Версия для печати темы

Автор: жэкин 17.9.2023, 16:49

а патрубок резиновый карба снять можно не снимая двига ,а то отверткой не подлести, и на сколь затягивать ,прогиба не может быть ?

Автор: жэкин 20.9.2023, 14:38

Цитата(жэкин @ 17.9.2023, 13:49)

Автор: serg 20.9.2023, 20:29

Обычно это делается на снятой головке (вариант - снятом двигателе, что проще). Но если ВСЁ разобрать, то подлезть можно и так.
Патрубок надёжен, поэтому его крайне редко снимают.

Автор: Eromaz 20.9.2023, 20:57

По моему вообще никаких проблем, не нужно ничего снимать, или я что-то путаю?
Зачем мотор -то снимать, я думал, что это кто-то стебётся.

Автор: serg 20.9.2023, 21:05

Там очень крепко затянутые (точнее, на анаэробном герметике) ВИНТЫ под крест. И по-хорошему, нужна ударная отвёртка. Просто так хрен открутишь.

Автор: Eromaz 20.9.2023, 21:11

Цитата(serg @ 20.9.2023, 18:05)

Автор: жэкин 21.9.2023, 13:50

в субботу буду пробывать не снимая движки ,а затягивать можно сильно -прогиба не будет ,да

Автор: жэкин 25.9.2023, 2:45

ну что друзья ,поменял патрубок .Снять его не снимая двига не получиться ,мешает рама и аморт . Свозил двигу на шиномонтаж там мне открутили ударной отверткой , у болтов крест щели очень малые под мощную биту ,тут надо окуратно не убить их ,закрутил сам -купил себе ударную ,на фиксатор посодил ,вроде норм

Автор: dimag 25.9.2023, 7:08

Цитата(жэкин @ 25.9.2023, 4:45)

Автор: жэкин 25.9.2023, 13:18

да уданой закрутил старые болты -их видно было что ударной забивали ,у меня вторая голова есть старая на ней -те же следы ударки

Автор: eccentric2000 25.9.2023, 15:01

Снимал патрубок на месте. Ослабил только бачок амортизатора
Не очень удобно но открутил. Поменял оринг и поставил на новые болты.