ГРМ - XR250 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ГРМ - XR250 |
16.11.2013, 10:22
Сообщение
#26
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2474 Регистрация: 28.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург. (North) Мотоцикл: Husqvarna TE 300 Репутация: 64 |
все пришло ...
собираем ... косЯЯЯк !!! шайбу декомпрессора, которая отжимает выпускной клапан поставили не правильно! перевернули на 180%. задир, на поверхности блок цилиндра... и минус один (два) выпускной клапан ... итог! разбор ... интернет ... мега-зип ... "дукаты" с карточки тю, тю, ... опять в ожидании посылки Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.11.2013, 21:36
Сообщение
#27
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 534 Регистрация: 3.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Внутримкадье Мотоцикл: Репутация: 18 |
Прочел сегодня полностью данную тему. 15 лет назад был опыт перепрессовки декомпрессора на Honda XR600R и XR650L, но у них всё просто, в больших тисках делалось. У меня есть два сломанных распредвала от XR250, у первого сломано ухо крепления звезды, а у второго съедены кулачки. Из двух один в аккурат можно собрать, если при разборке на втором уши не отвалятся. Пошел к прессу пробывать перепрессовать. Знаете, сделал приспособу(оправку) и получилось с первого раза без нагрева. Если кому в Москве надо перепрессовать декомпрессор на распредвале, то обращайтесь.
-------------------- Email: Andy-XLR@yandex.ru тел: 89265482688
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.12.2013, 19:20
Сообщение
#28
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2474 Регистрация: 28.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург. (North) Мотоцикл: Husqvarna TE 300 Репутация: 64 |
и минус один (два) выпускных клапана ... У меня есть два сломанных распредвала от XR250, да. теперь и у меня есть минус один фланец ... пока P.S. как писалось выше обычный пресс и "спец-приспособой" (куском подходящего диаметра трубы) оч легко снимается. какая-то хрень с декомпрессором,он срабатывает. да, скорее согласиться. похоже. ни какого отношения механизм декомпрессора не имел и не мог иметь, к цоканью (см. видео сообщение #12)Ну и что делать с цоканьем то???? менять ГРМ.вероятно цоканье происходило цепью, в канале, ... здесь. вот так выглядит конус при новом ГРМ (натяжитель, цепь, звезда, успокоитель) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.12.2013, 13:31
Сообщение
#29
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 36 Регистрация: 7.11.2012 Вставить ник Цитата Из: Н.Новгород Мотоцикл: XR250, 2003 - был. желток - DR-Z400 XR650L (Big Red Pig) Репутация: 0 |
Полезная тема, тоже планирую поглядеть "что там внутри". Пару раз слышал подобные стуки и глохнет бывает на холостых.
sumenok, если не сложно кинь, пожалуйста, можно в ЛС номера деталей, которые заказывал для ремонта. Комплект прокладок тоже надо брать? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.12.2013, 18:00
Сообщение
#30
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2474 Регистрация: 28.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург. (North) Мотоцикл: Husqvarna TE 300 Репутация: 64 |
номера деталей, которые заказывал для ремонта. 14321-MAN-620 Звездочка кулака, Honda 14401-KCZ-003 Цепь, кулак, Honda 14500-KCZ-000 Tensioner, cam chain, Honda (натяжитель) 14620-KCZ-000 Guide, cam chain, Honda (успокоитель) - его можно не менять, у меня как новый стоял. 91001-KS5-000 Bearing (6003u), Honda (подшипник распредвала 2шт.) еще при таком ремонте/разборе, желательно (я так и сделал) поменять поршневые кольца и маслосъемные колпачки. 13011-KCZ-305 Комплект колец (STD), Honda 12209-GB4-681 Seal, valve stem (nok), Honda (маслосъемные колпачки 4шт.) Комплект прокладок тоже надо брать? 12191-KZ1-920 Прокладка, цилиндр, Honda - одноразовая, нужна при снятии цилиндра. 12251-KCZ-013 Gasket, cyl hd, Honda (прокладка блока цилиндра) - одноразовая (обжимная) 12391-KR6-010 Gasket, cyl hd cvr, Honda (прокладка крышки цилиндра) - можно использовать вторично и еще, но уже с герметиком. можно в ЛС возможно еще кому надо. P.S. я поменял пружинки декомпрессора 3+1, и еще всякое по мелочам. но это уже от "извращенности" зависит Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.12.2013, 11:55
Сообщение
#31
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 36 Регистрация: 7.11.2012 Вставить ник Цитата Из: Н.Новгород Мотоцикл: XR250, 2003 - был. желток - DR-Z400 XR650L (Big Red Pig) Репутация: 0 |
Вот огромное спасибо! Много времени мне сэкономил!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.1.2014, 18:21
Сообщение
#32
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 267 Регистрация: 15.3.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda QR-50, Honda XLR 250 Baja, Honda XR400R. Honda CRF450X Репутация: 1 |
Народ, подскажите, на мотик Honda XLR 250 BAJA MD22 1991 года, какую цепь ГРМ купить, на мегазипе их две, а какая моя - не знаю(
http://www.megazip.ru/ru/bike/honda/view/1...89/26095#g26098 -------------------- Все будут ездить на эндуро!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.1.2014, 22:25
Сообщение
#33
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2474 Регистрация: 28.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург. (North) Мотоцикл: Husqvarna TE 300 Репутация: 64 |
лично я с XLR не сталкивался и знакомых нет.
зарегистрируйся и задай этот вопрос мега-зипу, они всегда отвечают. я тоже не знал как ориентироваться по каталогу на третий заданный мною вопрос (переписка) мне позвонили и очень доходчиво все объяснили как конкретно и конкретно под мой мот заказывать детали. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.1.2014, 22:34
Сообщение
#34
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2378 Регистрация: 16.10.2011 Вставить ник Цитата Из: Тверь Мотоцикл: XR600RM,R1100GS Репутация: 23 |
на импекс джапан есть ХЛР и цепь там много дешевле
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.1.2014, 22:44
Сообщение
#35
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3264 Регистрация: 27.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Пушкино Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует. Репутация: 24 |
я чето боюсь лезт ьв технику, буду сдавать мастерам. Сам если разберу - хрен соберу) А пробег кокраз, бывшего хозяина потресу, узнаю чо он менял) но чую будет улчше разобрать и проинспектировать, для понимания....
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.1.2014, 4:53
Сообщение
#36
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 534 Регистрация: 3.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Внутримкадье Мотоцикл: Репутация: 18 |
Народ, подскажите, на мотик Honda XLR 250 BAJA MD22 1991 года, какую цепь ГРМ купить, на мегазипе их две, а какая моя - не знаю( http://www.megazip.ru/ru/bike/honda/view/1...89/26095#g26098 Цепи обе твои, но они разных производителей DID и Wiseco -------------------- Email: Andy-XLR@yandex.ru тел: 89265482688
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.1.2014, 7:31
Сообщение
#37
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 267 Регистрация: 15.3.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda QR-50, Honda XLR 250 Baja, Honda XR400R. Honda CRF450X Репутация: 1 |
на импекс джапан есть ХЛР и цепь там много дешевле не бьется по партнамберу -------------------- Все будут ездить на эндуро!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.1.2014, 7:52
Сообщение
#38
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2378 Регистрация: 16.10.2011 Вставить ник Цитата Из: Тверь Мотоцикл: XR600RM,R1100GS Репутация: 23 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.2.2014, 10:18
Сообщение
#39
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 713 Регистрация: 4.12.2013 Вставить ник Цитата Мотоцикл: XR250'02 Репутация: 4 |
Скажите, пожалуйста, какую цепь брать на ХР250 2002 года выпуска.
Мегазип выдает 14401-KCE-671, автор темы ставил 14401-KCZ-003? Какую брать мне? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.2.2014, 22:51
Сообщение
#40
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 534 Регистрация: 3.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Внутримкадье Мотоцикл: Репутация: 18 |
Скажите, пожалуйста, какую цепь брать на ХР250 2002 года выпуска. Мегазип выдает 14401-KCE-671, автор темы ставил 14401-KCZ-003? Какую брать мне? Ты в МСК. Заезжай ко мне вечером и возьми DID. Отдам за 3500р. -------------------- Email: Andy-XLR@yandex.ru тел: 89265482688
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.2.2014, 9:26
Сообщение
#41
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 713 Регистрация: 4.12.2013 Вставить ник Цитата Мотоцикл: XR250'02 Репутация: 4 |
Ты в МСК. Заезжай ко мне вечером и возьми DID. Отдам за 3500р. Благодарю, но у меня в списке не только цепь, вчера вскрыл движок и список увеличился. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.2.2014, 10:28
Сообщение
#42
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2474 Регистрация: 28.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург. (North) Мотоцикл: Husqvarna TE 300 Репутация: 64 |
на моем фото сообщение #28 ...
видно что выпускная пружина частыми витками стоит наверх ... это неправильно! мануал ... https://docviewer.yandex.ru/?url=ya-disk-pu...36&page=125 спасибо! Dimazei28, это он обратил на это внимание. P.S. пошел переделывать P.S.S.S. antonii мой мот 2006/2007 года выпуска, http://cl2.megazip.net/catalogs/Honda_XR25...ard_XR_Baja.pdf задай вопрос по эл.почте мега-зипУ, они помогут разобраться. скорее всего разница в поставщиках или в годе выпуска мотоцикла, моторы у них одинаковые. P.S.S. разобрал, оказалось именно эта (на фото) одна пружина стоит "к верх ногами" Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.2.2014, 0:02
Сообщение
#43
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 534 Регистрация: 3.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Внутримкадье Мотоцикл: Репутация: 18 |
Благодарю, но у меня в списке не только цепь, вчера вскрыл движок и список увеличился. Если что обращайся. Есть практически всё новое на XLR/XR250 со статусом в наличии. -------------------- Email: Andy-XLR@yandex.ru тел: 89265482688
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.2.2014, 22:56
Сообщение
#44
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 93 Регистрация: 16.4.2013 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Djebel 250XC Репутация: 0 |
господа, подскажите, ибо в мануале всё как-то криво написано. когда разбирал не посмотрел по меткам, а теперь понять не могу, ибо в мануале не всё сказано....
как должен стоять вал грм относительно звезды (надписью MAN к кулачку декомперссора и близжайшего клапана, или в другую сторону) и как по метке выставлять, когда на генераторе T - по какой метке вверх, я так понимаю вверх надо одним из болтов, ибо меток никаких нет там, но каким? вообщем надпись OUT додлжна быть слева или справа. По идее насколько я понимаю, надо вытсавлять тем болтов вверх, чтобы кулачки на распреде смотрели вниз, так? или они должны при этом вверх смотреть? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.2.2014, 0:33
Сообщение
#45
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 534 Регистрация: 3.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Внутримкадье Мотоцикл: Репутация: 18 |
господа, подскажите, ибо в мануале всё как-то криво написано. когда разбирал не посмотрел по меткам, а теперь понять не могу, ибо в мануале не всё сказано.... как должен стоять вал грм относительно звезды (надписью MAN к кулачку декомперссора и близжайшего клапана, или в другую сторону) и как по метке выставлять, когда на генераторе T - по какой метке вверх, я так понимаю вверх надо одним из болтов, ибо меток никаких нет там, но каким? вообщем надпись OUT додлжна быть слева или справа. По идее насколько я понимаю, надо вытсавлять тем болтов вверх, чтобы кулачки на распреде смотрели вниз, так? или они должны при этом вверх смотреть? Всё правильно. Метка "Т" на колене, Кулачки вниз на распредвале. OUT - в переводе на русский "НАРУЖУ", то есть без разницы. -------------------- Email: Andy-XLR@yandex.ru тел: 89265482688
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.2.2014, 12:33
Сообщение
#46
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2897 Регистрация: 24.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Honda Tact Репутация: 33 |
Всё правильно. Метка "Т" на колене, Кулачки вниз на распредвале. OUT - в переводе на русский "НАРУЖУ", то есть без разницы. у меня сегодня первый раз кулачки наверху оказались. до этого всегда внизу были. чисто совпадение. я сначало даже подумал что что-то с мотором не так... перетрухал малость.. потом ещё раз провернул на один оборот. выходит, по правельному нужно отвёрткой поршень мониторить в свечном колодце что бы обязательно ВМТ стояло.. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.2.2014, 12:50
Сообщение
#47
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 534 Регистрация: 3.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Внутримкадье Мотоцикл: Репутация: 18 |
Всё ещё проще. На распредвале кулачки нужно сориентировать вниз только когда клапанной крышкой закрываешь, а на момент установки меток ГРМ без разницы.
Не забываем что в 4т: за два оборота коленвала - распредвал проворачивается на 1 оборот. -------------------- Email: Andy-XLR@yandex.ru тел: 89265482688
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.2.2014, 13:59
Сообщение
#48
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 93 Регистрация: 16.4.2013 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Djebel 250XC Репутация: 0 |
ВМТ бывает 2 раза, между удалением газов и впуском и при поджигании смеси. оба раза будет ВМТ, но кулачки будут стоять по-разному, один раз вверх, а другой - вниз. поэтому и спрашиваю, при метке Т - вверх или вниз. клапана не убъёт конечно, но перебирать потом ещё раз не хочется
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.2.2014, 15:02
Сообщение
#49
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2897 Регистрация: 24.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Honda Tact Репутация: 33 |
ВМТ бывает 2 раза, между удалением газов и впуском и при поджигании смеси. оба раза будет ВМТ, но кулачки будут стоять по-разному, один раз вверх, а другой - вниз. поэтому и спрашиваю, при метке Т - вверх или вниз. клапана не убъёт конечно, но перебирать потом ещё раз не хочется блин... а как тогда узнать когда кулочки вниз смотрят? клапанную крышку откручивать правельнее будет когда вал на рокеры не давит. через лючёк видно будет Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.2.2014, 15:25
Сообщение
#50
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 26.11.2012 Вставить ник Цитата Из: Камчатка Мотоцикл: безлошадный Репутация: 0 |
Mik, чем опасно неправильное положение пружин? Когда собирал, на это не обратил внимание. Очень не охото всё разбирать по новой.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 13:06 |