Какой двигатель встанет в раму DR125S? Опции

[Alex Green]

Друзья! Кто знает, можно ли поставить дигло большей кубатуры в раму DR125...от DR200, 250, 300?
Ну или есть ли возможность тюненх имеющегося 125 осуществить? Расточка, гильзовка, с бошкой после этого надо что-то? Выслушаю любые мысли

[serg]

Переношу в 200-й раздел.
Двигатель в сборе встанет от DR-200. От других без переварки рамы не получится.

[Alex Green]

Переношу в 200-й раздел.
Двигатель в сборе встанет от DR-200. От других без переварки рамы не получится.

Понял, тогда вопрос, - что я могу задействовать от движка 125ки на 200ку, если покупать двигатель по частям(отдельно картер, цилиндр, гбц и т.д)? Подойдет ли сцепление например? И тогда какого года двигатель 200ки будет совместим с зап. частями от двигателя 125ки 1996г.в?

[LoneWolfRU]

Там какие-то отличия есть. Вряд ли кто так заморачивался, лучше продай движок владельцам 125, а себе купи 200 контрактный

[Alex Green]

просто не знаю где искать его целиком, и если брать целиком, то какого года подойдут?...на e-bay продают восновном отдельно картер, отдельно сцепление... 86, 87, есть 2005...какой подойдет?

[serg]

Любой. Только совсем старые были чисто киковые.

[lvbnhbq]

Вроде он тока горшком отличается,так лучше новый горшок чем старый движок.

[Alex Green]

Вроде он тока горшком отличается,так лучше новый горшок чем старый движок.

Т.е ты говоришь, - поставь цилиндр и бошку от DR200 на имеющийся картер от DR125....

[Huandi]

Лучше продай этот мот и купи другой.

[Alex Green]

Лучше продай этот мот и купи другой.

у меня есть кросс кава 2т для отжига...

этот рассматриваю как второй под восстановление. Охота поковыряться, как хобби вот и все. В этом и весь интерес

[Huandi]

Охота поковыряться, как хобби вот и все. В этом и весь интерес

Просто выйдет значительно дороже. Продай этот, купи 200-ку и восстанавливай её для интереса.

[lvbnhbq]

Т.е ты говоришь, - поставь цилиндр и бошку от DR200 на имеющийся картер от DR125....

http://vanvan125.jimdo.com/m%C3%A9canique/...cylindr%C3%A9e/

По анологии,но думаю не оправдано это.

[Alex Green]

Просто выйдет значительно дороже. Продай этот, купи 200-ку и восстанавливай её для интереса.

Хорошо, допустим. Предположим, что это так....но почему? чем это обосновывается?
если двигатель 200 встает в раму от 125, то какая разница что покупать, - 125 без двигателя или 200 без двигателя???

[skorp777]

Понял, тогда вопрос, - что я могу задействовать от движка 125ки на 200ку, если покупать двигатель по частям(отдельно картер, цилиндр, гбц и т.д)? Подойдет ли сцепление например? И тогда какого года двигатель 200ки будет совместим с зап. частями от двигателя 125ки 1996г.в?

На этот вопрос НИКТО не знает ответа. Владельцев ДР-125 мало вообще,не только на форуме.Можешь провести эксперимент сам,и будешь специалистом.НО может все подойдет, и бюджет составит тыщ 5, а может будут заморочки,+ не факт, что все остальное в 125-том движке целое, и бюджет приблизится к 20-25 тыр, а это стоимость контрактного движка.Поэтому и советуют сразу купить контрактный 200-чный мотор и не париться. Где его купить- зайди в нашу барахолку, там есть парни из приморья,занимающиеся как покупкой под заказ мотоциклов, так и запчастей и агрегатов.

[Huandi]

чем это обосновывается?

Очень вероятно, кроме самого мотора нужен будет еще весь впуск (карбюратор точно), и возможно выпуск. Возможно, что и коммутатор другой. Это всё деньги.

[Alex Green]

Вариант 1. Купить недостающую бошку в сборе за 200$ с е-бай. и восстановить двигатель 125ки.
Далее тюнинг до 180см.куб

Вариант 2. Купить контрактный двигатель от 200ки и тогда:
- выхлоп, - все равно приемной трубы нет, поэтому без разницы какую покупать (1500р на е-бае)
- карбюратор, - пробовать дорабатывать имеющийся(жиклеры и т.д), либо + покупка карбюратора

[skorp777]

карбюратор, - пробовать дорабатывать имеющийся(жиклеры и т.д), либо + покупка карбюратора

Если на контрактном движке не будет карба, можно заказать на ГХ-мото Говорят, японцкий)))

Вариант 1. Купить недостающую бошку в сборе за 200$ с е-бай. и восстановить двигатель 125ки.

Ты его разбери вначале, и убедись, что с подшипниками колена и шатуна все ОК.

Очень вероятно, кроме самого мотора нужен будет еще весь впуск (карбюратор точно), и возможно выпуск. Возможно, что и коммутатор другой. Это всё деньги.

Однако,справедливо. Надо на мегазипе по партнамберам пробить, одинаковые ли на 125 и 200 коммут и выхлоп.

[Alex Green]

Если на контрактном движке не будет карба, можно заказать на ГХ-мото Говорят, японцкий)))



Ты его разбери вначале, и убедись, что с подшипниками колена и шатуна все ОК.


Однако,справедливо. Надо на мегазипе по партнамберам пробить, одинаковые ли на 125 и 200 коммут и выхлоп.

Согласен, мотор надо будет ревизировать полностью...за время простоя подшипники и сальники могли скиснуть...тут вот такую тему развили, а я еще не решил браться за него или нет))

Подшипники колена и шатуна дело не хитрое...

[serg]

а я еще не решил браться за него или нет

Если тебе ездить - не бери. Если чисто потрахаццо - то очень удачная покупка.

[skorp777]

У нас на форуме есть лучший вариант- и поездить , и немного потрахоцца: Кошерный китай.

[Alex Green]

Китай не хочу точно))...признаю только японотехнику.
Я это все задумал, потому что индуру хочу, но на рабочий денег нет, т.е от 50 тыр в ушатанном состоянии рассматривать денег нет. А так, нашел 20 и постепенно собрал.
почему не пойдет для "ездить" если сделать на совесть? Разве что кубиков мало, но у меня уже есть злой кросс 2т неохота его ресурс вырабатывать, т.к иногда эндурю на нем..либо ждать и потом купить энурку....

и поэтому....все таккк...произошло

на мотогоне парень CR250R 1995года купил и восстановил полностью мотоцикл в состоянии нового, он 90% его поменял...это конечно перебор, но почему бы нет если есть деньги и желание...я бы тоже взялся, но конечно, если не с большими вложениями

[Huandi]

А так, нашел 20 и постепенно собрал.

Вложить придется еще 50 запросто .

[Alex Green]

Хорошо, итого 70))) +знаешь, что в хор сост, сам перебрал. А так за 70хороший не купишь...и говорю ж, постепенно есть возможность вкладываться, а мотик есть итак...

Хорошо, итого 70))) +знаешь, что в хор сост, сам перебрал. А так за 70хороший не купишь...и говорю ж, постепенно есть возможность вкладываться, а мотик есть итак...

20 я имел ввиду на покупку мота...
50 на самом деле хз...я новыми зап частями 37насчитывал...с е-Бэй все дешевле можно взять

[skorp777]

Свои соображения по этому поводу мы сказали. Если есть желание сделать из 125-ки 200-ку, дерзай. Только не забудь здесь о процессе отписываться, ибо вопросы о различии этих движков и совместимости деталей периодически возникают, а ответить по существу нечего.

[Alex Green]

Друзья! Всем спасибо за советы!
Вобщем жду, если мот за 15 отдадут, то заберу под восстановление, ну а если нет, то попозже думаю купить с Владика в хор. состоянии эндурик.
Мне вообще 2т больше нравиться, но там посмотрим...

Любители эндуро походу добрее кроссменов))...на мотогоне вопрос иной раз задашь хоть бы одна падла ответила, только осуждать умеют.
Рад, что зарегался на форуме