Версия для печати темы

Автор: HusqTe 29.9.2017, 5:37

Всем доброго времени суток ) подскажите пожалуйста я новичек не шарю совсем купил себе мот хуску те250 2010г efi прокатился пару раз по болотам все на холодную завести не реально ( что это при включении зажигания на холодном мотоцикле сразу врубается вентилятор , прикол европы или у меня замыкание ?)) нету пимпочки не где холодного пуска это тоже норма или прошлый хозяин отломал и заглушки вкрутил в общем не пронимаю что делать сезон почти закрыт прокатился 3 раза ((

Автор: kserv 29.9.2017, 6:32

EFI это впрыск, то есть карбюратора тут нету в котором смесь готовится и естественно нет обогатителя для холодного пуска.
Впрыском управляет ЭБУ (электронный блок управления) при низкой температуре ЭБУ открывает форсунку на более длительное время, что обогощает смесь, Там все немного сложнее конечно я для понимания процесса упростил, а температуру ЭБУ видит от датчика температуры ОЖ, возможно у вас датчик всегда показывает высокую температуру и от этого ЭБУ думает что двигатель у вас прогрет и вентилятор от этого же и запускается.
Вы бы по мануалу проверили сопротивление датчика как горячего так и холодного, ну и всегда можно датчик в горячую или холодную воду затолкать и проверить как меняется сопротивление, ну и проверить клеммники всегда полезно, грязный или окисленный клеммник будет иметь отличное от мануального сопротивление.

Автор: kuzmich 29.9.2017, 8:01

Цитата(HusqTe @ 29.9.2017, 5:37)