Ну действительно сложный вопрос. Универсальное-враг хорошего. " До магазина за пивом доехать или до озера в глуши рыбку половить " Координально разные задачи. Как я могу посоветовать, ровно в середину должен попасть? " Не буду я гонять. Но хочу везде спокойно перемещаться." Чем больше резины в пятне контакта-тем комфортнее на дороге. и на оборот, чем менее плотно расположены шашки-тем лучше очищение вне дороги.
Давайте так. Из внедорожной резины, с большим (ударение но О) уклоном к дороге это С-02 https://www.pincet-moto.ru/vnedorozhnaya-rezina-mitas/116/ , с уклоном во внедорожье Террафорс МХ SM https://www.pincet-moto.ru/vnedorozhnaya-rezina-mitas/279/

Понял, Алексей! У у Террофорса передние Шины ms и mh сильно отличаются по протектору? По картинкам как будто одинаковые. И от с-19 они сильно отличаются?

Кстати, Алексей, есть свежий каталог Митаса? Можно pdf

Спасибо за попытку ответить как можно полезнее. Я определился с резиной. Пока попривыкну к мотоциклу на старой, а к след. Сезону тогда и решу, надо посмотреть, где и как я ездить буду?

С-19 и Террафорс МХ SM протектор одинаковый. Только состав у Терра кроссовый(жёсткий). У С-19 либо средней жёсткости(жёлтый) либо мягкий (зелёный)
Терра SM и MH рисунок одинаковый,как и у С-19, но у МН шашки по площади чуть больше, так как предназначен для твёрдых грунтов, по этому в пятне контакта должно быть больше резины. Только и всего. У Террафорс САНД чуть другой рисунок ,и шашки там тоньше, чем у С-19. Типа иголок. Для грязи/песка

Понял. Большое спасибо!
Значит, есть смысл брать MH. Наверное чуток подольше походит.

Добрый день, Алексей!
А на случай грунтовка-грейдер-плохой асфальт что бы Вы порекомендовали (XR250)

Из раздела Дорожное эндуро выбирайте, раз внедорожья нет. И ресурс будет приличный. https://www.pincet-moto.ru/dorozhnaya-enduro-mitas/

Вчера оплатил на серого 250 754 митас...к сезону буду в новых тапках...жаль пока передка нема. Спасибо Алексу за консультацию в подборе

Вижу что в наличии нет, но ищу очень

Митас е 09
120\80-18

Или может быть порекомендуете, тему перечитала, возможно подойдет мне С-18,

дальняк где оч много асфальта, но бездорожья тоже немало, гравийка, броды, грязь, корни, всё интересное

Да. Е-09 нет в этом размере. С-18 это внедорожная резина. Е-09 самая злая из дорожных .
Вообще для ваших целей, по хорошему нужно два комплекта резины. Всё таки Е-09 в грязи работать не будет. Корни тоже как следует не отработает. Нечто ближнее к дороге, из внедорожных, это С-02. https://www.pincet-moto.ru/vnedorozhnaya-rezina-mitas/116/ И асфальт её не быстро сжирает, и внедорожье как то едется на ней. По асфальту выхаживает в пределах 7000 км.

Да уж, Алексей. Покатался тут в деревне немного. Понял, что на асфальт не поеду. А по лесу и по полю на лысом 605 и 603 данлопе оказалось совсем не комильфо. Попал в грязюку, так еле вытащил с газом и без своей тушки. На песке вообще неуверенно. Вообщем понял я, что дорожки у нас это песок и глинистая, порой колея, лес, корни на дороге. Соседи пользуют с-10 сзади. Говорят довольны. Спереди, забыл, какую то Кенду. Как то так. Уже сузил критерий выбора. Ваш совет? Читал, читал, вроде с такими критериями вы Country cross советовали?

Был сегодня у Алексея. Пообщались. Общение это сегодня главное! Спасибо за советы и выбор резины.

Приветствую, пришла пора сменить заднюю покрышку. Сейчас стоит Mitas C-02 110/90 r18. Держит дорогу неплохо, но сравнивать не с чём. Езжу в основном по лесу, грязному лесу, мокрому лесу, сухому лесу, перескакиваю через поваленные деревья, иногда выезжаю на ЛЭП и в деревни, где грунт более менее укатанный. Нужна соответствующая резина, подберите пожалуйста нужный вариант. Мотоцикл Djebel 200, максимальная ширина 110, радиус 18. Спасибо)

Приветствую. С-02 самая дорожная из внедорожных шин. Любая другая будет лучше работать вне дорог, но ресурс меньше.
Подобрать нужный вариант резины под ваши задачи практически невозможно. . Сухой лес, мокрый лес, брёвна, грунтовки укатанные. Очень разные задачи.
Но пожертвовав ресурсом, применительно к С-02, можно значительно улучшить внедорожные качества.
Исходя из наличия на данный момент могу предложить из 110й размерности С-16, со средне-жестким составом https://www.pincet-moto.ru/vnedorozhnaya-rezina-mitas/109/
Или С-18 Super Light, с мягким составом https://www.pincet-moto.ru/vnedorozhnaya-rezina-mitas/107/

Спасибо, я немного ошибся, резина у меня C-04, всегда думал что С-02.
А из этих двух вариантов что вы предложили, что лучше подойдет для грязи и леса, средне-жесткий или мягкий состав?

Чем мягче состав, тем лучше зацеп. Что бы перепрыгнуть бревно, нужно поднять переднее колесо. Важен зацеп. Что бы выехать из оврага, нужен зацеп. В эндуро без зацепа туго. В мотокроссе всё ходом, на скорости. Зацеп не важен, по этому состав жёсткий.
По этому, если чисто гонять из деревни в деревню, то можно и на жестком составе. Если "преодоления", то чем мягче, тем лучше

Pincet
Спасибо за оперативность ,бублики забрал пару дней назад.

Какие взял? И на какой мопед?

Здравствуйте. С-02 130/80 R17 выпускается еще?

Здравствуйте! Да, куда же без неё. В наличии есть 3шт
https://www.pincet-moto.ru/vnedorozhnaya-rezina-mitas/116/

Ее сняли с производства? Почему больше нет нигде ее?

Нет не сняли. А почему у других её нет это вопрос к другим. У меня есть

Здравствуйте.
Не могу до вас дозвониться.
Телефон сбрасывает. Ватсап номер тоже не светится.

Слетел я тут в колею со сметаной 20%, засосало, завалился набок и заглох. Думал, что кирдык. Попытался вытащить, но сил нема. Постоял, подумал, завел все таки, дал газу на полную и выскочил. Леша, спасибо тебе за 754. Я такого не ожидал, у сидящих вокруг в этом месеве джипов и пузотерок глаза повылезали от такой наглости. Но отмывать пришлось долго.

Здравствуйте! Странно, все дозваниваются, да и в ватсап пишут Ватсап и звонки здесь +79265278418 , звонить можно и сюда +79778586807