Версия для печати темы

Автор: Andre031 30.1.2023, 13:31

Появился стук после замены цпг на Рейсер эндуро 150кубов мотор 161fmg клапана отрегулированы много много раз метки проверены поршень стоит правельно вот терзают сомнения может прокладка под головкой тоньше и чуть достает до поршня стук усиливается на горячую ( он как будто клапана по зазору километр) до замены этого не было

Автор: GrizLee 30.1.2023, 14:33

А точно из цпг звук? У меня ротор стучал плохо закрученный на дрз.

Автор: Andre031 30.1.2023, 14:55

Ротор не трогали, до замены цпг не было звука сейчас на стадии снятия мотора и только одно предположение что прокладка тоньше и чуть чуть поршень встречается с клапаном больше мысли нет

Автор: Rico 30.1.2023, 19:53

Если под рукой есть эндоскоп- можно им попробовать посмотреть.
Родная прокладка то металопакет была?

Автор: Andre031 30.1.2023, 20:02

Да родная была добротная металичиская а эта китайский ширпотреб, эндоскоп есть но не чего не обычного не увидел ибо качество картинки оставляет желать лучшего

Автор: alex62 31.1.2023, 1:53

снимай заново, будет видно что да как

Автор: Andre031 1.2.2023, 14:40

Да уже снял разобрал видно было не очень хорошо но вроде как поршень упирался чуть в головку и происходит звон сейчас токарь снял чуть с поршня длинну и подобрал прокладку по толще соединял два поршня между собой пальцем новый был больше Китай не перестает удивлять завтра буду ставить и опробовать

Снял посмотрел вроде как есть следы уперания а вроде как и нет но токарь снял длинну чуть чуть прокладку нашол потолще но от проблемы это не избавили как звенит так и звенит на холодную все идеально как нагреется так начинается покатаюсь посмотрим хороший стук вылезет наружу сам

Автор: ALEX_53 1.2.2023, 15:58

Может палец в поршне или в шатуне болтается?

Автор: GrizLee 1.2.2023, 16:40

эм. а ты когда цпг ставил. пробовал поднять поршень в вмт, когда цилиндр поставил? поршень относительно верха цилиндра на каком расстоянии был? или вообще торчал?

Автор: madmaks 1.2.2023, 16:44

теперь головку надо проверять, как там клапана

Автор: dimoncb 1.2.2023, 20:34

И какая прокладка стоит ПОД цилиндром? ))) Или порвали родную, мазнули герметиком = минуc 0,5мм?
Китайская прокладка под головку может быть тоньше китайской оригинальной = встреча с клапанами.
Сейчас снять посмотреть = нужна новая прокладка гбц)))

Автор: FZX 2.2.2023, 8:44

Я разбирал пакет, красил огнеупорной краской с баллончика в три слоя и собирал обратно, на 600й ямахе. Работало нормально. Но лучше конечно новую)

Автор: Doctorfrolov 2.2.2023, 8:53

Медная смазка и все)

Но на китайцев, прокладки копейки стоят. Можно и новую.

Автор: dimoncb 2.2.2023, 16:45

Тоже так делал, только в один слой, на KLR650. Новую в виде "пакета" - лучше, а в сравнении с новой "пластинкой" - сомневаюсь. Я и красил то только из за этого. Купил набор китайских прокладок для мотора, все понравились (и не текли в дальнейшем), а вот прокладку под головку ставить не рискнул.

Автор: pomaxa250 16.2.2023, 23:29

Да все на старую пакетную прокладку пшикнули и собрали,всё норм с япами. А вот китае ма такое может не простить,поршни,как собственно и все остальные китайские запчасти нужно с родными сравнивать,если вас интересует результат.