Версия для печати темы

Автор: Hlebnik 15.6.2022, 13:59

Памагите!Хачу нимагу!Короче...брюхо пока не отращивается...похоже накатался на Драгстаре...есть желание поменять на железного Гуся...Владельцы есть?...были?Проконсультируйте,будьте добры! Мне везде ездить...в основном,конечно,на работу...Рост вот тоько у меня 194 см,вес 94 кг...поэтому другие не предлагайте!

Автор: Сhestar 15.6.2022, 14:19

Могу дать телефон бывшего владельца, могу дать телефон владельца с ТА форума.
Разжуют.

Автор: Huandi 15.6.2022, 14:22

Наверное, домашний. Сотовые тогда еще были редкостью и размером с кирпич.

Автор: Сhestar 15.6.2022, 14:28

Бубен, блин, для морзянки

Тут и по делу, и поржать много чего
http://transalp-club.ru/topic/10366-gus-r1150gs-mechty-i-realnost-byt-ili-ne-byt/

Автор: Hlebnik 15.6.2022, 14:52

Благодарствую!



Батон вопрос!Если чо,дымами от костра будем переписываться!
P.S.Говорят GS 1100 та же Ока среди мотоциклов...

Автор: woevoda 15.6.2022, 15:18

А что интересует то? И почему без АБС? У меня 1100й с АБСкой был - вполне ок. У сына сейчас 1150 и тоже с абской. Свой брал из Владика - на спидометре было что то около 35 с копейками, но скорее больше... Продавал уже сын - там то ли 60+ было, то ли 70+. Кстати в Минск уехал. Из расходов - менял один лом и сцепу. Остальное проблем не доставило. Масло - литр на тысяч 8 брал. Но это когда сын по Европам гонял. А на повседнев и не доливал. Самое прикольное в нем рулежка и то что первая правильная в районе 10км/ч. Уже на следующих 1150 и дальше - такую только на адвенчеры ставили. На обычных скоростная стояла.

Автор: Hlebnik 15.6.2022, 15:42

Не без "АБС"...а без интегрированной АБС...Начали ставить с 2003 года уже на 1150.Сами немцы согласились с ее ненадежностью.Блок практически неремонтнопригоден.Хотя наши умельцы делают аналог.
Перед покупкой Драгстара посидел на двух 1150...но как то душа не легла...А потом попалась Ямаха...и решил,что годы уже соответствующие...то...сё Оказалось еще нет!

Автор: St. 15.6.2022, 17:09

Щтаю нужно брать!
В Европе достаточно популярен, ездят.
Яб только 1150 брал.
Или ваще не ГС а простой R.
Сине- белый с красной сидухой. )

Автор: Doctorfrolov 15.6.2022, 17:11

Да. Rockster тема.
Офигенный мот

Автор: Hlebnik 15.6.2022, 17:24

Насколько понял...если по годам смотреть...все мотоциклы серии R одинаковы по подвеске...навеска,да...разная...то есть "платформа", как у автомобилей,одна...Тот же RT...года 96-98,аналогичен GSу тех же годов...

Автор: Сhestar 15.6.2022, 17:33

а еще можно незаметно для ценителей инсталлировать двигатель урала-не подкопаешься

Автор: Hlebnik 15.6.2022, 17:57

Не...по каплям масла из под горшков сразу расколят!

Автор: Сhestar 15.6.2022, 18:32

при езде педалька станет правильно

скорее ручник стоит

Автор: serg 15.6.2022, 18:35

Знающие люди говорят, что на 750-х этого уже не было.
Но там не аутентичный вид.

Автор: Сhestar 15.6.2022, 18:41

знающие люди туда денег закидывают сравни аукционному джебелу-не нужно дезинформации
убогий двигатель по исполнению

Hlebnik
1100-1150 меганадежная машина,многие друзья и не собираются менять

Автор: serg 15.6.2022, 18:54

Никто не спорит. Я про то, что с него не течёт. У ураловского 650-го это норма, а 750-й не течёт, пока не развалился.
Хотя, может, это первые партии такие были. Потом не знаю.
Инфа от широко известного в узких кругах Антона Ткаченко. Который потом пересел на 1150-го.

Автор: Сhestar 15.6.2022, 19:01

Автор: St. 15.6.2022, 19:10

R1150GS и R1150R думаю с разной подвеской. Хотя вопрос не изучал.)

Автор: rov980 15.6.2022, 20:17

Подвеска разная, конечно, как и еще много чего. Из-за отличий по настройкам прошивы- разница в лошадях, еще разные редукторы и кпп. Потому и максималка разная

Еще 1100 гс, конечно и непременно надежнее в некоторых аспектах 1150- например, валом кпп)) Более длинное крыло и подкрылок предохраняют фару от камней)) В отличии от 1150. Первая сильно ниже. И по цене тоже 1100 приятнее

Автор: Hlebnik 15.6.2022, 23:14

Не буду спорить...Но есть информация,что 1100 GS и 1100R имеют одинаковые подвески... Соответственно предположил,что и остальные модификации так же унифицированы...

Автор: Lex_Al 16.6.2022, 8:23

Администратор Moto-Travels, Лёха Zмей, уже много лет на R1100GS ездит. Может много чего рассказать.
Он же и страничку-форум для владельцев этого аппарата ведёт.

Автор: Hlebnik 16.6.2022, 9:55

Благодарю!Можно ссылку?Можно и личным сообщением!

Автор: Lex_Al 16.6.2022, 10:11

Закинул ссылку в ЛС

Автор: Hlebnik 16.6.2022, 10:59

Почитаю!Огромное спасибо!

Автор: rov980 16.6.2022, 21:48

Как так вышло, что при одинаковых подвесках ход подвески у R версии 120 и 135 мм, а у версии GS - 190 и 200 мм - перед и зад, соответсвенно?

Автор: Hlebnik 16.6.2022, 22:11

Значит был неправ!

Автор: rov980 16.6.2022, 22:21

Подвеска отличается даже у версий GS и GSA) Нно жто уже от 1150

Автор: motophil 16.6.2022, 22:32

Владею 1150, доволен, абс имеется

Автор: Hlebnik 16.6.2022, 22:39

Про Адвенчер читал...да!

А это не Ваш черный 1150 в продаже на Авто.ру?

Автор: nasorda 16.6.2022, 23:07

Как он будет на рост 170 см? )

Автор: St. 16.6.2022, 23:21

Даже незная как он будет. Но то что сделано в Германии всё продумано.) Когда сел на свой мини гусь ну вот прям дома себя почувствовал.)

Автор: rov980 17.6.2022, 6:33

Я 173, вполне нормально себя чувствую даже не на полностью распущенной подвеске. Но некоторым и на 175-180 не комфортно. Все индивидуально. Те, кто хотят низкий бмв без лишней платсмассы - берут r-ку

Автор: Anderrey 17.6.2022, 7:34

В эти деньги стоит джебел. ДРЗ ещё дороже. Почему?

Автор: motophil 17.6.2022, 7:37

Не, но владельца знаю! У меня два желтка, что гусь что дырчик))


До земли ближе чем на дырчике однозначно!!. На гусе ноги слегка согнуты, на др почти полной ступней. Я 177см


А почему Африку 30летней давности продают за полмиллиона? Вот по этой же причине.

Автор: OttoFrija 17.6.2022, 8:25

Продают...
Её даже не покупают, а с руками отрывают.
Один форумчанин собрался Африку продавать, сразу прилетает сообщение "Берём. Давай дату, приедем." "А посмотреть?" "А чё там смотреть. Мы её тем летом на слёте видели, всю округу слюнями залили, тебя знаем, чего глупостями страдать. Берём."

Автор: St. 17.6.2022, 9:30

Потому что ДРЗ у тебя?!) И по этому ты в любой теме дрз, дрз....
Как тот Андрей что с авто)
-------
А почему ГС было продано больше чем Жебелей и дрз вместе взятых?)))

Автор: Anderrey 17.6.2022, 9:34

Ловко уел, шельмец (с). Ока и дрз это щас скрепы.

Автор: St. 17.6.2022, 9:44

Hlebnik
А МотоГуци ведь есть ещё! Вроде v85 Дизайна там больше, красивый мот.

Автор: GrizLee 17.6.2022, 10:03

Это сколько в цифрах?

Автор: Hlebnik 17.6.2022, 10:11

Нет!Спасибо!Душа не лежит...пока...

А стоит считать вот прям точно? И как?Джебель и ДРЗ не модифицировались...а у ГС одних поколений пять?Или шесть?

Автор: далекоездячий 17.6.2022, 10:26

5 и 8 ))) на всю страну))

Автор: madmaks 17.6.2022, 10:37

так это ж для овощных обывателей, а джебель это эндуро! спорт почти.

Автор: St. 17.6.2022, 10:43

Ты Андрей.


Мысли глобально! Дальше капота Оки .


Почему почти? По рассказам едет в вертикальные подъемы, едет 140, лёгок, расход 2 литра на сотку. )

Автор: Faster_Don 29.6.2022, 16:30

1150й - отличный мопед. Мотор приятный. Под рост можно регулировать сиденьем. Боксер клаб, которые сервис по бэхам, уже излечили проблему с АБС, устанавливают туда другие блоки
мотик классный, если морально для души еще не устарел - будет еще долго радовать
главное по камням на нем не скакать - можно реактивную тягу кончить)

Автор: motophil 29.6.2022, 23:27

За пять лет владения ни разу не слышал проблем
С реактивной тягой

Автор: Hlebnik 30.6.2022, 15:42

Короче!Видимо придёться опять технику свешивания применять...как делал на CBR 1000 RR 05... Только пилить не слайдеры на штанах,а "лифчики" на горшках!

https://youtu.be/cXuRy8RtY3I

Автор: Сhestar 30.6.2022, 16:19

Мммээээ,а для каких целей боярин фашиста хочет?
шот мне уже жалко немчика

Автор: Hlebnik 30.6.2022, 17:48

Преимущественно на работу катать...ну и за хлебушком!

Автор: Сhestar 30.6.2022, 18:16

бабушку?

Автор: serg 30.6.2022, 18:37

Бабушку он, видимо, лохматить будет, озорник

Автор: Сhestar 30.6.2022, 18:50

что то или присмотрел,или купил,лукавит

я про мотоцикл

Автор: motophil 30.6.2022, 20:37

Если его по городу использовать, то он медлителен и широковат, лучше какую нибудь рисомолку. Езжу на нём каждый день на работу, и для города он не совсем подходит

Автор: Denya 1.7.2022, 5:07

да и для бездора он не очень

Автор: ewil 1.7.2022, 9:36

Не читал всю тему - напишу...
Покупая старый БМВ - ты покупаеь очень надежный мотоцикл, имеющий проблемы СТАРОГО бмв... - сухая рассыпающаяся проводка, и пр... на большинстве уже вылечена прошлыми владельцами
Если есть скилуха механика, гараж и инструмент - в добрый путь! Будешь кататься и радоваться, и с презрением смотреть на современные ГуСи, узнав сколь они отваливают за ТО))))

Автор: Huandi 1.7.2022, 9:45

А что, при наличии скилухи, помешает обслуживать самому современный?

Автор: rov980 9.7.2022, 0:42

На старом (1100) не нужны программы, все настраивается перемычками, а лиагностируется тестером) в том числе и проблемы мозгов и абс, из спецключей только коронка для снятия гайки редуктора и та точится болгаркой)
А в новых уже спецключи и оборудование для диагностики)
И да.. на старых запчасти от жигулей подходят))

Автор: Huandi 9.7.2022, 7:29

OBDII и телефон, то есть. Что такого?

Мот за 2.5 купил, купит и ключи.

Автор: Doctorfrolov 9.7.2022, 8:55

Все решаемо.
Но все равно, Бмв - говно)

Автор: Rakshasik 9.7.2022, 9:11

Я когда был мелкий, думал что бмв расшифровывается как Лучшая Машина в Мире

Автор: Ronin 9.7.2022, 9:18

Я думал BMW попса, а тут дпсник остановил и спрашивает: это что действительно БМВ?)

Автор: Hlebnik 9.7.2022, 11:47

Тут несколько дней назад на японском аукционе был продан 1100 GS 98 года...пробег за 70 тысяч...а оценка 5...что редкость...

Автор: woevoda 9.7.2022, 12:38

У больших старых гусей один недостаток - поднимать тяжело, а груженый даже на асфальте...

Автор: Hlebnik 9.7.2022, 18:53

Может просто мы слабоваты стали?

Автор: motophil 11.7.2022, 17:24

Гусь падает на горшки/дуги и они не дают ему низко упасть!!

Автор: woevoda 11.7.2022, 21:35

Это дакаровский. Он весил меньше 200кг. А тот же 1100 242кг. И как бы подымал я его на грунте - говорю же тяжело и не сильно горшки помогают. Высоко они на самом деле. И ЦТ тоже высоко. И не самый легкий гена сверху и бак с бензусом.

Автор: GrizLee 11.7.2022, 22:58

Я думаю, что этот мотак скорее ближе к уралу одиночке по весу. может даже полегче.

Автор: Denya 12.7.2022, 15:13

С нами сейчас по Монголии едет RT1100
Ох, чего он только не видел

Автор: Hlebnik 12.7.2022, 22:35

Жестко вы его... Что за резину поставил хозяин?

Автор: Hlebnik 6.8.2022, 15:18

Чот подумал...может и вправду РТшку взять...выбор гораздо больше...

Решаю финансовый вопрос!
Драг Стар не охота продавать...тем более в таком состоянии...
Картина маслом...недавно...Стою на кассе в сетевом магазине...передо мной барышня лет этак 22-25...Завершив покупки,поворачивается ко мне..
-"Молодой человек!"
Ой...у меня борода то уж седая везде...
-"У Вас такой классный мотоцикл!"
Ну не плохой,не плохой...
-"И Вы на нем так классно смотритесь!"
Упс... дальше все по мануалу...
Как знал,что купил себе круизер...
Ну..такие вот дела...не...не буду продавать!

Автор: Сhestar 6.8.2022, 15:53

По Крыму с другом имел честь катать, у него 1100, хватает везде и всегда, жрет ...... а не жрет он по сравнению с трансальпом

Низкий и большой, не знаю как с твоим ростом

Автор: Doctorfrolov 6.8.2022, 15:54

да. надо брать.
походу, скоро все уйдем на бмв)_)_)_)_)

Автор: СЕМЕН 6.8.2022, 15:57

Не уйдем а дополним)я уже))

Автор: Doctorfrolov 6.8.2022, 16:07

я этот сезон на иксе, а зимой пригоню малопробежный f800gs.

Автор: Hlebnik 6.8.2022, 16:33

Гады!!! Ну а я по девкам на круизере...пока... А как перестанут интересовать...куплю БэЭмВэ!

Тама три положения сиденья...на РТ1150 ужо попробовал...смущает только угол в коленях в среднем положении...хотя на CBR 1000 RR 05 гонял...и не жужжал!Почти пятнадцать лет назад

Автор: СЕМЕН 6.8.2022, 16:52

На нижнем приехал с Питера до Твери,не затек,рост 184