Версия для печати темы

Автор: rus86 26.1.2015, 8:50

Всем привет!
От времени прокладки крышки головы дубеет, так же дубеют резиновые колечки под болтами крышки - в итоге из под крышки начинает просачиваться масло. Бюджетный способ борьбы с данной напастью - подложить дополнительные шайбы под болты крышки, крышка осядет чуть сильнее, прокладка сожмется, течь пропадет. Идея не моя, где-то слышал. А вчера решил воплотить в жизнь. Но вот беда: не промерил глубину крышки до слайдера цепи ГРМ и высоту этой цепи от плоскости головки. Толщина шайб 0.4мм - не много, но запаса я не знаю и возможно цепь будет елозить по слайдеру и быстро его убьет. Для самоуспокоения надо будет опять снять крышку и померить.

Автор: serg 26.1.2015, 12:53

Сажаешь крышку на тонкий слой хорошего герметика с обеих сторон прокладки и все вопросы снимаются.
У меня до сих пор прокладка 98 года, ничего не течёт... если с герметиком

Автор: rus86 26.1.2015, 13:05

serg, Прошлый владелец мота ставил на герметик - все равно текло. Конечно качество этого герметика и аккуратность его применения не известны.

Автор: serg 26.1.2015, 16:45

Если герметик намазать кое-где и кое-как, да ещё какой-нить поганый, то держать не будет.
Я раньше всегда пользовался ABRO, но они скурвились. На данный момент в фаворе Перматекс.

Автор: skorp777 27.1.2015, 16:25

На моей Шерпе то же потела крышка головки под прокладкой. Пару раз снимал, промазывал проверенным герметиком- ничего не помогало. Забил, так и ездил, т.к не текло, а только отпотевало маслом.

Автор: serg 27.1.2015, 18:43

Странно. Может, такая конструкция...

Если цепь будет задевать, звук услышишь сразу. Так что пробуй, ничего ужасного ты этими шайбами там не сломаешь. Может, и правда поможет...
К слову, если чуток и пропилит слайдер, то на этом и остановится. Не парься.

Автор: fanaruk 28.1.2015, 4:31

актуальная тема, такая же ситуация обстоит и с моим мотом, после нескольких часов езды, с правой стороны (там где масляная заливная горловина) в районе прокладки масляное пятно образуется, но думаю решить проблему заменой на новую прокладку и новые шайбы резиновые (как я понял из выше выложенных фото), надеюсь это лучше чем герметик и т.д...

Автор: rus86 28.1.2015, 9:49

Конечно лучше, я просто пытаюсь побороть проблему более бюджетным способом. Прокладка 2200р + 600р шайбы на мегазипе.


Скинуть крышку - дело пару минут. Измеряю запас и если шайб 0.4мм будет мало, буду знать сколько ещё можно подкладывать.

Автор: extaz032 29.1.2015, 10:49

Попробуй прокладку поварить минут 15 на слабом огне. Раньше таким способом боролись с задеревеневшими резиновыми патрубками на японских мотиках. Резина должна восстановиться.

Автор: rus86 8.2.2015, 17:47

Не поленился снять крышку еще раз. Запаса там 1мм до слайдера - не густо.

Автор: rus86 13.2.2016, 10:58

Установил новую прокладку и новые резиновые шайбы под головки винтов, крепящих крышку головки. Отъездил сезон и прокладка стала потеть. Сейчас посадил её полностью на герметик.

Автор: rus86 13.5.2016, 14:03

Серж прав был. Учитесь на моих ошибках. Прокладка на герметике не потеет. Все супер. Можно было и не покупать новую прокладку.

Автор: lenstroi 26.8.2023, 12:33

Коллеги всем привет, подскажите плиз последовательность что за чем откручивать чтобы снять головку блока.....и какие слабые места, чтобы не сорвать болты или резьбы. А так же какой герметик лучше использовать для прокладки ?