Версия для печати темы

Автор: Odan 16.4.2009, 20:19

сёдня спустило колесо
проехал на спущеном где-то километров 10, резине не чего от этого не будет?
обычные шиномонтажки разбортуют или надо самому мучиться(помню как на иже разбортовывал )?
а колёса камерные или безкамерные?

Автор: Гибрид 16.4.2009, 20:24

Если катился с небольшой скоростью, то ничего не будет. Покрышка и камера останутся целыми.

Обычные шиномонтажи не возьмут. Разбортируй сам, делов на 15 минут (неспеша). Мучится не надо, а надо делать с чувством и расстановкой.

Автор: Odan 16.4.2009, 20:29

думаю камера померла
т.к. всё расстояние ехал под 80км/ч
кстате камера от ижа подойдёт?

Автор: Гибрид 16.4.2009, 20:46

Перед разбором накачай колесо. И все поймешь: умерла или нет.

Колесо заднее на Джебеле на 18", соответственно, камера нужна на 18. У ИЖа какой размер колеса? У отечественных камер сосок облит резиной (толстый), а у импортных камер, сосок тонкий и под резьбу. В связи с этим, чтобы поставить камеру в Джебеловский обод надо рассверлить отверстие под сосок большего диаметра (отверстие 10 мм.)

Автор: Odan 16.4.2009, 20:58

колесо спускает почти сразу
у ижа такоеже мерил рулеткой сёдня может и ошибся на пару мм

Автор: serg 16.4.2009, 21:58

У ИЖа 18 тоже, камера подойдёт, но действительно надо поганить диск под толстый сосок. Я бы не стал... Но у меня про запас куплены новые камеры и заклеены старые. Если вариантов нет, то можно и так выйти из положения...

Автор: Гибрид 16.4.2009, 22:29

serg, арифметика простая: наша камера стоит 120-150 руб. (качество очень достойное), импортная камера (не китай) от 450 до 1200 руб.(усиленная, толстая 4-5 мм.). При таких ценах (а будут еще больше) лучше расверлить отверстие и купить про запас 2-3 камеры и забыть про них. Кстати, что и сделано на ДРе.

Автор: serg 16.4.2009, 23:07

Я покупал Кенду, очень приличное качество. И Дуро тоже неплохо. По цене не так и дорого. Но это если есть возможность. Если нет, то и ИЖевские - вполне!

Автор: parmenoff 16.4.2009, 23:29

Ага, правда щаз в колесе кендовская камера стоит ~500-600руб. Не, ну мы ещё на зумо не заработали .
З.Ы.: Последние разы(не только себе) покупал камеры кингс тайер(у них сосок под резьбу, а не как на педрошине) в мыр мото за 150руб. Нынче жизнь заставляет считать деньги .

Автор: serg 16.4.2009, 23:47

Я тоже Вся жись в долг...
А камеры по осени за 350-400 покупал...

Автор: SD250 17.4.2009, 4:39

В ЕКБ Дуро стоит 500руб... Ребят, шиномонтажки берут колеса, если они свободны и нет другой работы. Не все конечно, но каждая вторая точно.
Денег за заднее колесо берут как за автомобильное 18, примерно 150руб. я обычно мастеру за ручной труд еще 50 добавляю...переднее примерно 200руб, как договоришся..
Это только разбортовка\забортовка и замена камеры..если нужно заклееить камеру,
то это стоит 20-40руб. за одну дырку вроде....

Хотя присоединяюсь к мнению Андрея, ничего сложного сделать самому нет. Главное -пара хороших монтажек и с ободом поаккуратнее.

Автор: Серый-VL 17.4.2009, 7:22

я в прошлом году нарывался на статью с фото как бортировать колесо.дайте ссылку кто знает.
и на сайт неплохо бы такую закинуть
а то тоже всё по шинкам да по шинкам,а сам монтировки и латки с клеем с собой вожу

Автор: cherish-nick 17.4.2009, 8:44

makarone, у нас на сайте есть видео, я пере заменой покрышек его просмотрел внимательно, в принципе помогло:)
замена покрышки

Автор: Серый-VL 17.4.2009, 9:37

видео некатит.мне не так нужно что бы видео качать.сам когда то шиномонтажником был.насмотрелся...

Автор: Гибрид 17.4.2009, 13:18

Виталь, эти камеры, мягко сказано, не очень. Резина как пластмасса, тонкие, рвутся очень быстро. В кроссовых колесах не живут более одной треньки. Разрываются, а не прокалываются. Считаю - деньги на ветер. Лучше купить отечественные и рассверлить дырку.

Автор: parmenoff 17.4.2009, 13:42

Андрей(Гибрид), у вас и поршневая живет недолго. Всё сломаете . Рассверлить отв. пробовал. Минус петрошиновской камеры то, что она не фиксируется в ободе гайкой.

Автор: Mike80 17.4.2009, 15:25

С задней камерой понятно, а переднюю ничем от совкоциклов не заменишь? Самые большие на 19 ураловские, кажется.

Автор: SVA 17.4.2009, 15:52

дык назад проблем нету, ижевские кругом лежат... а на перед что?

Добавлено (17.04.2009, 16:52)
---------------------------------------------
пока писал отвлекли... дописал, добавил... боян получился....

Автор: serg 17.4.2009, 17:02

Давай я тебе свои клееные вышлю. Сам поставлю только с очень большой засады и крайне нескоро, т.к. есть ещё запасец по одной на колесо, а у тебя ещё походят. Задняя родная с несколькими бывшими дырками. Передняя новая, кторую сам по дури пробил лопаткой. Всё заклеено. Можно для верности смаостоятельно завулканизировать. Резина нормальная задняя, передняя и так понятно. По цене договоримся, очень немного.

Автор: Гибрид 17.4.2009, 17:07

Ту же камеру от переднего колеса ижа (на 18") натянуть на 21 обод. Тяжело, но можно. Это на крайняк, пока не приобретешь на 21".

Петрошина выпускает резину на 21 и камеры к ним есть.

Автор: Terrakot 17.4.2009, 19:26

- менял тут намедни резину на своём TA, менял на шиномонтаже с последующей балансировкой. Взял с собой камеры новые KENDA, думаю заменю те что уже с 96 года в колесе стоят. И что вы думаете када разобрали и сравнили то качество камер DUNLOP, что стояли у меня в колёсах оказалось намного лучше новых KENDA. Камеры были очень эластичные и как бы это сказать более РЕЗИНОВЫЕ что ли Я и сервисмены сошлись во мнении, что оставляем в колесе родные.

Добавлено (17.04.2009, 20:26)
---------------------------------------------
Для тех, кто ищет хорошие монтажки американская фирма как будто позаботилась о мотоциклистах, отличные монтажки длиной 28см , я себе таких 3 штуки купил, искал долго, ничего лучше не видел.

смотреть ТУТ

Автор: zlcat 17.4.2009, 19:28

А кто мешает, сосок от старой камеры поставить на ижевскую? Операция несложная. Я всегда так делаю, начиная с явы. Кстати у явы сосок анологичный японским, только длинней немного.

Автор: Huandi 17.4.2009, 19:37

Есть классные приспособы для монтажа - вставляется в дырку для оси, и двигает рычагом планку к борту - запихивая покрышку на место.

Автор: Terrakot 17.4.2009, 19:47

и скока интересн это + кг железа в дорогу?

Автор: Huandi 17.4.2009, 19:52

Она не сильно большая, по объему может как две-три хороших монтажки. Для мелких покатушек возить с собой может и перебор, а так ничего страшного. Не нашел картинку. Самая большая часть - планка с зубьями, немного длинне радиуса обода, затем штучка которая вставляет вместо оси и на ней трещотка с рычагом, на рычаге несколько зубьев. Рычагом через трещотку поступательно двигаем планку.

Автор: serg 17.4.2009, 21:13

Только похвастался камерами, передняя сдохла. Ни с того, ни с сего, пытался поправить криво севшую покрышку на обод. Похоже завтра вернётся обратно родная данлоповская Не Кенда (она сзади стоит), а какая-то другая, китайская, что ли... Видимо, буду оригинал покупать, дорого, зато надёжно.

Автор: Huandi 17.4.2009, 21:37

Покупать, так сразу усиленные... толстые.

Автор: Terrakot 17.4.2009, 21:55

- толстая хороша для езды на низком давлении, а от проколов более толстая не защитит. А что бы ездить на низком давленни нужно башмак ставить или шурупы в обод ввинчивать.

Автор: serg 17.4.2009, 22:10

Не, толстые ОЧЕНЬ тяжёлые. Трогал однажды, ужас, а не камеры. И от проколов действительно не спасут. Я обычными пользуюсь.

Автор: Huandi 18.4.2009, 4:10

От хорошего гвоздя конечно не спасут. Но чуть получше все-таки (мне так кажется).

Автор: serg 18.4.2009, 16:26

Нашёл панацею. Силиконовая смазка в баллончике (какая-то американская, резину точно не портит). Прыснул по краю, забортировал, сам не заметил, как, потом встала ровнёхонько, нигде ничего не криво. Рекомендую! И при снятии легче будет. Покрышка изнутри присыпана тальком, это чтобы камера подольше походила.

Автор: Terrakot 19.4.2009, 12:49

serg, я бы не был столь оптиместичен насчёт силикона по краю покрышки. Силиконовые масла в этой смазке обновляют резину и она становится эластичной и скользкой, и при движении на низком давлении в колесе увеличивается риск отровать сосок камеры, ты же считай "смазал" закраину покрышки. Мой совет - использовать мыльную воду.

Автор: SVA 19.4.2009, 14:45

тогда наверное Ураловская на 19... ещё проще залезет в переднюю покрышку?
( как бы крестьянский вариант на случай если камеры нет... ждать долго...а ездить надо)

Автор: Huandi 19.4.2009, 18:29

Помнится, я в мопед Ригу (кажется 11), за неимением подходящей вперед запихал камеру от "взрослого" велосипеда. Она намнго больше по диаметру. И ничего - она там долго жила, переживя мотор.

Автор: Гибрид 19.4.2009, 19:07

Можно! Влезет прекрасно, даже без усилия.

Автор: serg 19.4.2009, 19:14

Я никогда не снижаю давление при езде где бы то ни было. Просто нет необходимости. Если снижать давление, то толстая камера как раз совсем не лишняя.

У меня был отрицательный, но, правда, автомобильный опыт. На шиномонтаже по ошибке запихали 13 камеру в 12-е оковское колесо и отходило оно км 500, сжевавшись, как обычно, в самое неподходящее время. На машине проще, там есть запаска, поставил и поехал. На моте сложнее... Но тут, может, это не так принципиально, не знаю. Никогда не бортировал колесо с несоответствующей по размеру камерой, как-то не довелось. Но когда вариантов нет - тут понятно, всё пробовать начинаешь

Автор: Plus 20.4.2009, 5:18

Хех, я тут переобул намедни переднее колесо... В итоге сейчас на камере, щас вспомню... 7 заплаток Два раза перебортовывался Потом когда анализировал, понял что камера не до конца подспущена была и ее прижимало к к краю, где благополучно ее монтажками и прищемлял
Вот такой блин, опыт

Автор: Ilia1000 20.4.2009, 9:02

Как не крути а монтажками обод царапается и иногда конкретно,когда срывается на усилии! Надо достать где нибуть насадку от станка по разбортировке и вставив ее на обод и покрышк, резиновой киянкой продвигать по ободу! Так и собирать обратно тоже можно я думаю и повреждений минимум будет! Где бы только нахаляву найти эту балванку?

Автор: shupaltse 19.7.2009, 21:45

а нельзя сделать так, чтобы покрышка при прокручивании скользила относительно и обода и камеры? ) ну намазать её чем-то жутко жидким... *сидит листает журналы про технологии будущего*

что там за бэйби джонсон в белой бутылке наш американский механик насыпал в покрышку? тальк?

расскажите, как он так мастерски зацепился монтажкой за корд? у меня покрышка каменная, не гнётся ничё, не получается никакой пенетрации аж до капель пота на прыщавом лбу(

Автор: Huandi 20.7.2009, 5:36

Неа, это чтобы можно было "дать кокса" тем кто едет сзади.

Автор: shupaltse 21.7.2009, 10:06

ЗРЯ ШУТИТЕ С ЩУПАЛЬЦЕМ! он наивный, насыпит и кокса...

Автор: Leksey 23.8.2009, 9:32

Всадил в заднее 12-см ржавый гвоздь. Разбортовал с ужасной жалостью к ободу. Похоже краешки красивого крашеного обода никак не уберечь, даже если удастся не скоблить по боковине обода.
Камеру купил 18 ижовскую. Толстая, ГОСТовская. Пипка обрезиненная. Рассверлил обод (Нифига не 10мм, все 12 точно).
Катаюсь.

А еще, скажите, зачем на ободе кроме пипки еще одна дырочка?

Автор: metallizer 23.8.2009, 9:59

там должен быть башмак от прокручивания камеры при низком давлении.
у меня оба башмака были с момента покупки.
вещь кстати очень полезная, сам убедился, когда на спущенном колесе ехал.

Автор: Leksey 23.8.2009, 20:22

Башмак? А что он из себя представляет? Как работает? А то камеру запихал, не задумываясь, - не натворил ли чего необдуманного?

Автор: serg 23.8.2009, 20:44

СТАТЬЯ есть на сайте...

Автор: Leksey 26.8.2009, 10:34

Пасиб, просветился.

Автор: us 28.8.2009, 2:45

так и есть, на машинах даже в принципе камеру меньше по диаметру надо ставить, если профиль шины небольшой, иначе сжует

Автор: shurik1295 5.10.2009, 10:45

Может кому полезно будет: Вчера в мр.мото покупал камеры KingsTire по 150 руб.

Автор: SVA 5.10.2009, 12:10

офтоп, но в тему)))
на днях опаздывал на работу, бегом залетел в гараж...но всё же глянул масло, попинал цепь и попёр... Не то чтобы совсем уж быстро, но и не тихо. 80 по городу с обгонами, виражами и торможениями. Лёгкий, едва слышный, нехарактерный подвывающий звучок на нервы давил. Но разбиратся некогда, работа юбер алес..))
Приехал, слёз...Ё-МОЁ... заднее колесо пустое в ноль.. Пробил вечером видимо, а за ночь спустило. Короче 12 км на пустом колесе в нещадящем режиме. Ужас..а еслиб разулся? Короче на управлении вообще не чувствуется, ни покрышка ни камера не пожевалась... Тут же разбортировал, заклеил...и усё...

Автор: [sg] 5.10.2009, 23:19

сегодня вечерком решил забортировать свеженькие трэкмастеры это жесть! возился часа полтора. Села в итоге не ровно, завтра буду исправлять. Мыльный раствор решил не пользовать. 21-ое если еще кое как сам разбортировал, 18е одному никак не давалось, пришлось прибегнуть в помощи)
http://djebel-club.ru/_fr/5/1076404.jpg

Автор: Mike80 6.10.2009, 3:59

Нормально бортируется, только одну монтажку подлиннее используй.

Автор: zuza(bp) 6.10.2009, 11:13

Подскажите, никак не могу понять. При забортировке камеру надо полностью спускать или немного подкачивать чтобы не порвать монтажкой.
У кого кенда К760 трекмастер подскажите высоту центральных шашек у новой покрышки.

Автор: wenger 6.10.2009, 11:27

zuza(bp), я советую спустить (вообще выкручиваю и вынимаю ниппель). Потому что, если в камере есть хоть чуть-чуть воздуха, забортовка сильно усложняется. Но, перед этим делом камеру есть смысл слегка надуть и расправить -- она ляжет ровнее и шанс порвать ее при забортовке уменьшается, а если еще и применить нормальные гладкие монтажки, то и вообще сведется к нулю.

Добавлено (06.10.2009, 12:27)
---------------------------------------------

Вроде уже писали где-то, что полезно нагреть резину при забортовке. На солнышке это делать или "ветерком" погреть, резина сильно мягчает

Автор: val-makhin 6.10.2009, 12:27

Лампой паяльной!

Автор: max-m 6.10.2009, 12:31

Высота центральной шашки 15,5мм (тракмастер 110\100-18)

Автор: Wert 6.10.2009, 13:26

Не знаю, я наоборот камеру подкачиваю после того как вставил в колесо при чём основательно, то есть перед забортовкой окончательной.
Когда она надута, с неё мотажка соскакивает и не прикусывает.
Если камера как тряпка, мотажкой очень легко прикусить её,и не в одном месте...был печальный опыт.

Автор: Plus 6.10.2009, 14:05

Я так же

Автор: Mike80 6.10.2009, 14:24

Wert, +1

Автор: zuza(bp) 6.10.2009, 15:56

Всем спасибо за ответы!

Автор: serg 6.10.2009, 17:37

Зря. Очень помогает. Я этих трекмастеров уже раз 8 бортировал Да, сложно, но всё в пределах разумного.
Камеру тоже подкачиваю немного. Опыт показал, что помогает от закусывания.

Автор: metsnab 4.11.2009, 15:08

На этой неделе стал счастливым обладателем комплекта Трекмастера...
Вечером приехал в гараж и развернул шиномонтаж: после некоторых мучений перед был забортован и окрыленный успехом принялся за более толстый зад вот тут то я и воткнулся, последний сегмент покрышки ни в какую не хотел поддаваться усилиям монтажек, что в итоге стало результатом подиспорченой в одном месте обода резины (даже одна проволочка вылезла ЧОРТ)...
Наспех все вернул в исходное состояние и с утра подался к мастерам от шиномонтажа - сей гуру повертев в руках покрышку и выслушав лаконичный мой рассказ, покрутил пальцем у виска с коментариями, что монтажки токо для разбортировки, а для монтажа нужен токо хороший молоток и крепкий брусок из дерева.
Далее, На мои рекомендации погреть предварительно шину феном послал меня .... прошелся мылом по внутреннему радиусу и на моих изумлееных глазах проделал все то что сам мне советовал, все шоу заняло минут 3-5 от силы...
Так что ф топку пиндосовские ролики размещеные выше. Нужно экспириенс приобретать.
ПЫСЫ: кстати монтаж таким способом полностью исключает повреждение камеры
ПЫСЫСЫ: он это делал токо потому что из-зи узкого обода станок не дотягивался немного до кромки покрышки. Все таки для мотомонтажа нужно специализированное оборудование

Автор: Plus 4.11.2009, 15:39

metsnab, Я правильно понял, он заколотил покрышку на обод?

Автор: serg 4.11.2009, 15:55

Да, при достаточном опыте делается без проблем. Мягкая резина забивается каблуком К Трекмастеру не относится...

Автор: metsnab 4.11.2009, 16:55

Sham, ДА...Равномерно постукивая через брусок молотком оправил все резину...
Там где резина уже была смонтирована он становился ногами и как бы прыгая на ней старался еще подмять ее поглубже...
Брусок четко ставил нижним краем в ложбинку нижнего корда и резким ударом осаживал резину, вот так вот

Автор: Гибрид 4.11.2009, 19:44

Можно осадить резину одним молотком без бруска, но надо быть аккуратней, т.к. повреждается краска или хром на ободе. Сам осаживаю покрышку молотком и нормально входит.

Автор: D7 10.11.2009, 14:50

Позавчера переобул свою 200-ку, на зад приобрёл Kenda K771 Milville 120/100 18, на укатанном и рыхлом снежке держит отлично, на асфальте тоже не плохо, к сведению 120/100 Кенда встаёт только после 2-ух на натяжителе цепи , иначе будет цеплять боковыми шашками, на перед поставил K760 TrackMaster 80/100 21, пока езжу без шипов, повороты и заносы контролируются нормально.

Автор: metsnab 11.12.2009, 23:22

Седня привез наконецто зашипованный трекмастер (спасибо гриничу за наколку) и начал бортировать...
короче, без использования какого-либо инструмента я смонтировал оба колеса "голыми" руками правда на буртик покрышки нанес силиконовую смазку, вот так вот

Автор: shupaltse 11.12.2009, 23:40

ну что сказать )) самый самородочный форум, не иначе. кто мотик через болота на плече переносит, кто бортирует голыми руками)

Автор: [sg] 11.12.2009, 23:58

точно))

силикон же не высыхает,
ничего?

я бы мыло+воду накрайняк пользовал)

Автор: metsnab 12.12.2009, 0:11

камера привинчивается так что с ней точно ничего не будет а ездить с давлением ниже 1-ой атмосферы не собираюсь - хрен покрышку колесо провернет...
вообщем поезжу - посмотрю, имхо это все предубеждения кроссеров

Автор: serg 12.12.2009, 13:47

Сам пользовался силиконовой смазкой. Бортируется как в сказке, ничего не проворачивается. Впрочем, я держу 1,5 атмосферы в колёсах.

Автор: Ilia1000 12.12.2009, 13:50

Тоже неоднократно его бортовал голыми руками,никаких проблемм! Главное грамотно просадить уже одетую противоположную сторону в углубление для ниппелей спиц,и тогда натягиваемая сторона заправляется легко!!!

Автор: serg 12.12.2009, 14:19

Ну, это, вообще, основы... Без этого лично у меня бортировать жёсткую резину не удаётся в принципе...

Автор: Ilia1000 12.12.2009, 16:11

Просто не все покрышки туда с удовольствием залезают например пятера) поэтому их приходится буквально вколачивать,подсоввывать и .... ,ну короче куча монипуляции!

Автор: serg 12.12.2009, 19:08

Пятёра, по идее, рассчитана на более широкий диск. Но при этом весьма мягкая, в т.ч. боковины.

Автор: vinson66 23.3.2010, 19:01

в выхи бортовал чертову уралшину, сначала облил мыльной водой - не помогло, затем взял выдэшку, забрызгал ей покрышку и с легкостью забортавал. затем накачал до 2 атм, проскальзывать не должно)

Автор: Leksey 23.3.2010, 20:07

Я ж тебе римлок из штатов привез! Черт, поздно вспомнил )))
А вообще, у меня с этой уралсажей небыло проблем особых. Чуток мыльца и окей все.

Автор: Serg696 24.3.2010, 0:48

Ха, я как дурак на сухую , две штуки уже ставил и ничего.

Автор: serg 24.3.2010, 8:31

Серёж, у тебя просто здоровья достаточно, чтобы натянуть на обод А нам, задохликам...

Автор: serg 16.5.2010, 20:52

Изобразил по горячим следам http://djebel-club.ru/publz/nxsyinyoun/700041-bortirovanie-kolesa-faq-dlya-novichkov.html по бортированию колеса.
Если кто чего дополнить/поправить хочет, пишем в этой теме.

Автор: shupaltse 16.5.2010, 21:15

я не понимаю, как можно рассуждать о "вставании" конкретного размера покрышки, если этот параметр зависит от положения натяжителей цепи. вот посмотрим, что по этому поводу скажет юра из гатчины.

Автор: serg 16.5.2010, 21:22

Цепь удлиняем, если что
У меня положение натяжителя на цифре 3. Запас до 2 есть однозначно.

Автор: Юрий 23.5.2010, 21:48

сегодня поставил. пока видимых косяков нет. завтра прокачусь, посмотрю. натяжитель цепи у меня на "0". до митаса 09 стояла кенда 4,6х18 дуал спорт. у кенды высота поболее митаса.

Автор: JackSly 22.10.2010, 6:47

В дополнение. Нашел в свое время на ютубе:

Монтаж / демонтаж покрышки. Часть 1

Монтаж / демонтаж покрышки. Часть 2

Монтаж / демонтаж покрышки. Часть 3

или так:
часть1. https://www.youtube.com/watch?v=qw0B2gIwbBg
часть2. https://www.youtube.com/watch?v=mTatadVNA-c
часть3. https://www.youtube.com/watch?v=pjJXE73rGvk

Автор: serg 22.10.2010, 7:30

А прочитать http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=1687 и вставить нормально?

Автор: DjAga 22.10.2010, 8:15

А добавить тэги видео в список слева в полной форме ответа (где "Выровнять по центру .... Сокращение") ?

http://www.endurik.org.ua/index.php?act=post&do=reply_post&f=3&t=26

Автор: serg 22.10.2010, 9:02

Ага, так я и посмотрел там без регистрации...
Но принцип понятен. Посмотрим.

Автор: 200 1.11.2010, 21:31

Вода + фэйри или др шампуни, совсем немного добавить в воду. Или просто вода - тоже отлично смазывает резину. ВД-40 это керосин с добавками-не надо, не высохнет и резину разрыхлит.
Собираю ногами на фанере. Колотушки и лопатки не использую. Камеру подкачиваю чтобы не прищемить и в таком виде загоняю в покрышку. Отсутствие складок обеспечивается этим также. Собрав и надув сдуваю и бью об пол по окружности с подскоком Тогда ровно садится покрышка - контроль глазиком по линии на покрышке и ободу - зазор одинаковый. Можно надуть-сдуть несколько раз. Еще залил антипрокол-гель (до 10 отверстий 6мм без монтажа и заклейки по описанию). Проверядл эту гадость продавливанием через разные отверстия. Вроде работает, пока полет нормальный. На Петрошине задней проехал без давления 20 км с пассажиром(ночью в дождь и грозу). Оторвал сосок у камеры и камера забилась в щель между диском и покрышкой - полезла наружу по окружности. Получилась заклиненная неразборная конструкция. Помогла мыльная вода и добрые слова. (Как сказал поэт"Только мат меня спасает, только мимика моя!). Проездил на этой же покрышке еще 2000км , жду облысения.

ЗЫ Пан Шопиньский из видео имеет дело явно не с Петрошиной. Надо ему послать мою покрышку когда облысеет для практики. Синяя вода в брызгалке у него - надпись Виндэкс - что-то мыльное для мытья окон?

Автор: Варион 2.11.2010, 10:17

Вообще?? Вот бывидео этого процесса.

Автор: 200 8.11.2010, 11:42

Ну, может и сделаю. Скоро переодеваться на зиму

Автор: shupaltse 21.9.2013, 13:41

фэйк. 5 сезонов, среди которых как по несколько бортований, так и всего одно за год. пользовался WD-40 за 5 секунд, пока вы разбодяживали мыльце в воде)) всё напрочь высыхает, петрошину и trakmaster не разрыхлил. резина ходила на ободе по сезону-полтора. у кого был обратный опыт? проскальзывание покрышки, мокрая и рыхлая резина? ) на 650ке или злом 2Т?

Автор: Huandi 21.9.2013, 13:43

shupaltse, ты разве не знал, что достаточно на заправке облить колесо бензином, чтобы оно тут же раздулось грыжей и взорвалось? Не будут же делать колеса из бензо-маслостойких смесей в самом деле?

Автор: shupaltse 21.9.2013, 13:56

когда у меня был древний honda tact af09, я приобрёл ему новенькую покрышку, на которую в последствии накапал бензин и оно навеки распухло. так что, у кого-то были проблемы с вд-40?

Автор: serg 21.9.2013, 15:05

Лично у меня не было. Как в ведехой, так и с силиконовой смазкой. Но моторные масла я опасаюсь наносить на резину. Как и бензин. Впрочем, небольшие их количества резине не вредили. Как минимум, существенно не вредили.

Автор: alistair 21.9.2013, 22:31

Кое-кто резину на литол (иначе никак) сажает, и то ничего не случается, какая уж тут WD-40...

Автор: анDrей 21.9.2013, 22:34

Откуда знаешь😁

Автор: alistair 21.9.2013, 22:37

Оттуда.

http://yamahatw200.ru/viewtopic.php?id=12

Автор: далекоездячий 21.9.2013, 22:42

фигачу всёвремя насухую , чтаю и думаю, а не дурак ли я)))

Автор: ramirez 21.9.2013, 23:08

у меня такая фигня на новой резине наблюдается, что может быть? Обод не круглый?

Автор: далекоездячий 21.9.2013, 23:14

я часть своего сообщения перенес в тему про прокол колеса, чтобы не повторяться , там как раз про балансировку, иди туда, почитай.

Автор: serg 22.9.2013, 7:52

Тоже всегда насухую в дороге делал. Без проблем. В гараже стараюсь сделать более комфортно.

Автор: Василий-КП 26.12.2013, 8:08

Второй раз за год оторвал сосок! На первый раз списал на заниженное давление, но после того случая поддерживал 1,8-2 атм, в ущерб проходимости. И все равно покрышку провернуло. Теперь подозрение падает на силиконовую смазку, которой пользовался на этом моте постоянно при бортировке. Вчера купил камеру и собрал, предварительно обезжирив края обода и покрышки. Да, сложнее, чем без смазки, но терпимо. Время покажет, в смазке ли дело.

В общем, перед применением силиконовой смазки лишний раз подумайте! Для любителей буксовать она видимо не годится

Автор: rom 26.12.2013, 8:25

Старый способ - вода с мылом, при бортировке работает как смазка, при эксплуатации как клей.

Автор: Даос 26.12.2013, 12:12

А можно бортировать с применением силиконки, после чего её аккуратно вымыть обезжиривателем и затем уже надувать колесо? По-моему, такой способ - в самый раз.

Автор: serg 26.12.2013, 12:24

Силиконовая смазка никогда не мешала. Держу сзади 1,5-1,7, ничего не проворачивает. Правда, жёстко буксовать редко приходится, но бывает.

Хотя мыло - лучше.

Автор: Даос 26.12.2013, 22:20

А вот тут сомневаюсь. На шиномонтаже "с мылом" никак не становилось переднее ТрансАльповское колесо. Сколько не давали "посадочного" давления (ну чтобы не лопнуло, яснодело). Так и забрал кривое. Дома набрызгал силиконкой - стало легко на своё место.
Возможно, мыло - для своих целей. Как уже писали выше - мокрое скользит, подсохнет - "тормозит".

Автор: Huandi 27.12.2013, 1:46

Пипку обычно срывает не при буксовании в каках, а при ударе колеса о препятствие, особенно на торможении. Зазевались на грунтовой трассе, проехали хорошим ходом по большому камню, особенно с юзом зада - пипку сдернуло. Простой юз даже на асфальте вроде не срывает ее. Хотя, по идее - должен бы.

Автор: Василий-КП 30.12.2013, 13:57

Да, в каках я редко буксую, больше приходится на крутых подъемах с чередованием покрытия камни/корни/снег/листья/глина - отсюда видимо ударные нагрузки и проворот резины

Автор: ded garik 30.4.2014, 19:14

Сегодня спидометр мота показал 39000 и ровно на этой цифре он потерял управление !!!
Оказалось поймал шуруп и переднее колесо спустило
С собой постоянно вожу две камеры и набор для буртировки колес . Пригодилось впервые .
Для подпоры вилки использовал алюм. трубу , которую еще использую для опоры маятника .
Перед тем как ставить трубу , надо вилку повернуть в крайнее положение , иначе она "взбрыкнет" и мот на боку !
Покрышку одевал насухо , немного подкачал и побил боком покрышки по асфальту .

Автор: Сhestar 30.4.2014, 19:28

право не пойму,зачем такая жестокость возле дома?

Автор: ded garik 30.4.2014, 19:52

от своего дома отъехал 12 км ...
Возле дороги шумно , да и советчики задолбают ....
В чужой дом в полном экипе - не пустят ...
Вот и прислонился , на солнышке под балконами

Автор: rzd2030 17.6.2014, 10:15

как вставить сосок нигде не видел сам догадалася.

там где покрышка не снята выворачиваем край её монтажкой и фиксируем


ложим колесо и под покрышку подсовываем чего-нибудь. Все легко вставляется. Я когда допер до этого такой радостный был

Автор: griggs 17.6.2014, 15:31

Я сперва сосок вставляю потом покрышку одеваю, подсмотрел у буржуев.

Автор: rzd2030 17.6.2014, 18:09

это когда полностью меняешь покрышку?

Автор: анDrей 17.6.2014, 21:05

Как писал Главный - нужно иметь тонкие музыкальные пальцы и немножко терпения.
Или толстые и много, много терпения

Автор: rzd2030 18.6.2014, 3:38

попробуйте! С любыми пальцами получите удовольствие от процесса. Особенно когда знаешь разницу до и поле.

Автор: Leksey 18.6.2014, 3:41

У меня каждый раз, как в первый раз. Вроде запомню, типа вот так надо делать. В след. раз вроде по запомненному делаю, а оно не суется. А в тот раз вроде сувалось. Короче сексуальное разнообразие такое.

Автор: анDrей 18.6.2014, 7:33

Меня мотоцикл учит быть терпеливым и с сильными пальцами. В свете последних событий разбортировка и сборка колес производиться почти без использования монтажек, так лишь раз поддеть, чтобы вынуть борт ну и обратно засунуть. А остальное все ручками ну и немного ножками!

Автор: Нарагон 3.10.2014, 17:25

В статье "Бортирование колеса." рекомендуется "смазать сальники консистентной смазкой, очистив их и втулки от грязи и проверив состояние сальников и подшипников". На моём моте стоят закрытые подшипники - есть смысл в данной процедуре?

Автор: Wolakolak 3.10.2014, 18:47

аккуратно вскрыть и посмотреть Наличие смазки, но обычно она там есть и ничего Добавлять не требуется.

Автор: анDrей 3.10.2014, 19:04

А бывает и не обычно и приходиться добавлять.

Автор: serg 3.10.2014, 20:54

Если есть сальники - крайне желательно. Закрытость подшипников ни разу не панацея. Дохнут без сальников (с изношенными сальниками) вполне от души. Не сразу, но неизбежно.

Автор: madmaks 3.10.2014, 21:34

имеет сначала проверить люфт колес, если есть - то подшипникам привет и уже ничего им не надо.

Автор: Нарагон 4.10.2014, 3:43

Спасибо отписавшимся, общий смысл ясен
(P.S. люфт отсутствует )

Автор: wingman 4.10.2014, 11:34

Пользую любую подходящую нить, в дороге наверное зубную нить(в силу миниатюрности и удобства хранения). Продеваю вдвое сложеную нить через обод, свободными концами обвязываю сосок. Конечно секас присутствует, но приятный.
Литол кладется в киндер сюрприз, мыло натирается в мини бутылочку из под воды на 100-200мл и сворачивается до состояния плоской лепешки.

Кстати на той неделе разворачивал резину кенда760 на 180градусов на обоих колесах новыми монтажками от Car-bon`a. Монтажки на столько клевые, что и на сухую все встало великолепно!

Автор: benderr 2.11.2014, 5:51

Нашел такое видео. Пользуется, как я понял, жидкостью для мытья окон, так как она быстро испаряется и не скользит потом. Умилило как легко он пипку заправил.

Автор: koshey- 2.11.2014, 12:42

Тема - ОГОНЬ.
Никогда не считал проблемой перебортировать колесо. И никогда не пользовался нитями, мылом, маслом и прочь. Две монтажки длинной в 1,5 длинны ладони и все, больше ничего не надо если уметь. Этим набором у меня сосед 12-ти лет на 18" колесе китайца за 15 минут резину меняет.
З.Ы. я предлагаю тех, кто не умеет с помощью 2 монтажек в поле переобуть за 20 минут колесо эндуристами не считать!

Автор: reload 2.11.2014, 17:43

koshey- если уметь...

В принципе всё приходит с опытом и желанием учиться... секасу и не только

Автор: Leksey 2.11.2014, 17:55

Отличная инициатива! Немного сформулировать помяхше надо. Например количество часов на форуме не должно превышать такового в размокшей грязи на моцыке. Если сидя на моцыке удастся сидеть на форуме - выдавать особый статус и отличительную форму

Норматив по бортовке заднего колеса (минуты обсудим) должен прислать каждый в виде немонтированного ролика с одной камеры без пауз.

Автор: benderr 2.11.2014, 18:49

А я всего три раза комплект колес перебортовывал. Не считая раза когда камеру порвал при этом, и раза когда направление передней покрыхи менял. И не разу в поле. Но монтажки с камерами вожу. И стоковый перед весной лопнул об лестницу на Евразии. А камеры как раз не было. На пустом домой уехал. Исплевался весь.

Автор: car-bon 3.11.2014, 3:44

За время, необходимое мне, на замену камеры в заднем колесе, Щупальце успевает одеть черепаху.
Это правда

Автор: Skiller 3.11.2014, 11:52

Каааккоооооееее ммеееедллллеееннноооеее щщщщщщуппаааалльььььццеееее...


PS. Карбон, по секрету: черепаху надеть он успевает. А то получается, он как бы берёт черепаху и одевает её в разные там трусы и лифчики, потом в платьица с бантиками. Надеть что, одеть кого. Иначе эээ конфуз.

Автор: car-bon 3.11.2014, 12:02

Ты просек фишку! (Правильно написал?)
Хрена бы я успел камеру поменять, если бы Щупальце черепаху надел, а не одевал бы её в трусы, лифчики ... ну и далее, до полного облачения...

Автор: Leksey 3.11.2014, 12:47

Ё с двумя точечками.

Автор: Skiller 3.11.2014, 17:38

Для неспешных: "просёк".

Автор: bord-51 28.11.2014, 20:36

Наверно эта тема наиболее подходит к моим измышлениям.
Короче на днях бортировался. Заглянул под резинку, что нипели прикрывает, и прифигел от коррозии этих самых нипелей. При том что снаружи всё блестит как у кота. Обмазал я их мовилем. Как у японцев с этим дела обстоят? Не ржавеют, мажут или просто забивают?

Автор: Wolakolak 28.11.2014, 21:08

Ржи не заметил.

Бортирую 2 монтажками автомобильными)))) очень просто)

Автор: serg 28.11.2014, 21:21

Обычно не ржавеют.

Автор: i0lega 7.4.2015, 13:11

Коллеги, подскажите с целью повышения образованности. На заднее колесо 18" в критических ситуациях какую камеру можно воткнуть? обоснуйте свой ответ пожалуйста....

1) 17"
2) 21"
3) 18" но по профилю толще или тоньше номинала
4) всё из перечисленного
5) ничего из перечисленного нельзя втыкать, потому что лопнет, перетрется, вылезет грыжей.

Автор: анDrей 7.4.2015, 13:53

Смотря что понимать под критической ситуацией!?

Автор: car-bon 7.4.2015, 14:05

4 и 5.
В критической можно, но через год-два перетрется и оторвется сосок

Автор: i0lega 7.4.2015, 14:41

Критическая сиитуация, это когда у тебя безкамерка, но на всякий случай берешь с собой камеру, но вот какого размера взять, под преднее или под заднее колесо )) .. вобщем что лучше чуть больше по диаметру или чуть меньше? .. 99% оно тебе не пригодится вообще!

Автор: serg 7.4.2015, 17:33

Лучше чуть меньше. Личный опыт. Больший размер в складках перетирается.

Автор: BUGER 7.4.2015, 19:10

Критическая ситуация это когда едешь где нибудь в глуши и у тебя взрывается камера.В ближайшей деревни находишь любую на 18 или 19 и ставишь . По окончании поездки меняешь на нормальную.Правда чтобы ставить любую мимнско-иж-явовско-уральскую камеру,должна быть распилена дырка под сосок,который на советских камерах толще.


Собираясь в НЕ ОЧЕНЬ длинные экстремальные походы, приходится тщательно собирать снаряжение,бороться за каждый грамм и каждый квадратный см места.В таких случаях в целях экономии принято брать ремкомплект и переднюю камеру . В случае прокола клеить, в случае полного разрушения камеры менять .Передняя большая норм встанет в зад колесо. Естественно злоупотреблять езде на передней камере в заднем колесе на стоит и при первой же возможности поменять на норм.

ЧУТЬ меньше это какую? найти на 17 в экстремальных условиях сложно. А на 16 от Восхода в любой деревни, но 16 на 18 очень не гуд.А 19 отлично,складки перетрутся только если по окончании поездки не менять и так и ездить. Речь то об экстримальной ситуации. У меня есть личный опыт установки и 19 в 18 и 21 в 18, до конца поездки всегда хватало. Из меньшего только на перед питбайка в 17 ставил 16.


i0lega Из всего перечисленного. НА КРАЙНИЙ СЛУЧАЙ всё можно ставить.Кроме 17,все пункты проверены,и тонкую на 18, и на 19 и на 21. Напоминаю,что у соретских и русских камер соски обрезиненные более толстого размера.

Но я думаю 17 встанет. А главное при первой возможности поставить камеру по размеру.

Автор: serg 7.4.2015, 19:20

Это более тонкую на 18. Например, положено 110-120/18, можно 90-100/18. Причём довольно надолго. А вот 17 и 16... Ну, если совсем всё плохо...
Всё больше ставить можно, если нет других вариантов, но сразу, как появится возможность, поменять на нормальную. С этим полностью согласен.

Автор: Denya 15.2.2020, 8:14

Но ещё послужит лет так нцать

Готово ✅

Вот мой первый опыт.
Получилось

Автор: kuzmich 15.2.2020, 8:52

Denya
Надо тебе показать как клеить камеры не снимая колесо с мотоцикла)))
https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=5144&view=findpost&p=163338

Автор: Denya 15.2.2020, 11:00

Началоооосьььь
))))
Познавательненько!
Чесно говоря, я не понял, как ты камеру вытянул, не снимая колёса.
Если просто ее стянуть, реально но забрать и на шинку клеить унести, нет
Все! Собрал комплект

Зы. Переднее наверно перебортирую. Не правильно сосок от камеры закрутил.
Оно наверное и так никуда не денется, но я же спать не буду, если не по фэн-шуй

Автор: kuzmich 15.2.2020, 12:16

Denya я вытащил кусок с дыркой и заклеил на месте.)

Автор: Denya 15.2.2020, 13:00

Ага. Тогда все сходиться ))

Автор: kuzmich 15.2.2020, 13:05

Это очень удобно, быстро и эффективно, разботрировать удобней.)

Автор: Denya 15.2.2020, 14:40

таки все перебортировал, не удержался.
Зато теперь я это сделаю без сомнений

Вот ещё что сделал. От компрессора беркут20 остался манометр. Я себе на него пистолет с быстросъёмом поставил.
Ну, что зря болтаться.
В лишнем отверстии засверлил и нарезал резьбу. Заглушил ее винтом на резьбовой фиксатор.
Теперь у меня есть ещё один манометр, правда зачем он мне ))) кину в машину жене, но я сомневаюсь, что она его хоть когда-то достанет

Автор: Olymp 28.4.2021, 16:04

В очередной раз сейчас мучался в гараже, снимая спущенную похрыху с кольцового выступа диска, на котором она фиксируется при накачке. Получается только с применением длинной толстой трубы и страшных слов. И задумался я: а как я буду делать это в поле? Кто как справляется с этой задачей в полях? Прыгание на покрыхе вообще никакого эффекта не имеет.

Автор: Яр61 28.4.2021, 18:42

Только покрыхи бортировал,обошёлся молотком,они прикипают,подозреваю что если на пустом проехать чутка,само сорвётся,но это не точно.Самому интересно.

Автор: Сhestar 28.4.2021, 19:03

Olymp
Прикипает,что не сорвать?

Автор: serg 28.4.2021, 19:13

С применением талька или силиконки, не прикипает.

Автор: лкп 28.4.2021, 20:02

Дак под монтажку головку торцевую. Не?
Да любой предмет, чтоб отдавить покрышку с хампа. Сила и труба там совсем не нужна. Честно говоря я даже представить не смог как там трубой орудовать...

Автор: Сhestar 29.4.2021, 3:30

Так уже был пример с разорванным кордом

Автор: Vitalii1980 29.4.2021, 6:10

Китайский электронный с Али оказался очень точный, и гораздо удобнее этого. Ссылку могу дать.

Автор: dimag 29.4.2021, 6:21

Заказал изготовление вот такой штуки


Пока не пригождалось.


Когда покрыха бескамерная, она и садится на диск с трудом и плясками с бубном, и снимается так же.

Автор: Olymp 29.4.2021, 18:49

Нет, не прикипает, а именно сидит на хампе так, что стащить получает только с приминением рычага.




Пробовал в качестве эксперимента. Не хватает рычага. Трубой орудовать просто: по принципу лапы для снятия шины с хампа на шиномонтажном станке.
Вот наиболее подходящее фото для описания (конечно, не доской, и не об машину...но общий принцип тот же):

Автор: serg 29.4.2021, 18:53

В жизни не было таких проблем. Потоптался на колесе пяткой и слезло всё.
Однажды это не помогло, но это было в 90-х при снятии РОДНОЙ покрышки с мотоцикла 73 года выпуска. Её пришлось тупо срезать. Другие способы не помогли. Дубовость её была такова, что она спокойно держала форму без давления. И ни одной трещинки на боковине

Автор: dimag 30.4.2021, 6:20

мягкие эндурные камерные покрышки?

Автор: Olymp 30.4.2021, 6:39

Так у меня тоже камерные покрышки.

Автор: лкп 30.4.2021, 7:03

Olymp
А мы про настоящее бескамерное колесо говорим? На фото именно оно и там, вполне возможно, веселье в поле обеспечено. Но у ДРа обычный обод и как такового хампа там нет.
Я немного про другой принцип отжатия говорил:
Между ободом и покрыхой вставляется лопатка монтажки (смотрит наружу колеса), между монтажкой и резиной вставляется какой-нибудь предмет (я использую ручку от отвертки) максимально близко к ободу, который и будет воздействовать на корд. Давим на монтажку сверху. Профит;)
Неоднократно так снимал митас е 09 бескамерный, известный как плохо бортирующаяся резина:) в поле и без всяких танцев.

Автор: Ronin 30.4.2021, 7:27

Пяткой подножки мототикла

Автор: Olymp 30.4.2021, 9:39

Мы говорим про ДРовское заднее спицованное камерное колесо. Я не буду утверждать, есть ли хамп конкретно на моем ободе, но то, что разбортовка всегда проходит с появлением испарины на лбу и загривке моем - это факт)).
Фокус с монтажкой и отверткой не проходит.

Автор: СЕМЕН 30.4.2021, 10:10

отбей уголком как в стародавние времена на камазе

Автор: Фаныч 30.4.2021, 14:09

На мопеде покрышки с 1993 года...))) Даже боюсь трогать, а ежли приспичит в поле разбортовать, то чую матюкаться буду с чувством и семиэтажно


На Жигулях раньше сам бортировал также..))) надо кусок уголка пожалуй положить в бардачок и кувалду))))

Автор: Olymp 30.4.2021, 14:36

В полях? А кувалду в клади так перевозить:

Автор: СЕМЕН 30.4.2021, 16:20

кувалда-перебор,достаточно тяжелого молотка

Автор: Olymp 30.4.2021, 17:42

Нуууу, для молотка-то, конечно, место найдется. Особенно для тяжелого))))

Автор: СЕМЕН 30.4.2021, 17:45

значит не сильно надо,список тел эвакуаторов меньше места займет да и легче

Автор: serg 30.4.2021, 17:47

А я не ездил на моте с бескамеркой никогда. С ИЖа сразу на Джебела пересел.

Автор: Фаныч 30.4.2021, 17:48

Топор беру с собой..

Автор: Сhestar 30.4.2021, 18:18

Подскажите,зачем бескамерку бортовать в дороге,если не на выброс?

Автор: Фаныч 30.4.2021, 18:35

Потому что само то колесо для камерных покрышек предназначено и стоит камера))))

Автор: Сhestar 30.4.2021, 18:45

с камерного обода любая покрыха слазит нормально
могу на днях показать,буду ТА переобувать

Автор: KiselevAleksandr 30.4.2021, 19:09

Не просто нормально, а сама моментально слазит. Метров 50 на спущенном проехать. Главное пипку с камеры не оборвать!

Автор: serg 30.4.2021, 19:19

Смотря на каком, и как оно прикипело к ободу.
Я на спущенном заднем Трекмастере пару десятков км проехал. Не разбортировался.
При этом, проблем с отрыванием от обода не было (после этого).

Автор: KiselevAleksandr 30.4.2021, 19:50

Бывает! Но, чтоб уж точно не прилипло, перед монтажем тальком присыпать. Если, талька нет. Ни чего страшного. В ближайшей аптеке есть детская присыпка. Тот же тальк.
В аптеке вообще много чего полезного есть. Дистиллированная вода, резиновая груша, мерные бутылочки, трубки от капельницы, шприцы разные, щипцы для вытаскивания клещей и т.п. И даже спирт 96 процентный (по блату).

Автор: лкп 30.4.2021, 20:51

Ты вот так делал?


Снялась с обода легко и просто, с небольшой помощью второй монтажки. Учитывая, что покрышка была приклеена герметиком (вместо сломанного буксатора)

Автор: Olymp 1.5.2021, 7:15

Канешна)
Ладно, после Сараны буду обратно бортоваться на лайтовую резину, сниму видос.

Автор: Фаныч 1.5.2021, 7:25

Вези с собой, перебортируем толпой..)))

Автор: Olymp 1.5.2021, 7:51

Кувалду, комплект резины...я даже на перевал так не собирался)))))

Автор: Фаныч 1.5.2021, 12:42

Кувалду не бери, найдем в деревне))))

Автор: лкп 2.5.2021, 0:58

Убил час, чтоб показать, что не должно быть проблем при разбортировке. Лучше б пару раз колесо переобул

Серега, этож деревню еще искать Камень, камень наше все

Автор: Olymp 2.5.2021, 7:30

Так бы сразу и сказал, что час разбортовывать одно колесо - это не проблема)))))))

Автор: Фаныч 2.5.2021, 8:31

Так час на снятие фильма, приглашение актеров, консультации каскадёров,репетиции, монтаж фильма, озвучка, изготовление копий для проката в аймакс три д....
А разбортовка 4 минуты..)))

Автор: Летнаб 28.8.2022, 14:21

День добрый! Нужен совет) не могу посадить покрыху на обод. (Джебель 200/петрошина л-385 на перед). Покрыху одел, качал до 6 очей, ездил на 4х очах по камням, но покрыха упорно не хочет осаживаться в монтажный ручей. Остался только вариант с повторной разборкой, чисткой диска и сборкой с силиконовой смазкой. Поскольку разбирать нет желания, решил спросить совета)

Автор: Doctorfrolov 28.8.2022, 14:27

просади борт и заново накачивай.
т.к петрик - мб она кривая. или обод кривой

Автор: Летнаб 28.8.2022, 14:31

Так пробовал, 6 атм и никакой реакции, *с мыльным раствором

Автор: bord-51 28.8.2022, 14:46

Если обод сильно корродированный, то может из-за этого плохо садиться. В особо плохих случаях помогают удары кувалдой по резине у обода. Но надо убедиться, что дело не в зажатой камере

Автор: Летнаб 28.8.2022, 15:45

Обод люминь, вроде не сильно кислый был

Автор: serg 28.8.2022, 16:08

Можно прыснуть силиконкой и встанет. Мне всегда помогало.
Я в былые времена до 8 атмосфер лупил на шиномонтаже (с инстинктом самосохранения было на порядок хуже), ничего не взрывалось и садилось. Но это был Бриджстоун, а не Петрошина. С ней я бы поостерёгся.

Автор: Летнаб 28.8.2022, 16:20

Понял, короче силикон всему голова, с ним ток одно сомнение было- что провернуть может. Но раз уже несколько человек говорят что можно, то будем пробовать)

Автор: bord-51 28.8.2022, 17:09

Первое время - может. Через неделю уже вряд-ли

Автор: serg 28.8.2022, 17:15

Я поливал силиконом полностью обе полки. И сразу же пробовал после бортирования заднего колеса "рвать и метать". При нормальном давлении 1,5-1,75 даже намёка на проворачивание не было. На переднем колесе - тем более.
Думаю, это возможно только при сверхнизких давлениях без буксатора. Но в этом случае проворачивает без всякого силикона.

Автор: Летнаб 28.8.2022, 17:54

Давление будет ~1,6, я сам не тяжёлый) буксатора нету ток, надо короче проверять)

И ещё интересный момент, с покрыхой пришла камера, но на вей сосок прорезиненный, и в отверстие в диске он не лезет, обрезать резину с него не стал, собирал на старой данлоповской камере(там сосок с резьбой по всей длине)
Что с этой камерой делать? Сейчас такой стандарт или это петрошина чудит?

Автор: Doctorfrolov 28.8.2022, 17:58

петрик чудит.
только рассверливание обода поможет (что я бы не стал делать)

давно отказался от них, перешел на бутиловую китайскую ванду.
ниппель резьбовой, металл. и качество сильно выше.

Автор: Летнаб 28.8.2022, 18:08

Понял, благодарю)
Подарю кому-нибудь)

Автор: Olymp 28.8.2022, 21:26

Экое мажорство))) Мыло - наше все.

Автор: Летнаб 28.8.2022, 21:31

Мыло не сработало. Хотя дело было в воскресенье, может у него выходной был)
П.С. мыло было не жидкое, а обычное в воде растворенное

Автор: serg 28.8.2022, 22:21

Нет у меня в гараже мыла. Никакого. Пользуюсь пастой для очистки рук.
А баллон с силиконкой есть всегда.

Автор: Olymp 29.8.2022, 6:17

Жирнее мажжжжь))

Автор: ontonovich 29.8.2022, 13:38

Пасту шиномонтажную купите. От 1 кг продается в районе 250 р.
https://rossvik.ru/catalog/sredstva-dlya-montazha-i-demontazha-shin/pasta-montazhnaya-1-kg/

https://www.chipdip.ru/product0/8011010217

Автор: Linkshunter 29.8.2022, 14:34

Как то занимались тем же. в итоге петрошина была с конусным бортом внутри))) На 6 атм одевалась, на 1,5 сползала назад )))
кстати надо пристально посмотреть профиль Старый данлоп геомакс у меня на ктм сейчас выглядит неодетым на обод.А на самом деле там низкий буртик и оно одето)))

Автор: Летнаб 29.8.2022, 16:11

Вот эти сомнения меня и гложат. Ладно раз никто не сталкивался с такими обстоятельствами, значит надо дальше пытаться пялить)

Автор: GrizLee 29.8.2022, 16:22

Камера ровно легла в шину? Покрышка не была смятой от хранения? может у тебя с какой-то стороны наоборот слишком высоко борт вылез и поэтому с этой стороной такие траблы?

Автор: Летнаб 29.8.2022, 16:51

Камера на месте, покрыха пришла с накаченной камерой внутри, ровная. И сидит равномерно, НО низ надписей под ободом.с двух сторон одинаково

Автор: GrizLee 29.8.2022, 17:13

По всему ободу с обеих сторон не налезла? Ничего себе. Похоже с диаметром бортов в питере промахнулись.

Автор: Летнаб 29.8.2022, 17:22

Вот третий день сижу и думаю, лыжи не едут, или я ...

Автор: Olymp 29.8.2022, 17:37

"После покупки тщательно обработать напильником"

Автор: Doctorfrolov 29.8.2022, 18:03

сдать назад, как брак?

Автор: Летнаб 29.8.2022, 18:13

Через терет покупал, в колеса-даром через сбермегамаркет) думаю будет сложно сдать обратно в отделение сбербанка)

Завтра проверю способ с силиконом и борту осмотра, мож действительно петрошина так должна садиться)

Автор: ksr 29.8.2022, 21:21

Было такое на советском велосипеде, может как раз Петрошину и бортовал. Как ни старался, покрышка до конца не села. Плюнул, так и ездил с небольшим "яйцом" на заднем колесе.

В этой ситуации надо контролировать равномерную посадку с самого начала, пока давление мало и есть возможность поправлять. Лучше расположить колесо горизонтально. Если покрышка сползает в ручей всегда одним и тем же местом, можно попробовать подвязать веревкой противоположную сторону.

Автор: СЕМЕН 29.8.2022, 21:56

внимательно проверить на зажим камеры(особое внимание в зоне ниппеля),далее мыло или другие средства и при давлении около атмосферы в тисках поджимаем резину и выворачивая колесо сажаем на место

Автор: InVader 30.8.2022, 11:36

Плюс почистить обод от остатков старой резины, если прикипела.

Автор: Linkshunter 31.8.2022, 9:53

не берут. Как только из магазина вынес - твои проблемы. Там у них еще ссср в плохом его проявлении. Но мы верим что исправятся!



Во, так же было. Без буксатора тоже не одевается? Если нет яйца по внешнему диаметру протектора, я бы забил и ездил так))))
***
кстаати! Мылить надо и и камеру внутри всю вокруг пожирнее чтобы проскальзывала внутри покрышки

Автор: Doctorfrolov 31.8.2022, 13:38

наказывать рублем. без продаж, оно само загнется.

Автор: madmaks 31.8.2022, 13:59

цена соответствует качеству

Автор: Летнаб 31.8.2022, 18:38

Очень надеюсь что у петрошины просто очень липкий компаунд покрых) Иначе обидно за них, резина то интересна своими ТТХ и ценой.

Автор: madmaks 31.8.2022, 21:08

тальк же сыпят

Автор: Faster_Don 1.9.2022, 15:09

Та же хрень с петрушкой была на переднем колесе у меня. Причем ставили на станке, а не руками. толщина борта диска у нас весьма внушительная, поэтому может на сесть. видать петрушка сделана под тонкий борт

Автор: GrizLee 1.9.2022, 15:15

Петрушка сделана лишь бы сделать. Под чезет какой нибудь, который тыщу лет не делают.

Автор: madmaks 1.9.2022, 15:17

на зиму на б/ш ей альтернативы нет

Автор: Летнаб 3.9.2022, 12:01

Короче вотаквота, и никак иначе)

Автор: СЕМЕН 3.9.2022, 12:23

Не зачёт-переделывай

Автор: GrizLee 3.9.2022, 12:58

борта срезал?

Автор: Летнаб 4.9.2022, 10:35

Нет, обрезал облой

Автор: Linkshunter 4.9.2022, 12:37

подвесь колесо, крутни и посмотри яйцо есть или нет. Если нет - катайся и не парься

Автор: Летнаб 4.9.2022, 15:51

Нет, сидит равномерно. Уже забил) нервов не хватает