Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Форум Джебел-клуба _ Ходовая _ Колеса от супермото

Автор: Klyazer 27.4.2009, 15:59

подскажите возможно ли поставить колеса от супермото на джебела. Если да то какие и где их приобрести можно.

Автор: serg 27.4.2009, 17:10

И теряешь ВСЕ (кроме подвесок) преимущества эндуро...

Автор: vinson66 27.4.2009, 18:46

я ваще людей последнее время не понимаю wacko зачем заниматься этим ...путальством... джебел хороший эндуро мот на котором можно и на трассе кросовой при желании попрыгать, и по лесу промчаться, и на дальняк промчаться. а делать из универсального мота сугубо мотард никакого смысла не вижу: приемистости мало, при установке большой задней звезды упадет максималка и т.д. лучше купить для этих целей 400, хотя опять же не вижу смысла%) для дорог и станта надо брать стантовые и дорожные мотики, а не уродовать эндуро wink

Автор: Klyazer 27.4.2009, 20:01

ни кто его не собирается уродовать))) просто хочу второй комплект колес. Что бы иметь возможность быстро их заменить, а не перебортовывать каждый раз.

Автор: shupaltse 27.4.2009, 20:24

заморские ребзики говорят, что переднее от дрз400-мотарда не встаёт, а заднее под вопросом, но вроде идентичное. может можно собрать колесо с втулкой от дрз250 и нужным ободом.

Quote (VINSON)
для дорог и станта надо брать стантовые и дорожные мотики, а не уродовать эндуро

не надо брать их, например дрз400 очень круто выглядит в мотардовом исполнении и стант тут не при чём )

Автор: vinson66 27.4.2009, 21:07

Quote (shupaltse)
не надо брать их

на вкус и цвет все фломастеры разные)

Автор: Xazret 27.4.2009, 22:29

Не слушай их! Мотард это супер. Правда насчет 400соток они правы. Вот фотки моего. Сзади стоят проставки. На фотке показаны стрелочками.
http://djebel-club.ru/_fr/6/1926550.jpg
http://djebel-club.ru/_fr/6/6016634.jpg
http://djebel-club.ru/_fr/6/2855520.jpg

Автор: Xazret 27.4.2009, 22:35

Вот еще.
http://djebel-club.ru/_fr/6/9223641.jpg
http://djebel-club.ru/_fr/6/1139335.jpg

Автор: ДимкиН 27.4.2009, 23:26

как лёгкий эндуро Джебель хорош, но для мотарда, мотор ооочень слаб, и тормоза тоже надо переделывать, да и подвеска мягкая......
для мотарда самое оптимальное WR450

Автор: Xazret 28.4.2009, 7:06

У меня у друга мотард на базе WR450. Все бы замечательно, но у них маленький межсервисный ресурс двигателя и жутко неудобное седло. Оно узенькое и жесткое, рассчитано на прыжки по треку, а в городе быстро устаешь. WR450 замечательный агрегат, но все же он слишком спортивен…

Автор: AntoSlava 28.4.2009, 8:36

Xazret, у вас что, дороги хорошие? На мотардах-то ездить?

Автор: Huandi 28.4.2009, 8:50

Quote (AntoSlava)
у вас что, дороги хорошие?

В Москве то? На 70% бюджета страны там очень хорошие дороги построили, да.

Автор: AntoSlava 28.4.2009, 9:07

эх... а по нашим дорогам только на эндуре и гонять...

Автор: shupaltse 28.4.2009, 9:21

Quote (AntoSlava)
эх... а по нашим дорогам только на эндуре и гонять...

ещё скажи ты обламываешься..)

Автор: Ilia1000 28.4.2009, 9:31

Xazret, Так от чего колесики то стоят?

Автор: AntoSlava 28.4.2009, 9:34

shupaltse, зaметьте, я такого не говорил! © biggrin

Автор: vinson66 28.4.2009, 12:17

Xazret, гофры на вилке грамотные, седня такие же буду ставить. они для защиты аморта или пера рамы?

Автор: Xazret 28.4.2009, 17:15

Дороги нормальные. Да и 90% езда по городу, вот и колеса городские. От чего именно незнаю, покупался с такими колесами. Если скажите как - посмотрю... Гофры от амморта.

Автор: parmenoff 28.4.2009, 17:22

Ваще для такого мегаполиса, как москва, предпочтительнее что-то типа Дюбеля. Имхо. Колеса мотардовские? А как же не съехать на травку, обочину, в лесополосу и т.д.? Считаю, в данном случае, просто необходимо раздобыть эндурные колеса и гонять не только по асфальту, но и зимой.

Автор: Huandi 28.4.2009, 19:46

Резина на мотарды бывает не только лысая с завода. И грязевые гонки у них (в супермото) бывают и т.п.

Автор: Xazret 28.4.2009, 21:57

Съехать на травку, с моей резиной, никаких проблем нет. Преодолевает и траву и подъемы в 40 градусов по грунту. Проблемы возникают только если мокрая грязь или снег. В этом случае вообще ехать невозможно, однако этого в городе не встретишь (если специально не искать). Со временем обязательно куплю заднее зубастое колесо.

Автор: Klyazer 29.4.2009, 7:09

Кто нибудь знает где эти колеса купить можно???

Автор: SD250 29.4.2009, 7:16

Экселевские на ИнЖапан мелькали..цена около 1000уе за комплект(((
В каталогах на заказ нет ступиц для ДРЗ250, можно подобрать зная размер..От ДРЗ400 не подходят если не ошибаюсь у них диаметр оси 28 а у джебела 32, НО можно поменять подшипники с внутренним Д32...Самый простой вариант и сравнительно бюджетный, купить обода и спицы..
и все это дело собрать на джебелевских ступицах.

Автор: shupaltse 29.4.2009, 7:20

Klyazer, отпышись этим человекам
но цены неприятные)

Добавлено (29.04.2009, 08:20)
---------------------------------------------

Quote (SD250)
От ДРЗ400 не подходят если не ошибаюсь

миш, выше линк на тампертолк был, там заморские говорят что одно колесо встаёт от комплита под 400ку.
про сбор колеса самому мне тоже кажется самый логичный вариант.

Автор: SD250 29.4.2009, 7:27

Quote (shupaltse)
миш, выше линк на тампертолк был, там заморские говорят что одно колесо встаёт от комплита под 400ку

Неа, не встанет, проверено. Варианта два, либо купить ось от ДРЗ400 и к ней выточить две втулки для отверстий в маятнике на Джебел..
либо менять подшипники.. я мог только в размерах ошибится ( но врятли), в остальном уверен smile

п.с. я про заднее.

Автор: shupaltse 29.4.2009, 7:34

Quote (SD250)
Неа, не встанет, проверено.

блин даже там, на западе, врут...
если проблема только в диаметре оси, то проще замутить втулки. а вообще странно, что на 400 ось тоньше.

Автор: SD250 29.4.2009, 10:23

Вася, сильно не надейся на буржуйские сайты. Я тоже при помощи он-лайн переводчика вычитал что бак от ДР650 без особых проблем подходит к ДРЗ250..
на самом деле нужно его доработать чтобы встал как надо.

Автор: XAPOH 29.4.2009, 16:53

Вот на auto.ru продают самакат + мотард-катки.
Можно позвонить пообщаться на тему продажи только каткофф.

Автор: serg 29.4.2009, 20:14

Заявленный год прикольный для аппарата 2001-2003 г. вып.

Автор: denees 29.4.2009, 21:32

У меня по тормозным шлангам 99 года и с такими же наклейками.

Автор: serg 29.4.2009, 21:36

Вообще-то да, попутал. Значит, 99-й. Но всё равно не 97-й smile

Автор: philins 30.4.2009, 6:14

Замена подшипников не прокатит. Таких просто не бывает. По крайней мере на подшипник.ру нету.

Автор: Xazret 30.4.2009, 10:49

Судя из поста на авто.ру колеса подходят от дрз400 или я не так понял…
Кстати выглядят как мои.
Вот кстати еще фотка.
http://djebel-club.ru/_fr/6/3020671.jpg

Добавлено (30.04.2009, 11:49)
---------------------------------------------
А вот интересное предложение:
http://www.motokrujok.ru/forum/showthread.php?t=2019

Автор: SD250 30.4.2009, 13:25

Парни, я дурак! Специально доехал сегодня до гаража, нашел свои писульки полугодовалой давности..
задние оси джебела и дрз400 одинаковые, т.е. 20мм.
Передняя на джебеле тоньше на 2мм!
Извиняйте за ложную инфу. shy

Автор: philins 30.4.2009, 13:43

смотрим мегазип:
передний подшипник на 250: 6003 17х35х10
передний подшипник на 400: 6904 20х37х9
получается нужно найти 17х37.
тут http://www.podshipnik.ru/catalogue/online/ таких нет.

Автор: PAVEL7777 20.2.2011, 12:21

Народ себе ставил мотардовские колёса от дрз 400. так вот переднее встало без проблем т.к ось родная подошла она на 17мм а вот с задним пришлось помудрить. Дело в том что внутренний диаметр подшипника мотардовского колеса 17 мм тобишь и ось надо на 17мм, но диаметр родной оси 20мм. Вобщем поступил так: купил ижевскую заднюю ось( она на 17мм) и сделал 2 фтулки в маятник и всё)))) откатал сезон - всё шикарно))))

Автор: aurelius77 11.9.2022, 18:36

Всем здравствуйте тоже решил взять Сменные, колёса motard Подскажите где лучше приобрести переходник на передний тормозной 320 диск

Автор: Doctorfrolov 11.9.2022, 18:43

выточить на фрезере или купить на алишке.

Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)