преодоление рек (выдержка из австралийского блога), сила осьминога. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
преодоление рек (выдержка из австралийского блога), сила осьминога. |
12.9.2009, 13:31
Сообщение
#1
|
|
эмси джебел Группа: Модераторы Сообщений: 6300 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: 130 |
техника, описываемая чуваком rod lay в познавательном блоге (запись 10/11/08 09:02:35): "встаньте, пользуйтесь ногами для поглощения неровностей каменистого дна реки, используйте около 1\4 газа или чуть больше, чтобы двигатель не заглох в воде, немного выжимайте сцепление, чтобы понизить скорость и мягко отпускайте чтобы поднять мощность, и смотрите на противоположный берег, на который вы бы хотели доехать."
пример, как нужно делать:
ещё один способ - ехать сидя и сталкиваясь с каждым камнем получать удары через сидение по заднице. такой стайл известен как "осьминог". сначала одна нога, потом другая. с такой техникой преодоления реки часто становишься полностью мокрым, но в других местах не должно быть воды, например, внутри двигателя) -------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно:
Вредно:
|
|
|
2.9.2010, 12:51
Сообщение
#2
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 484 Регистрация: 22.6.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL 250-'2002, BMW G650XCountry-'2007 Репутация: 5 |
А каков план действий ПОСЛЕ того как мотики погружаются в воду с головой, как на видео в 12-м посте?
Что откуда нужно сливать? Или уже искать грузовик для перевозки? По видео - вроде и после заплыва все ездили. Полезно:
Вредно:
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 9:09 |