Версия для печати темы

Автор: solderzz 27.5.2019, 8:22

Ребят, планирую доехать на dr200SE 98 год до крыма с Урала, примерно 3500 км в одну сторону. Реально лли это ?
Реально ли держать крейсер 100км/ч ? .
И как этот мотоцикл переносит жару ?

Автор: nomasir 27.5.2019, 9:24

)) Доехать реально. 100-не стОит, 85-90. И масла на доливку взять - на постоянном газу подгорает на 500 км грамм 100. Я так 9700 катнул на 200-ке.

Автор: z-luka 27.5.2019, 10:39

Неторопливо ехал ?
Ради интереса...
В день скока км в среднем проходил ?

Автор: Rico 27.5.2019, 12:24

Конечно реально проехать. В чем сомнения? Только вот реальная скорость будет гораааааздо ниже планируемой.

Автор: Doctorfrolov 27.5.2019, 12:30

можно доехать, если держать 80 и вовремя менять масло .)

Автор: nomasir 27.5.2019, 14:03

Ну да) месяц на релаксе. "Прямики" по 300-500, интересности - 50-200. Один раз 1300 (больше суток не спал - чудак, сам знаю). Когда прикидывал сроки по маршруту - считал 400 (кроме гор).

Автор: plohish01 27.5.2019, 15:09

я тоже поддержу -крейсер 85 держать . 100 - это уже "орать" будет не знай как
насчет проехать реально думаю. но сам больше 260 за один присест не ездил. и то потом копчик соскребаешь с сиденья. В последнее время катаюсь с толстой туристической пенкой под жопой. Советую сразу гелевую подушку купить , твоя жопа скажет спасибо. И шмурдяк весь крепить на мот на багажную систему . никаких рюкзаков на таких расстояниях.

Автор: Karukka 27.5.2019, 15:12

А что по звездам? напиши размеры.

Я бы задумался о установке "асфальтовых" звезд, чтобы запас был по максималке.

Автор: madmaks 27.5.2019, 15:20

Чтобы запас был по максималке, надо запас мощности иметь. А не 20 лошадей.

Автор: Karukka 27.5.2019, 15:22

ну зато на той же сотке на "одороженых" звездах мотору не будет тяжко.

Автор: madmaks 27.5.2019, 15:26

он на них до нее не разгонится.

Автор: TommyTech 27.5.2019, 15:29

крайне противопоказана такая скорость, голова перегреется, лопнет поршень, было уже у знакомого.

Автор: Karukka 27.5.2019, 15:52

Это же у нас просто воздушка?

Автор: Leksey 27.5.2019, 17:03

85 реальный крейсер у 200-ки.

Автор: Rico 27.5.2019, 18:11

Да и у 250 тоже крейсер 85

Автор: Leksey 27.5.2019, 18:12

Соглашусь. В былые годы ехали в походах по асфальту 90. Нынче еду 70. Больше конечно из-за дохлых квадриков на хвосте, но быстрее и не хочется.

Автор: serg 27.5.2019, 19:02

Я не знал, и поэтому всегда ездил 110-115 (реальные, по навигатору).
Но по 200-ке соглашусь, ездить на ней в дальняк быстрее 80-90 неразумно. Но вполне возможно именно ездить. Поймать дзен и всё отлично.

Автор: Фаныч 27.5.2019, 19:33

Главное не поймать дзыньк. )))

Автор: nomasir 27.5.2019, 19:47

+1
Менял до той поездки штатное соотношение 3 на 2.6 - на пятой (последней) еле тащится по прямой - если подъем - приходилось на 4-ю падать. Короче, не едет вообще, коней мало. На 2.8 полегче, но вернул обратно на 3.

Чтобы по сидушке был дзен, надо ее перешить у MaxMeru и все будет в кайф.

Автор: Rico 27.5.2019, 20:06

У меня приборка примерно соответствует навигатору. И после 95 мотор не приятно жужжать начинает.

Автор: Huandi 27.5.2019, 20:10

Акустический дискомфорт?

Автор: Karukka 27.5.2019, 20:23

да, у меня на каве так же. Около 90 уже он так звучит будто сейчас развалится. А жаль хотелось бы в лесах кое где 100-120 ехать. А если звезды поменяю, он вовсе станет овощным на разгон.

Автор: Фаныч 27.5.2019, 20:59

В лесу больше сотни разгоняться!?

Автор: Leksey 27.5.2019, 21:03

То Москва.

Сегодня в новостях было:

Автор: Rico 27.5.2019, 21:14

Именно. Едешь 80-85 мотор где-то там тихонечко себе работает, красота

Автор: Karukka 27.5.2019, 21:25

Пока молодость - рука так и тянется открутить до упора, с возрастом думаю пройдет . Потому что все таки больше эндурист по стилю езды чем кроссмен. Но без прохватов 1-2 раза за покатушку пока никак

Автор: Huandi 27.5.2019, 22:34

На DR650 тоже классно ехать 85 - тишина почти как на велосипеде, расслабуха, мотор почти на холостых работает тихонько. Вообще, 80-90 - это комфортная скорость чего угодно без ветрозащиты. Дальше начинает задувать, и еще расход топлива растет.