После удара "сбился" руль |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
После удара "сбился" руль |
15.6.2014, 18:40
Сообщение
#1
|
||||
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 102 Регистрация: 20.5.2014 Вставить ник Цитата Из: Уфа Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC Репутация: 3 |
Ребят, я тут нечаянно в стену въехал . Скорость небольшая была. Колесо повернулось относительно крыла, фары, руля. Посоветовали перья в траверсах выровнять. Ослабил сверху по одному болту слева и справа и на средней траверсе еще 4 болта, выровнял колесо, вроде все норм, но теперь у меня оооочень большой ход руля направо и очень маленький налево, при правом повороте можно пером до бака достать, при левом сантиметров 5 не доходит. Фото превоночального положения колеса и фото в крайних положениях руля (расстояние от перьев до бака) прикладываю. Вопрос, что крутить чтобы сделать равномерный ход руля налево и направо?
Ослабленные болты видно на последних двух фото. Мож че не то кручу? Да и колесо регулирую зажав его между ног и крутя руль. ход не плохой. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|||
|
||||
15.6.2014, 19:06
Сообщение
#2
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
Мне казаться, или перо погнуто на нижнем фото
-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.6.2014, 19:22
Сообщение
#3
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 102 Регистрация: 20.5.2014 Вставить ник Цитата Из: Уфа Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC Репутация: 3 |
Не думаю, я смотрел и так и эдак, изгибов не видать, хотя по фото как будто есть, но не должно. Проверю конечно. А по рулю что?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.6.2014, 19:28
Сообщение
#4
|
|
Сильно заинтересован Группа: Заблокированные Сообщений: 106 Регистрация: 6.7.2013 Вставить ник Цитата Из: сургут Мотоцикл: Репутация: 0 |
ПЕРЬЯ УШЛИ
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.6.2014, 19:44
Сообщение
#5
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1713 Регистрация: 28.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермь Мотоцикл: Репутация: 45 |
-------------------- С уважением,
Дмитрий Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.6.2014, 19:46
Сообщение
#6
|
|
Владелец недвижимости Группа: Свои Сообщений: 5380 Регистрация: 13.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: нету Репутация: 47 |
Ограничитель руля не отломал справа?
Раскидывай весь передок и собирай обратно. Обычно, я все так чиню: разобрал - собрал - заработало - что не так было? - незнай раз-раз-раз-раз сообщений Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.6.2014, 19:46
Сообщение
#7
|
|
Сильно заинтересован Группа: Заблокированные Сообщений: 106 Регистрация: 6.7.2013 Вставить ник Цитата Из: сургут Мотоцикл: Репутация: 0 |
Да, Капитан! Только вопрос был "как лечить?" возможно и колесо, лечится просто б/у запчасти Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.6.2014, 19:56
Сообщение
#8
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23114 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
1. Вывесить переднее колесо.
2. Ослабить болты держащие ось колеса. 3. Ослабить все болты нижней траверсы. 4. Смотреть по месту. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.6.2014, 19:57
Сообщение
#9
|
||
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 102 Регистрация: 20.5.2014 Вставить ник Цитата Из: Уфа Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC Репутация: 3 |
Направо, то что до бака рулится, это хрен с ним, меня беспокоит, что налево очень маленький ход, я в гаражах у себя в 6 метрах налево развернуться не могу, а раньше мог. Ограничитель вряд ли сломал, запчастей никаких не было на полу, удар был в гараже , на чистом бетонном полу, я бы заметил. Да и удар то не сильный.
Вилка не гнута, я сходил спецом сфоткал сейчас. И еще одно фото на всякий. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
15.6.2014, 20:01
Сообщение
#10
|
|
Владелец недвижимости Группа: Свои Сообщений: 5380 Регистрация: 13.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: нету Репутация: 47 |
Поворачивая руль влево, слушай, что обо что стучит и найди, что не дает повернуть руль.
Ну или раскидай вилку по-быстрому, если есть инструментарий. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.6.2014, 20:05
Сообщение
#11
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 102 Регистрация: 20.5.2014 Вставить ник Цитата Из: Уфа Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC Репутация: 3 |
1. Вывесить переднее колесо. 2. Ослабить болты держащие ось колеса. 3. Ослабить все болты нижней траверсы. 4. Смотреть по месту. Да и еще раз напишу, то что на первом фото показано я устранил в момент, просто ослабив верхние 2 болта и средние 4 на траверсах. Просто если ослабить болты на нижней траверсе то можно конечно наверное повернуть еще колесо влево, но тогда соостность с рулем крылом и фарой потеряется, но вернется нормальный левый поворот. Мне кажется не в этом дело, нет? Поворачивая руль влево, слушай, что обо что стучит и найди, что не дает повернуть руль. Ну или раскидай вилку по-быстрому, если есть инструментарий. Так ничто не стучит, просто упирается и все во что то руль. И в то же время ненормально сильно направо поворачивает, прям рукоятку прижимает к баку, так что руку прищемить можно. Я думаю я руль свернул, если это возможно конечно. Т.е. тот самый стопор который не дает рулю по баку биться я его провернул или еще чего. Что то же должно стопорить его. Я в таком состоянии проехался, все прекрасно, только налево поворачивать с радиусом как на камазе, а в право чуть не на 90 градусов поворачивает колесо. В раме случайно нет никакого ограничителя поворота руля, где центральный шток проходит относительно которого рулем крутишь??? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.6.2014, 20:38
Сообщение
#12
|
|
Владелец недвижимости Группа: Свои Сообщений: 5380 Регистрация: 13.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: нету Репутация: 47 |
Перья неправильно стоят.
Левое перо вниз уехало, а правое вверх. Поэтому нижняя траверса уже в ограничитель упирается, а колесо то вправо косит. Да и еще раз напишу, то что на первом фото показано я устранил в момент, просто ослабив верхние 2 болта и средние 4 на траверсах. Просто если ослабить болты на нижней траверсе то можно конечно наверное повернуть еще колесо влево, но тогда соостность с рулем крылом и фарой потеряется, но вернется нормальный левый поворот. Мне кажется не в этом дело, нет? Это я не понял. Если есть табуретка, то скинь вилку и назад надень. 15 минут работы. Гадать дольше будем. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.6.2014, 20:46
Сообщение
#13
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
Перо согнуто, не видишь разве? Вынь ось, открути суппорт, вынь перо и убедись.
-------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.6.2014, 21:00
Сообщение
#14
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23114 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Перо согнуто, не видишь разве? Это может кажется на фото. Но даже если погнуто, то так влиять, как описывает тс, не может. Даже значительно более сильную погнутость не заметно на рулежке. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.6.2014, 21:43
Сообщение
#15
|
||
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34757 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Если ничего не погнуто, то нужно выставить параллельно траверсы. Именно для этого советуют расслаблять болты и т.д. Знаешь, что такое траверсы? Вот и ставь верхнюю параллельно нижней.
Насчет ограничения: На нижней траверсе отлиты упоры (пеньки такие), а на колонку рамы наварена пластинка, которая в эти пеньки упирается. Это все несколько скрыто от глаз, поскольку расположено в передней части, проводами всякими загорожено. Внутри колонки никаких ограничителей нет. В общем вот: 1. Вывесить переднее колесо. 2. Ослабить болты держащие ось колеса. 3. Ослабить все болты нижней траверсы. 4. Смотреть по месту. 4.1. Уперев в ограничитель нижнюю траверсу, пнуть по верхней, чтоб встала так же. Вот пеньки (справа и слева от нижнего подшипника): А вот и железка, которая их ловит: Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
15.6.2014, 22:09
Сообщение
#16
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3251 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78 |
при правом повороте можно пером до бака достать, при левом сантиметров 5 не доходит. Фото превоночального положения колеса Бак там у дюбеля с направляющих не мог съехать? 5 см разницы по траверсам, так вилку не согнешь. Надо искать что мешает повороту налево. 10 сообщение второе фото, - нижняя траверса смотрит вправо. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.6.2014, 23:33
Сообщение
#17
|
|
Батюшка Группа: Свои Сообщений: 4722 Регистрация: 29.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Воронежская обл. Мотоцикл: ПС, Dr250r 00 г.в. Репутация: 51 |
1. Вывесить переднее колесо. 2. Ослабить болты держащие ось колеса. 3. Ослабить все болты нижней траверсы. 4. Смотреть по месту. 4.1. Уперев в ограничитель нижнюю траверсу, пнуть по верхней, чтоб встала так же. 5. Все ровно - езжай катайся! -------------------- Великие приключения происходят от малых причин...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.6.2014, 0:26
Сообщение
#18
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1205 Регистрация: 15.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda PS-250 Такой только у меня и у Майкла Джексона (с) Репутация: 35 |
Лечение геморроя по фотографии. Правда, на фото жопы совсем не видно. Ну ты хоть сфотал бы вид сверху, как на последней фотке, тока в крайних положениях...
А ваще, либо бак соскочил, либо под ограничитеь трос или жгут попал.., либо и то и то. Чудес не бывает. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.6.2014, 6:52
Сообщение
#19
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 102 Регистрация: 20.5.2014 Вставить ник Цитата Из: Уфа Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC Репутация: 3 |
Последняя версия и версия, что одно перо ушло вниз, другое в верх я проверю, думаю одна из версий точно правильная.
Изгиба пера я правда не вижу, а даже если и есть, то было до меня. Ну не верю я что эндурик от удара на 10...15 км/ч весь гнется. У меня удар на руку пришелся, так поболела денек и все, а джебель покрепче руки должен быть. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.6.2014, 18:08
Сообщение
#20
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
Ну не верю я что эндурик от удара на 10...15 км/ч весь гнется. Вообще-то прямой(нескользящий) удар о несминаемое препятствие со скоростью 40км/ч смертелен. Всё раскрути, в т числе вернхнюю гайку по центру вилки, всё выровняй, и собери. -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.6.2014, 18:47
Сообщение
#21
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3251 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78 |
40км/ч. 15км/ч - эквивалентно падению с 1 метра, 40км/ч с 11метров (~4 этаж). Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.6.2014, 20:58
Сообщение
#22
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 102 Регистрация: 20.5.2014 Вставить ник Цитата Из: Уфа Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC Репутация: 3 |
Новая информация. Посмотрел ограничитель, он сорван при повороте направо, так и было скорее всего, просто не замечал. Нижняя траверса упирается в ограничитель рамы, т.е. постороннего ничего не мешает. Есть версия что повороту руля "мешает" плацебо, т.е. возможно что все в норме, просто я после удара рукой тупить стал
Завтра буду снимать вилку. Просьба кто может, дайте фото от пера до бака в крайнем положении руля. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.6.2014, 21:02
Сообщение
#23
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34757 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Три раза я прочитал. Ничего не понял.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.6.2014, 21:06
Сообщение
#24
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 102 Регистрация: 20.5.2014 Вставить ник Цитата Из: Уфа Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC Репутация: 3 |
Прошу прощения, не выспался. Текст поправил. Так понятней?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.6.2014, 21:08
Сообщение
#25
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34757 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 4:44 |