деле с древних времён как были разработаны CB DR XR TT XT GSX ну и так далее, так их и тащют.А вы я смотрю на наклейки на баке орентируетесь больше 
есле XRы разные так у них это в названии отмеченно. У меня лично в названии написанно DR250 всё остальное потом,а то что у других подругому в птс написано так это писали недоумки...
Есле Автомобиль Toyota Mark II в исполнении кузова "универсал" называется Wagon так это всё равно Mark II
Автор: Huandi 10.1.2011, 9:32
А в кузовах Cresta и Chaser он как называется?
Автор: Серый-VL 10.1.2011, 9:38
Машины вообще дробятся по категориям с одной базой но сами совершенно разные.
А у DR рама одна. Да что там рама...у меня сечас в гараже мот стоит без бака,сидлухи,фары.И почему это не DR ?
Автор: ittakir 10.1.2011, 10:23
Так и называются Креста и Чайзер.
У них отличие в комплектации обозначается словами Tourer S, Tourer V и т.д.
Автор: karmoran 10.1.2011, 13:00
это для простого обывателя мотоциклов много и они ничем неотличаются,а на самом деле с древних времён как были разработаны CB DR XR TT XT GSX ну и так далее, так их и тащют.А вы я смотрю на наклейки на баке орентируетесь больше
есле XRы разные так у них это в названии отмеченно. У меня лично в названии написанно DR250 всё остальное потом,а то что у других подругому в птс написано так это писали недоумки...
Есле Автомобиль Toyota Mark II в исполнении кузова "универсал" называется Wagon так это всё равно Mark II
Давайте называть вещи своими именами.. Я привел данные что пишут сами Сузуковцы.
Машины вообще дробятся по категориям с одной базой но сами совершенно разные.
А у DR рама одна. Да что там рама...у меня сечас в гараже мот стоит без бака,сидлухи,фары.И почему это не DR ?
Ага.. а ВАЗ-2109 это та же 2108 тока с + еще пара дверей, а ВАЗ -21099 тот же 2108 тока + пара дверей и нарощенный багажник.
А ВАЗ 2110 это тоже ваз 2108 тока плюс все выше перечисленное и измененый внешний и внутренний дизайн.
Вообщето по сути так оно и есть только я что не встерчал таких людей который так говорят.
Кстати не уверен что рамы у ДР и Джебеля одинаковые. Вопрос к валдельцам.
У чистого Иксера и у Баджы рамы разные!
Автор: serg 10.1.2011, 13:55
Одинаковые. Если и есть различия, то они минимальны. Во всяком случае взаимно всё переставляется.
А сузуковцы действительно позиционируют эти два одинаковых по сути мота как разные. С разными обозначениями.
Автор: Huandi 10.1.2011, 15:47
Почти так же, как тойота с Марк2, Чазером и Крестой. Разница косметическая и в комплектации. Заводская маркировка кузова у этих тойот одинаковая, как и в случае внутреннего обозначения у сузуки. А название дело сугубо маркетинговое, и больше никакого смысла не имеет.
Автор: Серый-VL 11.1.2011, 11:40
Чё вобще тогда спориш?
Чиста маркетинг.Но мот DR как был так и есть.Есле с Якутом махнёмся будет у меня DR250.Хотя я и сечас живу с сознаним того что имею Японский мотоцикл,и управляю DR.А то что он Джебел мне ваще побарабану.
Автор: karmoran 11.1.2011, 16:46
С чего ты взял что я спорю? Я привел доводы и пример.
Вообще то и разговор о другом был - как правильно называть эту модель, а не разные или одинаковые рамы.
А даже что при условии что рамы одинаковые это не значит что мотоциклы одинаковые.
И если на сайте Сузуки написано Suzuki Djebel250XC то значит она так и называется. А там хоть Ямахой обзывай свой мотоцикл - твое право.
Автор: Huandi 11.1.2011, 17:34
Все абсолютно одинаковое кроме фары и бака, и возможно седла. У меня же был DR250R до Джебела.
Автор: OttoFrija 11.1.2011, 17:35
А я как-то люблю DR-250RX обзывать - разночтения тут уже невозможны.
Автор: prokrust 11.1.2011, 17:47
Еще немного отличается маятник - отсуживают два отверстия для крепления защиты заднего тормозного диска, но это так - мелочи
Автор: Варион 11.1.2011, 19:00
Что еще? Фоты?!
Автор: prokrust 11.1.2011, 21:38
А как на Джебеле запирается руль? Отдельным замком или так же как на ДР - главным замком зажигания.
Автор: serg 11.1.2011, 22:34
Отдельным замком на рулевой колонке. У меня не работает Надо разбирать рулевое, тогда можно понять, в чём дело (работало ведь до покраски), но лениво. Да и не нужно, всё равно не запирал.
Автор: Huandi 12.1.2011, 0:17
Речь про пластиковую коробочку? У меня эта защита была и на DR и есть на Джебеле.
Автор: amdmen 12.1.2011, 8:10
У меня ДЖ, у друга ДР. На маятнике у обоих есть крепления под защитку.
Вот что непомню, траверсы абсолютно одинаковые или нет? У Др поворотник крепится к траверсе у ДЖ к бугелю.
Автор: prokrust 12.1.2011, 9:26
трудно ее назвать коробочкой, не прямоугольная же и не квадратная, а полукругом.
Крепится снизу маятника. Смотрел на двух DR -ах 96 года
Вот что непомню, траверсы абсолютно одинаковые или нет? У Др поворотник крепится к траверсе у ДЖ к бугелю.
Траверсы одинаковые, покупал нижнюю от джебеля с Яху. на DR поворотники крепятся через уголки которые крепятся к болту крепления ломов.
Надо разбирать рулевое, тогда можно понять, в чём дело (работало ведь до покраски), но лениво. Да и не нужно, всё равно не запирал.Ну вот и отличие по раме нашли.
А так же как на ТТР и ДРЗ400 ключ ломается при повороте руля если забудешь ключ в замке блокировки???
Автор: Huandi 12.1.2011, 9:51
Суть в том, что маятники одинаковые.
На DR250R тоже отдельно в раме (в рулевой колонке) запирается, все идентично. У тебя не так? Тогда это тюнинг.
Автор: Варион 12.1.2011, 10:04
либо это S-ка?
Автор: Huandi 12.1.2011, 10:18
Да. Но в профиле то написано R-ка, и на аватаре тоже она. Впрочем, не исключено что в самый первый год выпуска могли не сверлить дырки для защиты и т.п.
Автор: prokrust 12.1.2011, 12:31
значит это особенности первого выпуска R-ок
Автор: Серый-VL 16.1.2011, 13:45
Интересует такой вопрос: штекер который на фару втыкается одинаковый у них или нет? Фары то разные...
Автор: serg 16.1.2011, 15:24
Это зависит от лампы. Если в ДР-ке H4, то одинаковые.
Автор: prokrust 16.1.2011, 16:31
Разные точно, лампа не H4, такую лампу надо на мегазипе заказывать, в магазах не найти.
Еще покупал пульты от джебеля, левый идет с этим разъемом, не подошел
Автор: motodennis 17.1.2011, 0:31
На DR250S лампочка выглядит вот так:
|
Автор: serg 17.1.2011, 8:30
Скорее всего, на R-ке такая же...
Попадалово, называется
Автор: Серый-VL 17.1.2011, 14:40
прорвёмся
Автор: serg 17.1.2011, 15:02
Куча всяческих тюнинговых морд под лампу H4 существует. Некоторые даже светят
Автор: DjAga 17.1.2011, 15:55
А чё, сложно переделать что ли, под H4 (особенно если морду взял)? Берёшь колодку от "Жигулей"... 
Автор: serg 17.1.2011, 18:30
Нет, сложно. Мало туда вкорячить крепёж лампы, что само по себе не так просто, главное, её сфокусировать. И тут начинается основная эротика, переходящая в порнографию
Автор: Варион 1.3.2012, 15:17
Сидухи разные, понимаеш, ждем фото совместное сидух ДР и ХС. в чем там различие не уловил
Автор: serg 1.3.2012, 16:05
Сидуха у DR-250R по сравнению с джебеловской уже и загиб спереди более плавный.
Автор: Сhestar 1.3.2012, 16:51
ПТС еще не пришел,но под пластиком нашел нашлепку DR-250R
так шо у меня?
Автор: Huandi 1.3.2012, 17:05
DR 250R XC
Автор: serg 1.3.2012, 18:43
Т.е., другими словами, Джебел-250 после 96 года
Автор: BomBeR 23.8.2012, 7:57
Багажник я так понимаю спокойно от Джебеля на ДРку подойдет?
Автор: serg 23.8.2012, 8:06
Да. Только пара крепёжных болтов мимо, но решить вопрос реально.
Автор: eccentric2000 23.8.2012, 13:05
Не пара а только один - правый. Левый крепежный соосный багажнику.
На обе стороны делаются несложные пластины крепления и все встает как родное
Автор: serg 23.8.2012, 13:36
Автор: BomBeR 24.8.2012, 5:36
На обе стороны делаются несложные пластины крепления и все встает как родное
Можешь сфотографировать?
Автор: eccentric2000 24.8.2012, 6:15
ок
Автор: eccentric2000 25.8.2012, 18:50
левый
левый
правый
правый
правый
правый
|
|
|
Автор: eccentric2000 30.8.2012, 21:18
По существу данной темы, то что мне удалось приметить:
Если что не так поправляйте....
1. Фара (крепление поворотников, защита рук разная, ветровик, иногда ГПС и так понятно).
2. Бак 17 и 10.5 литров.
3. Сиденье.
4. Лямка на сиденьи (поперечная рукоятка для пассажира вроде как есть только на ДРе).
5. На ДРе отсутствует багажник.
6. На ДРе также отсутствуют задние привареные к раме крепления багажника в виде ушей ( по этим ушам кстати на фото разнообразных солянок из джебелей и ДР-ов проще всего распознать что это за мот на самом деле) .
7. Предположительно разные по количеству зубцов стандартно вкоряченые звезды.
8. Аналогично жиклеры в карбе могут разными быть.
Автор: serg 31.8.2012, 11:58
8. Аналогично жиклеры в карбе могут разными быть.
Не доказано. Мне помнится, звёзды одинаковые. Но утверждать не возьмусь на 100%.
Автор: eccentric2000 31.8.2012, 17:54
8. Аналогично жиклеры в карбе могут разными быть.
Доказано....
Судя из папируса на джебе жиклер на 65.
на ДР стоит на 59.
Остальные те же самые.
По звездам увы нет уверенности что не меняные, но установлено 14 Х 44
так что 50%.
Автор: Dmitry090 3.9.2012, 12:31
Можна фото твоего ДР? По поводу звезд скорее всего они иду одинаковые в др и джебеля. По крайней мере визуально звезда 1 в 1. Может кто по каталогам видел?
А насчет жиклера то в каком таком папирусе написано про разные жиклеры?
Автор: eccentric2000 3.9.2012, 13:08
А насчет жиклера то в каком таком папирусе написано про разные жиклеры?
В папирусе по джебелу (если смотреть его внимательно) написан жиклер на 65.
Вот те фото........
|
Автор: Dmitry090 3.9.2012, 19:02
У джебелей - да, походу рама в стоке идет с тем кронштейном, а вот на др 250 мне кажеться этот кронштейн прикручиваеться отдельно, так как очень много мотов видел с установлеными багажниками, и я очень сомневаюсь что японцы сами эти кронштейны делали. Кстати есть как минимум 5 разных алюминевых багажников на др 250, это только те что я видел.
Даже вот такие дуги, они ж я так понял как тюнинг отдельный. и скорее всего идет с креплениями, или багажник вот такой
http://www.radikal.ru
Автор: eccentric2000 4.9.2012, 5:33
У джебелей - да, походу рама в стоке идет с тем кронштейном, а вот на др 250 мне кажеться этот кронштейн прикручиваеться отдельно, так как очень много мотов видел с установлеными багажниками, и я очень сомневаюсь что японцы сами эти кронштейны делали. Кстати есть как минимум 5 разных алюминевых багажников на др 250, это только те что я видел.
Даже вот такие дуги, они ж я так понял как тюнинг отдельный. и скорее всего идет с креплениями, или багажник вот такой
Ну естественно что японцы сами там ничего колхозить небудут в отличие от нас, у них там и на заводе все довольно неплохо сделано, и багажники и ручки и те самые задние пластины для крепления багажника .....
Вот посмотри
|
Автор: Dmitry090 4.9.2012, 10:07
Ну так я ж и говорю походу на др-овской раме просто есть резьба для двух пластин закрепления задней части багажника или ручек... А на джебеле эти кронштейны уже приварены к раме в стоке.
Автор: eccentric2000 4.9.2012, 11:08
Правильно говориш, на предыдущей странице уже все подробно и обсуждено и сфотано.
Автор: Astian 22.12.2012, 1:43
Знающие люди, подскажите Suzuki DR 250S 1990-1995г.в. Отличаются от джебела 250го маятником и вилкой?
Пытался сам найти - не получается(( А во всяких каталогах я не бум-бум к сожалению..
Автор: shupaltse 22.12.2012, 1:57
маятник визуально другой, по геометрии и тп наверняка тоже отличается. ну и вила-перевёртыш это не как у джебела. можно http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=2513&st=0.
мессагу перенёс в более подходящую тему.
Автор: serg 22.12.2012, 7:23
На S-ках были и обычные вилки. А вообще, они отличаются от R-ок % на 95. То есть почти всем.
Автор: OttoFrija 22.12.2012, 7:58
Тут уже вполне ясно ответили, малость добавлю: От какого Джебела 250-го? Он не один. Новый и старый, SJ-45A или SJ-44A, выбирайте на вкус, http://djebel-club.ru/tex4.html . Вопрос без подробностей ответа не имеет.
Автор: motodennis 22.12.2012, 10:31
И если я не ошибаюсь, то на старые dr250 на всех стояли перевертыши, а вот и перевертыши и обычные шли на dr350
Автор: serg 22.12.2012, 10:49
На старых ДР-250 были и перевёртыши и обычные вилки. Это точная информация. Просто к нам перевёртыщшей попало больше.
Автор: Mihlovich 4.3.2021, 15:02
Вопрос парни, на мегазипе детали, ходовка и двигло с какого брать аппарата DR 250, какого года и какой модификации, так как там джебеля нет. Спасибо.
Автор: Huandi 4.3.2021, 15:35
Mihlovich, смотря какой Джебел. Если "обычный", c 1996 года, то DR250R.
Автор: Mihlovich 4.3.2021, 17:27
Отлично, спасибо. А то прям сомнения одолели😂😂😂
Автор: wiZzZarD_ 4.8.2023, 22:53
Обнаружил у себя, что есть как раз таки приваренные уши крепления багажника, мот dr 250 rs 95 года, неужели у меня Джебел? по номеру рамы это дрка, да и на тяге подрамника так написано. бак 10.5л
Автор: eccentric2000 5.8.2023, 4:26
Значит в каких то годах варили. В каких то нет.
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)