Версия для печати темы

Автор: igorynr 23.10.2015, 13:31

Здравствуйте! Имеем 30-летнего оболтуса который хочет эндуро. ТТХ оболтуса примерно такие- рост170 вес под 90-80. Опыт езды на мотоцикле имеет(все детство ижи, восходы, уралы и прочее... пробовал 600 стрит и ТТР Ямаха который) Цель- езда выходного дня на даче по песку, говну и прочему сельскому покрытию, возможны пробеги за покатушку более 200 километров. Бюджет будет около 100000 руппий (весной) Китайца брать вроде передумал но не до конца.
Что посоветует уважаемая публика, заранее Спасибо за советы и предложения

Автор: ivanemelin 23.10.2015, 13:35

хр, ттр, др

Автор: KettlePRO 23.10.2015, 13:39

Выбор для того, чтобы втянулся?
Или для того, чтобы больше не заикался?
=)

Автор: igorynr 23.10.2015, 13:44

Бюджет 100 рублей, мопед нужен типа в идеале, за эту сумму вряд ли. Да и еще, покупать будет в Петербурге, пересылу не доверяет.
Двухтактник тоже наверное можно?


Он уже втянулся, ппрокатилсяна моем, теперь ходит кругами и др...т

Автор: KettlePRO 23.10.2015, 13:46

Искать КДХ 200 + запас напереборку.

Автор: drone 23.10.2015, 13:46

питбайк

8 часов катать? Ему туристический мотик нужен с ездой по ДОПам?

Автор: DaniilStrekalev 23.10.2015, 14:04

honda crm 250 тоже иногда попадается более-менее живая и в эту цену (с учетом торга). Тут на форуме, вроде бы, неплохую шерпу продавали за 100 т р 2000 год (правда, похоже, что продали).

Автор: igorynr 23.10.2015, 14:56

Попробую по порядку...
Туристический не нужен, 200 км что я указал, имел ввиду что отъехать от дома км на 50 по ДОПам, там покататься и домой.( кстати птс обязателен)
Пит он смотрел, он под ним извивается весь и ноги по асфальту...
Запаса денег на переборку не будет, нужно что бы откатал сезон а там видно будет( покупается в тайне от жены и на заначку)
На форуме вряд ли будет покупать, только если у очень проверенного человека( не доверяет дистанционной покупке)


Еще вопрсик, если покупать ослика(200-225), какой предпочтительней, дешевле в ремонте, какие отличия?

Автор: KettlePRO 23.10.2015, 15:13

Ну покупать КДХ 200 за 80 + 20 на запчасти = 100. Я это имел ввиду.

Автор: igorynr 23.10.2015, 15:20

Аааа, понял...
Кстати ТТХ клиента изменились рост175 вес 95, подрос сука

Автор: KettlePRO 23.10.2015, 15:24

Если он с утра так подрос...
Ему к весне такой понадобится:

Автор: Kn1ght 23.10.2015, 15:29

может его до 80кг усохнуть? а то 200/225 не очень бодро тянуть будут....

Автор: igorynr 23.10.2015, 15:56

Вообще не потянет?


Чего то я посмотрел в одном месте а поршень снят с производства и цилиндр один 20т. стоит?


И вообще на 2т как часто и что менять надо? И есть типа цилиндры с никасилем?

Автор: FM888 23.10.2015, 16:26

У меня есть приятель (дача в районе Котлов) у которого старенький Djebel200, я на нём прокатился пару раз, и мне кажется, для обозначенных условий стоит поискать нечто похожее (в нормальном состоянии!) и поторговаться. Как альтернатива - новый Балтмоторс 200/250, как раз сейчас на них скидки и стоят они около сотни..
Честно говоря, я бы начал именно с "посидеть в магазине на новом БМ", чтобы иметь представление..

Автор: Mongoose 23.10.2015, 17:32

Ага и матчасть подтянет.



Ну да, в 2007 аж снят. Я правда за 10 минут нашёл нужного размера, но не суть, он же старый. Цилиндр спокойно 3-4 поршня переживёт (40-50 тыс/км). Если цилиндр мёртв, то либо гильзовка, что есть не гуд, либо переникасиливание за 12 тыщ. Так что по запас уж точно заморачиваться не нужно. Джебель 200 и серов будут слабоваты для отжига. Шерпа порезвее, но не сильно. Кдх хотя бы валит)

Автор: KettlePRO 23.10.2015, 17:40

То-о-о-о-о-о-о-о-о-оска-а-а-а-а......

Если уж ездить редко и недалеко, то надо что-то повеселее.

Автор: igorynr 23.10.2015, 18:53

Смотрели уже все и остановились на т2, ВМ который эндуро стоит 200т. От китайцев вроде здесь отговорили.
Кстати как на счет завтра прокатиться, я экип туристический везу?


Матчасть не помешает... Я посмотрел на импексе и увидел что до 93 года, потому и спросил, он видимо не только на внутреяпонский рынок выпускался.


И я его от китая отговаривал. По веселее хотелось бы 450 2т но бюджет сильно ограничен

Автор: Bromka 23.10.2015, 19:04

прибавлять еще 50 и брать хороший kdx или crm

Автор: Mongoose 23.10.2015, 19:05

Все верно, потом его индейцы забрали в асашай и любили его аж до 2007. Насчет 450 2т не припомню таких, а вот 500 есть и даже 700, но это для полетов в космос, не меньше.

Автор: igorynr 23.10.2015, 19:16

Весной будем посмотреть, но думаю будет все таки около 100


Ну 450 это я так, для красного словца. Думаю хватит и 250.
Сейчас с маркой и моделью определиться надо.

Автор: FM888 23.10.2015, 19:24

С удовольствием. Я сейчас в деревне. Блин.. изговняемся все после дождя.. Позвони заранее.
По информации на сайте производителя БМ 200 стоит 93 тыс. руб., а 250 стоит 109 тыс.руб, или я отстал от жизни? Может с приятелем Дакар смотрели и перепутали?

Автор: Kn1ght 23.10.2015, 19:59

200 2т хватит за глаза....

Автор: igorynr 23.10.2015, 23:25

Про Дакар наверное. Завтра позвоню.

Автор: igorynr 28.10.2015, 10:19

Такой вопрос а на сколько дешевле, если дешевле, капиталить мотор 2т?

Автор: MCVL 28.10.2015, 11:00

Дешевле. Деталей двигателя меньше. Едет бодро, 95кг не проблема, как в случае с китайской 200-250.
КДХ200-220 хороший выбор, только расход как у машины, но машины так не могут ехать

Автор: zloybooh 28.10.2015, 12:32

[quote name='MCVL' date='28.10.2015, 8:00' post='482920']
Дешевле. Деталей двигателя меньше. Едет бодро, 95кг не проблема, как в случае с китайской 200-250.
КДХ200-220 хороший выбор, только расход как у машины, но машины так не могут ехать
[/quoteПриветствую,я тот самый оболтус,то что дешевле я понял,спасибо.А как с наличием?меня тут пугали,
что для некоторых моделей зап.части сняты с производства

Автор: pochem 28.10.2015, 12:54

если китай то присмотрись к рейсер 250 эндуро я прокатился и даже удивился в его прыти

Автор: igorynr 28.10.2015, 13:19

Чего не найдем, выкуем из меча и орала
А кроме кдикса есть еще модели которые можно рассматривать?

Автор: MCVL 29.10.2015, 9:45

На КДХ250 нет запчастей, а 200 и 220 в СШП выпускались даже в нынешнем тысячелетии. Никасиль. Ходят сравнительно долго, но за дешево хорошую вещь редко продают. 100 тыр - это дешево, но реально из выбора только 2Т, 4Т за так дешево и едут не очень и если сломаются то ремонт на цену мота

Автор: Vov4ik 29.10.2015, 11:28

если китай посмотри х-мото и кайо неменьше т4 в б\у уложишься такой суммой, но б\у китай это вразы хуже б\у японца
поэтому подними лучше бюджет на 50-60 т.р и возьми японца с 2004 и выше годов
кстати весной мне кажется будет только дороже все, 2016 год обещают злым для РФ

Автор: zloybooh 29.10.2015, 12:36

50-60 это понятно,но имея любимую супругу которая категорически против
все что ездит на двух колесах,это очень сложно,поэтому заначка😅

Автор: igorynr 29.10.2015, 12:41

Поднять бюджет, это конечно хорошо, будет стараться конечно но была бы возможность, поднял бы и выше. До полумиллиона например
zloybooh есть пол ляма?

Автор: zloybooh 29.10.2015, 12:43

То что дорого это понятно и то что за 100 конфетку не купишь
Главное чтоб были запчасти,а там глядишь и потихоньку до ума доведём



Конечно!если мерседес продать

Автор: igorynr 29.10.2015, 12:45

Ты чей мерседес продавать собрался? Ты восход продай.

Автор: zloybooh 29.10.2015, 12:53

Да есть у меня один знакомый,а восход,я его либо сожгу,либо он наконец начнёт
работать.

Автор: igorynr 29.10.2015, 12:58

Скорее рак на горе свиснит.

Автор: drone 29.10.2015, 13:32

так это же будет 150-160 тысяч только. А ты японца 2004 года за 170 выставил + на пересылку ещё надо. Не хватит ему денег.

Автор: Vov4ik 29.10.2015, 13:33

так бывает что до ума довести стоит больше чем сам мотоцикл
а со старыми мотоциклами так бывает еще чаще)



а я свое не предлагаю))) к тому же моя цена измениться если убрать новый поршень)

Автор: FM888 29.10.2015, 13:45

Многие покупает 15-летнего "японца", вкладывают в него приличную сумму и.. в итоге становятся владельцем старого мотоцикла по стоимости сопоставимого с ценой почти нового.. На мой взгляд - крайне не рациональный подход.
Если не тянет к экстриму, и есть опыт владения мототехникой, то с ограниченным 100 тысячами, бюджетом, я бы однозначно начал с изучения "китаймотопрома".

Автор: igorynr 29.10.2015, 13:46

Ну это типа своего рода покупка в кредит хорошего мопеда :-)

Автор: Vov4ik 29.10.2015, 13:57

вот так вот купишь старье, вложишь в него еще сумму равную цене мотоцикла, захочешь продать (а в любом случае захочешь) а цена то будет такая же как купил а то и еще меньше , и никто не будет считать те средства вы что вложили в ремонт

Автор: igorynr 29.10.2015, 14:06

Ну я так сделал, но продавать не собираюсь. Ну и еще мне не купить современный рейд, новые это все харды да дуалы. А рейд не высокий, с удобным сиденьем и большим баком да и ровным характером.

Автор: Vov4ik 29.10.2015, 14:17

имел опыт прокатиться на рейде, хороший мотоцикл , надежный, как трактор везде проезжает,заежает
у нас в крае цены на него видел ( не особо обращал внимание,мельком видел) за 90-е года больше 130 т.р

Автор: igorynr 29.10.2015, 14:45

Это по сути местные ушатки, привезти такие же, уже стоят за двести, привезти свежие это 250-300, почти новые от 300 и новые это 500. Взять и потратить 350 тысяч за бу мопед или 500 за новый разом, который все равно потребует каких-либо вложений я не готов.А рейд в данный момент мне обходится где-то в 350 вложенных частями денег, при этом там новый(ну почти) мотор, новая подвеска и т.д. И потом мне нравится с ним ковырятся на даче под пиво.

Автор: Vov4ik 29.10.2015, 14:57

да я смотрел скок стоят мотоциклы как у меня , все что во Владивостоке 2000 года стоят 200+ денег
некоторые покупают мотоциклы только лишь потому что нравиться их чинить)

Автор: igorynr 3.2.2016, 8:51

А кто что скажет за мотобункер, кто-нибудь заказывал в последнее время там мопеды?

http://www.motobunker.ru/sale/sale.php?cat=6&id=4622
Что можно сказать по данному мопеду?

Автор: Gordons 3.2.2016, 10:31

Контора знакома.Но до заказа не дошло.Мопед,цена гуд. Но в наличии ли он?Сейчас все грешат рекламными объявлениями.Искал EXC 250-300.На авито 7шт по нужной мне цене.Обзвонил,остались два.

Автор: igorynr 3.2.2016, 11:15

Вроде приятелю написали что это он и есть, ждет видео и фото с номером рамы.

Автор: bord-51 3.2.2016, 12:02

Если так строго с деньгами дело обстоит, то как друг собирается экип брать? Тут на китайце мотоботы регулярно пригождаются, а на 2т хорошем да без экипа...

Автор: igorynr 3.2.2016, 13:03

Экип к сезону еще подкупит, мне кажется сейчас надо брать а то потом привозные моты вообще космос будут стоить. Сейчас приятель написал что ybr уже 180 стоит.

Автор: bord-51 3.2.2016, 13:19

http://www.yamaha-motor.ru/ru/products/motorcycles/125cc/ybr125.aspx

Всё, конец ёбрам! За 180 никуда он никому не вопьётся...

Повод брать БМку пока не подорожали, на несколько лет его с лихвой хватит, если на кроссовую трассу не выезжать.

Автор: igorynr 3.2.2016, 13:23

Так БМ тоже денег стоит особенно если эндуро да и не хочет он китайца. Говорят кайо т4 уже 200 стоит.

Автор: motoman 3.2.2016, 13:50

у нас в барахолке предостаточно Японских эндур и за приемлемые бумажные деньги,
есть даже самый лучший в Мире эндурик)

Автор: igorynr 3.2.2016, 13:54

Таки я и не спорю, ему приглянулся этот ттр, товарищ думает... ))))

Автор: motoman 3.2.2016, 14:15

я про Suzuki так то..

Автор: Anderrey 3.2.2016, 14:18

к сожалению, в соседней ветке самый лучший эндурик обкакан с колес по руль(

Автор: motoman 3.2.2016, 14:20

эт они от зависти, у них же его нету)

Автор: igorynr 3.2.2016, 14:32

Ттр вроде отпал, в бункере вроде 2т есть, но подозрительно дешево?

Автор: Anderrey 3.2.2016, 14:35

я про бункер в соседней ветке писал.
ты не там смотришь, у них есть сайт свой www.motobunker.ru, выбор будет поприятнее, 2т моциков там много, да и видео работы должно быть. Далее, по запросу на мыло должны предоставить номер рамы. Правда не факт что будет биться по аукциону, но я весной брал DR, он аукционный. Насчет посмотреть, было потеплее, я бы на моцике скатался, сейчас в тех краях не появляюсь.
я брал там 2 моцика. 200ка джебел был в идеале, на DR моем надо было почистить карб, при газовании не проявилось, потом когда проехался ощутил. хотя можно оставить деньги и прокатиться.

Автор: igorynr 3.2.2016, 16:09

Я про него и писал. 2Т там как раз и не много и на вид они не очень. Будем посмотреть:-)

Автор: Gordons 3.2.2016, 16:18

Какой 2т?Только не TSR 200 там проблема с запчастями есть.

Автор: stofel 3.2.2016, 17:47

Да.. за 100тыр сейчас действительно как в сексшопе покупать, для друга/подруги

Автор: igorynr 3.2.2016, 18:59

А rmx? Еще kdx рассматривает, только не 250, на него с запчастями тоже проблеммы?


Сейчас все дорожает не по дням а по часам ))))

Автор: serg 3.2.2016, 19:02

Как раз на KDX-200 и 220 запчастей море на Ебее. С 250 слышал, могут быть сложности. Едут сравнимо.
Сам мот нормальный.

Автор: igorynr 3.2.2016, 19:14

Я это и имел ввиду, что на 250 мало. А на 200-220 только на ебее или на партзиле, импексе и иже с ними тоже есть?

Автор: Mongoose 3.2.2016, 19:56

Все есть и везде=) И вообще, 200 и 220 кдх, на мой взгляд самый оптимальный вариант из старых софт-эндур 2т. Едут бодро, относительно легкие (106 или 101 кг, в зависимости от того, японец или американец, соответственно), подвески не очень, но они есть, запчастей и контрактных деталей больше, чем на ктм и стоят дешевле и сам мотик обойдется дешевле, чем ЦРМ или РМХ. Ресурс мотора большой, моему уже 30000 и всего-лишь 2-й поршень поставил недавно. Меня во всем устраивает.

Автор: igorynr 3.2.2016, 20:17

Товарищ вроде определился теперь окончательно на 2Т, Ваше мнение видимо было определяющим

Автор: TommyTech 3.2.2016, 20:21

На сколько поршня хватает так если катать в ручку ?

Автор: Mongoose 3.2.2016, 20:26

Я не виноват))) Хотя уже после моих подсказок один КДХ уже купил Данила. Единственный совет, не брать КДХ здесь, т.к. из-за невысокой цены на них в основном школота развлекается, со всеми вытекающими, катаются быстро и дерзко, а на обслуживание денег не хватает... Лучше притащить из Владика или из США с Японией. Ценник будет больше, но меньше шансов на ушатыша нарваться.

Автор: isharygin 3.2.2016, 20:27

О!
А мне местный свистунишка заливал что 30 000 без земены и это даже не половина ресурса!
Вот хотя бы информация о стоимости владения начинает вырисовываться

Автор: Mongoose 3.2.2016, 20:32

Тыщ 10. Если как я, в лайтовом режиме, то 15 и более походит. Есть 4 ремонтных размера поршней, соответственно, при правильном обслуживании тыщ на 40 хватит точно, а потом можно потратить 12-15 тыщ и переникасилить. Подшипники колена 2 поршня выхаживают. Так что обслуживание и ремонт не будет стоить космических денег.



Смотря как ездить. Если по асфальту и нераскручивая постоянно "взвон", вполне может быть=) Хотя, трудно представить, каким унылым флегматиком надо быть, чтобы 2т не раскручивать)))

Автор: igorynr 3.2.2016, 20:35

Это конечно логично, только привезти из-за оттуда теперь будут большие проблемы. Дуллер, сцуко, дорогой:-)

Автор: Mongoose 3.2.2016, 20:40

Осенью в продаже 220 из Америки был. 170 тыщ. Или, как вариант, купить у "пацантры" за 70-80 тысяч ушатыш, главное, чтобы рама и колеса были целые, а все остальное можно докупить, по мере надобности. Полный кап мотора или контрактник за 50 не вылезет. Но я прошлой зимой на контрактниках обжегся, поэтому я за кап)

Автор: igorynr 3.2.2016, 20:45

Ну вообще он так и планирует, по чуть-чуть вкладывать а зимой перебрать. Осталось только найти, в Петербурге они редкость.

Автор: Outlander02 3.2.2016, 20:55

Вот с запчастями говорят на эту модель проблема. Но вроде как двигателя контрактные бес проблем продаются да и остальное наверное тоже можно найти. Ездиют же по России такие у владельцев. Я вот тоже что нибудь подыскиваю, тсрки очеь не дорого. Неужели совсем гиблый вариант ?

Автор: Mongoose 3.2.2016, 21:06

Да и на автору 2 штуки всего висят 250 и 125. Двухсотки значит осенью все смели. Их 6 штук продавалось в прошлом году.

Автор: TommyTech 3.2.2016, 22:55

Акстись, твоя китайская сыромятина сгниёт и потрескается уже на 20 тысячах или после 2ух зимних сезонов
активных прыжков через одно и то же бревно, выставив потом мот с изолентой и привязанной подножкой,
за 45 тысяч на продажу, если его вообще,как неликвид, можно будет продать

Если ты меня попытался уличить в "свистении", то тебе про ресурс джебеля писали .

Автор: igorynr 4.2.2016, 8:43

Оооооо, тут уже диалог начинается...
Я так понимаю что из дешевых 2Т подходят наилучшим образом по соотношению цена, качество и наличие запасных частей, KDX200-220?

Автор: Mongoose 4.2.2016, 19:54

В целом, да. ЦРМ - меганадежен, но с запами беда полная, особенно что касается электронного управления шторками на выпуске. На РМХ запчасти есть, но нужно поискать, подвески у него лучшие в классе. Моторы до 98 года страдали выпаданием клапанов в цилиндр. Ланца - хороший утилитарник, но очень тяжелый и слабые подвески. Для асфальта лучше ее нет. ТСР - в России зверь редкий, но на ебее и пр. сайтах запы есть, но уж очень маленький мопед. КДХ 250 хорош и по мотору и по весу, подвески неплохие, но запы как на РМХ - вроде есть, но... 200 и 220 самые легкие, моторы немного проигрывают 250, но для фана вполне хватает. Подвески слабые, но при правильных настройках кроссовую трассу переживут спокойно. А так как они до сих пор в Америке очень популярны, то в каждом инетмагазе, торгующим на ебее для них есть запы. По мотору, уж точно, есть все. Сиди себе выбирай у кого цена ниже. Поршень, кольца и палец "Prо-х" мне с доставкой обошлись в 8 тыщ.

Автор: Outlander02 4.2.2016, 20:17

А что такое - Ланца ?

Автор: Mongoose 4.2.2016, 20:38

Yamaha DT230 Lanza. Очень красивый мотик.

Автор: zloybooh 4.2.2016, 22:04

Спасибо хоть что-то толковое

Автор: Zybex 5.2.2016, 0:05

Не надо врать про рмкс!!!
Клапана выпадали до 1996!!!!
Шатун, поршень оригинал можно взять спокойно.
Куча афтермаркета.
И ты забыл про рмкс с 50hp и 108kg

Достаточно посмотреть
https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=10297

Автор: Mongoose 5.2.2016, 20:09

Ну извините, мой пушистый друг=) С годом попутал=) А что касаемо твоего любимого полносила, то тогда уже сразу кроссач проще взять=) Я не против РМХ, даже за, т.к. 2т, но в конкретном случае разговор был о доступности запов, а по этому критерию лидеры 200 и 220 КДХ, то ты тресни

Автор: Петруха 5.2.2016, 20:21

С чего это вдруг?пруфы в студию.

Автор: Alex_GM 5.2.2016, 21:04

Купите своему другу супершерпу. У меня есть за 125 000. Не без мелких косяков, но это не потому, что она хуже остальных, а потому, что я продавец честный и показываю все мелочи.

Автор: igorynr 5.2.2016, 22:54

Все, его не остановить. Только 2Т и ничего другого.

Автор: Alex_GM 5.2.2016, 23:40

Зачем она ему?! 2Т - прошлый век. 99% их владельцев просто не наскребли сумму на 4Т мотоцикл. 2Т - это типа Восхода с ИЖом. Вонь масла, брызги из глушителя, с низов не тянет. А тут современный 4Т мотоцикл с 4-клапанным мотором.

Автор: Mongoose 6.2.2016, 1:50

От владельца ЦРки это забавно слышать, право))) Только Дальнобою не говори, что 2т прошлый век. Не переживет бедолага, сосудики там и прочее)))

Автор: igorynr 6.2.2016, 9:26

Зато по зажигать на 2Т можно прикольно. Да и денег маловато у него, это да.

Автор: seriywolf 6.2.2016, 18:57

Kdx-ов на внутреннем рынке уже давно нет, с осени ищу. Если и попадаются, то дорого и с оценкой 2 по двигателю. Или с пробегом по РФ ушатанные в ноль. Но цена восстановления с нынешней стоимостью запчастей получится большая. Посчитал, получается не сильно выгоднее чем привезти живой с Японии по новому курсу.

Автор: Alex_GM 6.2.2016, 22:10

Вы на корню сорвали попытку избавиться от 4Т ослика. Пусть Вас мучает совесть, и не дает Вам спать ночами!
ТС, бросьте все это уныние. Купите ему кроссач 250 2Т, дешево и сердито.

Автор: Anderrey 7.2.2016, 9:30

Дык и я поддержу двумя руками,не зря ой не зря кдх200 за 70 стоит на продаже а ДР250 за 130.

Автор: Alex_GM 7.2.2016, 9:42

КДХ столько стоит, т.к. он отжатый. А отжимали его потому, что он хоть чуть-чуть, но едет. ДР не едет никак вообще, ездил на нем японский пенсионер-флегматик, посему дрюк этот дожил до наших дней малоизношенным.

Автор: lohov_alex 7.2.2016, 10:05

Ух ты, как я вовремя Ёбрика приобрёл! Думал, чтобы на безденежье без двух колёс совсем не остаться, а теперь я на далеко не дешёвом моце.

Автор: Mongoose 7.2.2016, 10:32

Такое ощущение, что вас гордость переполняет из-за того, что унылые корчи дороже стоят, чем неунылые . КДХ за 70 - скорее всего дрова, но ДР за 130 тоже может ими оказаться, но отмечу, что если руки приложить, то за 130-140 на выходе получим веселый мот, с новым мотором. Ушатанный ДР восстанавливать будет дороже однозначно.

Автор: Anderrey 7.2.2016, 12:10

скорее не за конкретные моцики а за 4т

Автор: motoman 7.2.2016, 12:43

2Т это ''религиозная секта..
зы. а мы ''неверные на не едущих 4т ))

интересно а машины 2Т бывают ??

Автор: Anderrey 7.2.2016, 13:19

Про 2Т знаю самолеты раньше были, потом эти двигатели убрали с воздушных машин. Ну а по факту - едет не едет, как повседневный моцик DR/Djebel идеален. Я не знаю как у других, но что 200ка, что щас 250ка бензин нюхает, едет 250ка конечно получше чем 200ка.


а супершерпа твоя наверняка едет?

Автор: FM888 7.2.2016, 13:59

YBR125 с ПТС 2014 года у дилеров сейчас по 99-114 тыс.руб, а вот новые инжекторные будут "от 180 тыс.руб.".
На днях.. чуть не влез долги, сидя на YBR125 в одном из мотосалонов, но.. так и не рискнул стать его обладателем))) Причём, в аналогичных раздумьях был и лет восемь тому назад, когда YBR125 стоил 55-60 тыс.руб. Видно.. не судьба..)

Автор: Anderrey 7.2.2016, 14:43

Почему ты так ,,прилип,, к новым мотоциклам? в чем смысл?


ты прям гений гадания по стоимости я уж думал сам ездил щупал, потом увидал твой город

Автор: lohov_alex 7.2.2016, 14:48

В иркутском Ямаха-центр один остался за 115 2014 г. и тот зарезервирован. Всё остальное за 180. Менеджер так и не смог ответить на мой вопрос - впрысковый он или нет.
Брал без долгов прошлым летом, год 13-й. На те деньги, что были ушатанный эндурик брать не стал. После Трансальпа, Джебеля 250, Дигри, Бахи, АХ-1, ДР-650 думал разочарование будет жестоким. Ничего подобного - моцик нормально едет даже вдвоём, просто до реки теперь добираюсь за 50 мин. вместо полчаса. Пролажу там же, где и на эндуриках без проблем. Пока гнал с Иркутска (150 км) всю дорогу держал сотку. Про бенз вообще молчу. Хотел было на Серов поменяться, но с новыми ценами подожду до лета, там видно будет.

Автор: Anderrey 7.2.2016, 14:54

Дык эндурить и на таком можно. Ээээх времена были

Автор: FM888 7.2.2016, 15:01

Не "прилип", а.. просто не понимаю, как может нравится б/у, да и никому не доверяю. При выборе техники, за исключением каких-то спец. ситуаций, в подавляющем большинстве случаев буду смотреть на более простой, но новый экземпляр, пусть и не престижный и т.п.
Далее развивать тему не стОит..)




Прикольные менеджеры бывают..)
Вообще.. с нынешним положением рубля и предложений на рынке, новый качественный мотоцикл за 1150 EUR, это очень вкусное предложение. Я не купил первый раз, т.к. на тот момет было два Минска, один из которых (зарегистрирован) с номером, т.е. ездить было на чём, и "японский Минск" явно получался лишним. Сейчас не купил, только из-за того, что не уверен в завтрашнем дне (долги надо отдавать), и. не уверен, что прокатившись пару раз, я не затолкал бы YBR в гараж на долгие годы..

Автор: lohov_alex 7.2.2016, 15:20

Катался на таком Сузуки по Уссурийскому авторынку лет пять назад, только 100-кубовом. Тянет неплохо, двухтактный, но колёсики на 14, вариатор, для второго номера места нет и просили за него как за сбитый боинг. Лучше Ёбрик.




У меня наоборот, на большом ДР-е раз в две недели съездишь на рыбалку, а потом лишний раз на него залазить не охота. А Ёбрик постоянно востребован, почти каждый день. Он как мопед, мотоцикл-шнырь, сам придумывает куда ему съездить. И для меня в 47 это совсем не напряжно.

Автор: Anderrey 7.2.2016, 15:24

Колесики на 12 как щас помню, я на этом полтиннике умудрился свозить: а)девчонку килограмм 50 наверно и б) брата тоже весил так же. + мои 70

Автор: Zybex 7.2.2016, 15:43

В попу ваши 2Т
Весь маслом провоняешь потом.
Жрет нехило, масло постоянно смешивать, кнопки нет.

Автор: Anderrey 7.2.2016, 16:52

Йопт, это как ты так резко свои взгляды поменял??
я давно за тобой слежу

Автор: TommyTech 7.2.2016, 18:58

Так ты посмотри что у него в профиле )

Автор: Zybex 7.2.2016, 19:15

Я маленький, мот высокий, даже заниженый.
Затр*ал меня этот кик

Автор: Mongoose 7.2.2016, 21:34

Это ты его затр*ал))) По 10 минут его тр*ал))) Лично я не обламываюсь, потому что у меня с одного раза заводится=) И твой РМХ быстро заводил, пока ты не видел=) Ой... Кароч, научись кикать



Купи КТМ. Они с кнопкой)

Автор: Zybex 7.2.2016, 21:44

Дык он у тебя ваще буквой V загнут
Если бенз есть, практически сразу завожу

Нафиг.... у меня штаны желтые))))
да и на подножку не встанешь

Джеб нормалек, посиавлю колесо на 19, бак от др250, аморт заменю и вилку полностью

Автор: Mongoose 7.2.2016, 23:16

Ну ладно бак, согласен с вилкой и амортом, если деньги карман жгут, но нафига тебе 19-е колесо? У меня оно в стоке и с резиной несколько сложнее, чем с 18. Не поедет все равно джебель как КДХ, а тем более РМХ. Но если настаиваешь, можем поменяться, я тебе самореженное колесо отдам, а ты мне трелик=))) Ступицы переспицуем и усё)

З.Ы. А то, что седло с большим прогибом, так это наоборот минус, т.к. активно по седлу перемещаться труднее, чем на кроссовой скамейке. А на джебе твоем такая же В-шка, спешу заметить)))

Автор: leshka 7.2.2016, 23:49

тааксь, пока вы тут плавно переходите на личности, я тихонько советую с бюджетом 100р брать мой любимый AX-1 и ухожу

под рост в 175 самое оно, правда придется малость похудеть

Автор: Zybex 7.2.2016, 23:51

А 19ое легче себе дорожку протаптывает.
Кроссовая резина чутка дешевле стоит.
Не, твои железяки мне не интересны.

Я и говорю что минус. А у тебя ещё и задок походу вздрючен.
Я вот думаю седло переделать, чтоб уьрать эту фигню.


В глубоко этот ах1.
Если не новый.

Автор: Mongoose 7.2.2016, 23:56

Ну как знаешь. Кроссовая дешевле, потому что кроссачи все на 19-й

Автор: leshka 7.2.2016, 23:56

за сотку и не новый, как так-то? конечно новый, еще в заводской упаковке и консервации.

Автор: Mongoose 8.2.2016, 0:00

Он у меня не просто вздрючен, а задран на максимум, т.к. даже мне, коротконогому, он низковат. Хотя в дебрях - это иногда плюс) Сегодня по лесу катался... Нееее, возврата к троице я не вижу. Следующий - только хард или кросс) Хотя и из своего вонючего, чадащего и прожорливого двухтактника я максимум выжать не могу. Когда у Тохи на УЗ свечка померла, он мой попросил, чтобы Супа догнать. Как же мой КДХ валит под ним))) Подо мной он пока просто едет... Быстро, конечно, но едет(((

Автор: TommyTech 8.2.2016, 2:33

Сон мотоциклиста. Зима вдруг стала не 6 с половиной месяцев в средней полосе, а 3
и снег и лед под ним растаял в феврале резко, можно выкатывается. Такие интимные сны Монгуз
лучше писать в личный дневник что бы других не возбуждать

О выборе ) Вот drz 250 который валит не стыдно, непонятно правда
что там за афтермаркет еще кроме перечисленного ... такое чувство что drz 400 едет медленнее даже )

Автор: Zybex 8.2.2016, 7:12

Че ты мои слова повторяешь?


Я твою чугунятину пешком обгоню!!

Автор: Фаныч 8.2.2016, 8:36

а есть он хоть у кого то?

Автор: Sanches 8.2.2016, 9:43

Этот дрз-др,др-ом!Разницы почти никакой нет .

Автор: Zybex 8.2.2016, 9:49

В названии как минимум.

Автор: Dalnoboi 8.2.2016, 10:04

Что-то вы тут разговорились без меня.
По теме: CR500 предлагали? Вон в соседней ветке продаётся в дюралевой раме.


У тебя хреново получается вбрасывать на вентилятор. То есть вроде всё правильно делаешь, и горсть берёшь годную, и вентилятор выбираешь подходящий, и бросок точный, но вот выражение лица неуверенное и глазки бегают. Фиговый из тебя тролль, короче.


Молодой ышшо, как следывает не падал. Есть у меня такой же, тоже Антон, тоже высокая не по росту Кава под ним валит, тоже ни мозгов, ни страха. Ничо, подрастут, остепенятся, купят себе Ёбрики.

Автор: Zybex 8.2.2016, 10:07

Не. Не доросла тема.

В редуте недавно прибрали мои трусы. Вычислили кто это. У парня такие жы были.
Так вот, отличили мои от его по запаху. у него 4т, у меня 2т.
Ну и собственно воняют маслом)))
Да и не вбрасываю. Мангуст уже видел мой джебель с оранжевыми гофрами.
Так что)

Автор: DEstatik 8.2.2016, 10:17

Sanches

Вообше никакой разници. Только вес, подвески, впуск, выпуск и еще скорее всего мозги.

Автор: Фаныч 8.2.2016, 10:25

ага... а это не разница что ли?

Автор: Zybex 8.2.2016, 10:30

Это разница в половину стоимости мотика всего лишь)))

Автор: motoman 8.2.2016, 10:31

есть разница в баке, выхлопе, впуске и жиклёрах карба, DRZ раздушен сразу с завода,
и ОН Едет!!!! а во 2Т ни едет... только дымит и гремит.

Автор: Zybex 8.2.2016, 10:40

дрз и 2т нифига не едут!!!!


а вот джеб едет, особенно старый.

и это, на каких 2т ты ездил? )

Автор: motoman 8.2.2016, 10:44

кдх, рмх, ктм ехс, gas-gas, ни едут.... на резонансе чёт там пытаются, но это ни езда а .........
а старый Дже едет и это почти тот же DRZ250 так то. PS. если ни ошибаюсь есть мозги с отсечкой на 8700 и 9500 вроде, поправте если что.

на мой взгляд владельцам 2Т неправильно сравнивать их специфические болиды с нашими гражданскими 4Т, пусть попробуют с кроссовыми 4Т померятся писюнами.

Автор: leshka 8.2.2016, 10:56

Дык это еще с советских времен ясно было : только 4Т тащит. И чтоб оппозит еще обязательно. Вот он со своими 210+кг едет, а с ним еще коляска в 100кг пустого веса и в ней еще килограмм 300 едут, а еще прицеп сзади тоже едет. А Минск 2Т вообще без коляски.

Автор: Zybex 8.2.2016, 11:01

сколько секунд держал полностью открытый газ на 5ой передаче в повороте?
а что же едет?

не, на дрзе 250 намудрено всякого.....

а почему тогда в мотокроессе 125 2т едут с 250 4т ?

Автор: Mongoose 8.2.2016, 11:26

Ну чтобы у 4т хоть какие-то шансы были на успех=) Да и 250 2т ставят только с 450 4т. Усатый, на мотомана не ведись, Томми №2, так что доказывать, что в природе существует мопед лучше раздушенного ДРа бессмысленно=)




Томми, ну зима у нас до сих пор, только по снегу и льду катать даже веселее, чем по грунту. Попробуй, глядишь такие же сны видеть будешь=)

Автор: Zybex 8.2.2016, 11:29

Не мешай. Все под контролем.

Томми,я тебя все еще жду на драге)

Автор: Mongoose 8.2.2016, 11:32

Летом на соревах мерялся с 125 2т и РМЗ250. Выиграл у обоих, как ни странно, хоть и с небольшим отрывом, причем 125 объехала 250. Как-то так. Кросс 250 4т - 40 л.с. с более эластичными и комфортными характеристиками мотора, чем кросс 250 2т - от 53 до 56 л.с. и взрывным характером мотора, который еще нужно научиться контролировать. Как-то так=)




Ну на джебе будешь в ...опе=) РМХ пока не продавай=)

Автор: Dalnoboi 8.2.2016, 11:38

Вы посмотрите, уже цитируют меня в точном переводе))))
Кто б говорил-то про пятую передачу и полный газ)))

Автор: Zybex 8.2.2016, 11:41

И не точно и до этого говорил.
Если уж и австрийцы не едут...... топ10 ама нервно курят в сторонке...
зы по пррямой смогу)

Автор: Dalnoboi 8.2.2016, 11:42

Что-то мне подсказывает, что я знаю, что это за соревнования. Но там была следующая фишка:
Старая жопа на 125 2т подождала, пока осядет пыль после старта, и все, кому надо, помножатся на ноль самостоятельно.
Эта же старая жопа на 125 2т сказала молодой жопе на РМЗ250, что если в меня прилетит хоть один камешек.....
А по старту да, помнится, ты удивил, я вот прям не ждал. А потом помножился на ноль в яме с ёлочками)))

Автор: Zybex 8.2.2016, 11:45

))))

пойду опять в жж, пересмотрю)))

Автор: Mongoose 8.2.2016, 11:50

Если ты про Тучково, то нет. Я про Лесные тропы. Атом-2015, тебя там не было=) В этом году приезжай обязательно. И кантри-кросс интересный и организация хорошая. 40-45 минут безостановочного валилова по полям, лесам и бревнышкам с камнями и таких 3 заезда=) А в Тучково было грустно... Я же в елки угодил, когда завал решил объехать, но кто ж знал, что там подстерегала еще большая ...опа)))
Кстати, фотка со старта есть)))

Я с циферками 22, а вот вы, сеньор, похоже вообще решили "принять ванну, выпить чашечку кофэ..." на старте)))

Автор: Dalnoboi 8.2.2016, 11:52

На чтоб не искать.
http://dalnoboi.livejournal.com/313825.html
На видео очень хорошо видно, как Витя чуть не в пятёрке со старта свинтил.
Тока и Вити историческая неточность. Лёха уже вроде не на РМЗ был. На 0.14 видно: справа Витя и чуть правей лёха №23.
АПД. Да, на Атоме не был, но ты и на Тучково старт вырвал нефигово, вон я видос выложил

Автор: motoman 8.2.2016, 11:57

у нас на кроссе на первых местах 4Т.... бензопилы не могут догнать их в поворотах, прямики даа, и всё.
ps. Монгуст ты меня ни с кем ни сравнивай и не определяй, Томи есть томи, Я это Я, я ж про тебя лично ничего не говорю, только о болезни 2Т...

Автор: Alex_GM 8.2.2016, 11:59

Однако же кросс 250 2Т тоже отнюдь не кошмарный аппарат. ИСПОЛЬЗОВАТЬ его л.с. на полную катушку - да, надо уметь. А контролировать их не сложно, едет он предсказуемо и понятно. Одно у него плохо - он слишком многое делает сам. 125 2Т просто ЗАСТАВЯТ учиться, а 250-ка компенсирует ошибки в выборе стойки, работе массой и выборе траектории за счет нехилого момента. При выезде в крутой и длинный песчаный подъем без разгона на 250 ошибся в траектории плюс слишком перенес массу назад - сбросил газ, исправился, открыл гашетку и попер дальше. На 125 см 2Т сбросил газ - все, тащи его вниз и поехали по новой. С низов тухнет, игрануть сцеплением - закапывается.

PS После 2Т кросса 125 см 4Т утили воспринимаются только кубатурой 600-650. Дырзет 400 после ЦР 125 безнадежно тухл и вял.

Автор: Mongoose 8.2.2016, 12:00

Старты мне хорошо даются, а вот потом слил жутко, но ниче))) Щас с тренером позанимался, опыта поднабрался, КДХ раздушил и облегчил, может не последним буду в этом году, а хотя бы предпоследним

Автор: Zybex 8.2.2016, 12:01

Спасибо кэп, но оно у меня в закладках
Не искал)

Автор: Dalnoboi 8.2.2016, 12:04

ну, 4 со старта с кроссачами. Я вас всех оптом в ямке с ёлками и объехал)))))
*допив такой кофе и весь в белом смокинге"
Я в стартовые завалы не лажу никогда, старый, кости долго срастаются.

Автор: Mongoose 8.2.2016, 12:05

Ну, пардон, если задел. Просто любовь к ДР у вас с ним реально одинаковая)))

Автор: Dalnoboi 8.2.2016, 12:06

О, это дело, погремим скелетами!

Автор: Mongoose 8.2.2016, 12:11

Видео посмотрел. Да и вообще мне страшно было=) Первый раз в соревах, непривычный мопед. Бла-бла-бла=) Жесть, я жопу от седла ваще не отрывал... Кстати, спустя 3 месяца на той же трассе ехалось куда быстрее)))




Кстати, на следующих выхах в мск не планируешь? Может катнем? Померяемся, так сказать))) Шучу, просто катнем для фана=)

Автор: motoman 8.2.2016, 12:11

да нет там никакой любви, ты чё загнался?
раздушеный DR едет очень хорошо для чекухи- вот мои слова! и ни надо приписывать мне чьи то мысли.
Всё на этом закончим про личности.
Мир.

Автор: Dalnoboi 8.2.2016, 12:12

Я в этом году не шиповался, некогда, то работа, то сборы.

Автор: Mongoose 8.2.2016, 12:15

В карьере они не нужны особо. Там песок, да и снега уже мало осталось. Вчера в лесу катался, шипы только на льду, где он был, помогали.

Автор: motoman 8.2.2016, 12:16

и вааще если продам DR куплю хонду ни разу ни мотоцикл,
купите DR аа?

Автор: Mongoose 8.2.2016, 12:18

Это да, но если не брать в расчет, что 600-650 весят как чугунные мосты)))


А че за хонду решил брать?

Автор: Zybex 8.2.2016, 12:35

А по укатанному снегу как?

Автор: Dalnoboi 8.2.2016, 12:37

Та сиди ты. тебе до весны низовая техника. Ишь, шило в жопе задымилось...

Автор: Zybex 8.2.2016, 12:59

Автор: TommyTech 8.2.2016, 13:26

Хах ты сначала видос запили 100 метровку на время под циферблатом секундомера

Автор: Сhestar 8.2.2016, 13:26

фиг поймешь ценообразование,где то за джеб под 300 косарей ломят,тут рыжий чуть не даром
в чем подвох?
http://auto.e1.ru/moto/used/ktm/250_exc/7653159

Автор: TommyTech 8.2.2016, 13:29

why ?только деньги терять. сейчас ничего выдающегося до 300тр не купишь
что будет капитально лучше по всем показателям чем Dr ехать (кроссачи все хлам тут) ты не найдёшь
лучше если бабло есть 300 cc big bore kit закажи на весну )

Автор: Zybex 8.2.2016, 13:29

Камеры нет (

Автор: TommyTech 8.2.2016, 14:08

С телефона, поставить его на какую нибудь хрень)

Автор: Zybex 8.2.2016, 14:13

Проще приезжай. Я с техникой не дружу.

Автор: Mongoose 8.2.2016, 14:27

Началось... Томми, приближение весны что ли действует? Киса, ты то куда лезешь? Самооценку свою уничтожить хочешь?=)

Да потому что владельцы корчей раздули миф о "вечности" джебеля и бахи, плюс экономическая ситуация не айс. Да и многие не любят 2т, боятся их, походу)

Автор: Zybex 8.2.2016, 14:30

Я тоже хочу поиграть в вашей песочнице
Ну... попробую.... хоть....
Мне скучно одному падать (:

Автор: TommyTech 8.2.2016, 14:52

куда в москву ? я чо с дуба рухнул что ли )))



мотовесна - да, залюбишься ждать её до 20 апреля ...а раньше,это от таившие какашки собирать на спину и снег полей

что бы не упала самооценка нужно 2т продвигать с широким сиденьем тыж знаешь

Автор: isharygin 8.2.2016, 14:57

Это ты правильно делаешь.
С томми в такие игры играть бесполезно. Он еще тот голубь. Ты десяток видосов выложишь, а он тебя тролить будет продолжать. Хорошее сравнение для него на форуме нашли: спорить с ним все равно, что играть в шахматы с голубем он собьет все фигуры, насрет на доску и улетит рассказывать своим, что победил

Кстати, все что увидите на прикрепленном видео , томми делает в легкую, кроме метровых камней. Есть у меня ссылочка на сие бахвальство .

Автор: Zybex 8.2.2016, 14:58

Только в Зеленоград
Да)

Значит боишься моего джебеля! Я знал! )))

Автор: TommyTech 8.2.2016, 15:19

Покаж джебеля то ))

Автор: Zybex 8.2.2016, 15:26

Аккум сел на фотике

Автор: TommyTech 8.2.2016, 15:29

сфоткай на снег в руке ... на кристалической решётке кристалов льда останется
печать радиоволн ...идёшь в ближайший сколково там на флэшку делают ... 146%

Автор: Zybex 8.2.2016, 15:36

сколково закрывают ваще-то

Автор: Anderrey 8.2.2016, 15:41

так а ты че собссно джебел то взял?

Автор: Zybex 8.2.2016, 15:45

Яж сказал, кнопка, кик, маслом не воняю, жрет намано.... девушку можно подвести итд ит...

Автор: motoman 8.2.2016, 16:22

а фара, фару забыл упомянуть, у бахи при виде Дже свет сам гаснет )

был у меня такой, красивый- дефки на ходу запрыгивали бак от топливозаправщика но dR круче

Автор: TommyTech 8.2.2016, 16:26

ниче ща новый откроют как бабло распиленное кончится у молодых дяденек

Автор: FM888 8.2.2016, 16:32

Как-то.. всё дальше и дальше уходит диалог. Люди добрые, помогите человеку выбрать нормальный бюджетный мотоцикл-эндуро!
Я живу неподалёку, и хочу в реальности увидеть то, что в наши непростые времена оправдывает потраченные 100 тысяч рублей..)

Автор: Zybex 8.2.2016, 16:47

100т.р. это сейчас 70т.р.!!!!!

Автор: isharygin 8.2.2016, 16:51

Ну если быть еще точнее то это даже менее чем 50 тр

Пара наблюдений за двумя мотоциклами стоящими больше месяца в продаже : за последний месяц один подорожал с 250 до 300 тр, а другой с 130 до 150.

Автор: TommyTech 8.2.2016, 17:02

Да бросьте вы доллар считать, все же класно, хлеб, гречка, сахар есть, что вам нужно то ещё ?
Будет выше, закроются торги в Японии, будем держаться за руки и ездить на китайских современных эндуро в Сочи, в Абхазию,
в Крым наконец ... и в прекрасный Гуанджоу без визового !

Автор: Alex_GM 8.2.2016, 17:08

По этому поводу можно написать целую сагу.
Я сам. На мотоцикле с 14, с правами с 16. Все наши мото, кроме Урала с Днепром. Потом - недолго TRX850, потом - FZX750, XJR1200R. Потом - TT250R Open Enduro. 2Т на этот момент казались мне чем-то ужасным, сразу вспоминался Восход с Ижом, масло с бензином, неравномерная работа мотора на холостых вместо ровного рокота 4-тактника. Да и вообще - каменный век какой-то. Еще напрягало отсутствие электростарта, кик тоже казался отголоском "тех" времен. Затем были метания: ТТРа мало (я большой и не очень легкий), но спортивная техника пугала регламентом обслуживания. Свежего спортсмена не смотрел, т.к. меняю моты часто, а езжу мало (семья и две работы). Не видел смысла платить четверть ляма за игрушку. Итогом стал спонтанно купленный здесь у Серого ВЛ ЦРМ250АР. Почему-то я думал, что у него есть электростартер (с Ланзой перепутал). Отсутствие его по приезду мотоцикла расстроило.
Первые ощущения после ТТ-Ра - психованная ракета. Носился на нем по лесу, как ребенок, просто пуская колесо в юз в разных ситуациях и наслаждаясь самой возможностью буксануть, когда хочу. Быстро нашел низы, которые оказались более, чем достаточными. Быстро привык к неравномерному квохтанью на холостых и кику. Хотел оставить себе ТТ-Р вторым мотом, но прокатившись на нем после ЦРМ, продал нафиг. Через год на ЦРМ понял, что мне хватает мотора, но не нравятся 2 вещи:
а) Масса. Хотелось легче.
б) Нераспространенность з/ч. Мотоцикл очень надежен, но из-за проблем с з/ч насиловать его от души мне было жаль.
Итогом стал кроссач ЦР125, купленный случайно (попался укатанный в дюральке за 65 в нашем городе). Не весит ничего, 42 л.с., и запчасти на каждом углу. Оторвал крыло - в следующие выходные уже выезжаешь с новым. Убил движок - через 2 недели мотор перебран, снова можно в бой.

Непосредственное окружение. Первая реакция на ЦРМ была "странный какой-то выбор" (все были на Иксерах-ТТРах). Чуть позже: "Дай прокатиться. Баааа, да он прет! А чо такой стОит?" Итог: через год иксеры-ттры куда-то расползлись, вместо них появились ЦР250, Вайзет 125, ЕХС250 и Вайзет 450.
При этом 2Т на каждый день не стал бы смотреть. Будет напрягать аромат горелой смеси. На каждый день в роли ТС 4Т однозначно рулят.

Автор: Anderrey 8.2.2016, 17:09

а сам че не посоветуешь? только убрав из совета новье и тд?

Автор: Zybex 8.2.2016, 17:09

Ога. Будет БУ рынок крутится внутри страны, а мото буду стоить как новые.
Если не заметил. Щас нереально мот продать, только с большим дисконтом.
Вон народ в разбор пускает, ибо никто не покупает.

Автор: Dalnoboi 8.2.2016, 17:10

Чууууваааак!!!!!!

Автор: Alex_GM 8.2.2016, 17:10

Шерпу мою предложил выше, не хочет. А зря - хорошая Шерпа. Мозг вынимать не будет, половина мотоцикла новая.

Автор: Anderrey 8.2.2016, 17:15

Смотрю смотрю, че за шерпа у тебя там? раздушенная? турбовая?

Автор: Zybex 8.2.2016, 17:17

Не, просто на закиси. ЭрАдын рвет как сам знаешь что)

Автор: TommyTech 8.2.2016, 17:28

Сага окай вообще, хонда СиЭрМэ реально клевый на разгон, но дубовый, с худшей
управляемостью чем Dr ( довольно ощутимая) и вибрацией адовой , все 2т для
отжига чисто в машине привез покатал -увез, не понимаю зачем для эндуро советовать

Автор: FM888 8.2.2016, 17:35

Как я могу советовать знакомому человеку "пожилого японца" - то, чего в глаза не видел? или то, что считаю "не очень подходящим"? Лучше пусть советуют другие.., а я весной/летом смогу вживую рассмотреть, что это за зверь такой (надеюсь.. 2Т).
В ноябре я говорил ему "купи BM200 пока цена 84 тысячи.., а, постепенно доведёшь до ума..", но "китайца" он не захотел.., на днях про YBR125 за 99 тыс.руб., упомянул, так.. "не эндуро"..
А в старых японских артефактах я не разбираюсь.. - пару раз катался на Djebel200 и один раз видел Yamaha Raid (igorynr заезжал в гости). Если бы вопрос был по Минскам/Восходам, с которыми я c юности находился (и.. продолжаю, изредка..) "в близких отношениях", то всё было бы проще..)

Автор: leshka 8.2.2016, 17:44

Баху, баху берите!

сразу видно что валит будь здоров, гляньте только на размеры тормозной лапки




и даже вилка-перевертыш

Автор: TommyTech 8.2.2016, 17:45

хорошая больница видимо где голуби с людьми в шахматы играют

Автор: Alex_GM 8.2.2016, 17:54

Вибраций там 0. Совсем. По управляемости не могу сравнить, слишком субъективно все. Для эндуро советовать потому, что он едет. Едет везде и всегда. На нем легче ехать, намного интереснее характеристика мотора (2Т может ползти медленнее пешехода, при этом обеспечивая ровную и плавную, без рывком, отдачу мощности на заднее колесо. Например, склон с извилистой дорожкой, заваленной ветками, и все это мокрое. И может сразу из этой фазы выстрелить в точку, моментально раскрутившись). И учиться на нем легче, именно потому, что на ручке есть хороший легко реализуемый запас. Там, где на ТТ-Ре я предпочитал ножками через канаву перекатывать (т.к. канава поганой геометрии, моя сторона ниже, чем противоположная, и места для разгоне нет, прыгну - не прыгну - вопрос), на ЦРМе я пролетал, не задумываясь. Не вовремя подножки прожал, чтобы морду выдернуть? Да и ладно, гашетку чуть резче и больше крутнул - она из любого положения вверх вылетает. На кроссаче моем прошлой весной в песчаный подъем с разгоном в 4 метра с первого раза заехали владельцы Иксера и ТТ-Ра. После этого со словами "а, теперь понял, как надо, щассс!" попытались повторить на своих. Без толку. Причем оба на моей бензопиле сидели первый раз.

2Т - как 18-летняя девка-нимфоманка. 4Т утиль - как 45 - летняя тетенька. Если вам нужна любовница для отвязного безудержного секса во всех мыслимых формах - вам к первой. Правда, придется за собой следить, живот согнать и в спортзал регулярно захаживать, иначе сердечко может на 40-й минуте прихватить (когда она только в раж вошла). И еще да - бабло готовьте, она из Вас его будет вынимать регулярно, ей нужны помада-айфон-спортивное купе-с подругами в клубе потусить. Жрать будете в будке с шаурмой или еще где, тряпье свое стирать и гладить сами.
А если Вам важнее, чтобы пожрать было на столе 3 раза в день, тряпье постирано, в командировку с собой в сумку бутерброды домашние засунуты и дома убрано, а в плане остального Вам хватит раз в 3 недели "куда-то вставил-кончил-вынул" - это к тетеньке. И бабло целее будет - ей ничО не надо, флакон духов "ландыш" и кусок мыла туалетного на год максимум.

Anderrey, Вы хотите Шерпу купить мою? Чем она Вам так в душу запала? Стоит у меня в деревне аккуратная старенькая Шерпа. Покупалась для жены, только она ездит раз в 2 года. Мне она ни к чему. Я ее купил, перетряхнул, жена сезон откатала, потом родилась старшая, потом - младшая, а теперь она стоит. Могу продать, могу не продавать - жрать она не просит, цена ее в 120-125 рублей мне вообще ничего не решает, буду в деревне до магазина и за грибами ездить. После кроссача своего я на ней засыпаю (я не утрирую, при долгом прогоне в одиночку по лесу пару раз пришлось останавливаться и умываться холодной водой из ручьев, реально засыпать начинаю). Попадется сам собой покупатель - продам, нет - пускай стоит, там, глядишь, дочки подрастут (старшая в меня, шебутная).

Автор: Zybex 8.2.2016, 19:46

вот ты и есть этот голубь
.
.
.
.
.
.
.
.
ТС, во чего надо покупать!!!!!

Автор: Mongoose 8.2.2016, 20:03

Прям в точку попал))) А насчёт того, что обсуждаемый субъект так же умеет, то где доказательства? Он только стометровками пока хвалится, на подиумах замечен не был, так что просим видео в студию)

Автор: isharygin 8.2.2016, 20:30

видео от него невозможно добиться , это ж голубь! только крыльями машет и прочее голубиное незатейливое мастерство
http://www.china-moto.ru/forum/topic/6336-%D0%BA%D1%83%D1%80%D0%B8%D0%BB%D0%BA%D0%B0-1-%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%BC%D1%83%D0%BB%D0%B0-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BD%D1%83%D0%B6%D0%B5%D0%BD-%D0%BB%D0%B8-%D1%82%D0%B5%D0%B1%D0%B5-%D1%8F%D0%BF/page-3#entry217032

Автор: Dalnoboi 8.2.2016, 20:52

Есть такой китаец рейсер 250 эндуро, 4т полухард, полукросс, водянка. Внешне, если не приглядываться, то ли на Хонду, то ли на КТМ смахивает, причём, сцуко, оранжевый. У меня с ним неприятные воспоминания связаны. Меня дважды на таком объехали, и оба раза, что обидно, дедушки. И он нифига не развалился ни на трассе, ни в прыжках, ваще ничо не отпало. Правда, выяснилось, что дедушки-это не просто дедушки, а это какие надо дедушки, но тем не менее.


У вас тут у всех больное воображение. Уйду я от вас.

Автор: TommyTech 8.2.2016, 21:06

чего ? я пол лета на такой катал у друга ))) мы про crm250 говорим ?
вибрации там полные штаны, причем такой противной высокочастотной
как ущербные бормашины времен брежневской оттепели, нет велосипедной вертлявости,
тяжелее dr по ощущениям, естественно тёлка она стервозная кайф одним словом в плане разгончика




Шарыгин, добро, голубь это птица хорошая, но тебя недавно тут обиженно девочкой назвали,
можно я такую кличку для тебя оставлю, и по рукам, по братски, развивать не будем

Автор: Петруха 8.2.2016, 21:13

У нас в городе есть завод Рейсер и даже есть заводской гонщик который гоняет на таком мотике,результатов выдающихся особо я не припомню,но мотик продержался два сезона в режиме тренировок и гонок,с регулярным рукоприкладством конечно,но для китая думаю что это вполне достойно,правда когда я его последний раз видел,выглядел он хуже 20 летнего япа...,но ещё мог самостоятельно передвигаться,сейчас что с ним не знаю.

Автор: TommyTech 8.2.2016, 21:20

вот его фотки

Автор: isharygin 8.2.2016, 21:21

да че вы китай то нахваливаете!?
плохо все это закончится
начнется свара, придет админ, тему закроет!
Если коротко то я как почетный китаевод говорю авторитетно китай must die!
точнее китайский мот берется для убоя и будет убит
Падение его в цене сразу после покупки других шансов ему не дает

Автор: FM888 8.2.2016, 21:49

Не первый раз читаю это Ваше высказывание про "убой", но.. каждый раз ловлю себя на мысли, что такое отношение к технике не свойственно для обычного мотоциклиста.. Как-то крутовато это звучит.

Падение в цене на Ваш мотоцикл, принципиально, не отличается от других.

Автор: igorynr 8.2.2016, 21:57

Как раз так ему и надо, приехал на дачу, поотжигал по горкам и полям и домой уехал.

Автор: motoman 8.2.2016, 22:41

поршень менять...))

Автор: Mongoose 8.2.2016, 23:26

сразу видно человека, который о 2т только по форумам знает... Раз в сезон можно и поменять, потратив на это 8000 рублей и час времени... И это при активной езде. Если сравнивать спортивные снаряды, то тут и 4т обслуживаются не реже, чем 2т, но зато затратнее.



В общем, ветка в очередной срач начинает превращаться и ничего ценного твой товарищ больше тут не узнает, кроме того, что китай - говно, 2т - вонючие и неедущие маслобензожорки, а лучший на стометровке по асфальту ДР, причем даже лучше, чем литр. Пускай твой друг лучше начинет поиски подходящего ему мопеда. А тему можно закрывать. ИМХО.

Автор: motoman 8.2.2016, 23:37

я ещё мультики смотрел про ну погоди, там тожа 2Т было)

Автор: TommyTech 9.2.2016, 0:51

эй брат ты сам то хоть лично руками хоть раз менял, выпресовка и прочие ?
прямо зашёл такой с кофейком с утра, майское солнце пригревает, открываешь гараж и за час
неспешно меняешь поршень, с такой легкостью, как будто широкое зеленое сиденье натираешь полиролью ...
не один разумный эндуровод такого гемора делать в гараже нафиг небудет ... и если будет то явно тот, который там живет,
и зарабатывает каким нибудь сервисом и ремонтом

Автор: Dalnoboi 9.2.2016, 1:07

Полностью с тобой согласен. Ни один вменяемый эндуровод не будет у себя в гараже менять поршень за час. Там работы минут на двадцать вместе с допиванием кофе и наполировыванием зелёного или оранжевого сиденья.

Автор: motoman 9.2.2016, 1:21

да ладно, нормально кофе сварить 5-7 минут надо, ппц вы мотористы нинзя.. у вас динометрический ключ в одной связке с квартирными ключами?)
хотя чё я удивляюсь - 2Т парни резкие как и их 'моты- поршня успевают менять в полёте на трамплине, и мне это ни познать, годами катаешь поршня не видев ни разу.. печалька((

Автор: Dalnoboi 9.2.2016, 1:26

Вот тут немого видео в режиме реального времени полной капиталки 2т мотора. Со снятием, установкой и поиском инструментов.
https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=13002&st=0&p=383495&#entry383495
Можно со звуком, можно без, оператор вставляет свои 5 копеек не в тему

Автор: Mongoose 9.2.2016, 1:28

Какая выпрессовка, брат???
Шесть болтов открутил, скинул цилиндр, ну окей, бак еще снять желательно для удобства, но можно обойтись, выдернул стопорные колечки, вытащил палец, подшипничек в шатун поставил, если есть люфт, сборка в обратной последовательности. Если колено умерло, но это куда реже, чем поршень, то несешь механу и он перепрессовывает подшипники, а не ищет по помойкам афтермаркет. Подшипники продаются в любом магазине в РФ, ну максимум на заказ, но они есть. Вуаля, заводим и наслаждаемся тонким ароматом двухтактного выхлопа, а не поиск меток на колене и распреде, шайбочки под клапана и т.д. Кстати, цилиндр на твоем и колено тоже не вечные, еси чо. Головняк может только возникнуть, когда умер никасиль, но и это восстанавливается. Так что прежде чем писать о чем-то с умным видом, убедись, что глупо выглядеть не будешь)

Автор: motoman 9.2.2016, 1:35

весь Мир на 4Т и у постепенно переходит на электро тягу а вы всё о старом... поршни на коленке, варенные резонаторы, 10 литров на сотню+ масло..

Автор: VeHDeTTa 9.2.2016, 1:40

Спокойно Витя, спокойно. В раж только не входи. Особенно улыбнуло, что можно бак на снимать. И про 6 болтов, когда их там 4.


Но справедливости ради......
Андрюха, сколько мы с тобой перебирали мотор в две руки и с электрогайковертом?
Меньше часа с момента заглушил двигатель до момента кикнул и завелся?


20 это поршень перекинуть, 2часа полностью перетрясти мотор с заменой всего что требуется и необходимо.

Автор: Mongoose 9.2.2016, 2:00

Перепутал с крышкой. Там их 6, у меня, по крайней мере. А без крышки цилиндр слезет и под баком, но все равно неудобно.



5 копеек в виде соплей и кашля))) Ты че больное дите мучаешь?

Автор: arapov_stepan 9.2.2016, 2:00

А чё, это drz 250 ?))
Или это RM-Z250 ?

А вот настоящая drz 250 https://www.youtube.com/watch?v=Am36AFlF1lw
всё та же вата.

Автор: Dalnoboi 9.2.2016, 2:06

Витя и головку, наверное, снимает для смены поршня, поэтому 6))))) И не снимает бак, ну, чтоб трудности и преодолевать, невзирая))))
Не, ну можно извратиться и на SX бак не снимать(между заездами, например, когда времени 10 минут всего есть), на ЕХС омер не прокатит.
С электрогайковёртом в 2 руки-это уже было читерство. Ну час поди, там с подшипником дольше мудохались. На двестиписят позавчера минут 30 менял, там плюсом 2 крышечки шторок и стопора пальца конского размера. Самая поршнесменнобыстрая остаётся непревзойдённая макака от КТМ: ни радиаторы не надо снимать, ни тягу шторки снимать, и места хоть отбавляй.
Мотоман, на видео суммарно 2ч с копейками на снятие, полный разбор мотора, перепрессовка и центровка колена и сборка с установкой в раму. Или ты видео-то и не удосужился посмотреть хоть по 2 минуты с каждого ролика?
Поршень вообще проходная операция, никто и не заметил.

Автор: Mongoose 9.2.2016, 2:07

Да непохоже. РМЗ скорее всего да и не 250, а 450. Сам удивился, что на ДР радиаторы есть))) Так что Томми, снова мимо=)

Автор: Dalnoboi 9.2.2016, 2:08

Нефиг в школу без куртки ходить.


Это РМЗ. У ДРЗ250 нет радиаторов))))

Автор: VeHDeTTa 9.2.2016, 2:13

А дак снимать, это лишняя минута максимум, но зато удобство на порядок выше. И не забывай верхнее крепление к раме.

Автор: Dalnoboi 9.2.2016, 2:16

1 болт сиденье и 3 бак. Я чисто теоретически сказал. Главное корытце на 6 персон и тазик-эвтаназик для антифриза..

Автор: arapov_stepan 9.2.2016, 2:20

Ну видимо всё таки есть ))

Автор: Mongoose 9.2.2016, 3:21

http://www.motosvit.com/Suzuki%20DR-Z%20250.html

Автор: arapov_stepan 9.2.2016, 3:32

Я не пойму, вы чё, на самом деле думаете, что я на самом деле думаю, что есть ?



Томми где-то ролик откопал с левым названием, и рад. И никто даже не вкурил , что это кроссач))

Автор: Zybex 9.2.2016, 9:39

Посмотрел я тут мелкие неисправности на 4Т, и вот что я скажу: в попу 4Т.
Если нет разницы что ломается, зачем платить больше?

Пойти обратно в 2Т?

[spoiler2="порно"]







[/spoiler2]

Автор: Dalnoboi 9.2.2016, 9:44

Слышь, учёный-порнограф, подпись смени.))))

Автор: bord-51 9.2.2016, 12:05

[spoiler2="порно"]







[/spoiler2]

Это китайский штоли? Япы же не ломаются

Автор: TommyTech 9.2.2016, 13:20

Мангуз, братиш, йо, чо-кого, вот https://youtu.be/xR9nS_s9rkM малого накажешь ?

Автор: Mongoose 9.2.2016, 13:49

Даже пытаться не буду. Вы все меня порвете, ДР особенно. Я вообще на мотоцикле никогда не сидел и не знаю как им управлять.

Автор: TommyTech 9.2.2016, 13:53

Всегда говори Нет)

Автор: иркутянин 9.2.2016, 15:35

На новом моте гнал сотку - а как же обкатка?

Автор: igorynr 9.2.2016, 16:01

Тему закрывать кажется еще рано. В споре достигается истина:-) А друг уже ищет KDX. Ему тут 250 предлагают за 120 т.р. Думаю не стоит...

Автор: TommyTech 9.2.2016, 17:10

В Японию поехал искать KDX ?

Автор: Mongoose 9.2.2016, 17:26

Надо смотреть состояние. По движку запы найти можно, по навесному сложнее, чем на 200/220. Сам мот немного тяжелее и выше. Подвеска хорошая. Мотор 250 у 200/220 выигрывает не сильно, ощутимо только на низах. "Взвон" крутятся примерно одинаково. Если не ушаток, то можно его рассмотреть.
Советую, всё -таки, поговорить с серым-вл или ещё с кем-то из форумчан, может на аукционах сейчас есть мопеды, которые можно зарезервировать. 100 отправите, остальные потом, когда мотик во Владивосток приедет.

Автор: kaban 9.2.2016, 18:11

Судя по звуку и передачам, все таки 250-ка

Автор: Mongoose 9.2.2016, 18:51

Возможно, просто удивило, как на 3-й передаче он легко поднялся без прожила подвески

Автор: igorynr 9.2.2016, 21:14

В Питере пока ищет...

Смущает что перегильзован. По аукциону вроде узнавал, от150 только разговор начнется, правда не у серого узнавал.

Автор: isharygin 9.2.2016, 21:23

хочешь сказать что там обошлось без сцепления ? такой резкий скачок оборотов просто от откручивания ручки газа?

Автор: TommyTech 9.2.2016, 21:53

Это rmz 250. Чувак в ютюбе ошибся просто. Пластик почти как у drz, мотики, не доступные в нашей стране за адекватные деньги

Автор: kaban 9.2.2016, 22:13

rmz250, я думаю едет не хуже, чем crf250r(а кто-то скажет, что лучше, с чем я спорить не посмею), а значит и на четвертой без раскачивания подвески и без сцепления встанет на заднее, просто с газа. Но и передачки там короткие и четвертая не такая четвертая, как скажем у утилитарников
Да и счастья этот факт много не добавит

Автор: Mongoose 9.2.2016, 23:25

То что перегильзован - не айс. Во первых, при смене поршня каждый раз теперь точить надо, а во вторых, температурный режим несколько нарушен. Попробую объяснить. Расширение гильзы и алюминиевого блока будет разным, поэтому при нагрузке тепловые зазоры будут увеличиваться, что будет вести в уменьшению компрессии, следовательно потере мощности, пусть и незначительной и к тому же кольца быстрее выработают эллипс на цилиндре, чем по никасилю. Это колхозинг, под который этот мотор не создавался. Работать он будет, но не так, как в евангелии написано. То что ТТР и ДР чугунные, так там охлаждение воздушное, поэтому и допуски зазоров измеряются в десятых, а не в сотых как на никасиле. Я бы не стал брать, если честно. Просто гильзованный мотор сразу говорит о нищебродности продавана, которого жаба задушила отправить цилиндр в нормальный ремонт и он понес его к знакомому токарю дяде Васе. Соответственно, раз он перегильзован, то и пробег его уже давно перевалил за 50 тыщ, как минимум, т.к. на КДХ никасиль живет 40000 не меньше. За 170-180 лучше из Японии или США притащить, чем за 150 брать то, что уже испорчено нашими ломастерами.

В Воронеже за 130 продается 250. Продаван пишет, что все оригинал, притащил с Японии в прошлом году. Дальнобой там недалеко обитает, договоритесь, может глянет, заодно с доставкой поможет, если с мотиком все норм=)

Неправильно прочитал, про 150))) Сорри. Но за 120 гильзованный менее привлекательный, чем за 150 негильзованный. ИМХО

Автор: igorynr 10.2.2016, 9:08

Про теорию понятно, мопед привозить не сможет, денег нет. Надо в районе ста тысяч, еще ремонт надо делать и экипа еще нет. Да и 250 кубиков все-таки не хочет.

Автор: Mongoose 10.2.2016, 9:17

Тогда кредит или почку продать=) Шутка. Но за стольник будет трудно здесь найти неубитый мопед. Весной ценник немного вырастет, да и 200/220 как-то странно из продажи испарились все. ЧТо с той двухсоткой, на которую я ссылку давал?

Автор: igorynr 10.2.2016, 9:24

Я так понял она ему не очень понравилась.

Он понимает что за дешево новое не будет. Надо что бы он ездил а за зиму перебрать.

Автор: Mongoose 10.2.2016, 9:34

Ну внешний вид, так себе. Конструктор "я его слепила из того что было", но вроде как оригинальный пластик есть, насколько я понял. А по техсостоянию он вроде видео обещал прислать. Тишина?



За 100 - это тоже задешево) Да и зимы остался месяц всего.

Автор: Dalnoboi 10.2.2016, 9:52

Как же тябя прельщают показушные, но никому в жизни не нужные трюки.
Ну я накажу. В своем формате, на старте с машинки на песке и с трамплином после первого битого поворота.
И R1 накажу. Там же, на грунте. При условии что чувак на R1 будет достаточно глуп, чтоб на такое повестись. Я например на асфальтовые гонки просто не ведусь, никому это не нужно.
Ах, да, АП раздушенному DR-у!

Автор: igorynr 10.2.2016, 10:48

По видео, выложил какую-то часть с покатушек снятую на телефон, короче вроде продает как то не хотя...
То что 100 это дешево по нынешним временам это понятно, будет искать или денег копить

Автор: Huandi 10.2.2016, 11:37

Уверен?

Автор: lohov_alex 10.2.2016, 12:11

Мот не новый, куплен в Сотэпе первым хозяином в 2013 г. пробег 12000. Самый расцвет. Максималка без ветра 115, я держал 95-100. Никакого напряга.

Автор: TommyTech 10.2.2016, 12:17

Расслабься мужик, мы тут шутим так, развлекаемся, ты слишком серьёзно принимаешь
как будто на свой счёт С твоей мудростью, скоростью и крутостью ни кто не соревнуется
Сорян что поколебал твой невозмутимый и вечный 2т Дзэн.




Скорее вырастет кол-во безработных в стране на порядок чем ценник на объезженные 2т которых и так нет уже на внутреннем рынке б.у.
будут джебеля висеть как в 2014 , которые за 160-180 висели, потом отдавали лишь бы взяли за 120 т..к ни у кого уже денег нет

Автор: Mongoose 10.2.2016, 12:33

Тут ты прав. С деньгами туго, но сам понимаешь, что не просто так они исчезли с рынка. Альтернатив дуал-спортам 2т сейчас реально нет, вот и снимает их народ с продажи, т.к. заменить их нечем, либо дорого. А те, у кого деньги есть, престарелый 2т не купят, а возьмут хаску или КТМ. Я тоже думал европейца оседлать, но... Поэтому помучаю своего КДХа пока, т.к. при начальной стоимости в 130 и вложенных денег в "модернизацию" и обслуживание я сейчас за 130 его не продам, хотя он того стоит.

Автор: koshey- 10.2.2016, 12:47

Кто-то там еще Ромку Чипореза порвать должен для начала. Мы всЁ помним


Если присмотреться, то видно что более 60-70 км\ч он не разгоняется т.к. его колбасит. Даже на ровном в общем то поле.
Под аналогично скилловым седоком кроссач с чуть более длинными звездами его уверено "сделает" даже по разгону, я уж не говорю про управляемость

Автор: genriz 10.2.2016, 13:18

И не жалко спорта по полю убивать... У него ж подвеска на такое не рассчитана ни разу.
Я как-то пробовал на своей бывшей Suzuki RF900 (спорт-турист) по "ровным" лесным дорогам кататься - ну это жесть ваще! )) Трясет как в стиральной машинке. ))))

Автор: isharygin 10.2.2016, 14:53

Смотрел и слушал еще раз. Сначала где идут разгоны четко слышны достаточно плавные наборы оборотов. В момент поднятия колеса слышна ступенька в звуке движка, типичная для подрыва со сцепления.
НАчал присматриваться - на 26 секунде видно как выжимается сцепление.
Так что " ф топку"!!!!

Автор: kaban 10.2.2016, 15:36

Конечно, при поднятии колеса всегда используется сцепление, не потому, что подрыва не хватает(его на третьей с лихвой), а для точности импульса

Автор: arapov_stepan 10.2.2016, 15:42

И чтоб не переборщить

Автор: Anderrey 10.2.2016, 15:45

А по моему эта тема была здесь, типа не используйте большую заднюю звезду при большой скорости, и тот же характер повреждения шатун пробил картер. 4Т здесь не при чем.

Автор: TommyTech 10.2.2016, 16:34

Что за тема с большей звездой и какая скорость считается большой для джебеля, интересно ?
У американцев 13/50 звезды, они валят на всю катушку на нём

Автор: kaban 10.2.2016, 16:53

Джебелю помоему вообще пофигу обороты, а харды и кроссы за 10мин могут крякнуть

Автор: Anderrey 10.2.2016, 16:56

Ты посмотри, правильно настроил поиск и сразу же нашел
https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=3957&hl=%F3%E6%E0%F1%FB

Автор: Huandi 10.2.2016, 17:03

Не видно. Подвеска там переделана.

Автор: koshey- 10.2.2016, 21:53

Ну извини. мне видно.



в чем это выражается?

Автор: Dalnoboi 10.2.2016, 22:01

Вот видишь. Даже р1 хочет быть хардэндуриком или кроссачом!

Автор: koshey- 10.2.2016, 23:56

тему уже можно перефразировать в "выбор друга для эндуро"

Автор: leshka 11.2.2016, 10:04

и жиксер тоже


Suzuki Gsx-R ON DIRT

Автор: Vov4ik 11.2.2016, 10:07

лучший эндуро для друга это КРОСС )) даже не сомневайся бери ктм

Автор: Gordons 11.2.2016, 11:22

Володя,у тебя горного опыта тьма.Тебе даже WR250F унылым показался.Тут иное А низы?Травишь магурой? А ресурс?А малый бак?А руки после 100км езды?

Автор: Dalnoboi 11.2.2016, 12:46

В итоге человек лишь промежуточное звено в эволюции, необходимое для создания венца творения: ехс300 в топовой комплектации.

Автор: igorynr 11.2.2016, 20:52

Ни кто и не сомневается... Денег сто рублей всего

А есть ли смысл покупать такой мопед, KDX250 номер рамы DX250F-008935 Стоит вроде 90000?

Автор: Dalnoboi 11.2.2016, 21:17

Нет смысла.

Автор: Mongoose 11.2.2016, 21:29

Почему? Потому что не оранжевый?))) Андрюха, не соглашусь с тобой. Парни имеют всего стольник, кататься хотят и прекрасно понимают, что за такие деньги мопед может потребовать вложений и морально к этому готовы. Этот корч, хотя бы подает признаки жизни=)

Автор: Dalnoboi 11.2.2016, 21:40

Потому что именно с 250 самый гемор с запами. 200..220 ок

Автор: Mongoose 11.2.2016, 21:47

Ну не настолько, как на ЦРМ


Хотя согласен. Когда поршень себе заказывал на ебее, при вводе kdx 200 piston - 40 страниц атены, прокса и вайсеки. На 250 тоже попадаются, но значительно меньше.

Автор: Huandi 11.2.2016, 22:02

Видно же что клиренс больше в три раза. Что конкретное - поищи, если интересно. Но для баттхерта лучше это https://www.youtube.com/watch?v=aTYAwIBX9aQ

Автор: Dalnoboi 11.2.2016, 22:09

По соотношению цена/качество/задорность/доступность запчастей кдх220 самое оно. Ктм по всему в том же соотношении кроме стартовой цены приобретения

Автор: z80a 11.2.2016, 22:23

Не подскажите где посмотреть стоимость цилиндр+поршень на ктмы?
За сколько можно купить бу цилиндр например на ехс250?

Автор: koshey- 11.2.2016, 22:35

клиренс штатный. просто на моте выкручен преднатяг и распущенна гидравлика (обычное дело при туризме на спорте) + не стоит пластик, образующий в стоке ванну-клык под мотором.

Автор: Huandi 11.2.2016, 23:16

Штатными регулировками из R1 делается эндуро, который порвет любой XR в клочья? Крутая техника, чо.

Автор: koshey- 11.2.2016, 23:25

Шутник. ТЫ хоть сравни что может Р1 и ХРюн в умелых руках сперва.

Автор: motoman 11.2.2016, 23:26

Тема зашла в Тупик 2Т противостояния ихнего одеяло дёрганья на себя постоянного...
Давайте новую .. Хочу эндуру 4Т есть 120тыщ...

мляя как стереть...

Автор: Huandi 11.2.2016, 23:35

Слегка подпрыгивает, потом плюхается тяжело как корова, и его еле ловят - это что-то крутое?

На ролике про DR подпрыгивания получше будут, только съемки не со стороны сделаны. Б-г-г. (это у нас шутливые подначки, кто не знает)

Автор: koshey- 11.2.2016, 23:39

Это вряд-ли

Автор: Dalnoboi 12.2.2016, 0:42

Таааак. Побежал за попкорном.

Автор: koshey- 12.2.2016, 0:49

Акстись, тут и на банку колы не наберется. Р1 круче, без вариантов

Автор: VeHDeTTa 12.2.2016, 0:49

А Чо вы все уцепились в эти цены на новые цилиндры? Особенно для 2т.

Запорожье, 200 долларов с учётом пересылки и у вас новая башня.

Поршень на ктм 250-300 около 90-110 евро, в зависимости от.....
Конечно я говорю об афтермаркете. И конечно же на всех остальных цены ничуть не отличаются

Автор: Dalnoboi 12.2.2016, 0:51

...у вашего мотоцикла, а не у вас новая башня...

Автор: arapov_stepan 12.2.2016, 1:06

Резинкой

Автор: Vov4ik 12.2.2016, 8:33

Максим, зачем мне низы))) залетаем на скоростях везде)) лужи на заднем, в горки на заднем)) для чего вообще низы)) а бак че малый то, у меня стоит щас бак на 12 литров , а руки что! тренировки!!




так кросс дешевле по стоимости чем эндурик, а если говорить про ресурс, то обычному начинающему не выработать этот ресурс, если только сломается что по причине - не уследил или пришло время

просто тут надо выбрать хорошо , так чтоб из надежных рук, чтоб можно было поверить его слову "нулячий мот"



обратись к Игорю тут на сайте под ником Ghost, у него магазин в Вологде, ниже цен на ктм запы я не видел

Автор: Mongoose 12.2.2016, 8:38

Если за стольник искать неушатанный кросс, то это 125 только будет и то не факт, что в рабочем состоянии он будет.

Автор: Vov4ik 12.2.2016, 8:41

хотел предложить нового китайца, который год точно без проблем ездит а потом ломается, но вспомнил что даже ирбисы щас от 100т.р стоят



а из эндуриков что за 100т.р купишь щас? я в вконтакте увидел объявление и ошалел цена на эндурки 95 года ни помню точно что продавали но суть в том что цена 150т.р , по моему это через чур

Автор: Mongoose 12.2.2016, 9:02

Ну это, как говориться, спрос виноват. Пока кругом кричат, что Рейд и Джебель - самые лучшие гряземесы, ДР - самый чёткий эндурик, а ХР вечный, то их будут покупать, и за 150, и за 200. Ведь все свято верят, что спортивная техника едет чуть лучше старых корчей, но ломается, что аж капец, а 2т - вообще каменный век=) Вот если бы кругом говорили, что унылая троица гуано, что не едут и т.д., глядишь и появилась бы заинтересованность в спортивной технике. Представь, зашел новичек на форум, и что он здесь видит? В неофитах - 70% счастливых обладателей джеба. В каждой ветке расхваливают ДР, который рвет и мечет, ну и где-то в самом дальнем углу сборище бензомаслянных упырей и отморозков, которых даже в отдельный раздел засунули, чтобы не отсвечивали. Ясное дело, что первое в голову придет - унылая троица зер гут и побежал обыватель кровные отдавать за двадцатилетнего коня. Никого не хотел обидеть, но в таких ценах, на внутреннем рынке, отчасти сами виноваты.

Автор: genriz 12.2.2016, 9:10

Если на китайце заниматься кроссом (я правда не понял, что тут хотят - кросс или эндуро) и постоянно отжигать, то он начнет ломаться уже через несколько месяцев.
Если на китайце просто эндурить, иногда отжигая и не слишком увлекаясь прыжками, то он и два года без проблем проездит.

Автор: madmaks 12.2.2016, 9:28

Через несколько месяцев начнет ломаться настоящий (НАСТОЯЩИЙ, Карл) кросс, дальше вы поняли...

Автор: genriz 12.2.2016, 11:01

Да вообще, все ломается!

Автор: Gordons 12.2.2016, 11:34

Не парьтесь по запам KTM всё есть.С современными евро-долларами вааще ничего не понятно.За сколько продавать?За сколько брать?А цена на запы тоже не вкусно меняются.Один фиг будем катать Не прошибёшь!!!

Автор: Vov4ik 12.2.2016, 11:40

так не зря же форум то называется "Джебел клуб" ))) откуда тут вообще берутся всякие ктм-о воды непонятно) при регистрации надо ввести критерий - какой мотоцикл)



всеравно японская техника дешевле в обслуживании))

Автор: TommyTech 12.2.2016, 11:44

Нет, а серьезно, разве с 2014 года КТМ не в Китае делает все кроссачи трендовые
кроме мотора или это был вброс ? Пластик заметно что китайский, их стиль имхо.

Автор: Vov4ik 12.2.2016, 12:00

сомнительная информация

Автор: igorynr 12.2.2016, 12:03

Кросс не подойдет, ездить по ДОП придется частично. Приятель определился что это KDX 200-220 ,осталась сущаяя мелочь, наити коника которого жалко будет пристрелить до ста тысяч никому не нужных рублей...

Автор: TommyTech 12.2.2016, 12:11

погуглите Zhejiang CFMOTO and KTM

Автор: Gordons 12.2.2016, 12:13

KDX нормально будет.Так и харды и кроссы по ДОП ездят,но редко и не заметно.Ну почти не заметно.

Автор: stofel 12.2.2016, 12:15

Потому что ложная.
В индии их делают

Автор: Gordons 12.2.2016, 12:16

Ну теперь KTMR2R брать не будем

Автор: TommyTech 12.2.2016, 12:17

вопрос

Автор: Mongoose 12.2.2016, 12:17

Боюсь, что за 100 поиск будет долгим. Мало того, что они как горячие пирожки разлетелись осенью, так и ценник за единственный 220 на авито - 135, так что небольшой кредит придётся брать.

Автор: TommyTech 12.2.2016, 12:20

следующая модель у них будет ktmr2r250rx, потом ktmbajadr3r300se

в индии вообще могут все

Автор: Gordons 12.2.2016, 12:22

Ага и опыты генетические проводят.

Автор: z80a 12.2.2016, 20:35

А чтоб не ждать месяц-два пока переникасилят а поставить цилиндр и дальше катать.

Поршни только вертех?
а другие не подойдут намура, прох?

Автор: Mongoose 13.2.2016, 2:52

Насчет намуры не скажу, про-х и атена очень хорошие поршни. Сам на проксе гоняю сейчас. Атена еще и кованные делает, хотя по никасилю это может и лишнее, но у прокса размеры 100% совпадают до сотки - факт.

Автор: Newser 13.2.2016, 9:41

Пару месяцев назад тоже начал поиск подобного, ттх такие же, цели тоже. Нашел в нашем регионе DR250s во вполне приличном состоянии, просили 95т.р. и судя по состоянию пару сезонов бы отъездил без проблем. Но, что-то пошло не так..., добавил 55 и взял Хонду ХР-2 + доставка из Сочи.

Автор: igorynr 13.2.2016, 10:41

Будем искать да и денюжки копятся пока.

Автор: VeHDeTTa 13.2.2016, 12:12

Ой ну прям хз, как мне мои цилиндры за пару недель делают? Да ещё и с теми размерами которые я хочу и прошу.

Ну я же написал об афтермаркете и написал разброс цен. Там и намура и вертекс, коий является оригиналом ктм. И атена, и прокс, который всё больше и больше лажает и последний поршень я вернул как брак: в минусе 4 сотых от номинального размера. Просадили размер.

Автор: Dalnoboi 13.2.2016, 13:14

Просто болезненный бред))))

Автор: TommyTech 13.2.2016, 14:08

понимаю, ну не расстраивайтесь, китайцы будут делать его хорошо

Автор: Dalnoboi 13.2.2016, 14:13

Вторая стадия бреда... терминальная.

Автор: TommyTech 13.2.2016, 14:44

терминальная это обычно завершающая, далее следует прозрение ?

Автор: Согрыч 13.2.2016, 15:46

Не знаю какие проблемы у вас с покупкой? Я свой мопед с доставкой за 100 тысяч взял в Мотобункере.
Доволен как слон, даже на аукционе мот пробился с 3 баллами.
А сейчас там и RMX 3 штуки есть и КДХ, правда розовый.

Автор: Dalnoboi 13.2.2016, 15:52

Зависит от лечения.

Автор: Anderrey 13.2.2016, 16:01

у нас цены задрали везде. кроме мотобункера. смотрю на их цены и душа радуется. мониторю сайт каждый день. 2 моцика у них брал доволен, товарищ dr250s брал доволен. и начинает раздражать при виде цены на 250ки за 180-200000. как будто за эту цену кто то купит. становится понятно что кризис это хорошо для тех кто цены крутит с оправданием на безнадегу. выход есть всегда. да никогда бы не взял 250ку дороже 130000. свой ДР за 120 взял доволен как слон.

Автор: Согрыч 13.2.2016, 16:17

Ну не все так однозначно и позитивно, на самом деле. Мой приятель, который у бункера купил дофига мотоциклов, и мне КДХ хорошо знаком с хозяином, и тот намтроен не очень оптимистично. Выгребут по адекватным ценам, все что есть в наличии либо ранее купленное но пока находящееся в Японии, а потом что делать? Не секрет, что народ нищает в бОльшей своей массе и не сможет купить 250-ку за 180 тысяч. А такая цена будет, курс валюты никак не обмануть, свой мот смотрел, теперь бы он стоил 170 тысяч! Естественно за эти деньги я бы его купить уже не смог/захотел.
Грустно, но реальность такова. Рад что техникой обзавелся ранее, ведь ничего мне в ближайшее время не светит нового.

Автор: TommyTech 13.2.2016, 16:22

как у вас, есть положительная динамика что доктор говорит ?

Автор: Dalnoboi 13.2.2016, 16:28

Доктор говорит, что владельцев гоночных ДРов надо лечить электричеством, при отсутствии рядом специализированной клиники -от ближайшей ЛЭП.

Автор: Anderrey 13.2.2016, 16:31

я пару раз выставлял на продажу, и оба раза ненадолго, передумывал. потом придется покупать тыщ на 40-50 дороже, ни к чему. мотак не машина, жрать не просит. чуствую скоро менять моцик на безпробежный каждый год будет из раздела фантастики.

Автор: Mongoose 13.2.2016, 16:43

Что, в самом деле? Не заказывать больше? Мой поршень, без изъянов же был.

Автор: TommyTech 13.2.2016, 17:44

Весьма занятно, что доктор отвлекает вас от стрессов соперничества, все правильно,
так быстрее процесс лечения пройдёт. Вот как ведь у нас работают в стране доктора, диву даёшься !

Автор: isharygin 13.2.2016, 22:05

таки сел за шахматы!

Автор: Dalnoboi 13.2.2016, 22:25

Угу.. уже доску вытираю...

Автор: motoman 13.2.2016, 22:31

Доктора походу вместе с кем то тожа лечить надо.... а при отсутствии лекарства вымачивать их в бочке с отработкой)

Автор: TommyTech 14.2.2016, 1:01

А вас гражданин мы пока ещё не выписывали, время придет, не торопитесь !



не, с ктм не спорю конечно, но вот что вышло из под пера:
2 такта, 2 слова, cf moto

Автор: motoman 14.2.2016, 1:09

мне старый мульт вспомнился;
Где масленица?
ца?? да вон туда сьи...лся.
щя догоню... Неее ни догонишь , он на КДХ се...
а чё так то?? я ж на Джебеле...? Догоню?
Нее, пока ты 1, 2, 3, 4, Он 1,2, 1,2.... давай Джебеля постерегу...
Наа, раз, два, раз, дваа, аааа масло кончилось.... Масленица мляяя...ть)

Автор: Mongoose 14.2.2016, 1:41

Палата №6...


Томми и Мотоман, мне вот интересно, вы ревнуете что ли, что автор темы выбрал КДХ, а не священный раздушенный ДР? Нахрена каждую тему, где поднимается вопрос 2т, превращаете в цирк? Повторюсь, если распирает от собственной крутости, то давайте на соревах расставим все точки над и? Они проводятся регулярно, и в любой области нашей необъятной. Просто иначе возникает вопрос, какого лешего пытаться всех убедить в исключительности своих навыков, если на деле доказательств никаких нет, кроме унылых и голимых стометровок. Дальнобой с Вендеттой, думаю, вряд ли против будут этой идеи и поскольку мы самостоятельные и мобильные люди, то можем приехать на соревы и во Владимир, что в прошлом году делали и в Мордовию. Нам не сложно. Я думаю, что вполне себе годный вариант. Задолбало просто уже в каждой теме читать про то, что все кто не на ДРах гоняют - лохи, а 2т вообще дибилы, особенно те кто на КТМ, т.к. КТМ - это как D&G, т.е. Дорого и Глупо. Раз самые умные, то докажите, иначе все, что здесь написано от вас не что иное, как тупой троллинг и провокации.

Автор: motoman 14.2.2016, 1:49

.

Автор: Mongoose 14.2.2016, 1:58

Знаешь, Чувак, а меня даже на обследование туда не клали, т.к. предпосылок не было...

Автор: motoman 14.2.2016, 2:10

.

Автор: Mongoose 14.2.2016, 2:15

Да смейся на здоровье. Мне-то чего обижаться, я катаюсь и получаю удовольствие, а не сижу на форуме, дабы пофлудить в ожиданиях весны... И да, меньше пей, а то сосудики там... Ну сам знаешь, да и для нейронных связей очень неполезно.

Автор: motoman 14.2.2016, 2:51

Чувак ты не гони а лучше видео со стометровки запили.... ибо все кто были в ТЕМЕ Томи и Я СЛОВО сдержали а вы Тупо отмазались..
ps. третья группа инвалидности...

Извиняюсь я бухой свин, яя спать, всего Хорошего Всем)

Автор: Игорь71 14.2.2016, 10:19

Смотрел их праис лист, лично я бы не брал у них мопед , хламные они ,цена соответствует, даже завышена ! К цене мопеда надо ещё приплюсовать пересыл.Если и ввозят они их с Японии то явно с низкой категорией, они у них в Японии подразделяются А,В,С.Категория( А) самая зачётная.Я покупал мопеды с автобеста у Пети в Анапе , у них ещё в Челябинске , в Питере филиалы у них да мопеды зачётные душа поёт. Но ценники у них сейчас бодрые но оно этого стоит. У нас в Краснодаре есть кантора точно не помню вроде если память не изменяет, NEXT тоже с Японии возят, цены привлекают, но мопеды общарпаные, сидухи разорваны,.Сейчас с рублем беда , но купив хламный мопед , то что будут подводные камни и попадаешь на запчасти и это сейчас не дёшево, это одно. А второе лично для меня ВАЖНО мопед это таинство души ,и пусть он б/у но внешне и технически он идеален это радует, то что деньги потрачены не зря!

Автор: Zybex 14.2.2016, 10:48

да, др крутая тачка

1 цилиндр на простенькую 125ку стоит 40т.р. (:
действительно глупо

Автор: Игорь71 14.2.2016, 11:47

Мотоцикл это роскошь.Да в советские времена купить мотоцикл было не подсилу многим, а чешские явы я вообще молчу, за стоимость явы или Урала с люлькой можно было жильё построить.Но нам придумали альтернативу китайцы , цилиндр стоит 3 тысячи рублей все на всего, можно менять каждый месяц.

Автор: Mongoose 14.2.2016, 11:58

Ишь как запел, предатель

Автор: Dalnoboi 14.2.2016, 12:00

Чувак, он же запилил давно уже. Тока в эту стометровку входил старт, первый поворот и спрыжка. А 100м по асфальту оставим шпротбайкерам.

Автор: Anderrey 14.2.2016, 12:09

да ты прям свечку держал при покупке мотобункером мопедосов в японии. я думаю люди торопиться с покупкой не будут а 10 раз все проверят и взвесят. от номера рамы до посыла посмотреть. точно так же и машины народ берет - да ну его старая японская дешевая королла, послушаю игоря71 возьму вылизанную тачку по цене 3-4х королл

Автор: TommyTech 14.2.2016, 13:13

Нельзя же так с кадэиксным бро, наверняка он норм пацан, прост с юмором не очень

Автор: Игорь71 14.2.2016, 14:03

Старик ты чёт не в ту степь , свечку какую-то приплетаешь. Я на парней с Мотобункера накат не делал,они занимаются бизнесом и зарабатывают на этом деньги, и я не думаю что они это делают ради удовольствия и занимаются благотворительностью.Я канстоктировал то что они предлагают по той или иной цене.Считаю покупать мопед нужно в пределах своего края, а не когда до него мантировка по карте, или это должен быть очень душевный и честный продавец,но таких не много но есть.Лично для себя я знаю одно когда покупаешь б/ у. Надо смотреть своими глазами, слушать своими ушами,потрогать своими руками.

Автор: z80a 14.2.2016, 14:28

я не знал что у парнях на DR такие мелкие писюны
что щемятся в любые темы и бравируют 100м на асфальте

Автор: Anderrey 14.2.2016, 14:29

старина бизнес не бизнес но сравнивая со ВСЕМИ остальными конторами у нас - ТОЛЬКО у мотобункера антикризисные цены. И никто не заставляет тащить мопедос с приморья. Покупка ЛЮБОГО б/у мопеда есть лотерея. и ценник здесь абсолютно ни при чем.


а что хорошего в твоем кдх? обьясни популярно при всем честнОм народе

Автор: z80a 14.2.2016, 14:38

ттх
первоначальная стоимость
стоимость обслуживания
стоимость ремонта

Автор: Anderrey 14.2.2016, 14:52

и где ты на своем кдх ездишь?
смотря что менять. ремкомплект двиги на кдх 200 9000р
http://moto.drom.ru/vladivostok/accessories/remkomplekt-dlja-remonta-dvigatelja-kawasaki-kdx200-35501871.html
на джебел что чаще меняют? кольца 2600 у них же. поршень 3800. где тут дешевле ремонт и обслуга? сколько 2т масло стоит литр и на сколько его хватает?

Автор: TommyTech 14.2.2016, 15:07

так холодно, все сморщевается же !



там всё хорошо априори

Автор: z80a 14.2.2016, 15:21

Ну что за делитанский подход?
китай 3000
http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_sacat=0&_nkw=Kawasaki+KDX200+piston&_sop=15

польские 4000
http://www.ebay.com/itm/KR-KOLBEN-KOMPLETT-68-00-mm-KAWASAKI-KDX-200-86-06-Piston-Kit-complete-/161918969236?hash=item25b31f6594:g:R08AAOSwo3pWcB1u&vxp=mtr

Athena, Wiseco, Namura, ProX
от 7462 до 10тр
на любой вкус

минералка в бенз по 300р литр. 30гр н а литр
авто 10в40 в кпп 300р, меняю как нейтралка перестает ловиться. а это сезон
бака 92ого на 100-120км
в 14ом, 7624км, в 15ом 12с коп. зимой в отличии от тебя катаю почти каждые выхи


на джебе раз в 5тыщ масло и фильтр менять
да да да
а клапана, поршень, грм, распредвалы?
насмешил....

Если не выросло, зачем спорить и что-то доказывать?
Ладно, пишите по делу, а я кружочек перед сном матану.
Удачи.

Автор: TommyTech 14.2.2016, 15:32

Какой 5 тысяч то ! С ума сошёл на джебелях пацаны меняют грм и клапана каждые 2 тысячи !

Автор: Anderrey 14.2.2016, 16:06

ты говоришь про кап ремонт двиги, который на сих цилиндрах может быть и на 80000 пробега. то что ты катаешься зимой почти каждые выхи это не повод доказывать что кдх 2т лучше dr 4т. тема давно обсосана - 2т для спорта, 4т для жизни. попробуй юзать свой кдх повседневно. наверняка быстро надоест.

Автор: motoman 14.2.2016, 16:43

Я был пьяный...нагрубил как свин, Ооочень извиняюсь!
ps. а DR всё равно самый лучший Эндурик.

Автор: Anderrey 14.2.2016, 16:47

как думаешь порвем кдх200?

Автор: motoman 14.2.2016, 16:49

как грелку...

Автор: Anderrey 14.2.2016, 16:52

скорее как бензопилу

Автор: motoman 14.2.2016, 17:00

раньше была такая фраза;
порвём как Тузик грелку,
2Т просто от безысходности доказывают всеми путями своё право на существование в клане Эндуро, и да это их право, так же как и наше, только вот Джебеля катают годами и в моте только масло с колодками меняют, а они поршни, масло.. вон тему про рмх почитайте- то сломалось, это отвалилось, как починить это, где купить...... Удачи вам в вашем нелёгком маслянистом пути)

Автор: Согрыч 14.2.2016, 17:12

Спасибо. Но вот что интересно, попробовав 2т на вкус, возвращаться к 4т желания нет.
Все те же маршруты едутся совершенно по другому, интереснее, труднее, дороже-но оно того определенно стоит!

Автор: Anderrey 14.2.2016, 17:17

у мну был вот такой 2т. да ну его весь этот гемор. ехал резвее 200ки джебеля но я 1000км проездил и продал. на 4т езжу и радуюсь.

Автор: Zybex 14.2.2016, 17:19

С этим 2Т гемора больше чем драйва!!!

Автор: motoman 14.2.2016, 17:20

не спорю, с нами часто катает гас гас 300 валит норм, но гремит, дымит и жрёт как бегемот.
просто Джебель это Эндуро- сьездил на юга, приехал поставил, и так далее..
а 2Т это более спортивно узконаправленное, лёгкий, ни ресурсный, жрёт, но валит! хотя 4Т тожа валят, но они при этом чутка тяжелее, и всё, но одеяло по прежнему тянется туда сюда

Автор: Zybex 14.2.2016, 17:20

Это не мотоцикл ))))

Автор: Anderrey 14.2.2016, 17:22

а кто это? самолет?

Автор: Zybex 14.2.2016, 17:32

Жирафа для детей или лилипутов))))

Автор: Anderrey 14.2.2016, 17:38

да он еще твоему РМХу прикурить даст

Автор: Zybex 14.2.2016, 17:40

Чувак, ты бредишь
у меня нет РМКса

Автор: Anderrey 14.2.2016, 17:47

быстро ты его забыл чувак. коли не знаешь че такое мотоцикл,начни с википедии

Автор: Zybex 14.2.2016, 17:50

Причем тут рмкс и то подобие мотоикла?
Еще мотоблок назови мотоциклом

Автор: Anderrey 14.2.2016, 17:56

самый настоящий мотоцикл.погугли.а рмкс такая же бензопила.только помощнее.

Автор: Kvezon 14.2.2016, 18:13

Собрались владельцы ДРов, КДХов и РМХов и стали выяснять у кого корч древней?

Автор: Anderrey 14.2.2016, 18:14

и КСРов

Автор: Kvezon 14.2.2016, 18:18

Баху в этот список не надо, она не валит. Она для души чтобы по лесу птичек слушать.

Автор: Zybex 14.2.2016, 18:21

Так-то это Anderrey сюда РМКс приплел. Почитай.

Автор: Mongoose 14.2.2016, 18:25

Не путаешь эндуро с туризмом? Все-таки , эндуро - это дисциплина в мото спорте. Хотя у каждого эндуро свое. И хорош пить на форуме! А то каждый раз начинается демагогия ни о чем, когда подвыпившие люди встречаются)

Автор: motoman 14.2.2016, 18:40

Эндуро значит Выносливый, а то что я пью добавляет лишь прямолинейности и грубости, но про Моты всё так же правдиво.

Автор: Глеб 14.2.2016, 19:14

Я бы запретил создавать такие темы на форумах . Это же так глупо советовать мотоцикл, ещё и не известному человеку. Я не видел ещё ни одной завершённой темы, чтобы новый хозяин объявился в конце и показал фотки того что ему насоветовали.

Автор: leshka 14.2.2016, 19:31

дык они в запой уходят, тк после прочтения всего здесь написанного, несостоявшийся хозяин точно знает что все мотоциклы говно, особенно 2Т, а 4Т тоже говно, только на 2 такта больше. Разобраться что из них хуже невозможно, по этому бабки лучше прокутить

Автор: Игорь71 14.2.2016, 20:03

Вот вот поэтому и не продаются и не покупаются моты, во всём виноват интернет. Начинаются тут постов , и мозги в раскоряку.

Автор: zloybooh 14.2.2016, 21:14

Я думаю не за горами сие событие

Автор: Zybex 14.2.2016, 21:14

как называется синяя паста для смазки прогрессии?
забыл)))

Автор: Mongoose 14.2.2016, 21:22

Ну в данной ветке автор уже все решил и просто подыскивает себе то, что выбрал. А здесь уже реально ловить нечего, вот и не заходит. Что он выбрал, сам расскажет в неофитах, если захочет. Наверняка опасается, что одна половина форума налетит на него с похвалами, а с другой стороны посыпятся доводы, что его выбор - полное г...=) Захочет - расскажет. Лично я за то, чтобы ТС наконец-то уже осуществил мечту и он к этому идет, насколько мне известно=)

Автор: zloybooh 14.2.2016, 21:54

День завтрашний покажет.

Автор: Dalnoboi 14.2.2016, 22:10

А я такой в сторонке в белом смокинге


Да что ж ты все темы-то позасрал, флудер несчастный?
BPW lithium grease

Автор: Kvezon 14.2.2016, 22:14

Ну они сами начали называть моты друг друга корчами, и я не отрицаю того что они меня на этих корчах обгонят, вчера видел как мужик на серове по лесу рассекал так что мне страшно смотреть было. Да и белый смокинг смотрится не так вульгарно как оранжевый.

Автор: Mongoose 14.2.2016, 23:38

Не скажу за мужика на серове, но я сегодня с группой агалтелых кроссменов еле-еле держался в темпе одного почтенного человека на дигри. Закроем глаза на его прошлый советский кроссовый опыт=)



Уверен, что будешь доволен в любом случае. Знакомо это ощущение, когда свербит в одном месте=) Удачи=)

Автор: SuP 15.2.2016, 1:38

я за тем мужиком сам еле поспеваю...
Не шляпа красит человека, а человек шляпу(с) МумиПапа

З.Ы...по теме: да купите уже что нибудь! бухла ящик, например..

Автор: Dalnoboi 15.2.2016, 1:43

Да вы не угомонитесь, демоны?!

Автор: анDrей 15.2.2016, 1:46

Попкорн закончился?

Автор: Anderrey 15.2.2016, 6:20

вот тебе пожалуйста эндуро
http://www.newsvl.ru/sport/2016/02/15/144388/

Автор: Metal_List 15.2.2016, 9:10

В принципе, я с тобой согласен, но частично. Я вот смотрю сейчас цены, в частности у нас по Крыму. И в среднем, цены выше чем по России. Скажем, продают DR250S киковый, за 160 000. Может мот и в хорошем состоянии, но все-таки есть какой-то психологический барьер на цены на старые моты.

Кстати, читая вот эту тему вспомнил старый баян про выбор авто
[spoiler2="Старый баян"]Проблемы при выборе автомобиля.
1. Год выпуска.
а) б/у гавно — будут сыпаться
б) новые гавно — тоже будут сыпаться, да еще и дорого

2. Страна-производитель
а) немецкие гавно — нет настоящего японского качества
б) японские гавно — нет настоящего немецкого качества
в) корейские гавно — нет вообще никакого качества
г) французские гавно — потому что гавно и все
д) американские гавно — потому что нет ни японского, ни немецкого качества
e) китайские гавно — тут вообще все ясно, даже говорить не о чем.
ж) наши гавно — ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи ходят по улицам

3. Двигатель
а) Бензиновый гавно — жрет много
б) Дизельный гавно — ремонтировать дорого
в) Гибрид гавно — батареи бешеных денег стоят
г) Газ гавно — непременно взорвется и воняет

4. Коробка передач
а) Ручка гавно — ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда
б) Роботизированная ручка гавно — дергает на переключениях и вообще ни фига не автомат
в) Автомат гавно — переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого
г) Вариатор гавно — непременно сдохнет

5. Привод
а) Передний гавно — непонятно, как из заноса выходить
б) Задний гавно — непонятно, как в занос не попасть
в) Полный гавно — вообще ничего непонятно, обязательно убьешься

6. Кузов
а) Седан гавно — холодильник не влезет
б) Хетчбек гавно — багажник маленький
в) Универсал гавно — на фига этот сарай
г) Купе гавно — назад лезть неудобно
д) Кабриолет гавно — дует
е) Автобус гавно — большой слишком

7. Класс авто
а) А гавно — мопед с крышей
б) B гавно — едет как мопед, жрет как машина
в) C гавно — типа большой, а на самом деле маленький
г) D гавно — думали, это почти Е, а оказалось, это большой C
д) E гавно — ну и как парковать эту корову?
е) F гавно — вы видели, сколько оно стоит?

8. Руль
а) Правый гавно — обгонять не получится
б) Левый гавно — дорого и нет настоящего японского качества

9. Прочее
а) Тонировка гавно — ничего не видно
б) Отсутствие тонировки гавно — все видно с улицы и жарко[/spoiler2]

Может и по мотам такое сделать?)))

Автор: zloybooh 15.2.2016, 9:50

А слышал кто о Мотобункере?пишу им,а они не отвечают...
Куда пропали?

Автор: genriz 15.2.2016, 10:02

Тип мотоцикла:
1. Спорт - гавно, в грязи не пролезет
2. Спорт-тур - такое же гавно, да еще и тяжелое
3. Тур - большой, в междурядье неудобно
4. Кросс - 2т гавно
5. Эндуро - 4т гавно
6. Дорожник - на асфальте сдувает, в грязи не лазит
7. Чоппер - всегда сложно решить, какую кепку сегодня надеть.

p.s. Строго не судите, только что придумал. ))

Автор: Согрыч 15.2.2016, 10:13

Не нужно им писать, не ответят. Звони по телефону. Контора пока работает.

Автор: Dalnoboi 15.2.2016, 10:15

Старый мотик-говно, ломается
Новый мотик-говно, дорого и всё равно ломается
Японский мотик-говно, нет настоящего немецкого качества
Европейский мотик-говно, нет настоящего японского качества
Американский мотик-говно, нет ни немецкого, ни японского качества
Кетайский мотик-говно, нет вообще никакого качества
Кроссач-говно, нет никакого комфорта
Эндурик-говно, комфорт как на кроссаче, а стоит почти как турист
Турист-говно, комфорта почти как на эндурке, а стоит почти как круизер
Круизер-говно, никакой проходимости
Чоппер-говно, никакой маневренности и комфорта
Спорт-ну ты сам понял, говно. Никакой проходимости и комфорта.
Двухтактник-говно, визжит, страшно, никакого комфорта и всё время со смесью морочиться и масло для смеси возить с собой
Четырёхтактник-говно, не едет, ГРМ фиг знает, как устанавливать, клапана регулировать и страшно если масло сожрёт.
Теперь по маркам, чтоб понятно было:
Хонда-говно, не едет и замороченная
Кавасаки-говно, подвески фиговые
Сузуки-говно, коробка тугая и не едет
Ямаха-говно, всё дорого и ломается
КТМ-говно, дорого, ломается и вообще непонятно зачем он.

Автор: zloybooh 15.2.2016, 10:34

С Питера накладно вроде как

Автор: Anderrey 15.2.2016, 11:00

тогда внимай совету чувака задвигающего покупать у себя в окрестностях. Позвонил минуту спросил номер рамы. Перезвонил записал. Дальше покубатурил и заказал.

Автор: zloybooh 15.2.2016, 11:23

Позвонил,говорят контейнер выгружают.
Куча новых мопедов за дешево

Автор: griggs 15.2.2016, 12:54

Открой тайну человека на Дигри пожалуйста , хоть отбиватся в карьере буду от хардов, что Дигри не едет))

Автор: Anderrey 15.2.2016, 13:30

блиииииииин не вгоняй в искушение.... в субботу только закрыл кредит. за моцик. причем кредит брал на спортивный, а в итоге появился DR.

Автор: Mongoose 15.2.2016, 13:30

Jane, VeHDeTTa и SuP его хорошо знают.

Автор: zloybooh 15.2.2016, 14:53

Ну....на счет дешево это я погорячилась,но приятная голосом
девушка глаголила о куче всяких вкусностей)))

Автор: Anderrey 15.2.2016, 14:57

по моему эта девушка на мотаке гоняет тоже. если не ошибаюсь.

Автор: Согрыч 15.2.2016, 15:00

Значит скоро все увидим

Автор: griggs 15.2.2016, 15:25

Странно, а что прямо сказать тебя заругают? ))))
Первая попытка!
Пирог?

Автор: Dalnoboi 15.2.2016, 15:37

Давно ли ты так возбуждаешься на соревновательные покатухи?)))))

Автор: Mongoose 15.2.2016, 15:39

Пирог вполне еще молодой и цветущий мужик, да и с дигри он слез лет 5 назад=) Зовут Гера, на форуме здесь не сидит, вроде)

Автор: griggs 15.2.2016, 17:51

Андрей у меня с самим собой соревнования(ибо чаевозофф я) или с горочкой, а носится по лесу на перегонки с другими нет желания.

Mongoose
Видео есть случаем, как суровые кроссмены не могут догнать Дигриху?
Печально что крутой Дигривод остаётся инкогнито((, жаль.

Автор: Mongoose 15.2.2016, 19:34

Постараюсь запилить на недельке. Только оно не слишком быстрое, мы же в снегу колупались. А Гера просто ехал=)

Автор: klaster 16.2.2016, 12:23

а как первый кдх не слишком: этот гемор с маслом, дурацкий звук, постоянная вонища, дымища, то бохато, то бедно, то опять свеча, то в чепырях устал и нога кик не может пнуть в тысячный раз?!
два тэ проникнуться надо, на мой взгляд- или полюбить, или возненавидеть.

Автор: Anderrey 16.2.2016, 12:36

конечно, у нас давно не советские времена с ограниченным выбором. представить что до сих пор бы ездили на планете . или на москвичах... было бы уныло. сейчас мотов валом мама не горюй.
считаю djebel 200 идеальный вариант первого мота. было 2 200ки. Особо так разницы с 250 и не ощущаешь. коробка огромный + на 6 передач. 5 как то ни о чем.

Автор: Mongoose 16.2.2016, 12:41

Ты про какой-то жуткий 2т говоришь. Еле живой, что кикнуть в тысячный раз нога устала. Мой, например, кикается весом мотобота и с первого, ну максимум второго раза=) А чтобы свечку не засирать, просто газовать нужно) Но расслабьтесь. Автор не взял КДХ, т.к. их тупо никто не продает. Так что, ИНТРИГА=)


Наскучит быстро.

Автор: Anderrey 16.2.2016, 12:44

а ты думаешь надо сразу брать чтобы седло из под себя рвал?

Автор: Gordons 16.2.2016, 12:51

И давно звук 2т не очень?И запах масла в выхлопе?И проблема со свечами,крутить надо.И новичку норм. Кикнуть и 50 раз можно,не сложно.Кикнуть 530 не пробовали, на холодную?

Автор: Mongoose 16.2.2016, 12:59

Я думаю, что каждый волен покупать то, что душа хочет. И если, попробовав покатать на одном мопеде, ТС решил брать 2т, то он не прав? Пускай сам решает. По себе знаю. У меня был серов, поинтереснее джеба 200, но все равно, через 3 месяца я уже подыскивал себе то, что побольше и помощнее.

Автор: Gordons 16.2.2016, 13:15

КДХ добрый 2Т.Джеб 200 даже начинающему скучен будет почти сразу.А потом продавай, ищи иное.Хотя до иного продать надо.

Автор: Mongoose 16.2.2016, 13:20

Его доброта в большой эластичности во всем диапазоне оборотов. Так-то он может выстрелить ого-го=) И если америкос, то и подавно. Но ТС не взял КДХ. Ждем новую тему в Неофитах=)

Автор: Gordons 16.2.2016, 13:24

Америкос 220?А что взял то?

Автор: Mongoose 16.2.2016, 13:29

Америкосы и 200 есть. Отличаются от япов карбами 36 против 28. Подвески и рамы одинаковые. Яп - 106 кг, пиндос - 101 кг. Ну и по мелочи в электрике, т.к. на япе поворотники и все такое, на асашай этого нет изначально. Нет маслобака с насосом, только бодяга в бак. А по второму вопросу, написал в личку.=) Тоже ничего)

Автор: Согрыч 16.2.2016, 13:41

Мягкий, и даже не едет после 4т чекушки, до момента пока не придет понимание что его нужно не бояться крутануть, а там только держись ))

Автор: igorynr 16.2.2016, 13:44

Во первых это не первый мотоцикл, первый японский 2Т свой... Вроде как тс200 оплатил...

Автор: Mongoose 16.2.2016, 13:49

Ну вот, спалил контору))) Оплатил. Уже мне отписал с утра, что оформляет доставку.

Автор: Zybex 16.2.2016, 14:02

Ну всё, кабзда банде DRводов

Автор: Anderrey 16.2.2016, 14:13

это мы еще через некоторое время посмотрим. на отдачу и отзывы. я думаю цена привлекла на 2т больше чем все остальное.

Автор: Gordons 16.2.2016, 14:18

Цена это основное в моте .Или кто то покупает сверх сил и возможностей?Людей грабит?А конторку спалили))А такая интрига была.

Автор: TommyTech 16.2.2016, 14:19

Пааацаны ... Мотоман, вы где ?

Автор: Mongoose 16.2.2016, 14:35

Вы, или не читаете, или читаете т.к. хочется. ТС катал на многих мопедах и осознанно решил 2т. Причем здесь цена? А насчет отдачи, то не говорю за ДР, но ТТР ОЕ, на котором я сезон откатал, проигрывает во всем, кроме расхода бенза, но это мелочи.

Автор: zloybooh 16.2.2016, 20:10

Я с тобой в разведку не пойду!))))
Оплатил,в течении трех дней отгружают и 15-20 дней
и надеюсь,как говаривают здесь многие,полностью вкушу запах выхлопа
с маслом и звук бензопилы

Автор: Mongoose 16.2.2016, 20:49

Это да) А какой компанией повезут?

Автор: zloybooh 16.2.2016, 21:07

Еще пока не знаю,а есть чего опасаться?

Автор: Zybex 16.2.2016, 21:14

Колеса воруют. Лакокрасочные покрытия царапают. Гвозди в бензобак забивают.

Автор: igorynr 16.2.2016, 21:30

А бывает кучу кирпичей вместо мопеда присылают...
В связи с возможной покупкой кирпичей ищется прицеп для перевозки мопеда в СПб?

Автор: FM888 16.2.2016, 21:38

Поздравлять, раньше времени, не буду..) Как освоишь "железного коня" - зови на смотрины!) Или с Игорем приезжайте..

Автор: igorynr 16.2.2016, 21:47

Ему еще его реанимировать надо будет

Автор: Zybex 16.2.2016, 21:49

Это да. На него нет запчастей (((

Автор: griggs 16.2.2016, 22:17

Mongoose
Дяденька про Дигри фильму не забыл?
А то в коммунарских кругах, ласково сказали "фантастика" )))

Автор: Mongoose 16.2.2016, 22:23

Что ты человека в депрессию вгоняешь? На ебее есть, и поршни, и пальцы, и афермаркет. Не смертельно.

Автор: zloybooh 17.2.2016, 6:04

Спасибо друг,я теперь точно все эти дни спать не буду))))


Тоже не плохо,давно хотел забор на даче поставить))))


Это обязательно,Игоря же надо будет учить ездить))))

Автор: Dalnoboi 17.2.2016, 8:48

Чувак, будь мачо, лей в бенз касторку!!!


Гриша. ну отчего же фанетастика? Само по себе наличие КТМ не делает из человека ТруЪ-райдера. Меня на местечковых соревнованиях делали люди на ТТР250ОЕ, на Джебеле, на ХР400. Семён выиграл местечковый кантрикросс на ХЛР250.

Автор: igorynr 17.2.2016, 8:49

Вроде на мегазипе все есть...


Ты его сначала получи а потом заведи Еще посмотрим кто кого учить будет:-)
P.S. тормозную машинку купи

Автор: Dalnoboi 17.2.2016, 8:49

Дайте мне модераторскую кнопку. Я буду этого флудера пушистого и хвостатого на ноль множить.

Автор: TommyTech 17.2.2016, 10:08

А если шипр туда ещё подливать больше будет эффект прожженности и star'перизма ?

Автор: Gordons 17.2.2016, 12:01

Почти всё.Нет головы и цилиндра,никасилить либо гильзовка.

Автор: Dalnoboi 17.2.2016, 12:06

И поршень страшных денег стоит.

Автор: Mongoose 17.2.2016, 12:07

Проблемы в этом не вижу. Цилиндр покупать за 60, когда никасиль восстановить в 20 максимум выйдет, тоже смысла нет.

Автор: Gordons 17.2.2016, 12:10

Он почти вечный.

Автор: Mongoose 17.2.2016, 12:17

Зато мопед за копейки достался. Так что пусть радуется, что мечту о 2т наконец-то воплотил))) А поршень не факт, что сразу на замену. Я после покупки сезон откатал и поменял для профилактики, а не из-за критического износа.

Автор: Gordons 17.2.2016, 12:20

Хотел как первый мот.Отзывов толковых не было.Денег на тот момент 80 стоил с блестящим резонатором скилл,с маленьким пробегом в идеале.Инфа по никасилю была Украина и кто то возил за кардон. Лучше его взял бы.

Автор: Mongoose 17.2.2016, 12:21

Вместо КЛиКсы?

Автор: Gordons 17.2.2016, 12:31

АГА.Не понимая что беру.Думал год свежий,инж,класс.А там 22л.с.Хватило на пол года.Учитывая что на моте никогда не ездил.

Автор: igorynr 17.2.2016, 12:35

Поногнали страха, посмотрел запчасти, все есть... поршень 6, головка 9(а головку на 2Т надо менять?) цилиндр 60, его можно отникасилить...

Автор: Mongoose 17.2.2016, 12:36

Кто с асфальта почти не съезжает, хвалят. MaxDor ездил на таком. Долго его раздушивал, а потом купил ВРР=)

Автор: Gordons 17.2.2016, 12:38

На мегазипе и импексе нет.Да и страха нагнать на нашего брата сложно))Всё чинится и делается,всегда и везде.Живём в стране мастеров-рукоделов.

Автор: Mongoose 17.2.2016, 12:39

Крайне редко. Хотя как ее можно повредить? Ну ладно резьбу свечи запороть - можно новую нарезать, наверное. При перегреве если немного поведет, то можно шлифануть. Кароч, не парься=)

Автор: Gordons 17.2.2016, 12:45

У инж. нормальная раздушка заключается в замене мозгов,цена космос.А перемычки на сцепе и сопротивление вместо лямбда-зонда особо ничего не дают. И вечно болеющий датчик нейтрали,итд. Для дорог не спорю.На рыбалку,лесок легонько.

Автор: igorynr 17.2.2016, 12:47

На импексе как раз есть, там и смотрел. Короче найдет...

Автор: Gordons 17.2.2016, 12:47

Норм мот не парься на самом деле. Эт не жуть гнали,а чтоб знал.

Автор: igorynr 17.2.2016, 12:51

Приятель перед покупкой все сайты запчастей промониторил которые знал
Так что он готов

Автор: Gordons 17.2.2016, 12:58

Я чёт цилиндра не нашёл.11200-08822-000 нули откидывал, тож не нашёл.Ну нашёл и слава богу. Ваще тогда класс.

Автор: igorynr 17.2.2016, 14:03

60000, зачем он нужен?

Автор: Gordons 17.2.2016, 14:16

За 60тыр?Не нужен точно.Как антиквариат оценили.

Автор: zloybooh 17.2.2016, 16:56

Сегодня отгрузили в транспортную компанию "ПЭК"
19.02 примерное отправление.
Кто нибудь слышал про этот "ПЭК"?

Автор: Di_2 17.2.2016, 17:07

Пару раз было всё нормально, один раз было хреново. Когда свои вещи из Питера отправляли - половину коробок вскрыли и к месту прибытия лишились половину вещей. В те времена никакой страховки частным лицам не давали (может и сейчас так), так что раз-на-раз не приходиться.

Автор: Anderrey 17.2.2016, 17:48

я отправлял моцик ей. по приходу чувак сказал колпачков нет на ниппелях. а брал такие блестящие были. по 50р штука.
Пы.Сы. синий взял или желтый?

Автор: zloybooh 17.2.2016, 18:02

Желтый..

Автор: Anderrey 17.2.2016, 18:06

там легко догадаться. эх надо было свой ДР на память сохранить ссыль. после продажи некоторое время висит продано потом исчезает. но у меня он на аукционе бьется.
По приходу смотри - я брал когда проверял все. там можно даже прокатиться деньги оставляешь и поехал. я проверил так, на месте. А потом как оказалось был косячок. выехал, на скорости 40-50 рывки, дерганье, стрелянье, как будто бенз кончается. есть тут на форуме тема похожая, там катушка коротила. у меня оказалось засорение винта качества на карбе. Т.е. на месте газуешь нормально, а потом при езде сразу видно. В общем поматерился, зато научился карб чистить разбирать, раньше только масло менял сам.

Автор: motoman 17.2.2016, 18:54

как повезёт с грузчиками...
я движок отправлял, упаковали как положено, указали вверх коробки, отметили со всех сторон как стоять должна, ни кантовать, один фиг пришла вверх ногами вся в масле.

Автор: Mongoose 17.2.2016, 19:10

Почтовая ли Первая? Почтовую все хвалят, а первая мне контрактник везла больше месяца, потому что в Новосибирске про посылку забыли и пока я все телефоны не оборвал, никто не шевелился.

Дай народу ссылку, пусть позавидуют))) Я не владелец, выкладывать не буду=)

Автор: Gordons 17.2.2016, 19:27

По работе ПЭКом вожу.Норм.Но кладовщики одно время идиоты были.Всё от региона зависит.

Автор: Dalnoboi 17.2.2016, 19:29

В Липе ОК.

Автор: zloybooh 17.2.2016, 20:00

http://www.motobunker.ru/sale/sale.php?cat=6&id=4672

Автор: Mongoose 17.2.2016, 21:11

Покрасивше КДХа моего - однозначно!=)

Автор: Dalnoboi 17.2.2016, 21:32

Пробег скручен, увы.
Но и люлей моту не дадено толком. Чаевоз в тапочках ездил, даже бак и раму не потёр. Скрутили по привычке и из любви к исскуству, похоже.

Автор: Mongoose 17.2.2016, 21:52

Для нас с тобой пробег мало что значит, т.к. уже не наивные юноши=) Но, увы, русские русских не обманывают, а только приукрашивают=) На моем 19 тыщ было, когда покупал. Судя по состоянию мотора, его не скручивали. Так что долгой жизни сузе, но проинспектировать точно не помешало бы на досуге=)

Автор: Dalnoboi 17.2.2016, 21:58

там всей инспекции на полтора часа.

Автор: zloybooh 17.2.2016, 22:09

С моим то опытом))


Наслушался тут,да еще товарищ со своими кирпичами!
Живой бы доехал)))

Автор: Zimer 17.2.2016, 22:26

zloybooh, Какой объем мота вышел с обрешеткой и снимали с него что-нибудь?

Автор: zloybooh 17.2.2016, 22:34

Снимали что нибудь не знаю,если верить бумажки,там написано 0,1м3
А что?

Автор: Mongoose 17.2.2016, 22:39

Стандарт. Руль и переднее колесо, скорее всего. Так что готовь ключи и шестигранники=)

Автор: Zimer 17.2.2016, 23:10

Может 1м3?) И сколько доставка если не секрет. Купил во Владивостоке мот, отправили магнитом. Вот ищу второй для друга, во Владивостоке пока нет ничего интересного, поэтому смотрю по всему приморью. ПЭК практически единственная тк, которая возит из небольших городов. Вот пытаюсь высчитать доставку. Магнит например только руль снимают.

Автор: Mongoose 18.2.2016, 0:35

Куб это много. Мот столько не займет.0.3 примерно со снятым рулем и передний колесом. По работе часто в кубах вещи измерять нужно, так что прошу поверить на слово=)

Автор: zloybooh 18.2.2016, 6:55

Да нет,написано 0.3куба.Доставка 9т.рэ.
Я считаю это не много,Я в Питере обзвонил пару компаний,так они до дачи
которая находится 200 км. от города,просят 5-6 тыщь!

Автор: Zimer 18.2.2016, 9:42

Ну тогда я спокоен. Магнит тоже 9т берет. Но они указывают в прайсе, что эндуро 1,-1,5м3.

Автор: zloybooh 18.2.2016, 10:10

Ну все хана!Значит мне рама от восход 3 едет))))

Автор: FM888 18.2.2016, 10:35

Судя по тому, что Вы так часто и с энтузиазмом упоминаете, как Вам не понравился инжекторный KLX, напрашивается вывод, "учитывая, что на моте никогда не ездил", это и явилось основным фактором неправильного выбора модели мотоцикла.
Судя по этому Форуму, многим амбициозным "райдерам" необходимо, чтобы мотоцикл не просто ехал, а "валил", чтобы "всех порвать" и т.п.)))), но это не значит, что весь мотопром мира должен быть ориентирован на такой контингент.., есть и обычные люди, которым нужны нормальные (не спортивные) мотоциклы..
Многие, в силу тех или иных причин, не хотят это воспринимать..)
Я разок прокатился на 50 л.с. кроссовой Каве.. - да, это серьёзный спортивный аппарат, но.. свой "ватный" инжекторный 22 л.с. KLX, который "не едет" и т.п.))), я бы на упомянутый кроссовик, не поменял, т.к. мне нужен мотоцикл универсальный, а не узкоспециализированный спортинвентарь.

Автор: Gordons 18.2.2016, 10:50

Извините,я не упомянул,что мот г...Это моя ошибка!И только моя!Хотя приобретение одобрили бывалые,типа начало положено. КЛХ создан для дорог и лёгких покатух вне их.

Вас и Ваш мот к которому успели привязаться, оскорбить не хотел.Если такое случилось,ещё раз извините.

К сожалению по жизни очень амбициозно высказывал свою точку зрения.За это часто страдал ,получая лихую порцию уважения.

Автор: FM888 18.2.2016, 10:57

Если честно, приятно удивлён такими словами..
[spoiler2="Моё мнение.."]Я.. действительно, подружился со своим мотоциклом. Когда выбирал его в мотосалоне - терзали сомнения, когда купил.. - не понимал, за что отдал все свои деньги, но.. откатав пару тысяч км.. - всё встало на свои места. За некоторыми нюансами, без которых не бывает ни одного ТС, я.. действительно доволен "ватным" и "не валящим" мотоциклом, как это ни странно звучит. Продавать реально жалко..) Честно.[/spoiler2]Удачных поездок!


Что же там за чудо такое едет?) Нет фото?

Автор: igorynr 18.2.2016, 12:54

Автор: FM888 18.2.2016, 13:06

Это.. что за Suzasaki ?!?)))) Цвет - мега!), фоткаться на природе хорошо)))))) Надеюсь увидеть на ходу..!

Автор: TommyTech 18.2.2016, 13:23

FM вся ирония в этой строчке, подсказываю )) Можно можно то же покртикую ...
все прекрасные и ровные довыды про инжекторный ватник 22лс вполне нормальны ...
но не по цене в 400 тр ... это отлюбиться ! поэтому для ровных дорого и не спортивного использования
тот же ватный bm 250 окай ... только цена была вроде 100, а не как не 400 еп

Автор: Anderrey 18.2.2016, 13:54

да ну лучше б по такой цене тот же ватный джебел 200. за сотню больше радости принесет

Автор: TommyTech 18.2.2016, 14:01

в том то и дело

Автор: FM888 18.2.2016, 14:37

Не скажу, что мне так интересны чужие точки зрения насчёт моего мотоцикла, но.. Форумы, похоже, для того и создают, чтобы одни навязчиво писали другим, что у тех г*вно..), и радовались..)
Кому что лучше, пусть каждый решает сам за себя, а поучать малознакомых людей, демонстрируя необычайную "продвинутость" в каких-либо вопросах, это.. отнюдь, не показатель совершенства.
Кто-то купит себе наручные часы "за сотню" и это принесёт ему больше радости, чем предложенный Djebel "за сотню", а, кто-то довольствуется 20-летним секонд-хендом, и вполне себе счастлив. Каждому своё. Но, в отличие от многих пользователей разных Форумов, регулярно и настойчиво объясняющих, "как надо правильно поступать", я.. лишь изредка выражаю своё субъективное НЕ навязчивое и НЕ агрессивное мнение, искренне рекомендую остальным поступать аналогично.
Большинство обсуждений на Форумах сводится к "поливанию г*вном", чьего-то инвентаря или техники, это намного проще, чем написать нечто толковое и по делу, поэтому.. большинство так и поступает..)

Автор: TommyTech 18.2.2016, 14:40

я знаю почему. просто джебель ща новый не продают по 400к

Автор: Gordons 18.2.2016, 15:02

FM888,что так реагируете на критику мотоцикла?Не согласны?Доказывайте свою правоту.Тут же факты, статьи,выдержки.А многих Ваша реакция забавляет,.....и снова здорово.Провоцируют нежно,а Вы ведётесь.

Автор: FM888 18.2.2016, 15:46

Я отношусь к людям - как они ко мне. Когда плюют в мою сторону (или в сторону моего мотоцикла), вполне логично, что мне это не нравится.
Кому и что я должен доказывать?) Я тут ничего не продаю (комментаторов многовато..). А, лично с Вами, Мы объяснились, вполне нормально.

P.S.: не вижу смысла "нежно провоцировать" меня, дабы после развивать диалог ни о чём. Но, я учту некоторые Ваши слова и постараюсь меньше замечать и меньше реагировать на лишнюю информацию.

Автор: Zybex 18.2.2016, 16:04

Это одно и тоже)))


пс
t;line-height:100%">ктм кофно

Автор: FM888 18.2.2016, 16:16

[quote name='Zybex' date='18.2.2016, 13:04' post='516244']
Это одно и тоже)))

Каждый видит ситуацию по своему. Если, в данном случае, Вы намекаете на мою некорректность, я извинюсь за свои слова, если они кого-то задели, и напишу иначе:
Все люди разные, у одних жена, дети, тёща, огород и.. 20-летний мотоцикл, а у других дом в деревне, старый кот на печке и.. годовалый мотоцикл, но ни первым ни вторым не стоит пытаться опускаться до бесполезного высказывания "спорных недостатков" мотоцикла оппонента.
Полагаю, на этом и закроем вопрос. Благодарю за понимание.
И.. продолжим обсуждать основную тему.

Автор: Zybex 18.2.2016, 16:45

Много себе времени уделяешь. Я не про тебя
Я написал что 20летний корч и джебель это одно и тоже.
Когда мот начали выпускать?
вот то-то и оно

Автор: FM888 18.2.2016, 17:11

Цитировали меня, поэтому отвечал я.

Автор: zloybooh 18.2.2016, 18:22

Федь да все нормально,мне кажется не лошадиные силы играют
важную роль,а опыт и умения.С прошлых ваших покатух,со слов
Игоря,он за тобой еле поспевал))))

Автор: FM888 18.2.2016, 19:09

Просто я чрезмерно восприимчив к тому, что другим кажется обычным, вот и не могу остаться равнодушным к мелочам. Проехали.
Лошадиные силы - это весьма относительный показатель, но на них смотрит большинство (встречают по одёжке), когда изучают ТТХ мотоцикла, а.. на практике, намного важнее смотреть на то, какова зависимость крутящего момента от оборотов (кривая характеристики), и сравнивать с аналогичными данными ДВС конкурентов. Любому, кто открывал научную литературу и имеет опыт эксплуатации ДВС, это известно, но "лошадиные силы", всё равно выглядят более значимыми при беседах о технике..)
Все роли важны. И, роль техники, и.. роль её наездника. И.. не менее важна гармония между первым и вторым..
Спасибо за слова поддержки)), но.. я бы сказал несколько иначе: Игорь не отставал, хотя и не знал дороги, да и катались Мы бодро, но умеренно.
Надеюсь, Ты скоро получишь заветный мотик, приведёшь его в норму и.. Мы покатаемся все вместе, да и не раз!) А, пока что.. я проветриваюсь по округе пару раз в месяц, чтобы быть в тонусе..), но.. конечно жду весну!)

P.S.: кстати, я на Минске подрегулировал уровень топлива в поплавковой камере карба - теперь не заливает, мотик "летает пулей", точнее.. "Советской лесной пулей"))))

Автор: Mongoose 18.2.2016, 20:21

Так то оно да, опыт решает, но на мощной и легкой технике он решит больше=) А неучу хоть ЦР500 дай, он скорее расшибется или будет тошнить от испуга и результат будет не лучше, чем на Дж200. КЛХ хороший утиль, но если его использовать в спортивном режиме, то он разочарует, а как внедорожный турист - не хуже Джебеля, а по подвескам даже лучше. ЛС не на многое влияют. К примеру на фрирайде 250 2т 24 лс, после раздушки около 30, но зато какие вещи позволяет творить, благодаря хорошему моменту и околотриальным настройкам. И те же 30 лс на ТТР, ДР или ХР так же использовать не получится.

Автор: kaban 18.2.2016, 20:33

Полностью согласен с мыслью, кроме одной маленькой детали:

В пятисотый раз повторюсь, нету там столько

Автор: Mongoose 18.2.2016, 21:15

Ну все же уверены в этом, так что есть=)

Автор: Gordons 18.2.2016, 21:19

Тока эти 30лс почти во всём диапазоне.

Автор: TommyTech 18.2.2016, 21:33

Чё по чем у твоей хонды 100 метровка ?
Если нет 30 в DR, то ты примерно раза в 2 быстрее должен на хонде это время проехать

Автор: Mongoose 18.2.2016, 21:39

Автор: kaban 18.2.2016, 21:43

TommyTech, можете как угодно меня назвать, но меня на эти стометровки не припутаете
Есть данные, полученные на стенде, а есть мои личные субъективные ощущения и они вполне сходятся друг с другом!

Автор: Gordons 18.2.2016, 21:58

Вы что шейхи?Табунами мерится.

Производители нас дурят и с весом и с мощью.

Автор: kaban 18.2.2016, 22:07

Да просто несправедливо инжекторный KLX в "вату" записали, глядя на циферки 22л.с., как и не справедливо завышена мощность в тех. характеристиках у некоторых других. Если судить о моторах по этим циферкам, что публикуют производители, то получается черт знает что...

Кстати, чтобы вы не думали, я не сомневаюсь, что у ДР-а томми мощность ощутимо выше стока. К тому же я считаю, что и стоковой мощности в 18-20л.с. вполне достаточно и мне бы ее хватило

Автор: Mongoose 18.2.2016, 22:33

Мой хороший друг, известный здесь как MaxDor, прекрасно знает и инжекторный КЛХ и ВРР, на которых катался и разбирал-собирал "до винтика". Так вот, его вердикт для меня определяющий. КЛХ в сравнении с ВРР проигрывает во всем, кроме цены. После тотальной раздушки он все равно не ехал как стоковая ВРР. Так что лс все-таки играют свою роль. Более того, по трассе КЛХ не мог догнать мой серов ни по разгону, ни по максималке, как ни странно. 20лс/106кг=0,19 лошади на кг (серов) против 22лс/134кг=0,16 лошади на кг (КЛХ).



Ощутимо может, но не прям "что аж капец". Без потери ресурса сделать из воздушки аццкий пепелац не получится. У меня есть знакомый, замороченный на ТТР. То же биг бор, распредвалы с фазами, карбы супертюненные, но все равно он не едет как кроссач или хард. Ну вот хоть ты тресни. Зато акроповичем пердит знатно, особенно по ночам, т.к. сделал мотард. Я искренне убежден, что производители не дураки и не стали ТТР, ДР, ХР превращать в УЗ,РМ и ЦР. Одни - утили, другие - спортснаряды, совершенно разное предназначение. А вот из-за веры в свою исключительность, разного рода "умников", на них наживаются тюненные фирмы, изготавливая "четкие запы". Так что это личное дело каждого: вкладывать быбки в унылый корч, чтобы он "валил" (этот процесс бесконечен и очень занимателен), либо сразу купить то, что "валит". КЛХ - честный мотик для любителей природы, грибников и рыбаков, так же как и прочие утили. И лепить из него КХ - дело неблагодарное.

Автор: kaban 18.2.2016, 22:40

Ничего удивительного, ведь WRR значительно мощнее, чем KLX. Вот например график(один из многих):

Что касается Серова, я не нашел его график момента и мощности, видимо нормальному владельцу серова и в голову не придет такой чепухой заниматься, но подозреваю, что разрыв в максимальной мощности серова, klx и остальных софтов не очень велик. Вообщем не 10л.с., как принято считать. А ты говоришь, что серов оказывается еще и быстрее...

А по поводу "не делать спорта из туристического аппарата", абсолютно согласен, но мы ведь не этим заняты, а поиском истины

Автор: Mongoose 18.2.2016, 22:52

Я не нахвалилваю серов, заметь. Я лишь "болезненно" отреагировал на очередную стометровку. Надо новопассита выпить, а то я человек эмоциональный и Томми загонит меня в гроб, когда-нибудь))) Томми, дружище, блин, я уже готов во Владимир приехать и встать с тобой, чтобы ты перестал стометровками мериться. Твой ДР - хороший мот, но блин, используй его правильно, на бездоре, как все нормальные эндуристы. Пойми, что Чиппореза на его ХР650р я сделаю на старте, но когда включу четвертую, он еще будет на второй и после 80 уедет от меня, оставив пережевывать песок на зубах, и в горах, мы с ним катали. На прохватах по хребтам, у меня не было шансов, т.к. его мот под это заточен, а на скалистых участках и на узких тропах он меня из виду терял. Я это к тому, что сто метров на асфальте, оставь пацанчегам на скутерах и шпротбайкерам. Вливайся в нашу оффроудную тусу наконец=) У нас есть печеньки)

Автор: TommyTech 18.2.2016, 22:57

не, я скромный, чо мой то, отдаю кароче
твою похвалу всем DR'ам здешних пацанов с DR'ами
без флуда за интерес проехали 100 метров ... чот ты давай газни по асфальтику

Автор: Dalnoboi 18.2.2016, 23:01

Я смотрю, тут сеанс одновременной игры... В шахматы... С голубем...(ц)

Автор: Mongoose 18.2.2016, 23:02

Шипы сниму и сразу. Хотя на выхах по снегу проеду, ради интереса. Только с условием. . .

Автор: TommyTech 18.2.2016, 23:23

ищи секунданта так на глаз 100 метров отмерять не варик

Автор: Mongoose 19.2.2016, 0:26

Бро, я к тебе во Владимир ехать собираюсь. Найдешь секунданта сам! Ок? Возьми на себя хоть какую-то ответственность.

Автор: Dalnoboi 19.2.2016, 0:38

Оба-на! Вот это поворот!
А в Петушках встретиться не судьба и выяснить, ху из ху?

Автор: Mongoose 19.2.2016, 0:50

Не хочет на соревы ехать. Пойдем навстречу=) Я, кстати, так и планирую. До или после сорев доехать до него. Один хрен в тех краях будем=) Будешь секундантом?))))))

Автор: Dalnoboi 19.2.2016, 0:53

Нет. Не вижу смысла в этом мероприятии. 100м развлекалово для шпротбайков. Я другим спортом занимаюсь и советую и тебе фигнёй не страдать(и не наслаждаться).
Всё это не стоит выеденной Ивекой соляры и застёгивания наколенников.

Автор: Mongoose 19.2.2016, 1:04

Дальнобой прав. Хочешь доказать, что ДР круче всех, приезжай сам в Петушки, когда там соревы по хардэндуро будут. Кстати, Ваня Емелин 2-е место на ТТР занял, так что все в твоих руках=) А видео я на выходных со стометровкой запилю. Сорри, это будет не асфальт, а прямой кусок кроссовой трассы со стиральной доской и снегом, так что твое время, скорее всего не побью. Шипы точить на асфальте - дело затратное, а переобуваться для такого случая специально, очень лениво=)

Автор: TommyTech 19.2.2016, 1:16

чта ...ээ вэлкам, только заранее скажи ...просто с чего ты взял что я во Вл ?
весной и в обл ... ща айс айс бэйби, все дороги, все покрытия тут, полный нихт катанинг



не понять каки соревы то бро, ватс хэппининг ин петушки ?
доказывать ? )) налюбительно слишком ... 100 метров это развлекательного катания тема,
я кроссом не занимаюсь и не буду. тольк enduro ))

Автор: Dalnoboi 19.2.2016, 1:21

В Петушках эндуро как раз. Именно эндуро, не тропинкорайдинг. Ваня Емелин, кстати меня объехал на задушенном ТТР250ОЕ. Гоу, будь мачо.

Автор: Mongoose 19.2.2016, 1:32

Ну как бэ... Зимой для эндуро самый смак=)



Вот ты ЦРУшник... Из твоих слов, смылс только на латиннице уловил=) Enduro - тема.



Вот эти http://vk.com/videos-51078872?section=all&z=video-51078872_171142090%2Fclub51078872%2Calbum-51078872%2Fpl_-51078872
Признаюсь, что меня на видео нет, т.к. за неделю до этого сломал на треньке ребро и обезболивающие не помогли( Только квалификационный круг проехал и усе(((

Вот еще нарыл видео Ванькиных друзей=)

Автор: TommyTech 19.2.2016, 1:40

спс за приглашение, не, зимой холодно, не то, религия не позволяет. мачо в кризис вообще становится накладно,
потом имидж поддерживать, бороду ростить, ктм покупать, денег вагон и маленькая тележка нужна.
"тропинкорайдинг" - кстати весьма в сок слово вообще ... ))

Автор: Mongoose 19.2.2016, 1:42

Ну вот... Слился(((

Автор: TommyTech 19.2.2016, 1:57

с чего ? со ста метров нет - все в силе . соревы ... не подписывался даже

Автор: Mongoose 19.2.2016, 2:03

Ой все))) Ну а нафига тебе эндурик тогда? Если продашь, то чёткий зизерок 400 сможешь взять. Он любую приору порвет, не говоря про эндуры=)

Автор: Dalnoboi 19.2.2016, 2:18

Блииин, чувааак, порвать Приору-ваще тема. Ты задал мне новый горизонт в жизни!
*размышляя, как бы заманить Приору в говнища и там порвать*

Автор: Mongoose 19.2.2016, 2:29

А ты катаешь ради статуса мачо??? Тыда ой. Я думал для фана.



Четкая приора до говен даже не доедет=)

Автор: Anderrey 19.2.2016, 2:29

вот он самый четкий моцик,пока тут меряются пис.... лошадьми,я че нашел на дроме.

Автор: Mongoose 19.2.2016, 2:31

За эти деньги же 2 приоры дадут)))

Автор: igorynr 19.2.2016, 9:07

Все не читал. У кого длиннее?

Автор: Zybex 19.2.2016, 9:19

У меня др есть.
Чисто по дружески отдам тебе его за 500т.р.
он с киком!!!!

Автор: Mongoose 19.2.2016, 9:56

Ясен пень, что у Томми километр=)

Автор: TommyTech 19.2.2016, 10:21

Не стоить верить слухам

Автор: Zybex 19.2.2016, 10:22

Там ща реально без шипов катать?
А то думаю менять не менять.
менять в лом.
это только максимум на 3 недели шипы, потом опять менять

Автор: TommyTech 19.2.2016, 10:33

зима оканчивается в средней полосе 20 апреля, поля
кое как от снега освобождаются и заплывают эндуро грязью
почти 2 месяца ещё зимы

Автор: Mongoose 19.2.2016, 10:35

Март холодный обещают. Однозначно ставь, а то до мая будешь ходить вокруг своего Джебеля и плакать) А вообще, по лесу шипы только на ледяных, сильно утоптанных местах нужны. По снегу от них толку никакого.

Автор: TommyTech 19.2.2016, 10:51

Ты по снегу и так не проедешь если только рядом встанешь и за руль держать будешь )

Автор: genriz 19.2.2016, 11:16

Снег снегу рознь. Если глубина сантиметров 5-10, то спокойно можно ехать.

p.s. Ты же зимой не катаешь, откуда знаешь, что по снегу не проехать? ))

Автор: TommyTech 19.2.2016, 11:24

достаточно весной проехать, до мая снега по колено в лесу,
если с тропинок съезжать ... площадь колеса мизерная
, это не квадрик, газуй не газуй одно и то же

Автор: genriz 19.2.2016, 11:34

Не, ну если снега по колено, то понятное дело. Я в декабре по 5сантиметровому снегу в лесу нормально ездил, не по тропинкам.
Сейчас нормально только по хоть как-то наезженным дорогам можно ездить.

Автор: Zybex 19.2.2016, 11:44

Вот ты и спалился)))

http://vk.com/videos-77550042?section=all&z=video-77550042_171817892%2Fclub77550042%2Calbum-77550042%2Fpl_-77550042

http://vk.com/videos-77550042?section=all&z=video-77550042_171817870%2Fclub77550042%2Calbum-77550042%2Fpl_-77550042

Автор: genriz 19.2.2016, 12:08

кстати, тоже преувеличиваешь.
вот начало апреля прошлого года (уже никакого намека на снег в лесу):





Да это он не спалился, а просто по незнанию. )) Он же зимой не ездит, откуда ему знать, что по снегу оказывается не только на квадрике можно. )

Автор: Mongoose 19.2.2016, 12:30

Мы с Супом на прошлых выхах катали. Через поля с целиной тоже пришлось. Это очень и очень круто. Правда двигатель жалко, но в оттяжке все проезжается. Главное ход держать и на руль не ложиться.

А вообще меня прикалывает твоя позиция: в вопросе не разбираешься, но с таким знанием дела заявления делаешь.Без обид, но действительно шахматы с голубем напоминает)


Точно, стометровый, забыл)

Автор: genriz 19.2.2016, 12:48

А вот зимой вообще никакой. )

Автор: madmaks 19.2.2016, 12:52

Автор: Dalnoboi 19.2.2016, 12:56

Автор: TommyTech 19.2.2016, 13:08

куда ты со своим китайским валеночком суешься ,игорёк, затолкают же писюнами дядьки

Автор: Gordons 19.2.2016, 13:11

В спячке, если за лето наелся,а не наелся,то шатун,разорвать может))

Автор: genriz 19.2.2016, 13:13

Ну я на этом "валеночке" не боюсь по снегу ездить, в отличие от некоторых

p.s. Да я и сам как бы "дядька", четвертый десяток уже давно идет. ))))

Автор: TommyTech 19.2.2016, 15:20

типа вот такого детского садика как на видео .мучать бедную китайскую мопедку
когда и не едет и скорости 15км.ч. максимум ... да не кайфа ноль

Автор: Mongoose 19.2.2016, 15:30

Ты попробуй для начала. Чувак молодец, на китайчонке решился в целину залезть. Тупо мощности мотору не хватает.

Автор: genriz 19.2.2016, 16:09

Вот любит Томми находить примеры, которые вообще не к месту! ))
Тут чувак на универсальной (читай, дорожной) резине! Понятное дело, тут быстро не поедешь. Была бы у него зубастая, да шипы, он бы минимум раза в два быстрее смог ехать.

Да не, в данном примере ему резины правильной не хватает. На универсальной по снегу быстро не поедешь, носит сильно.
И более мощный мотор тут не поможет. А то и еще хуже будет - сильнее задницу носить будет.

Еще по видео. Поскольку он на неправильной резине, то ему приходится держаться колеи. А по колее быстро тоже не поедешь. На зубастой резине можно было бы просто параллельно колее ехать по полю и не париться. Глубина снега там вроде не такая большая, насколько можно рассмотреть.

Автор: motoman 19.2.2016, 16:49

у нас годами Люди шиповались, катались, падали, и скаждым годом их становилось меньше ибо поняли они что это изврат и падения, а ни НОРМАЛЬНОЕ катание, щя все ждут Весны, а по сугробам ползают лишь Новички Романтики на китаях.
PS. чё т некоторых переклинило на шахматах с голубями.... уж ни повторяйтесь хотя бы, придумайте новый под..ёб.

Автор: TommyTech 19.2.2016, 16:52

Вот брат правильно говоришь ... изврат ...
новый под**б придумать это ещё и смекалка нужна так что будем ждать ))

Автор: Dalnoboi 19.2.2016, 16:57

Зачем? Старый прекрасен и меток.

Автор: griggs 19.2.2016, 17:07

Mongoose
Скромно напоминаю про видео
Мне же отбиватся от хардов надо, а то пилят, не едит зачем брал, надо было серьёзный аппарат брать)))
Спасай!

Автор: TommyTech 19.2.2016, 17:19

Автор: isharygin 19.2.2016, 17:23

Один зимний сезон двум трем летним по эффективности приобретения навыков равен. То что стали меньше ездить не критерий. Может водочку стали больше кушать. От тоски, что ездить не могут.
А вот с голубем вариант исключительно пронизан вежливостью. Потому как эпитеты более подходящие, совсем не вписываются в систему правил Форума

Автор: Mongoose 19.2.2016, 17:25

Я уже для романтики староват, не новичок, но все равно по сугробам ползаю. Что я делаю не так? И чё та мне подсказывает, что весной буду ездить немного лучше, чем осенью

Автор: TommyTech 19.2.2016, 17:33

isharygin Да какие навыки, зачем они вам и как вы их применять будите, на соревнованиях участвовать ? Не смешите народ.
Вся эта рефлексия и грустные старческие под*ебы очень смахивают, на попытку реабилитироваться в глазах у молодого поколения,
самоутвердится ... не заставляйте к себе местную молодёжь снисходительно относится, вам будет противно самому
Извиняйте за оффтоп

Автор: motoman 19.2.2016, 17:44

Автор: genriz 19.2.2016, 17:55

Автор: Dalnoboi 19.2.2016, 17:58

Местная молодёжь это, походу, SUP, я и Антоха.

Автор: isharygin 19.2.2016, 18:04

Ой
не успел увернуться
опять в химчистку топать

Автор: Dalnoboi 19.2.2016, 18:15

Я смотрю, шахматы игра азартная?)))))

Автор: isharygin 19.2.2016, 18:22

Разорительная!
голубиный помет - тройной тариф за чистку!

Автор: klaster 19.2.2016, 18:40

наброшу: езда по укатанному снегу без шипов мазохизм сплошной. иногда что бы тронуться еще и ногами надо грести: зад буксует, перед подламывается. хотя, может, это была виновата конченая резина... до целины доехал, еле выгреб- 20см толщины без шипов не смог преодолеть, загнал в гараж и завязал с зимними покатухами без шипов.

Автор: FM888 19.2.2016, 19:22

По укатанному без шипов.. - это мазоатракцион))) - но, иногда, бывает взбодриться не плохо, лишь бы не подолгу..)
Толщина снежного покрова, который нормально (на мой взгляд) проходится на мото с обычной кроссовой резиной, зависит от структуры самого снега.. По относительно пушистому снегу 30-35 см, под которым трава или др. зацепистое покрытие, вполне нормально кататься. А, вот по сырой 15 см каше, лежащей на заледенелой земле, тяжко бывает и на Ниве пробираться.

Автор: Dalnoboi 19.2.2016, 19:24

А на петрошине по снегу нормально.

Автор: Arnik 250 19.2.2016, 19:26

Я давно заметил, что на нашем форуме водятся голуби, которые срут вообще без разбору... То ли от страха, то ли от самоуверенности...
Видимо, они так самоутверждаются...
Кстати: (для англоязычных голубей) - немного русской грамматики: когда глагол отвечает на вопрос "Что делатЬ" (то есть присутствует буква Русского алфавита "мягкий знак" - то и в глаголе этот "мягкий знак" ставится, то есть: "Что (с)делатЬ" -"самоутвердитЬся", "расслабитЬся", "относитЬся"...

Но при этом: голубь, когда срет без разбору, что делаеТ? "самоутверждаеТСя"...
А вы - про шахматы......
И про химчистку... Может - рогатку???

Автор: madmaks 19.2.2016, 19:27

на зимней резине по укатанному - норм. потом будешь по грязи гонять - как мальчик))
по льду - мазохизм.

Автор: igorynr 19.2.2016, 19:56

Последняя песенка в тему А полет через мопед в конце просто фееричен.

Автор: isharygin 19.2.2016, 20:47

говорите по глубокому снегу нельзя ездить?
Расскажите об этом вот этому парню!

Завидки берут
но..... к сожалению видеомонтаж

Автор: Mongoose 19.2.2016, 21:02

Респект! Оказывается ты можешт нормально изъясняться))) Ну твою точку зрения тут все уже знают. Вряд ли кто-то хочет самоутвердиться, просто относятся с иронией. Молодо - зелено, как говорится.=)



Справедливости ради, замечу, что в таких условиях нужна хорошая мощность и высокие обороты мотора. Увы, одновальные китайцы тут не проедут. Я поле когда переезжал по целине, заметил такую фишку - в оттяжке зад гребет хорошо, т.к. нагрузка на него распределена, а переднее колесо прямо выплывает наверх. И самое забавное, что сугробы по бокам создают хорошую опору и можно не париться, что снесет куда-нибудь. Газа до отказа и попер как ледокол))) Очень весело=)

Автор: Согрыч 20.2.2016, 4:37

Что есть задушенный TTR?

https://youtu.be/mu7q0PifNzc
В тему про зимние покатушки по снегу на Петрошине. А если бы земля была не мерзлая, ммм какое бы вкусное катание получалось-никакого лета не нужно!
ЗЫ: почему видео не вставляется?

Автор: genriz 20.2.2016, 8:48

А против мерзлой земли помогает шиповка. )

Автор: bord-51 20.2.2016, 10:45

Вот только почти все производители эту кривую скрывают...

Автор: kaban 20.2.2016, 10:59

Абсолютно верно

Точнее сказать большинство оценивает по максимальной мощности, которая еще и часто не соответствует действительности.
Связана такая нечестность призводителей с тем, что они сильно по разному производят измерения. Некоторые пишут мощность с колеса, а некоторые с коленвала, возможно вообще математически рассчитанную
Тем не менее есть некоторые области, где именно максимальная мощность многое решает, как например езда по глубокому(относительно) снегу и развитие максимальной скорости на асфальте, что как бы в тренде этого топика

Автор: Gordons 20.2.2016, 11:20

Предупреждение от Эмануэля Ласкера и Роберта Фишера: ПАРТИИ С ГОЛУБЯМИ ОПАСНЫ,ОСОБОЕ ВНИМАНИЕ К ПОЧТОВЫМ!

А в чём монтаж?Чужого в кадре вроде нет.))

Эт тоже монтаж?Сочинцы жгут.

Автор: TommyTech 20.2.2016, 11:24

поклон принят. кстати кризис среднего возраста приходит у всех в разное время ))

Автор: Gordons 20.2.2016, 11:27

Этой зимой чёт решили не катать.А прошлой каждую неделю по пару выездов было.По глубокому снегу норм,если больше 70км/ч ехать с очень сильной оттяжкой назад !Чуть меньше тонешь.Передок загрузил кульбит.

Автор: isharygin 20.2.2016, 11:29

Элементы монтажа присутствуют. Смотри внимательно где сюжет возвращается к мотоциклу и потом садится на него : за спиной две разные картины.
Плюс возникло ощущение что скорость восопроизведения увеличена.
Ну то есть езда по снегу не оспаривается , но за счет эффектов и монтажа формируется сублимированное впечатление