Всё о цепях., Какую цепь брать. Как обслуживать. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Всё о цепях., Какую цепь брать. Как обслуживать. |
20.9.2015, 22:24
Сообщение
#376
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 44 Регистрация: 11.6.2015 Вставить ник Цитата Из: Оренбургскаяобласть Мотоцикл: xlr250r/djebel250xc Репутация: 0 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.9.2015, 22:27
Сообщение
#377
|
|
Матёрый неджебеловод Группа: Свои Сообщений: 5552 Регистрация: 23.1.2011 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: DL 650A - 11г. Репутация: 46 |
Если только на иже с не порванным задним кожухом.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.9.2015, 23:04
Сообщение
#378
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
У меня на ИЖе даже совковая цепь ходила тысяч по 20. А от кроссового ЧеЗета (чешская) вообще вечная была.
Зато ход задних амортизаторов 8 см. karasov, все безсальниковые цепи ходят на эндуре от 1000 (ижевская (кировская) может умереть и через 500 км) до 4000 км (ДИД и прочие брендовые), при этом уносят с собой обе звезды. Если ездить только по сухому асфальту и тщательно мазать после каждой поездки, то всякое может быть. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.9.2015, 13:48
Сообщение
#379
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 65 Регистрация: 27.8.2015 Вставить ник Цитата Из: Оренбургская обл. Мотоцикл: Honda XR250 Baja, 2000 Репутация: 4 |
Сколько ходит безсальниковая DID DZ2 ? У меня такая установлена.)
-------------------- С уважением,
Виктор Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.9.2015, 13:49
Сообщение
#380
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Сколько ходит безсальниковая DID DZ2 ? все безсальниковые цепи ходят на эндуре от 1000 (ижевская (кировская) может умереть и через 500 км) до 4000 км (ДИД и прочие брендовые), при этом уносят с собой обе звезды. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.9.2015, 18:11
Сообщение
#381
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 65 Регистрация: 27.8.2015 Вставить ник Цитата Из: Оренбургская обл. Мотоцикл: Honda XR250 Baja, 2000 Репутация: 4 |
За 4000 она убьёт мои красивые новые звездочки?
-------------------- С уважением,
Виктор Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.9.2015, 21:03
Сообщение
#382
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Это ДИД за 4000. Всё остальное значительно быстрее.
А если не вылезать из смачных грязей, то и 4000 очень оптимистично. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.9.2015, 7:11
Сообщение
#383
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 65 Регистрация: 27.8.2015 Вставить ник Цитата Из: Оренбургская обл. Мотоцикл: Honda XR250 Baja, 2000 Репутация: 4 |
Это ДИД за 4000. Всё остальное значительно быстрее. А если не вылезать из смачных грязей, то и 4000 очень оптимистично. Понятно. Спс! Сколько проходят звезды примерно на сальниковой цепи? Может пока не поздно сменить цепь мне... -------------------- С уважением,
Виктор Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.9.2015, 10:45
Сообщение
#384
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Сколько проходят звезды примерно на сальниковой цепи? Передняя от 5 до 10 тыс км (или две передних на срок службы цепи), задняя, если неоригинал, то весь срок службы цепи. Оригинал выхаживает 2-3 цепи. Срок службы DID и правильных аналогов 15-25 тыс км в зависимости от жестокости эксплуатации. На дорожниках существенно больше. Это если её мазать. Если не мазать, то свои 10 тыс выхаживает всегда.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.11.2015, 7:54
Сообщение
#385
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 421 Регистрация: 22.4.2014 Вставить ник Цитата Из: Ижевск Мотоцикл: Suzuki Djebel XC 1995, Kawasaki KLR650 Репутация: 0 |
А как ее правильно мазать? Безсальниковую. Я читал что лучший вариант варить в смеси масла и шруса каждые 500 км асфальта. Про грязь не скажу. И тогда она очень неплохо отрабатывает свой ресурс без последствий. А замазками мазать мне кажется толку нет. Не проникнет куда надо.
А вообще как сальник продляет жизнь цепи? Только от того что щеки не касаются др друга? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.11.2015, 9:45
Сообщение
#386
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1854 Регистрация: 6.11.2013 Вставить ник Цитата Из: Тюмень Мотоцикл: Урал 1988 г, Баджадж 150 Репутация: 16 |
А как ее правильно мазать? Безсальниковую. Я читал что лучший вариант варить в смеси масла и шруса каждые 500 км асфальта. Про грязь не скажу. И тогда она очень неплохо отрабатывает свой ресурс без последствий. А замазками мазать мне кажется толку нет. Не проникнет куда надо. А вообще как сальник продляет жизнь цепи? Только от того что щеки не касаются др друга? Вообще долго размышлял на эту тему, изучал, спорил. В итоге пришел к следующим выводам. Самая оптимальная смазка это спрей в баллоне (мотюл какой-то, не помню точно) который имеет свойство быть сразу после разбрызгивания весьма жидким и проникающим, типа вэдехи . Но буквально через десять минут он полимеризуется на воздухе и становится весьма густым. Тем самым обеспечивается хорошее проникновение смазки на трущиеся пары и хорошее удержание в процессе эксплуатации. Все, что налипло на цепь снаружи достаточно быстро слетает с цепи под действием центробежной силы после скоростных прохватов. Соответственно пыль и песок уже не прилипают. Надеюсь, что за счет низкой текучести на осях втулок и роликов смазка все же остается. Разницы в обработке сальниковаой и безсальниковай цепей нет ни какой. Аккуратно и предельно дозировано обрабатываем места сочленения звеньев. Правда, до сих пор мне не совсем ясна роль такой смазки для сальниковой цепи, при условии целостности всех О-рингов. Поскольку, под сальниками уже заложена смазка на заводе. Подозреваю, что дополнительной смазкой мы лишь продлеваем срок службы сальников и сохраняем их от преждевременного рассыхания. Естественно, грязную цепь мазать смысла нет, только вред. И сразу после смазки надо подождать пока смазка не загустеет как следует (обычно до утра) прежде чем прыгать на мотоцикл и откручивать на полную. Мазать открытую цепь обычным моторным маслом, отработкой, солидолом - бесполезное и вредное занятие. Кстати, мовиль имеет похожие свойства. Но, он не смазка ни разу. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.11.2015, 9:53
Сообщение
#387
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2744 Регистрация: 25.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: KTM EXC 250 2017 Репутация: 27 |
Самая оптимальная смазка это спрей в баллоне (мотюл какой-то, не помню точно) который имеет свойство быть сразу после разбрызгивания весьма жидким и проникающим, типа вэдехи . Но буквально через десять минут он полимеризуется на воздухе и становится весьма густым. MOTUL С3 MOTUL Chain Lube Off Road Еще такая же есть у кастрола.. да много кто такое делает. -------------------- Гараж 282 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.11.2015, 10:18
Сообщение
#388
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 299 Регистрация: 8.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Уфа Мотоцикл: Djebel 250 XC 2003 Репутация: 2 |
Кстати, мовиль имеет похожие свойства. Но, он не смазка ни разу. мовиль еще какая смазка, в составе масло, у меня на ебрике родная сальниковая цепь прошла 10к км, подтягивал один раз перед продажей мопеда, мазал мовилем Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.11.2015, 10:24
Сообщение
#389
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 9593 Регистрация: 29.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г. Репутация: 89 |
А как ее правильно мазать? Безсальниковую. Я читал что лучший вариант варить в смеси масла и шруса каждые 500 км асфальта. Про грязь не скажу. И тогда она очень неплохо отрабатывает свой ресурс без последствий. А замазками мазать мне кажется толку нет. Не проникнет куда надо. снимаешь с мотика и опускаешь в разогретую до жидкого состояния графитную смазку. Главное не перегреть смазку что бы не распалась на составляющие, поэтому греть безопаснее в водяной бане. Помешиваем изредка что бы смазка проникла во все звенья. Оставляем до загустения смазки. достаём и ставим на мот. ... При скоростях , допустим ближе к сотне- смазку центробежной силой выдавливает из звеньев цепи а часть чешуек графита остаётся обеспечивая скольжение ... -------------------- при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.11.2015, 10:41
Сообщение
#390
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1854 Регистрация: 6.11.2013 Вставить ник Цитата Из: Тюмень Мотоцикл: Урал 1988 г, Баджадж 150 Репутация: 16 |
Применение безсальниковых цепей оправдано и даже единственно верно в мотоциклах с закрытой цепью. Типа ижа, явы и т.п. КПД у ней выше. Будучи грамотно смазанной, либо как Фаныч посоветовал, или если не охота возиться с водяной баней с помощью современного спрея, при условии целостности гофр такая цепь весь сезон не требует внимания. Если не откровенная китайская или кировская поддельная сыромятина.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.1.2016, 22:42
Сообщение
#391
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 24.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Россия Мотоцикл: Suzuki Djebel 250GPS 1999года Репутация: 0 |
Какую лучше купить цепь на джебел? DID 520VT2( она до 500 см3) или 520VX2( она до 750 см3)? Езжу активно: по грязи, песку, асфальту, короче везде.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.3.2016, 9:04
Сообщение
#392
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 102 Регистрация: 20.5.2014 Вставить ник Цитата Из: Уфа Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC Репутация: 3 |
Меня тоже интересует, какую цепь взять. Пробег годовой порядка 2 т.км. грязь, грунтовки, немного асфальта.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.3.2016, 10:24
Сообщение
#393
|
|
Матёрый неджебеловод Группа: Свои Сообщений: 5552 Регистрация: 23.1.2011 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: DL 650A - 11г. Репутация: 46 |
Меня тоже интересует, какую цепь взять. Пробег годовой порядка 2 т.км. грязь, грунтовки, немного асфальта. Дак ДИД бери непалёный. Различия сдесь: Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.3.2016, 10:46
Сообщение
#394
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1466 Регистрация: 4.11.2013 Вставить ник Цитата Из: нижний новгород Мотоцикл: SURRON Репутация: 20 |
Применение безсальниковых цепей оправдано и даже единственно верно в мотоциклах с закрытой цепью. Типа ижа, явы и т.п. КПД у ней выше. Будучи грамотно смазанной, либо как Фаныч посоветовал, или если не охота возиться с водяной баней с помощью современного спрея, при условии целостности гофр такая цепь весь сезон не требует внимания. Если не откровенная китайская или кировская поддельная сыромятина. А какой КПД может быть у цепи и откуда ты про это узнал? -------------------- поледнее время эндурист
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.3.2016, 10:57
Сообщение
#395
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
Меня тоже интересует, какую цепь взять. Пробег годовой порядка 2 т.км. грязь, грунтовки, немного асфальта. EK хорошая цепь, усиленная, o-ring, не знаю сколько стоит сейчас, но была 4.8, сделана в Японии. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.3.2016, 13:28
Сообщение
#396
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15678 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
для распознания свой-чужой
http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message....00&i=943293 -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.3.2016, 13:54
Сообщение
#397
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Цитата Источник: djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=15076
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.3.2016, 14:01
Сообщение
#398
|
|
Матёрый неджебеловод Группа: Свои Сообщений: 5552 Регистрация: 23.1.2011 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: DL 650A - 11г. Репутация: 46 |
А в реальности, в россии можно только помолиться и заказывать, а там уж какую всевышний пошлет.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.3.2016, 11:04
Сообщение
#399
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 117 Регистрация: 28.11.2012 Вставить ник Цитата Из: Озеры Мотоцикл: YamahaXT660R, Suzuki DRZ400S Репутация: 2 |
А что за неоригинал DID о-ринг? Упаковка, как родная. Кто-то пробовал?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.3.2016, 13:13
Сообщение
#400
|
|
Матёрый кавасаковод Группа: Свои Сообщений: 2648 Регистрация: 18.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва ВАО Мотоцикл: FES250 Репутация: 64 |
А что за неоригинал DID о-ринг? Упаковка, как родная. Кто-то пробовал? А где есть О-ринг? -------------------- 8-925-483-09-44 Димон.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 6:28 |