Версия для печати темы

Автор: IL-76 17.4.2017, 15:49

После продажи своего Судзы DR 650 RS пошла ломка лютая. В итоге, а прошла только неделя, было принято решение взять для покатух за городом по лесным тропам БСЕ 150. Почему 150? Он большой, колёса 17/14, ну и я не маленький дядя...
Покупал б/у, осознанно, выбирая из большого списка предложений.
При покупке прокатился на нём - весьма резвый аппарат, передок поднять - легко (я этого не делал), валит очень бодро, для коротконогих наездников - самое то.
В стойке ехать удобно.
Буду накидывать информацию про сие чудо-чудное по мере возможности.
Пока заказаны: зашита рук и щётка очистки цепи (на али).
Фото позже...

Автор: isharygin 17.4.2017, 16:07

Это тебе на чайна мото ру радостью надо делиться
Здесь нас с китайцами за людей не считают
А по теме, 150 движок уж очень верховой и дерганый
У тебя с электростартером?
Я тут тоже в пит вляпался, взял кайо 125-ку, точить балансовые упражнения в городе в гаражах. Ну он совсем легкий и низкий. То, что на больших мотах получается через пень колоду, на этом гораздо легче. И убивать не жалко.

Автор: TommyTech 17.4.2017, 16:23

быстро надоест. там все подвески - имитация, в них нет гидравлической составляющей, пружинки просто, и если и есть, то это пародия,
там амортизатор стоит 1.5 - 2.5 тысячи с али такой же на эти питы. амортизатор oem на японца стоит 65 000 р ...

Автор: EtoBceDudka 26.4.2017, 15:52

Великие мотокросеры и ценители подвески подъехали на кдх и др с топовыми елками. Важно то, сколько эмоций дарит техника, а не "гидравлическая составляющая". Кстати, в свое время был владельцем Mikilon 160 с подвеской DNM - спешу огорчить многоуважаемого TommyTech - подвеска там была на удивление неплохая для сельского эндуро, к тому же крутилки работали.
А по теме - надо знать какой у тебя мотор YX или ZS (для того, что бы заказать некоторые расходники). Там некоторые конструктивные отличия. Из мастхэв доработок - цепь/звезды, брызговик на аморт, счетчик часов. Часто надо смотреть зазоры клапанов (у меня убегали часов за 8 ), воздушный фильтр (если стоит не в фильтрбоксе). Руль штатный из-за большого изгиба согнуть легко. Так же нужны тросики про запас - на китайцах они долго не ходят. Я просто подбирал трос в строительном магазине (покупал метров 10 сразу) и если что менял его. И если мотор ZS - у него слабый картер, заводить надо правильно, в противном случае может лопнуть правая половинка картера - для меня это был нонсенс. Так же проблемная вторая передача в коробке...

Автор: koshey- 27.4.2017, 1:52

По факту все же катать на пите с 17\14 интересно только с питами. С нормальными эндурами на пите удовольствие можно получить только в дико триальных местах, во всех остальных просто скучно. Разная это техника, пит и эндуро.

З.Ы. для устрицефилов - да, у меня тоже есть пит BSE

Автор: Dalnoboi 27.4.2017, 8:46

Мнение человека с переливной вилкой молельного 1990 года.)))
А я со своей WP CS и пружиной ёлинс на амморте WP PDS воздержался от каментов. Ибо есть топовая линейка китайсаих подвесок, еоторая вполне работает. Фастайс например.

Автор: Vov4ik 27.4.2017, 9:11

был как то во владении мотоленд ПРО водянка 250сс с как раз этой подвеской фастейс, я честно говоря совсем не заметил ее работу
настройки не откликались, крути не крути регулируй разбирай ,что угодно делай она мертвая была... на обычном мотоленде с воздушным охлаждением лучше работала.... ну хотя это было давно когда ....первые мотоленда ПРО как появились.......с тех пор наверняка что то изменилось

Автор: isharygin 27.4.2017, 14:41

Для меня есть некоторая странность
Почему весь мотоленд ПРо стоит чуть дороже чем одна только вилка фаст айс, для немножно других , отличных от мотоленда , китайцах

Автор: dimoncb 27.4.2017, 17:37

Мне не надоел, просто тесно. Купил CRF100, подвесок нет, тормозов нет, мощи нет. НО! Вертится по лесу как велосипед, весит 75кг, мотор с места тащит в отвесную стену.
Пит на али стоит 500$ против 8000$ за японца. Что дальше?

Автор: BUGER 27.4.2017, 19:37

Полностью согласен с Кощеем. Но на пите иногда здорово. У меня тоже есть если чё

Автор: Vov4ik 27.4.2017, 21:59

стоит задуматься)

Автор: Dalnoboi 27.4.2017, 22:18

Не задумывайся. Как раз сегодня трусили топовый фастайс от кайо 250, который хбк(хочу быть ктмом).
С завода набрана под очень жесткий кросс и тяжёлого гонца. Антоха поколдовал с шимсами, и стала вполне себе медиумэндурная вилка. Если б не дождь, ябвдул.

Автор: isharygin 27.4.2017, 22:34

Я вам привезу такую же, когда придет ремкомплект,

Автор: Dalnoboi 27.4.2017, 22:37

А р/к не понадобился, кста.

Автор: TommyTech 28.4.2017, 0:16

да кал твой миколон. у меня было примерно 2 таких пачехета, поначалу радостно потом "миколон" продал лиш бы взяли, из доработок
на это класно запиливать переносной китайский микро реактор на обогащёном ворованном плутоне, что бы по удалённому вызову твой гопет выпаривался в
силумино-водородный пар не портя окружающую среду и надежды получить за копьё ездящий гопед, тех наивных людей, что их хотят купить и рассматривают за технику

Автор: Fridrich 28.4.2017, 12:19

Привет! А почему не рассматривал BSE J5-250e? Колеса 21/18. Встречался мне тут один . Ничего такой. Владелец только взял месяц назад. Но говорит пока счастлив. Высокий, подвеска хороша. Ну скажем для лесных угаров с друзьями самое то. Для серьёзного кросса, не знаю. Парни скажут. Если имели дело с таким. Есть ещё усиленная версия не е а pro. Там спицы толще. Но она дороже.

BSEJ5-250e
https://universalmotors.ru/motorcycles/motorcycles-bse/motorcycle-bse-j5-250e-2118-bse-j5/



А это BSEJ5-250pro

Автор: Anderrey 23.9.2021, 16:07

Нашел таки этот знаменитый миколон
https://moto.drom.ru/vladivostok/sale/motocikl-mikilon-mzk-250-95072818.html

Автор: GrizLee 23.9.2021, 16:35

Рама как будто от большого мотоцикла, а размер ходовки от питбайка..

Автор: Doctorfrolov 23.9.2021, 16:51

Это бигпит, 19х16
Весьма удобен для низкорослых мальчиков и девочек.

Автор: Яр61 1.10.2021, 19:43

Только это не пит,у питов мотор горизонтальный,и объем до 190сс,это недомот для подростков.

Автор: Eromaz 1.10.2021, 21:59

А пит это мот для адекватных взрослых людей?
Не успел познать Дзен).

Автор: Doctorfrolov 1.10.2021, 22:04

ну если по всем канонам считать, то пит - это honda crf50 и ничего больше)

Автор: Яр61 2.10.2021, 7:31

Конечно-вваливать по гаражам на заднем вокруг мангала!)А вообще в принципе эндуромопед,для прогулок и за грибами пойдет,ну или просто для фана.

Автор: Eromaz 2.10.2021, 7:37

Не хочу никого обидеть, но мне всегда было смешно видеть взрослых высоких парней на мотоциклах,вернее на их подобии),типо маленький ослик между ног,зато в полном экипе,как положено))).
Дети выросли,с игрушками не хотят расставаться),другого объяснения у меня нет).

Автор: Яр61 2.10.2021, 7:58

Так и есть,это игрушка,для меня точно,у меня стописятка 14*12,может кому для каких других целей,но в основном это фан.

Автор: ed750 28.10.2021, 11:14

Я тоже владелец kayo 140, просто киковый.Рост , ну так для сравнения 176/105 кг, этот зверёк дарит кучу эмоций, разные там стоппи-вили, баланс итд, правда ещё ничего толком не умею, но тренируюсь.
Брал новым, накатал немного 35 часов, клапана на 5 часах и всё, цепь один раз!, это при моём весе.