У меня suzuki djebel 200, подскажите какое масло лучше лить в двигатель. До этого прошлый хозяин лил repsol 10w 40 4t off road.
Лить любое масло 10W40 не подделку. Принципиальной разницы между автомобильными и мотоциклетными маслами народ в эксплуатации не обнаружил.
Только на хорошей синтетике ресурс мотора будет побольше, на паршивой минералке поменьше.
На хорошем масле кпп мягко переключается. И хорошее подольше ходит в двигле. Плохое за 1000 км становится очень жидким и коробка начинает плохо переключаться.
Любое...
Вкратце- в такой двигатель целесообразнее лить подешевле, (относительно, конечно), но менять чаще. Тем более- наверняка по трассе не ездите.
Тут тема хорошая есть уже.
Всем привет! Что про такое масло скажете? Вроде фирме 100 лет, МА2 есть. Цена больно хорошая.
Я, при покупке мота, залил синтетику эльф 10/40
Кптегартсески не понравилось.
Скорости переключается плохо.
Всю жизнь ездил на эльфе и забот не знал.
Ниссан, Паджерик, меган 2,вольво с40, щас на кайроне на этом масле гоняю. Проблем нет. А на мото не пошёл.
Залил вот такое масло.
Отличное масло. Двигатель шепчет, скорости переключается мягонько. После 1000 км слил его. Живое масло. Можно было ещё гонять, но я меняю раз в 1000 км.
Сейчас залил вот такое масло.
Тоже очень нравится пока. Посмотрим что дальше будет.
Лью "Мотюль" 20w50 синтетик, уже два года. Масло отменное. В Крыму жара сейчас до +40.
Моё мнение- стандартная сороковка жидковата на больших температурах. Я ищу по верхней границе вязкости- не меньше 15.
Кстати- в джебель этот что заливать "по книжке"???? У меня в одном месте идёт 10/40, в другом месте- 20/50.
Ещё одно наблюдение- масло 10/50 при не полном прогреве будет жиже чем 15/40. Например, в дождь едете.
И- я против любого мотюля. Категорически. Тем более покупая в нашем магазине- где свечи ngk стоят шестьсот рублей, а хватает на пару поездок.....
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)