Версия для печати темы

Автор: fanaruk 15.4.2014, 3:44

Добрый день, хотел узнать кто нибудь сталкивался с покраской двигателя? если да, то какую краску использовать, что бы не облупилась от высокой температуры. Решил перекрасить, т.к. коррозия поела 25% поверхности, а хочется что бы выглядел нормально.

Автор: dablvi 20.4.2015, 16:57

Пользовался вот такими. Красил чугунную головку мотоцикла и выпускные патрубки Ижа. Красил без грунта, сразу на металл очищенный. Одна краска легла ровным черным глянцем и потом при высыхании начала скалываться с металла. Вторая легла матовым слоем и держится уже 3 года без сколов и вспучивания. Правда оттенок немного коричневатый, а не черный.
Вот только не помню какая из них хорошая, а какая плохая краска. Вроде оставался баллон в гараже. Проверю на днях и напишу.

Автор: ВОЛКОВ 64 26.6.2015, 8:53

Кислотный грунт и основа без лака. На klx после сезона эксплуатации, маятник тоже крашеный.

Автор: i-denis 26.6.2015, 9:05

На водянке проще.
Крышки картера красил порошковой краской.
Верх шкурил и полировал. Блестеть перестанет через мару месяцев но будет выглядеть нормально

Автор: coolan 3.7.2015, 9:12

на ХР-250 все детали двигателя кроме цилиндра обработаны жидкостью для снятия краски боди, натерты красным скотч-брайтом, обезжирены и в тот же день покрыты эпоксидным грунтом, далее через 5 минут базой "снежная королева" и 2х-компонентным лаком в 2 слоя. Держится 2 года, на лаке только царапины, на головке не подгорел. Цилиндр опылен краской с 1-й картинки, пока не облез.

Автор: SergKarn 28.7.2016, 13:43

Япошковый предпродажный балончиковый лак (темный) смыт с крышек занзибаром))... Под ним потертый люминь с остатками родной серебрянки! и окислы.
Отмыто, 400ка бумага с водой, 500 скотч-брайт, 1000 скотч-брайт... обезжирено, дырдочки оклеены)).
Далее...
1. Фосфатируйщий грунт 2k... под рукой был Peoflex... 20мл (10+10).
2. Металик база 10мл, черная база 1мл, лак акрил 2k hs 4мл + отвердитель 1мл, эпоксидка 5мл + отвердитель 0.5мл, растворитель 646 20мл.
зы: если нет под рукой фосфат грунта по идее п.1 можно пропустить если добавить в замес п.2 концентрат ортофосфорной кислоты 2-4% не более.
... и собственно сохнет

Автор: exploidik 1.6.2017, 20:12

http://radikal.ru
Покупал такую краску зимой 2016, стоила на то время порядка 700 рублей, шикарное покрытие которое не смывается бензином в отличии от дешманской краски, так же покрасил банку глушителя, написано до 150 градусов, удивительно что не выгорает, катал часа 4 при +25 тепла... Красил в два тонких слоя, сохнет порядка суток, прокалять не надо. Советую всем, на моей аватарке результат), 95 года мот...