Усиление хвоста |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Усиление хвоста |
8.8.2014, 16:56
Сообщение
#1
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 421 Регистрация: 22.4.2014 Вставить ник Цитата Из: Ижевск Мотоцикл: Suzuki Djebel XC 1995, Kawasaki KLR650 Репутация: 0 |
Добрый день уважаемые!
Слышал что бы навесито на джеб кучу скарба на багажник то надо его усиливать иначе хвост просядет! Как это сделать? Кто делал поделитесь опытом! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.8.2014, 18:01
Сообщение
#2
|
|
Ниво-гонщег Группа: Эндуристы Сообщений: 1217 Регистрация: 10.4.2013 Вставить ник Цитата Из: 27 RUS Комсомольск-на-Амуре 30км от города Мотоцикл: Yamaha Serow 225 > Honda XR Baja(|||)W 99г.в(продал) > Ниво > Hiace Репутация: 16 |
Как это сделать? Купить другой мот))) А вообще, багажная система дает некоторое усиление. -------------------- Я выезжал на природу всего один раз - когда заснул за рулём.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.8.2014, 20:29
Сообщение
#3
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34757 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Культурные люди сперва читают, потом говорят. Есть темы про багажные системы, бугеля...
Хотя я их все считаю бредом. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.8.2014, 8:07
Сообщение
#4
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 637 Регистрация: 29.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: DR250R-S Репутация: 3 |
Почему бредом?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.8.2014, 8:17
Сообщение
#5
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34757 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Не вижу смысла в них.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.8.2014, 11:49
Сообщение
#6
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1090 Регистрация: 9.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Одесса Мотоцикл: Djebel 250 XC 2000 Репутация: 9 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.8.2014, 21:29
Сообщение
#7
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34757 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
На мотоцикл, как ни странно А к чему вопрос? Если остро стоит необходимость навьючить вместе с баулами еще и металлопрокат в изделии, то пусть и рамки будут
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.8.2014, 22:47
Сообщение
#8
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1090 Регистрация: 9.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Одесса Мотоцикл: Djebel 250 XC 2000 Репутация: 9 |
На мотоцикл, как ни странно А к чему вопрос? Если остро стоит необходимость навьючить вместе с баулами еще и металлопрокат в изделии, то пусть и рамки будут вопрос к тому что, надо ли ставить рамки, для того чтобы взять минимум в поход на пару дней - палатка, спальник, коремат, инструмент кое-какой... я чего-то думал что без рамок и сумок ну никак... вот ты меня и удивил, или я что-то не так понял? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.8.2014, 11:51
Сообщение
#9
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34757 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Все правильно. Теперь, когда прояснились задачи, я могу даже с уверенностью сказать: рамки для таких задач не нужны. Может для каких-то других...
Мало того. Для того, чтобы взять палатку, спальник и инструмент, не нужны даже особые сумки. Это все (и еще что-нибудь) я приматываю в большом походе к рулю резинками, а уж сумка с большим походным добром висит на заду. Отходя от хвастовства, твой багаж по моим прикидкам должен выглядеть, как одна небольшая торба поперек багажника, примотанная резинками. Загуглил коремат. Это оказывается коврик. Он ничо не весит, тоже на руле возил. Рядом с торбой примотать в пакетике Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.10.2014, 15:55
Сообщение
#10
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 337 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Только Джебел. Пока. Репутация: 3 |
Пользуясь своей необремененностью техническими знаниями, смело спрошу: а почему у Дж такой странный подрамник хвоста? Одна из двух укосин алюминиевая.
-------------------- Comin' in on a wing and a prayer.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.10.2014, 19:28
Сообщение
#11
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Это вопрос не к нам, а к сузуковским инженерам. Я в этом не вижу ни плюсов, ни минусов. Просто частность конструкции.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.10.2014, 19:34
Сообщение
#12
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34757 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Хочешь вварить трубу? Ввари.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.10.2014, 19:34
Сообщение
#13
|
|
эмси джебел Группа: Модераторы Сообщений: 6300 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: 130 |
багажная система даёт хвосту бонусов при падениях, так как появляется дополнительный распор в раму. но у меня похоже всё же треснуло)
-------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.10.2014, 19:53
Сообщение
#14
|
|
Джебел не едет Группа: Свои Сообщений: 8288 Регистрация: 8.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Ульяновск Мотоцикл: yamaha wr250r Репутация: 82 |
Не вижу смысла в них. За них удобнее тянуть из каках, так как они ниже -------------------- Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.10.2014, 20:01
Сообщение
#15
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 549 Регистрация: 21.1.2011 Вставить ник Цитата Из: г.Ковров Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC 98г. Репутация: 13 |
Пользуясь своей необремененностью техническими знаниями, смело спрошу: а почему у Дж такой странный подрамник хвоста? Одна из двух укосин алюминиевая. Съемная укосина позволяет безгеморройно снять и поставить на место аирбокс . Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.10.2014, 20:35
Сообщение
#16
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 337 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Только Джебел. Пока. Репутация: 3 |
Если новый подрамник сделать, а свободное место занять доп. баком, бардачком поболее, баком для воды м/б? И подрамник рассчитать чуть поболее чем на три килограмма.
Просто джебел маркетологи делали (раскрою наверное страшную тайну), и ориентировались на среднего иностранного эндуриста. Без мега прохватов по ж/д в несколько тысяч км, сахалинских газопроводов и т.д. Так, для бабуль в булочную, да на Фудзи на выхи. Я серьёзно! Асфальтовый эндуро (база) с возможностью поменять резю и по грунтовочке пару сотен вдоль заката, пожара, моря, забора... А хочется с комфортом, в палатке а не в пленку завернувшись, ну хотя бы до Питера, грунтовочками, лесами, полями. Семнадцатого бака мало будет. Воду тоже из лужи вблизи цивилизации не охота пить) скотинкой станешь. В деревню побухать заехать тоже не для всех. Меня вот только девками с молоком и заманишь. А к самогону равнодушен. Воду с собой утром наливаем. В рюкзачек хотелось бы только ценные вещи, доки. Клетка нужна, наверное, на камнях. Ну генер, рейс какой-нибудь в другой теме. Фара-все равно покоцаная у меня, можно маленьких диодов кучку, между перьев. Так джебел больше походит на кросскантри) Главное начать. Подрамник отпилить, ферму вкрячить. Допбаки из алюма. Годный мопед будет? Съемная укосина позволяет безгеморройно снять и поставить на место аирбокс . Спасибо, милый человек! Ну, айрбокс будет несъемный видимо) -------------------- Comin' in on a wing and a prayer.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.10.2014, 22:32
Сообщение
#17
|
|
эмси джебел Группа: Модераторы Сообщений: 6300 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: 130 |
Ну, айрбокс будет несъемный видимо) эйрбокс демонтируется и без снятия алюминиевой палки. пока ты пытаешься обсудить постройку из джебела какого-то дома на колёсах, народ ездит на нём в стоке (или небольшим тюном типа бака, багажной системы) многотысячекилометровые поездки без ущерба для комфорта. -------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.10.2014, 23:45
Сообщение
#18
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 337 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Только Джебел. Пока. Репутация: 3 |
пока ты пытаешься обсудить постройку из джебела какого-то дома на колёсах, народ ездит на нём в стоке (или небольшим тюном типа бака, багажной системы) многотысячекилометровые поездки без ущерба для комфорта. Багажная система~5000-15000 тыр Жирный бак~15000-25000тыр Канистры экстрим с крепежом~1,2тыр штука На куруме наверное клетка не помешает? +5000-10000 тыр Генер наверное лучше сразу помощнее (ноут+фотик+гопро+навик жрут) Мне дом не нужен, особенно сейчас. Мне лишь бы в баке плескалось. Просто угораздило в мастерской хорошей очутиться. Грех дюбеля не ковырнуть. Тем более, что довел его до состояния заготовки уже. А обсудить хотелось бы, до того как пилить. Тем более есть с кем. Вы тут его с восьмого года обсуждаете, уже точно знаете как, что, менять-пилить. Может и в металле уже есть, в секретных лабах британских ученых))) Да, и форум это. Место в сети для общения единомышленников. Что еще здесь обсуждать? Как доеду еще куда-нибудь, так открыток выложу еще 20 штук. Порадуемся вместе. Давай уже семнадцатисекундный ролик запили) -------------------- Comin' in on a wing and a prayer.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.10.2014, 7:00
Сообщение
#19
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34757 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Опять уволился чтоли?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.10.2014, 8:29
Сообщение
#20
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 337 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Только Джебел. Пока. Репутация: 3 |
Откуда я в прошлый раз увольнялся?
-------------------- Comin' in on a wing and a prayer.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.10.2014, 9:08
Сообщение
#21
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34757 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Не было чтоли? ) Ну с чего-то там тоже был набег на форум )
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.10.2014, 22:15
Сообщение
#22
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 337 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Только Джебел. Пока. Репутация: 3 |
Развелся, время появилось почитать. Зяблика поделать можно зимой. Упал, в коробке что-то погнул. Надо будет на коробку еще набег совершить. Ну, уволился еще, да.
-------------------- Comin' in on a wing and a prayer.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.10.2014, 7:15
Сообщение
#23
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34757 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Зяблика поделать можно зимой Желаю минус 40 в твоем гараже (и чтоб лето поскорее) Или жениться опять. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.10.2014, 12:46
Сообщение
#24
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.10.2014, 21:04
Сообщение
#25
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 337 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Только Джебел. Пока. Репутация: 3 |
Он так в свой приглашает)
-------------------- Comin' in on a wing and a prayer.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 9:49 |