Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Форум Джебел-клуба _ S-ки. Обсуждение _ Не едет больше 60км dr250s
Автор: Rusland888 9.5.2021, 22:04
Всем добрый вечер! Купил мот dr250s, больше 60км не едит. А разгоняется очень вяло.
Карбюратор почистил, свеча новая.
Нужна срочно ваша помощь!
Автор: Max_br 10.5.2021, 4:50
Это на какой передаче? Может нога на тормоз давит нечайно?)))
Автор: Rusland888 10.5.2021, 7:26
))))
Да нет, до 50 км тянет на любой передаче, но до 60 ели ели
Звезды стоят 13*50
Может в них дело, да если честно и подрыва нет
Автор: GrizLee 10.5.2021, 7:29
Скорее всего ты купил мопед ЗиД пилот под видом чекушки
Ты больше вводных дай. Что из тебя клещами тянуть что-ли должны? Дымит мопед твой? Пропуски зажигания? Может глохнет сам? Руками свободно катится?
Автор: Doctorfrolov 10.5.2021, 7:30
Максималка из-за тяговых звезд.
А остальное по факту
Автор: GrizLee 10.5.2021, 7:37
Да ну. Даже с такими звёздами максималка должна быть за 90.
Автор: Rusland888 10.5.2021, 7:46
Перебрал весь, каждый болтик, в карьере заменил все резинки, продул, игла на 3ке , оборот смеси пробовал всякий и 1.5, 2 и 3 оборота. Заводиться с пол тычка, кататься хорошо, выстрелов нет. Но стоит поехать как будто за жопу держат
Автор: Doctorfrolov 10.5.2021, 7:47
сцепление в допуске?
а то на макс оборотах, может проскальзывать.
попробуй чуть расслабить трос.
Автор: Rusland888 10.5.2021, 7:53
Вот он.... Из-за него уже неделю не сплю)))
а то на макс оборотах, может проскальзывать.
попробуй чуть расслабить трос.
Тоже уже пробовал ((
Тоже уже пробовал ((
И ещё..... Air box стоял от прежнего собственника сверху выпилина дырка, я поставил целый оригинал...... Вряд ли из за него
Автор: Max_br 10.5.2021, 8:08
У меня сейчас тоже 13/50 звезды, 105 по спидометру едет,грм пральна стоит?
А про подрыв-буксует все 3 первые передачи при резком открытии газа
Автор: Rusland888 10.5.2021, 8:15
Грм не проверял, компрессия 12 оч
Да в грм и не лазил
Автор: Max_br 10.5.2021, 8:17
Где то в нем явно косяк. Наверно придется крышку клапанов скидывать смотреть грм
Автор: Rusland888 10.5.2021, 8:26
Есть ли другой способ, проверить правильность установки грм....?
Автор: Max_br 10.5.2021, 8:32
Ну условно если только, выставить метку "Т" на роторе и посмотреть кулачки распреда через окна для регулировки клапанов,заодно и зазоры глянуть. Да и натяжитель грм можно ввкрутить посмотреть остаток цепи
Автор: Rusland888 10.5.2021, 8:35
До того как в карб залез, вообще чихал и обороты очень медленно развивал даже стоя на месте, после чиски стал лучше но..... Всеиже не едит
|
Автор: GrizLee 10.5.2021, 9:01
Дай свечу посмотреть. Ну и метки ГРМ проверь конечно. Заодно и зазоры клапанов.
На нейтралке на ручку газа бодро отзывается? Запиши видосик.
Про сцепление тоже верно сказали. Если выкручиваешь резко га3, обороты растут, а скорость не очень, то сцепа буксует.
Крышка ГРМ скидывается не сложно. Главное обратно когда ставить будешь не сорви резьбу в башке. Если динамометрического ключа нет, то закрутить отвёрткой до упора болты не прилагая усилия, а потом капелюшечку добавить. Буквально несколько градусов. По крайней мере я бы так закручивал..лучше дожать потом при необходимости, чем резьбу сорвать. Ну и про герметик по мануалу не забываем.
Отвёртки бывают сгибающиеся. Согнутая отвёртка это рычаг и крутящий момент можно развить как ключом. Я писал про прямую выше.
Ну и вообще, чтобы чувствовать момент, при закручивании хлипкого крепежа лучше держать ключи ближе к оси вращения. Не зря гаечные ключи разного размера разной длины.
Автор: Rusland888 10.5.2021, 9:10
На нейтралке на ручку газа бодро отзывается? Запиши видосик.
Про сцепление тоже верно сказали. Если выкручиваешь резко га3, обороты растут, а скорость не очень, то сцепа буксует.
Крышка ГРМ скидывается не сложно. Главное обратно когда ставить будешь не сорви резьбу в башке. Если динамометрического ключа нет, то закрутить отвёрткой до упора болты не прилагая усилия, а потом капелюшечку добавить. Буквально несколько градусов. По крайней мере я бы так закручивал..лучше дожать потом при необходимости, чем резьбу сорвать. Ну и про герметик по мануалу не забываем.
Отвёртки бывают сгибающиеся. Согнутая отвёртка это рычаг и крутящий момент можно развить как ключом. Я писал про прямую выше.
Ну и вообще, чтобы чувствовать момент, при закручивании хлипкого крепежа лучше держать ключи ближе к оси вращения. Не зря гаечные ключи разного размера разной длины.
Я вас понял, хорошо чуть позже сделаю видео
Наверное через часа 3
Я если честно не чувствую что буксует сцепление
Думал мембрама на карбе.... Она целая
Автор: Huandi 10.5.2021, 9:13
Топливного фильтра лишнего не стоит?
Автор: Rusland888 10.5.2021, 9:30
Нет, сетка только в баке, чистая
Автор: GrizLee 10.5.2021, 9:42
Да на нехватку бенза не похоже. Он бы при езде резко скидывал обороты периодически. Ну или почти глох бы.
Автор: Rusland888 10.5.2021, 10:08
Я так понял лезть в грм все склоняются?)!
Если игла стоит на 3м делении это нормальнл
Автор: GrizLee 10.5.2021, 10:13
Я жду свечу. При чём до работы двигла и после 5-10 минут работы. ГРМ возможно в порядке учитывая хорошую компрессию и то, что у тебя пока что поршень с клапанами не встретились. Но проверить не помешает. Плюс зазоры клапанов. Ты не ответил на 2 моих вопроса. Дымит ли из глушителя. Легко ли катится мотоцикл руками.
Автор: Anderrey 10.5.2021, 12:23
Тоже подумал, на кЕтай велах все время с этими тормозами была беда, как ни регулируй, то не тормозят вообще, то тормозят колесо при прокрутке))) Подвесь покрути колеса, на изгиб и тд.
Покупал 1ю 200ку был вялый разгон после 60 км/ч. С горы удавалось до 90 разогнать (и то не мне, после). Тогда не заморачивался (да и не умел внутря лезть). Продал. До сих пор живая, но разгон так же и хозяин новый не заморачивался)))
Ты его где покупал? Может какая то история есть, откуда ноги растут?
Автор: Max_br 10.5.2021, 12:36
На этом моторе вся крышка клапанов стоит на герметике,это не двухвалка,поэтому дело не секундное. Надо купить еще герметик хороший чтоб все аккуратно потом собрать. Два болта спрятаны под лючками регулировки клапанов, поэтому не забывай про них. Перед снятием крышки клапановстрейч пленкой обмотай всю раму под баком чтоб шрязи не назыпать в мотор. Спидометр родной стоит или новомодный KOSO? Просто про подобный мотик в ютубе есть видосы если это он
Автор: Rusland888 10.5.2021, 15:20
Покупал 1ю 200ку был вялый разгон после 60 км/ч. С горы удавалось до 90 разогнать (и то не мне, после). Тогда не заморачивался (да и не умел внутря лезть). Продал. До сих пор живая, но разгон так же и хозяин новый не заморачивался)))
Ты его где покупал? Может какая то история есть, откуда ноги растут?
Купил в Тамбове по удаленке, продавец не особо активен в общении
Все стоит заводское, в крышку полезу позже, сейчас вот чуть позже видео отправлю
До
До
После
До
Не могу отправить видео, пишет запрещено
Могу ли я вам на ват сап отправить?
После
Автор: Max_br 10.5.2021, 16:26
Слишком боХато
Автор: мэн 10.5.2021, 17:30
Раз дыра была в родном аэрбоксе - значит жиклёры стоят под богатую смесь. Аэрбокс поменял и тем самым забогатил смесь, вот мопед и не едет. Маркировку жиклёров надо смотреть и сравнивать с мануалом.
Автор: GrizLee 10.5.2021, 19:52
Как всегда. Я первый попросил фотку свечи, а остальные как коршуны налетели)))Ну ладно. Второй раз так.
Всегда первым делом надо свечу смотреть, чтоб понять-бохато, бедно или нет зажигания..
Про жиклёры согласен. Тоже о них подумал. Но первым делом я бы попробовал иглу опустить. Или поднять. Зависит от конструкции кароч)) Если в эирбоксе был пролетарский тюнинг, то возможно с покупкой жиклёров не заморачивались и просто иглой отыграли.
Автор: Rusland888 10.5.2021, 20:37
Всегда первым делом надо свечу смотреть, чтоб понять-бохато, бедно или нет зажигания..
Про жиклёры согласен. Тоже о них подумал. Но первым делом я бы попробовал иглу опустить. Или поднять. Зависит от конструкции кароч)) Если в эирбоксе был пролетарский тюнинг, то возможно с покупкой жиклёров не заморачивались и просто иглой отыграли.
Пробовал.... Уже могу делать это закрытыми глазами)))
Если честно сдали мои нервы, отдал в мастерскую), обязательно отпишусь скажу что да как
Парни за поддержку огромное всем спасибо 👍
Автор: GrizLee 10.5.2021, 20:42
Успехов в починке!) Надеюсь не забудешь рассказать в чём было дело) Мне интересно!)
Автор: Rusland888 10.5.2021, 22:05
Обязательно! ✌
Хотел вам видео отправить, как работает карб, но здесь не получается загрузить
Автор: GrizLee 10.5.2021, 22:57
В ютуб. Сюда оттуда ссылку.
Автор: Max_br 11.5.2021, 2:26
По игле-у меня на таком же моте стоит по середине(3е деление),а по поводу сервиса-если они такой мот 1й раз видят,не факт что они догадаются что жиклеры стоят не того номинала)
Автор: Фаныч 11.5.2021, 4:19
Просто ссылку с Ютуба..
Автор: Rusland888 11.5.2021, 6:48
https://youtu.be/0dwlslNzMF8
Автор: Max_br 11.5.2021, 7:16
Бензошланг новый стоит, нужного сечения?) А то вдруг чего
Автор: Rusland888 11.5.2021, 7:50
8мм
Автор: Max_br 11.5.2021, 8:10
Может скинуть нижнюю ванну да глянуть номера жиклеров?
Автор: Rusland888 11.5.2021, 10:07
Отдал вчера волшебникам)) силы мои сдали))
3 месяца с ним не спал, сначала разобрал до винтика, потом собирал (восстанавливал)
Автор: Slant24rus 11.5.2021, 12:00
Там самое главное, при сборке не заляпать герметиком маслоканалы.
Знакомый показывал одну такую ГБЦ после умельцев.
Автор: Rusland888 13.5.2021, 21:11
Знакомый показывал одну такую ГБЦ после умельцев.
На данный момент мастер не может найти проблему, не в карбе дело, не в катушке, завтра будут смотреть метки грм.
Если не в них дело то остаётся только модуль..... Может у какого была подобная проблема ? И ещё вопрос как тотмодно проверть работоспособность модуля? Может есть в Краснодаре с таким же мото?
Автор: Doctorfrolov 13.5.2021, 21:49
Подключите тахометр, газаните до отсечки.
Тогда будет сразу понятно, мозги или нет.
Ну и я все же думаю на звезды.
Автор: GrizLee 13.5.2021, 21:57
На звук мотор на последней передаче развивает такие же высокие обороты как на первой? до какой скорости максимально у тебя разгоняется мотоцикл на каждой из передач?
Автор: Max_br 14.5.2021, 2:30
Знакомый показывал одну такую ГБЦ после умельцев.
У меня вообще такое чувство что все кто пишет о проблемах головки на этим мотах именно с герметиаом и промахнулись, либо сами либо до них кто то.
И про жиклеры кстати ни слова)
Автор: Huandi 14.5.2021, 7:22
Можно же помыть перед разбором, после снятия бака.
По проблеме - а вернуть весь старый сетап обратно? С ним ведь раньше ехал нормально?
Автор: Rusland888 14.5.2021, 7:28
По проблеме - а вернуть весь старый сетап обратно? С ним ведь раньше ехал нормально?
Даже когда мот стоит на месте и газуему ему, то отклик на ручку идет с задержкой, и медленно, максимальная скорость 60-70 км
Автор: Huandi 14.5.2021, 7:54
Я о том, что был поменян эйрбокс. Ведь после этого появилась проблема? Так вернуть старый на место попробовать, если других вариантов уже нет.
Автор: Rusland888 14.5.2021, 8:12
Эти варианты уже были испробованны
Автор: motophil 14.5.2021, 15:20
жиклеры какие стоят??
Автор: Max_br 14.5.2021, 16:18
Да походу это не важно)))
Автор: madmaks 14.5.2021, 16:32
только продавать теперь
Автор: Фаныч 14.5.2021, 17:31
Да не... Ещё четыре месяца сезона как минимум... Самому аж интересно стало... Не в звёздах дело. На этих звёздах сотню должен бежать и подрывать ... А тут даже на нейтральной кое как обороты набирает..
Автор: GrizLee 14.5.2021, 19:34
Если мастер мотоциклами занимается, то с другого мота любой точно рабочий карб попробовать поставить. если с ним будет лучше, то дело где-то в образовании топливосмеси.
Автор: GrizLee 19.5.2021, 5:51
https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=24279
а я по ходу угадал насчёт карба.
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)