Версия для печати темы

Автор: krom 29.6.2011, 11:14

Djebel 250 xs 96 года
Хочу иметь в запасе ремкоплект для сцепления, в запчастях указаны заменители :

EBC CK1181
и
Vesrah #VC-1004

Порылся на ебее и нашел первый набор:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/01-07-Suzuki-DRZ250-DR-DR-Z-250-EBC-clutch-plates-NEW-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem1c1416234bQQitemZ120596079435QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories
подойдет ли он?
Поиск выдает еще кучу ссылок сцепления с пемже партнамбером но к други моделям мотоциклов.
Искал по другим темам, но тех партнамберов что там приводят не нашел на ебее.
Или я туплю.

Автор: prokrust 29.6.2011, 11:47

Весрах многие ставят, у меня стоят, вроде нормально
не забудь пружины закупить, но только оригинал

Автор: krom 29.6.2011, 12:13

Заранее занялся изучением вопроса и путями покупки.
Про пружины учту.
На сейчас, я могу на прямую заказать с только ебея, в остальном мне прийдется пользоваться посредниками, а это выйдет прилично дороже.

Автор: serg 29.6.2011, 14:34

По ссылке, вроде, то, что надо. Так что можно заказывать. Должно быть 6 широких дисков и один узкий. Внешний диаметр одинаков, внутренний отличается.

Автор: Mike80 29.6.2011, 14:50

В воскресенье такой комплект поставил, но еще не ездил.

Автор: krom 29.6.2011, 14:51

Спасибо.
Посмотрю что пришлют

Автор: Варион 9.3.2012, 19:01

В чем разница дисков сцепы (подчеркнута красным)?
Что за диск в кол-ве 1шт дополнительно ставился на моты с номером рамы от 108424 до 108783?

Автор: serg 9.3.2012, 19:24

Вставляй полные картинки.



А то по клику столько хрени открывается...

Автор: Viktor 9.3.2012, 20:10

Посмотри этот интернет магазин, но не могу найти отправляют ли международной почтой. Узнал, в Украину отправляют, товарищ неоднократно заказывал с этого сайта.

http://find.powersportsplus.com/?s=1&q=2001+DR-Z250+Suzuki+Motorcycle+Parts&x=12&y=9

Автор: serg 9.3.2012, 21:04

Viktor, тема старая. Думаю, всё давно найдено.

Автор: krom 11.3.2012, 22:11

Заказывал учитывая рекомендации полученые в теме.
Заказывал с ебея.
Комплект EBC CK1181
Пружины оригинал- 21481-13E00 5 шт

Еще не менял, старое в норме.
Лежит- кушать не просит, зато мне спокойнее что есть замена под рукой.

Автор: kuzmich 11.3.2012, 22:22

Там один диск немного другой, и ставиться первым или последним, надо посмотреть в руководстве порядок сборки, национальные особенности конструкции....)))

Автор: krom 23.3.2012, 22:14

В завершение темы подтверждаю успешную установку данного комплекта и пружин.
Также на металических дисках, по рекомендации статьи, сделал насечки наждачкой.
Теперь нейтраль ловится на остановленом мотоцикле ощутимо легче, возможно пока диски притрутся

Автор: BomBeR 22.1.2013, 14:28

Почему только оригинал? Хочу взять от того же EBC.

Автор: madmaks 22.1.2013, 14:44

Да тут недавно выяснилось что какие то пружины неоригинальные не работают как надо, хоть и указано производителем что должны подходить.
Не помню в какой теме писали.

Автор: BomBeR 22.1.2013, 14:49

Да, car-bon тут отписывался http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=465&view=findpost&p=187257
Вот и возник вопрос по этому поводу.

Автор: BomBeR 28.1.2013, 7:32

У меня еще возник один глупый вопрос, когда покупаю комплект фрикционных дисков в комплекте идет диск который с большим внутренним диаметром или нет?

Автор: car-bon 28.1.2013, 7:53

У KG, Vesrah и EBC идёт, в других комплектах не знаю.

Автор: BomBeR 28.1.2013, 8:04

спасибо большое)

Автор: Anal0g 23.9.2023, 13:05

Поднимем старое.
Кажется, пора заменить и мне сцепу, а то ещё оригинальное (пробег 21 тыща как ни как по горам, 2002 гв мотоцикл =)
Может у кого завалялось или знает где можно приобрести, или был опыт установки сцепления с алиэкспресс? Оригинал жутко дорого, 12 штук, а заменители нашёл далеко и от 7 тыщ выйдут

Автор: Eromaz 23.9.2023, 18:34

Рановато для 20 тысяч пробега,хотя зависит от условий эксплуатации.

Автор: serg 23.9.2023, 19:36

Вот, почти уверен, что с дисками всё хорошо. Пружины обычно садятся.
Можно подложить под них шайбы подходящие и проверить. Если перестало буксовать - дело в них.

Автор: Anal0g 24.9.2023, 22:57

ну пружины то можно и штангеном промерить, когда разберу.
Вообще не буксует, просто в самом крайнем положении работает сцепление



ну да, по горам и грязям геленджика катаю, горки, затыки, ещё вдвоём часто, сцеплением работаю часто.

Вот и задумался проинспектировать, и поменять если за пределами допуска, а то на себе не хочется тащить мото, если в ущелье кончится сцепа.

Так кто-то имел опыт использывания дисков от али?

Автор: serg 25.9.2023, 18:42

Не поможет. Длина в допуске, а сама пружина села по усилию. У меня было так. Помогла только замена.
Тогда разбирать и измерять толщину пакета (если ставить обратно, крайне не советую тасовать диски). А пружины советую заменить профилактически, особенно если были значительные "игры" с буксованием сцеплением.
Опыт был (не мой, но известных здесь людей), он положительный. Но китайцы славятся суровым гулянием качества от отлично до охренеть, как плохо.
Только купить и проверить на опыте. Обычно были нормальные.

Автор: Anal0g 3.10.2023, 14:41

спасибо за советы, куплю китайские, пока полторы тыщи всего стоят. пусть на запасе лежат.

А пружины слышал лучше только оригинал, или времена и ситуация поменялась? =)

Автор: serg 3.10.2023, 14:50

Сложно сказать про поменялось. Неоригинал или жёстче (работа сцепления практически не изменяется, но выжимать сложнее), или вместе с этим отличается размерами... и не встаёт на место. В итоге оригинал лучше всего, но дорого, как и весь оригинал, особенно сейчас.

Автор: Anal0g 3.10.2023, 19:44

понял, значит на первое время шайбы 1мм - наше всё =)

Автор: ksr 4.10.2023, 19:08

1 мм практически незаметен будет, у меня с покупки колечки от свечей стояли, но пружины в допуске. Мне надо было сцепление полегче, я убрал их.

Производитель дает возможность крышке утопиться в корзине на 2-3 мм. при износе фрикционных дисков до предела. Дальнейший износ дисков, в т.ч. и стальных, а также корзины и крышки приведeт к тому, что крышка дойдет до упора и перестанет сжимать диски. Вот это и есть крайнее положение, поднимающее вопрос тащить мото на себе или ставить дополнительный стальной диск, заблаговременно взятый с собой в дорогу.

Про упор можно тут почитать -
https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=517&view=findpost&p=35188
https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=517&view=findpost&p=57096
https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=517&view=findpost&p=828315
https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=517&view=findpost&p=828598

Наверное есть смысл при разборке вставить прижимную крышку в барабан без пары дисков, чтобы она уперлась и сделать метки, видимые через маслозаливное отверстие. Чтобы в дальнейшем оперативно мониторить износ без разборки.

Себе метки еще не делал. У меня диски в допуске, корзина мало изношена, не буксует. В окошке можно увидеть положение крышки чуть выше, чем вровень с краем корзины и по масляному отпечатку ход сцепления - около 3 мм.