Мануал на XR Baja, XR250 на РУССКОМ, перевод с японского мануала |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Мануал на XR Baja, XR250 на РУССКОМ, перевод с японского мануала |
6.3.2014, 5:39
Сообщение
#51
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 40 Регистрация: 9.3.2013 Вставить ник Цитата Из: Сочи Мотоцикл: XR Baja 2003 Репутация: 43 |
Эх неуспел, более позднее версия вышла, а я более ранню версию мучился на струйнике распечатал, ПОЛ ДНЯ ЧЕРНИЛЫ ЗАПРАВЛЯЛ!!! Не критично. История правок есть в ветке. Исправь, допиши ручкой, если принтер цветной - распечатай последнюю схемку от австралийского xr250 2006г (если нужна). А по-хорошему можно просто распечатать указанные страницы с исправлениями и ими заменить старые. Я планирую распечатать схемы, которые находятся в начале каждой главы, и схемы сборки - и наглядно и моменты затяжки есть. Остальное - в PDF на планшете. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.3.2014, 15:14
Сообщение
#52
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1383 Регистрация: 21.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: DR250 GPS Репутация: 71 |
Стр 1-2, 1-4, таблица. двигатель число цилиндров 1 - горизонтальное положение исправить на 1 - вертикальное положение.
Стр.1-7 степень сжатия 6.8 при 400 об мин исправить на компрессия 6.8 клапаны ширина клапана исправить на ширина пояска контакта клапана и седла Цилиндр : цилиндричность округлость кривизна поверхности подыскать соответствие и исправить на эллипсность, конусность, бочкообразность 1-11 "напряжение тока заряда" исправить на выходное напряжение реле регулятора 1-12 опережение зажигания "начальная скорость вращения 1900 об мин" исправить на минимальные обороты начала электронного регулирования опережения зажигания "Угол опережения конца скоростью вращения" исправить на максимальный угол опережения (конечные обороты электронного регулирования опережения зажигания) 4300 об/мин. 14-3, 14-7 проверка тока заряда - (проверка выходного напряжения РР). 5-21 чтобы жидкость не выливалась держать цилиндр сцепления в горизонтальном положении - исправить- вертикальном положении. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.3.2014, 16:38
Сообщение
#53
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 40 Регистрация: 9.3.2013 Вставить ник Цитата Из: Сочи Мотоцикл: XR Baja 2003 Репутация: 43 |
200
Спасибо большое, буду править Некоторые неточности подмечал на стадии перевода, а потом или забывал, или терял в тексте. А при последующих проверках и "вычитывании" текста, видимо, уже "глаз замылился". Помощь грамотных людей всегда в кассу)) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.3.2014, 19:21
Сообщение
#54
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 40 Регистрация: 9.3.2013 Вставить ник Цитата Из: Сочи Мотоцикл: XR Baja 2003 Репутация: 43 |
В связи с покупкой Бахи 2003г начал перевод 23 главы, но как на текст глянул, аж тошно стало. Пока остановился на ТТХ, планирую посмотреть изменения по моментам затяжки, электрике.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.3.2014, 15:06
Сообщение
#55
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 1.1.2014 Вставить ник Цитата Из: spb Мотоцикл: toyota corolla, xr250-2 Репутация: 0 |
Закрепите в шапке пожалуйста!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.3.2014, 7:20
Сообщение
#56
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 40 Регистрация: 9.3.2013 Вставить ник Цитата Из: Сочи Мотоцикл: XR Baja 2003 Репутация: 43 |
Закрепите в шапке пожалуйста! Новую версию мануала? Внесу исправления и попрошу админа… Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.3.2014, 21:55
Сообщение
#57
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1604 Регистрация: 22.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Мск Мотоцикл: DR650SE Репутация: 25 |
Я удивляюсь количеству индексов мануалов типа 1995-2006 и 2000-2007. Типо в одни и те же годы выпускались разные версии моделей? Да и вообще, все бахи после 95 различаются только цветами, верно?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.3.2014, 23:19
Сообщение
#58
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 40 Регистрация: 9.3.2013 Вставить ник Цитата Из: Сочи Мотоцикл: XR Baja 2003 Репутация: 43 |
Я удивляюсь количеству индексов мануалов типа 1995-2006 и 2000-2007. Типо в одни и те же годы выпускались разные версии моделей? Да и вообще, все бахи после 95 различаются только цветами, верно? Нет, вылет вилки, объём и крепление бака, экологическая приблуда и прочие мелочи. Попозже Попробую наковырять и выложить японские пресс-релизы по XR и Baja. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.3.2014, 11:39
Сообщение
#59
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 40 Регистрация: 9.3.2013 Вставить ник Цитата Из: Сочи Мотоцикл: XR Baja 2003 Репутация: 43 |
На японском сайте Honda найдено:
Пресс-релиз XR250/XR Baja февраль 1995 года Пресс-релиз XR Baja июнь 1996 года Пресс-релиз XR250/XR Baja март 1997 года Пресс-релиз XR250/XR Baja февраль 2003 года Смотреть картинки, любознательным переводить чем-то вроде Google Chrome, особо пытливым - переводить непонятные слова (на английский желательно) в онлайн переводчиках типа google translate. Имею вопросы: 1. А что у них за Super XR250 до 2003 года идёт, он так назывался? 2. Никто тут список различий модификаций XR и Baja с 1995 г не составлял? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.3.2014, 11:53
Сообщение
#60
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
1. вродле обычный хр.
2. а зачем его составлять если есть микрофиши и сервис мануал где ВСЕ модели с 95 по 06 год освещены -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.3.2014, 2:58
Сообщение
#61
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 40 Регистрация: 9.3.2013 Вставить ник Цитата Из: Сочи Мотоцикл: XR Baja 2003 Репутация: 43 |
2. а зачем его составлять если есть микрофиши и сервис мануал где ВСЕ модели с 95 по 06 год освещены Вопрос, конечно, теоретический, вдруг кто уже заморачивался. Мне по пресс-релизам было интересно посмотреть за ходом мысли конструкторов: что, куда и зачем изменялось. А так, конечно, при тюнинге или "колхозинге" - прямая дорога к микрофишам и тех. документации с размерами. Вопрос залу: а есть ли онлайн микрофиши на XR и Baja? А то как ни гляну -всё на XR250R UPD. Пока только нашёл impex-jp.com Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.4.2014, 7:28
Сообщение
#62
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 92 Регистрация: 29.9.2012 Вставить ник Цитата Из: Костромская область Мотоцикл: Honda XR 250 Репутация: 1 |
Бутылочку хорошего коньячка бы автору организовать..... Я тоже считаю, что добро должно быть наказано. А что, Bander, может выложишь номер банковской карты, а мы тебе рублей по сто кинем, глядишь, на коньяк и набежит. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.4.2014, 10:08
Сообщение
#63
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 40 Регистрация: 9.3.2013 Вставить ник Цитата Из: Сочи Мотоцикл: XR Baja 2003 Репутация: 43 |
Спасибо, не ожидал "автору на расходники"))
Хоть мануал - это помощь неопределённому кругу лиц-владельцев XR250 (Baja), не думаю, что ежедневная помощь старожилов форума новичкам и "страждущим" менее значима. Да и в покупке, сканировании и выкладывании японского мануала в сеть принимали участие другие достойные люди, я лишь последнее звено) Кому и надо капнуть на карту, так это создателю форума) Если хотите поблагодарить, скажите спасибо в репутацию, чтобы ветку не засорять Ещё раз спасибо, главное не зря пыхтел… Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.5.2014, 17:17
Сообщение
#64
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 40 Регистрация: 9.3.2013 Вставить ник Цитата Из: Сочи Мотоцикл: XR Baja 2003 Репутация: 43 |
Внёс вышеуказанные правки, добавил расцвеченную электросхему XR250 (спасибо автору - pars)
Начал переводить главу, посвящённую XR Baja-3 (от 2003 г), но заканчивать уже сил нет... XR Baja XR250 RUS ver.1.3.pdf XR Baja XR250 RUS ver.1.3 small.pdf Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.5.2014, 12:30
Сообщение
#65
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Прикрепил тему, убрал опрос (и так понятно, что нужен), последнюю версию мануала внесу в Файлы.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.5.2014, 9:45
Сообщение
#66
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1604 Регистрация: 22.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Мск Мотоцикл: DR650SE Репутация: 25 |
в американском мануале в разделе по замене масла написаны 3 случая - замена (1.3), с мас фильтром (1.4), при полной разборке (1.7), а в русском только первые два. Просто в глаза бросилось.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2014, 14:42
Сообщение
#67
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 40 Регистрация: 9.3.2013 Вставить ник Цитата Из: Сочи Мотоцикл: XR Baja 2003 Репутация: 43 |
в американском мануале в разделе по замене масла написаны 3 случая - замена (1.3), с мас фильтром (1.4), при полной разборке (1.7), а в русском только первые два. Просто в глаза бросилось. Да, так и есть, у японцев в разделе "Осмотр, ТО - замена масла" указаны только 2 варианта (1.3 л и 1.4 л), видимо потому, что разборка двигателя к ТО никакого отношения не имеет. Про 1.7 л масла написано на стр 1-2, 1-4 (Технические характеристики XR 250, XR Baja), 1-6 (Данные для ТО), 4-1 (Глава "Система смазки). Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2014, 22:18
Сообщение
#68
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Добавил крайнюю версию в Файлы: http://djebel-club.ru/loadsz/manuals/70013...kom-yazyke.html
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.5.2014, 14:16
Сообщение
#69
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 80 Регистрация: 4.5.2014 Вставить ник Цитата Из: Ярославль Мотоцикл: Djebel 200-97 Репутация: 1 |
СПА-СИ-БО! И админу, и переводчику))
Пора браться за Дигри и проч. (шучу))))))) -------------------- "Семь дюймов под киком!"
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.7.2014, 15:35
Сообщение
#70
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 23.7.2014 Вставить ник Цитата Из: дом Мотоцикл: Репутация: 0 |
За мануал - ОГРОМНЕЙШЕЕ СПАСИБО!!!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.11.2014, 15:32
Сообщение
#71
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 163 Регистрация: 13.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Самара Мотоцикл: Днепр 10-36,ммвз-м103,Kayo 140->Honda XLR-250+dr200se Репутация: 1 |
какая компрессия должна быть если декомпрессор с приводом от лапки кика? xlr250 (1992)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.1.2015, 22:14
Сообщение
#72
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 2.1.2015 Вставить ник Цитата Из: нижний новгород Мотоцикл: Репутация: 0 |
Большое спасибо!!!!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.1.2015, 19:26
Сообщение
#73
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 10.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Иркутск Мотоцикл: Xonda XR250 Baja Репутация: 0 |
Спасибо большушее!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.2.2015, 0:38
Сообщение
#74
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 241 Регистрация: 15.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: XR-250 Baja; Super Sherpa KL250 Репутация: 8 |
Присоединяюсь к благодарности! Вещ нужная.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.3.2015, 20:03
Сообщение
#75
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 7.3.2015 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: XR 250R 2004 & XL 650V Transalp Репутация: 0 |
Стр. 1-13 Система смазки: Болт крышки масляного фильтра момент затяжки наверное 1.2 а не 12. Большое спасибо за перевод
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 9:37 |