Версия для печати темы
Форум Джебел-клуба _ Эндуро _ Как перевозить багаж на дальние расстояния без багажных рамок?
Автор: nasorda 14.9.2017, 17:43
Ищу вот кто сделает рамки на мой мотоцикл, но тут подумал, а нужны ли эти рамки? Подскажите, какие варианты перевоза багажа вы используете, если у вас нет багажных рамок? Багажник на моей S-ке достаточно узкий, точнее сужается к хвосту (фото позже найду - прикреплю к теме), он не такой шикарный как на Джебеле.
1. Навязывать сверху багажника? А как сделать жёсткость конструкции, чтобы не завалилось все барахло?))
2. Рюкзак на спине? Утомительно уж больно...
Поделитесь опытом, плиз
Автор: Leksey 14.9.2017, 17:45
Торбы поперек. В спешке можно спортивные сумки "Россия", "Адидас", или просто черные. И резинки, резинки.
Автор: nasorda 14.9.2017, 18:00
Вот в интернете нашёл фото багажника как у меня
Автор: Leksey 14.9.2017, 18:09
Придираешься. Щикарный багажник.
Автор: nasorda 14.9.2017, 18:16
Цитата(Leksey @ 14.9.2017, 14:45)
Торбы поперек. В спешке можно спортивные сумки "Россия", "Адидас", или просто черные. И резинки, резинки.
Торбы = гермы? Я раньше ездил с велорюкзаком-штаны + у меня была (есть) рамка в стиле «rat», просто п-образная, которую я тупо клал сверху багажника и хомутами к багажнику и притягивал. Велорюкзак приказал долго жить - восстановлению не подлежит.
Я нашёл вот такой вариант, дорого, конечно, но зато красиво
60 литров вроде как... и "штаны" короткие, в колесо не затянет. Кто-нить пользовал?
Сумка Niche nmo-2211
Автор: Сhestar 14.9.2017, 18:23
Цитата(Leksey @ 14.9.2017, 19:45)
Торбы поперек.
в двух гермобаулах почти багажник мондео
Автор: nasorda 14.9.2017, 18:31
Цитата(chestar700 @ 14.9.2017, 15:23)
в двух гермобаулах почти багажник мондео
Шикарно!))
Два вопроса:
1. Какой объём каждой гермы?
И главный вопрос:
2. Как они не заваливаются на бок/не перекашиваются/ не принимают форму буквы "П"???
Автор: Сhestar 14.9.2017, 18:35
большой-круглый 80л,малый-сумка 35л,увязываю стяжками на трещетках.
чуть позже фото накидаю,кушаю я
Автор: Leksey 14.9.2017, 19:07
Цитата(nasorda @ 14.9.2017, 20:31)
Как они не заваливаются
У некоторых бывает съкезжают. Поправишь и норм. Ерунда.
Автор: Сhestar 14.9.2017, 19:48
в баул сначала ставим пенку по диаметру и трамбуем все,шо уминается-получается очень плотный цилиндр,спереди уже идет сумка.
потом крестом вяжем стяжками-держится монументально
Автор: Assa 14.9.2017, 20:55
Целофан из хоз.товаров + большая спортивная сумка.
Автор: nasorda 14.9.2017, 21:10
Цитата(chestar700 @ 14.9.2017, 15:35)
увязываю стяжками на трещетках.
Спасибо!
а что за стяжки на трещетках?
Цитата(Leksey @ 14.9.2017, 15:09)
Придираешься. Щикарный багажник.
может он и неплох, но проблема в том, что он достаточно узкий, поэтому поперек что-нить крепить я и боюсь, что будет соскальзывать вбок постоянно.
Но вариант с пенкой в качестве каркаса - прост и хорош, как я сам не догадался)) раньше ж всегда сам так в походы ходил с рюкзаком за спиной, и с пенкой внутри для каркаса))))
Автор: Chili 15.9.2017, 0:33
А я сварочник купил
Вообще, на мой взгляд, самая крутанская конструкция - не рамки, а дуги, чтоб боковые сумки не тёрлись об пластик, ну и не трепыхались на кочках. Один конец к подножкам пассажира, другой конец - куда-нить под багажник. Или к нему прям.
В центральный баул много не нагрузишь. Ну, по крайней мере, у меня ничего не помещается в него) 100 литров в сумме мало
Автор: leshka 15.9.2017, 9:56
Думаю что 60 литров Niche всё же маловата. Сам по городу катаю с 45 литровой Niche + по необходимости одеваю боковые Givi (примерно по 20 литров каждая). Чтоб не пошоркать пластик - можно заклеить прозрачной пленкой.
Автор: Сhestar 15.9.2017, 10:44
Цитата(nasorda @ 14.9.2017, 23:10)
а что за стяжки на трещетках?
стяжка для груза,в любой спецодежде есть(грузовые только не бери,а шо нибудь поменьше
)
Автор: Leksey 15.9.2017, 11:54
В фикс-прайсах и галамартах.
Там же резинки.
Там же туалетная бумага и салфетки.
Там же ножи.
Там же скотч.
Там же двухразовые очки (болгаркой резать).
Автор: Сhestar 15.9.2017, 17:12
чувак,тебе нужно отдохнуть от стройки,поди и ценники наизусть знаешь
Автор: Leksey 15.9.2017, 21:28
Очки 49, резинки 89. Остальное только к саране закупаю. Резинки тоже к саране, но подхожу на них всегда посмотреть, когда за очками иду.
Автор: i0lega 16.9.2017, 0:54
Цитата(Chili @ 15.9.2017, 0:33)
Вообще, на мой взгляд, самая крутанская конструкция - не рамки, а дуги, чтоб боковые сумки не тёрлись об пластик, ну и не трепыхались на кочках
Я тоже постепенно прихожу к такой компоновке..... Только бы картинку глянуть, может кто уже что-то делал подобное.. Уж очень мне не хочется с рамками возиться. у меня центральный кофр монументальный... а по бокам хочу китайские сумки с Али заказать.. для легкого чего-то...
Автор: Leksey 16.9.2017, 10:51
Дуги, как оптимизированные рамки, обсуждались в бугелях. Сами разбирайтесь ))))
Вот первые клубные дуги, отсюда и далее в теме и искать подобные картинки:
https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=10&view=findpost&p=32056
Автор: serg 16.9.2017, 17:53
Не знаю, как без боковых рамок перевозить нужное количество груза.
На данный момент две сумки 20-30 л производства http://www.drz-club.ru/forum/38-8240-1 (считаю лучшими из всего, что видел, но не знаю, производят ли их сейчас), 60 л гермобаул и 80 л гермомешок. В сумки что потяжелее, для снижения ЦТ, наверх лёгкое и объёмное.
Итого - всё устраивает.
Для того, чтобы возить всё только на багажнике, нужно или мириться с высоким ЦТ и связанными с этим неудобствами, или быть прожжённым минималистом.
Автор: карандаш 16.9.2017, 18:00
Цитата(serg @ 16.9.2017, 20:53)
но не знаю, производят ли их сейчас
Не производятся.
Автор: serg 16.9.2017, 22:07
Значит, я вовремя подсуетился. Очень приятные во всех отношениях сумки и реально крепкие.
Автор: nasorda 17.9.2017, 10:23
Цитата(serg @ 16.9.2017, 14:53)
Для того, чтобы возить всё только на багажнике, нужно или мириться с высоким ЦТ и связанными с этим неудобствами, или быть прожжённым минималистом.
Вот мое чувство прекрасного тоже не даёт мне покоя)) с боковыми удобнее и красивше
но на мой мот готового ничего не найти, а самому варить - надо найти кто сделает грамотно, качественно и недорого)) а с этим проблема...
Вот дертмотошоп шьёт сумку-штаны - внешне мне нравится! И мое велопрошлое подсказывает, что такая сумка-штаны - вещь удобная. Под неё у меня есть жутко-страшная П-образная скоба, как временный вариант...
или все же герму купить и поперёк попробовать положить...
Автор: СЕМЕН 17.9.2017, 10:27
Сварить то дело не сложное,мопеда нет такого под рукой для примерки
Автор: Ульф 17.9.2017, 10:47
Цитата(nasorda @ 17.9.2017, 12:23)
Вот дертмотошоп шьёт сумку-штаны - внешне мне нравится! И мое велопрошлое подсказывает, что такая сумка-штаны - вещь удобная.
Затверждаю. Очень круто и удобно. И не только внешне. Проверено очень многими мототуристами. Если все пробеги с этими сумками просуммировать, наверное, уже не один экватор получится.
К слову, простейшие дуги-укосины, достаточные для поддержки такой сумки, я однажды изготовил примерно за два часа пятнадцать минут. И вам этот вариант советую.
Автор: Leksey 17.9.2017, 10:52
Я бы в твоем цеху за два десять уложился.
Автор: Ульф 17.9.2017, 10:53
Забъемся? ))
Автор: Leksey 17.9.2017, 11:04
У меня-то из нержавейки загнуто. Все еще хочешь сражаться?
Автор: nasorda 17.9.2017, 12:19
Цитата(СЕМЕН @ 17.9.2017, 7:27)
Сварить то дело не сложное,мопеда нет такого под рукой для примерки
Да, в этом и основная проблема удаленного изготовления...
Автор: Ульф 17.9.2017, 12:22
Цитата(Leksey @ 17.9.2017, 13:04)
У меня-то из нержавейки загнуто. Все еще хочешь сражаться?
В дальнем левом углу стоит пучок нержавеющей трубы Д=16мм. Так что могу и так. Ещё с титана могу ).
Цитата(nasorda @ 17.9.2017, 14:19)
Но у вас то мопед под рукой, так что проблемы нет.
Автор: nasorda 17.9.2017, 13:04
Цитата(nasorda @ 17.9.2017, 14:19)
Но у вас то мопед под рукой, так что проблемы нет.
Да, мопед под рукой, у меня другая проблема - у меня лично "рук прямых" нет)) надо искать у кого они есть)
Автор: serg 17.9.2017, 20:13
Цитата(nasorda @ 17.9.2017, 13:04)
надо искать у кого они есть
Рома
BUGER с прямыми руками, но у него дефицит времени. Попробуй поговорить.
Автор: ikarus058 18.9.2017, 12:24
Я проблему с багажом решил так:многие знают,что на DF200E очень большой багажник,был куплен рюкзак ПИК-90,на 90 литров,собран с ЮСБ короб.Короб вставил в рюкзак и прикрутил к багажнику.Ставить и снимать легко 4 гайки.
Автор: Sasch58 18.9.2017, 12:57
вот правильная вещь
http://www.moto-travels.ru/forum/52-7885-1
Автор: Zybex 18.9.2017, 12:57
Спортивная сумка и нет проблем
Автор: kuzmich 18.9.2017, 13:49
У меня вопрос решен уже давно, переметки через седло, крепеж за багажник и пасажирские подножки, и сумка на 60 литров, если поездка на рыбалку, то просто переметки, их сшил сам, реально удобно, по центровке мото, можно реально хороший ход держать, и не мешают пилотированию.
Автор: nasorda 18.9.2017, 15:36
Цитата(kuzmich @ 18.9.2017, 10:49)
У меня вопрос решен уже давно, переметки через седло, крепеж за багажник и пасажирские подножки, и сумка на 60 литров, если поездка на рыбалку, то просто переметки, их сшил сам, реально удобно, по центровке мото, можно реально хороший ход держать, и не мешают пилотированию
Плохо видно на фото, это получается а пассажирском сиденье багаж?
Цитата(Zybex @ 18.9.2017, 9:57)
Спортивная сумка и нет проблем
Во-первых, таких сумок у меня нет по своим религиозным соображениям
А во-вторых, если уже серьёзно, думал об этом, но слишком мал объём для меня (тк я вожу с собой в тч канистру, тк бак маленький)
Upd: упс, пардон, на работе дофига таких сумок)) но тем не менее, объём маловат.
Автор: bord-51 18.9.2017, 21:01
Вожу так. Сумки пассажиру не мешают.
Автор: kuzmich 18.9.2017, 22:27
Цитата(nasorda @ 18.9.2017, 16:36)
Плохо видно на фото, это получается а пассажирском сиденье багаж?
Я не вожу пассажира, один сезон возил, дивчину, которую любил,.по всему, и по лесу, и по городу.
Теперь не вожу, мотор капиталю.
А фото вот, еще.
1.
Это когда не далеко, и использую только переметки, сумкам три года уже.)
А это фото с полной загрузкой.
Автор: Leksey 19.9.2017, 6:45
Столько жизненных выводов в одном посте!
Автор: kuzmich 19.9.2017, 9:17
Цитата(Leksey @ 19.9.2017, 7:45)
Столько жизненных выводов в одном посте!
👍😆пройдет, и это тоже пройдет.
Автор: Leonid 22.9.2017, 22:35
Специально для эндуро, мотосумки не требующие багажник, производятся с 2011 года отечественным производителем MOTOSECTOR. Проверены в многочисленных путешествиях по бездорожью, в том числе и на дорогах Монголии.
Автор: KiselevAleksandr 23.9.2017, 8:33
Цитата(Leonid @ 22.9.2017, 19:35)
Специально для эндуро, мотосумки не требующие багажник, производятся с 2011 года отечественным производителем MOTOSECTOR. Проверены в многочисленных путешествиях по бездорожью, в том числе и на дорогах Монголии.
Сколько литров? Где взять? По чем?
Цитата(KiselevAleksandr @ 23.9.2017, 5:30)
Сколько литров? Где взять? По чем?
Пардон! Нашел на сайте MOTOSEKTOR.
Автор: карандаш 23.9.2017, 9:39
По мне так все однообъемные баулы неудобно. Представьте себе, - грязные мокрые вещи, палатка, котелки и прочее - все вместе с сухими и чистыми вещами в одном объеме. Да и вытаскивать полсумки из-за одной вещи неудобно. Потом все опять упаковывать. В нормальных раздельных сумках и доп карманы есть. Всегда помнишь, что и где лежит. Достать нужную вещь можно много быстрей.
Автор: serg 23.9.2017, 18:13
Цитата(карандаш @ 23.9.2017, 9:39)
По мне так все однообъемные баулы неудобно.
И по мне. Кроме вышеперечисленного в т.ч. и тяжело тягать полностью забитую сумку.
И, да, не забываем, что у нас вполне себе не сильно крепкие подрамники сзади. Бугеля и прочие укосины их укрепляют. Ну, если грамотно сделаны.
Автор: Ульф 23.9.2017, 18:32
А вот пешие туристы таки ходят с одним рюкзаком, а не кучей отдельных сумок.
Я раньше ездил с раздельными сумками. Сейчас мне больше нравятся "штаны" от ДМС. На вкус и цвет..., как говорится.
Автор: Leksey 23.9.2017, 18:35
В одной сумке несколько герм. Мокрые трусики в одну герму, сухие - в другую.
Автор: Ульф 23.9.2017, 18:46
Цитата(Leksey @ 23.9.2017, 20:35)
В одной сумке несколько
Пакетов, Алексей. Пакетов из различных магазинов. Особенно хороши пакеты из Триал-спорта.
Автор: Leksey 23.9.2017, 18:55
О даа. Долго их мусолил )
Но это если денег нет. А покупать нужно гермы диртмотошоп.
Автор: карандаш 23.9.2017, 19:18
К слову, сумка, что на фото выше, хороша тем, что вес лучше распределяется. В плане чем он дальше от хвоста и ближе к пилоту, тем лучше. Можно валить))) Но для неспешного туризма то пофиг.
Автор: Ульф 23.9.2017, 19:55
А осьминожить как? А воду из воздухана сливать? А внешние карманы где?
Ещё и основной объем высоко задран.
Автор: карандаш 23.9.2017, 20:47
Я так понимаю, она легко снимается и перемещается по сиденью где надо. Воду из воздухана)) ну ты даёшь. Да половина туристов на такие броды только в ютубе смотрит)) а пимпочки для слива воды у нас в корпусе нету разве ?мот недавно у меня, ещё не топил, не обратил внимания. Но быть должна по идее))) А верхний объём все равно легкими объемными вещами забивается, поэтому пофиг. И это, мне эта сумка не нравится совсем. Неудобная. Но рулится мопед лучше, когда вес
ближе к водителю и как можно ниже.
Автор: nasorda 23.9.2017, 21:18
Цитата(Leonid @ 22.9.2017, 19:35)
Специально для эндуро, мотосумки не требующие багажник, производятся с 2011 года отечественным производителем MOTOSECTOR. Проверены в многочисленных путешествиях по бездорожью, в том числе и на дорогах Монголии.
Отличный рюкзак, прям то, что хотел)) (ну если действительно только пару карманов я б добавил на всякий)))) и примерить бы наверное я бы хотел перед покупкой. Но увы... я ещё в чт заказал себе сумку в дертмотошоп. Только что-то они не торопятся ее отправлять)) и я реально переживаю, что на Онегу не с чем ехать будет...
Автор: nomasir 26.9.2017, 12:54
Всем привет! Для себя нашел оптимальное решение - две гермы в авоськах на рамках и льюисовский роллбэг сверху. Рамки от Ульф
Все раздельно, из каждой можно достать что-то не снимаю другую.
Демонтаж - 1 мин., монтаж - 3 мин.
Прикладывания на грунте не страшны, на асфальте - лечится заплатками или нитками.
Автор: nasorda 26.9.2017, 22:08
Цитата(nomasir @ 26.9.2017, 9:54)
Всем привет! Для себя нашел оптимальное решение - две гермы в авоськах на рамках и льюисовский роллбэг сверху. Рамки от Ульф
Все раздельно, из каждой можно достать что-то не снимаю другую.
Демонтаж - 1 мин., монтаж - 3 мин
Выглядит эстетично)) но без багажных рамок не применить
Автор: СЕМЕН 26.9.2017, 22:12
На Онего подходи-подумаем за рамки вместе
Автор: Торка 9.7.2023, 0:49
Вопрос к старичкам и не только, скажите пожалуйста, есть ли у кого-нибудь чертежи или фотографии размеров, сделать рамки под кофры? Центральный багажник есть, хочу еще рамки по бокам, видел, что есть квадратные такие, или, что-то подобное, не знаю как правильно написать, в общем, вы меня наверно поняли)))
Блин, сообщение #55. Вот про такие боковые рамки имел ввиду. Спасибо.
Автор: LoneWolfRU 9.7.2023, 18:42
Не помню, выкладывал тут или нет. Сделал себе в прошлом году безрамочную систему (не нравятся мне всякие рамки эти на мопеде, лишний вес и выглядит так себе).
Взял свои старые сумки Moto detail, притащенные году в 2008 с Германии для ЁБРика ещё. Верхние лямки с липучками оставил, добавил по одной оттяжке с фастексами сзади для фиксации за багажник и спереди, за подножки цеплять. Не понравилось, что из-за торчащего вбок глушака правая сумка тоже оттопырена - добавил ещё по лямке к ручкам багажника подвешивать заднюю часть сумок, это позволило левую сумку тоже вбок оттопырить, стало почти симметрично и правая на глушак не сползает.
Снял штатные оси пассажирских подножек, вместо них поставил чуть более длинные болты под внутренний шестигранник - где подножка резьбы нет, потом шайба, пружинка, шайба, гайка на красном фиксаторе резьбы. Конструкция родилась "по месту", пружину нашел в хламе на балконе. Подножки складываются штатно, нажимаю пальцем на болт сверху и снизу за его шляпку цепляю петлю лямки с сумки. Петли с отверстиями вырезал из сломанной защиты картера Балтмоторса BM200 (хоть куда-то пригодилась, для Джебеля 200 покупал, не подошла).
Сумки через седло, петли за подножки, задние лямки за багажник - снять/надеть минута делов. Пластик к глушаку не прижимает, там упор. На пластик силиконовых ромбиков наклеил, чтоб сумки песком его не скребли. В эксплуатации второй год, жена сзади тоже помещается.
Автор: Торка 10.7.2023, 23:08
Спасибо за ответ! У меня так врятли получится сделать, так как я сделал кофры из 25 литровых канистр и ПВХ ткани лодочной, мне в любой случае нужны будут рамки, НО, но ваших фотографиях увидел пару интересных идей, которые можно будет использовать на моем мотоцикле
Автор: GrizLee 11.7.2023, 15:21
а пластик не плавится от глушителя, если без рамок вешать?
Автор: Фаныч 12.7.2023, 12:42
Цитата(GrizLee @ 11.7.2023, 17:21)
а пластик не плавится от глушителя, если без рамок вешать?
Полезно: 0
Вредно: 0
Можно просто укосины сделать от пассажирской подножки до багажника...
Автор: Olymp 12.7.2023, 12:46
Цитата(Фаныч @ 12.7.2023, 13:42)
укосины
Экой ты багажные рамки обозвал)))
Автор: Сhestar 12.7.2023, 13:10
Под пластик на глушитель крепишь здоровенную гайку хомутом для дистанции, лет 12 так езжу
Автор: GrizLee 12.7.2023, 13:38
Цитата(Olymp @ 12.7.2023, 13:46)
Экой ты багажные рамки обозвал)))
не рамки, а дуги)
Автор: Olymp 12.7.2023, 18:30
Цитата(GrizLee @ 12.7.2023, 14:38)
не рамки, а дуги)
Те же яйцы, только в профиль))))
Автор: LoneWolfRU 13.7.2023, 21:18
Цитата(GrizLee @ 11.7.2023, 15:21)
а пластик не плавится от глушителя, если без рамок вешать?
У меня там есть штатный упор на случай падения на правый бок, с шайбой фторопластовой, чтоб пластик не поплавился, как раз под сумкой. Яблоками полные сумки набивал, нормально.
Цитата(Торка @ 10.7.2023, 23:08)
увидел пару интересных идей, которые можно будет использовать на моем мотоцикле
Если про лопухи - они из поликарбоната, висят на резиновых гвоздиках для компьютерных вентиляторов. Сделал, чтоб в тёплую погоду снимать можно было и в случае чего выбивались рукой (ломал уже запястья об лопухи на Джебеле). Весной-осенью с ними руки меньше мёрзнут.
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)