Вот присмотрел Джебель 200-ку... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Вот присмотрел Джебель 200-ку... |
5.10.2015, 10:28
Сообщение
#51
|
|
Живёт здесь Группа: Заблокированные Сообщений: 1630 Регистрация: 22.8.2013 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 38 |
Да, думаю забрать его. ОСталось проверить 1)Компрессию 2)Заряжает ли аккум 3)КПП на новом масле 4)Спидометр 5)Лягушка не работает на ножном тормозе 6 Документы для постановки на учет 7)Маятник глянуть. Переднее колесо подергал- без люфта Тросы глянуть, возврат ручки газа в положение ноль за полсекунды. Бодрый мопед! Видно, что постоял, но это не критично... Обязательно проверь состояние всех резиновых шлангов, чтобы не были рассохшимися или потресканными... Карб - проинспектировать - внутри наверняка будет коричневый налет (отъедает ацетон - но только нужно отделить все резинки-пластмасски)... Все жидкости - масло в движке и тормозуху - под замену... В амортизаторах - по желанию... Да - и проверить состояние воздушного фильтра! Ну и можно поторговаться, я бы попробовал (резина тертая, ржавчина на траверсе)... Если будут вопросы - задавай, я постараюсь помочь... Удачи в покупке! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.10.2015, 11:19
Сообщение
#52
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
А для туризма неспешного и недалекого что более пригодно Джебел 200 или эта хонда SL230? И то, и то, но SL лучше. Движок пободрее. В остальном примерно похоже.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.10.2015, 12:27
Сообщение
#53
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 746 Регистрация: 27.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Калуга Мотоцикл: YAMAHA XT600E Репутация: 6 |
Уважаемые... А на джебеле 200 можно за счет звезд слегка скорость поднять на асфальте? не сильно.. ну чтобы 90 км.ч. уверненно без насилия над двигателем ехать по трассе, но при этом чтобы сильно не упала тяга, так нужная в песке или камнях.... или по пашне.... или на подъемах в горах....
вобщем вопрос вот в чем? теоретически можно, а практически практикуется? -------------------- Рига 12 -> "Восход" -> "Урал" -> Honda VFR750F -> Suzuki DRZ400S -> Yamaha YBR125 -> Yamaha XT600E
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.10.2015, 14:44
Сообщение
#54
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 970 Регистрация: 23.9.2015 Вставить ник Цитата Из: Poland Мотоцикл: Лисапед Avalanche GT2 Suzuki Gladius 650 Репутация: 20 |
Бодрый мопед! Видно, что постоял, но это не критично... Обязательно проверь состояние всех резиновых шлангов, чтобы не были рассохшимися или потресканными... Карб - проинспектировать - внутри наверняка будет коричневый налет (отъедает ацетон - но только нужно отделить все резинки-пластмасски)... Все жидкости - масло в движке и тормозуху - под замену... В амортизаторах - по желанию... Да - и проверить состояние воздушного фильтра! Ну и можно поторговаться, я бы попробовал (резина тертая, ржавчина на траверсе)... Если будут вопросы - задавай, я постараюсь помочь... Удачи в покупке! Ага, спасибо большое! Цену не сбавляют, но продает его наш глава мотоклуба- мот без пробега по России, он периодами заказывает с аукционов. Если срастется- заберу именно эту Хонду в конце недели. Жижки конечно поменяю сразу же -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.10.2015, 14:57
Сообщение
#55
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1179 Регистрация: 13.7.2015 Вставить ник Цитата Из: Челябинск Мотоцикл: Honda super cub 110 Репутация: 26 |
Уважаемые... А на джебеле 200 можно за счет звезд слегка скорость поднять на асфальте? не сильно.. ну чтобы 90 км.ч. уверненно без насилия над двигателем ехать по трассе, но при этом чтобы сильно не упала тяга, так нужная в песке или камнях.... или по пашне.... или на подъемах в горах.... вобщем вопрос вот в чем? теоретически можно, а практически практикуется? Не поднимешь.Максималку ограничивает не предел по оборотам двигателя,а недостаток мощности.На форуме есть тема,где,ЕМНИП ,экспериментировали со звездами на 200-ке.Максималка получилась выше при передаточном отношении выше стандартного. -------------------- 8-912-891-98-31
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.10.2015, 13:12
Сообщение
#56
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 757 Регистрация: 9.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Ступино - Серпухов Мотоцикл: XR125 Репутация: 1 |
Зачем брать мот с таким закисшим движком?! такое впечатление что его с другого мота переставили)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.10.2015, 14:53
Сообщение
#57
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 970 Регистрация: 23.9.2015 Вставить ник Цитата Из: Poland Мотоцикл: Лисапед Avalanche GT2 Suzuki Gladius 650 Репутация: 20 |
Зачем брать мот с таким закисшим движком?! такое впечатление что его с другого мота переставили) Так движка-то скорее всего родная, просто стоял долго. Налет на алюминьке ж- ничего ИМХО страшного -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.10.2015, 17:24
Сообщение
#58
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 970 Регистрация: 23.9.2015 Вставить ник Цитата Из: Poland Мотоцикл: Лисапед Avalanche GT2 Suzuki Gladius 650 Репутация: 20 |
Так движка-то скорее всего родная, просто стоял долго. Налет на алюминьке ж- ничего ИМХО страшного Сегодня глянул по Семпермото- 44000 км пробега у мотоцикла И вот с такой хренью (ржа) не будет проблем при постановке на учет? -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.11.2015, 13:03
Сообщение
#59
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 970 Регистрация: 23.9.2015 Вставить ник Цитата Из: Poland Мотоцикл: Лисапед Avalanche GT2 Suzuki Gladius 650 Репутация: 20 |
Сегодня глянул по Семпермото- 44000 км пробега у мотоцикла И вот с такой хренью (ржа) не будет проблем при постановке на учет? Прошу прощения за подъем темы... Склонился пока вот к этому: http://www.farpost.ru/angarsk/auto/moto/sa...0-38795867.html Отдадут за 108-105 тыр... СтОит ли смотреть? В принципе вроде живой на вид -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.11.2015, 13:53
Сообщение
#60
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3694 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Репутация: 36 |
Далековато)) А так заказывать очкую)) Завтра поеду еще раз щупать ту, которая подешевле. И если удастся- то и ту, которая подороже, понарядней. Разница в 14 000 рублей и два года эксплуатации. Владелец 200-ки, что подешевле, гонял в болотах- сам честно признался)) Ну для эндуро ж это естественная среда обитания, похоже Во владе я могу посмотреть если надо. ДВ лайн компания нормальная. У них все честно. Хотя 2 мота брал в мотобункере. www.motobunker.ru Да 200 смотрю хорошо стоит щас. Я свою в декабре 2014 за 55 продавал... -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.11.2015, 5:57
Сообщение
#61
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 970 Регистрация: 23.9.2015 Вставить ник Цитата Из: Poland Мотоцикл: Лисапед Avalanche GT2 Suzuki Gladius 650 Репутация: 20 |
http://sempermoto.ru/bds/statistic/?m=0&f=0&l=883678 Ребят, вот ссылка на аукционник... Как он вообще- живой по описанию? Кто поможет разобраться- с меня что-нить из Сибири))
А то судя по описанию, жить ему осталось очень недолго -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.11.2015, 8:52
Сообщение
#62
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5599 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
А то судя по описанию, жить ему осталось очень недолго ... народ зажрался Мот с чистой ЧЕТВЕРКОЙ в ауке считается покойником блин, эксперт в япии даже в двигателе лишних шумов не нашел ( впервые, кстати, вижу такое заключение), и пробег ок 9000 км по Японии- а нам все что то не так. -------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.11.2015, 8:56
Сообщение
#63
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5777 Регистрация: 26.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Екб, Снежинск Мотоцикл: Дж 200. Репутация: 117 |
А еще народ разлюбил брать ответственность за самостоятельные решения. Слишком велик соблазн размазать эту ответственность по коллективному разуму интернетов.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.11.2015, 14:37
Сообщение
#64
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 149 Регистрация: 17.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Иркутск Мотоцикл: Yamaha TTR 250 Suzuki Dr200 Репутация: 0 |
Мое предложение не устроило?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.11.2015, 7:54
Сообщение
#65
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 970 Регистрация: 23.9.2015 Вставить ник Цитата Из: Poland Мотоцикл: Лисапед Avalanche GT2 Suzuki Gladius 650 Репутация: 20 |
http://www.farpost.ru/angarsk/auto/moto/sa...0-40154681.html вот еще вариант, поеду смотреть на след неделе...
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.11.2015, 18:42
Сообщение
#66
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 970 Регистрация: 23.9.2015 Вставить ник Цитата Из: Poland Мотоцикл: Лисапед Avalanche GT2 Suzuki Gladius 650 Репутация: 20 |
((( Посмотрел. Всё ок. Но дрыгатель половинился- меняли шатун. Пробег реалшьный 16 000 км. Собран и посажен на красный герметик- но вроде аккуратно. И под блоком цилиндра прокладка алюминиевая, суд по виду. Это плохо? Так течи нет, клапана чуть звенят, но движок шепчет в остальном. После ремонта прошетл 300 км. Насколько это может быть плохо- этот герметик и вообше?
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.11.2015, 18:52
Сообщение
#67
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2420 Регистрация: 2.6.2012 Вставить ник Цитата Из: Чебоксары Мотоцикл: yz и dio Репутация: 53 |
меняли шатун. Пробег реалшьный 16 000 км. красный герметик Чувак даже низнаю чё сказать, как то ни сходится.. хотя фиг знает домыслы мои ж по интернету. бывали моты красивые с виду но ушатанные внутри и иногда мот за 100 тыщ лучше мота за 200сти. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.3.2016, 12:42
Сообщение
#68
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 970 Регистрация: 23.9.2015 Вставить ник Цитата Из: Poland Мотоцикл: Лисапед Avalanche GT2 Suzuki Gladius 650 Репутация: 20 |
Выбор мота подходит к концу...
Но вот блин никак не могу отделаться от мысли, что надо брать год свежее- по аналогии с автомобилем.. Предлагают Джебель 200 2003 и 1998 годА. Цена почти одинаковая. Смущает 1) Отсутствие кикстартера на 1998 году, пробег 16 000 км (не подтвержден) 2) 4 000 км пробега по России на 2003м (общий- около 12 000км) -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.3.2016, 12:51
Сообщение
#69
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3255 Регистрация: 11.4.2013 Вставить ник Цитата Из: Мурманск Мотоцикл: БМ: 200сс китайского огня Репутация: 42 |
Выбор мота подходит к концу... Но вот блин никак не могу отделаться от мысли, что надо брать год свежее- по аналогии с автомобилем.. Предлагают Джебель 200 2003 и 1998 годА. Цена почти одинаковая. Смущает 1) Отсутствие кикстартера на 1998 году, пробег 16 000 км (не подтвержден) 2) 4 000 км пробега по России на 2003м (общий- около 12 000км) Офигеть пробеги... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.3.2016, 12:58
Сообщение
#70
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 970 Регистрация: 23.9.2015 Вставить ник Цитата Из: Poland Мотоцикл: Лисапед Avalanche GT2 Suzuki Gladius 650 Репутация: 20 |
Насколько знаю, у таких эндуро ресурс дрыгателя до первой капиталки 40-60 000 км. Ну а дальше- по новой катать
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.3.2016, 13:41
Сообщение
#71
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3255 Регистрация: 11.4.2013 Вставить ник Цитата Из: Мурманск Мотоцикл: БМ: 200сс китайского огня Репутация: 42 |
Насколько знаю, у таких эндуро ресурс дрыгателя до первой капиталки 40-60 000 км. Ну а дальше- по новой катать Да я не про то. Этож вообще на моте не ездить надо, чтоб 12 тыщ за 13 лет. Например у меня за 3 сезона на спидометре уже почти 4к, при этом в сезоне 14го года у меня не работал спидометр почти весь сезон, а в 13м не было прав, поэтому на допы не совался. Да и вообще львиная доля пробега по болотам и прочему говну. В моточасах то много должно быть (жаль счётчик не поставил). А вот на внешнем виде такая эксплуатация очень больно сказывается. Видел такой же как у меня мот купленный в 14м году и откатавший 6к по асфальту. Внешне - вообще целка. Япономоты в грязях тоже внешне страдают, хоть и поменьше чем китайцы. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.3.2016, 13:55
Сообщение
#72
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 653 Регистрация: 15.6.2013 Вставить ник Цитата Из: лен обл Янино1 Заневская д5 кв3 Мотоцикл: XL250Degree Репутация: 2 |
У джебеленка примерно 40000-45000.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.3.2016, 15:53
Сообщение
#73
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 721 Регистрация: 14.2.2016 Вставить ник Цитата Из: СПб, Пск.обл. Мотоцикл: KLX250R '95, Super Sherpa '97 Репутация: 6 |
Да я не про то. Этож вообще на моте не ездить надо, чтоб 12 тыщ за 13 лет. Например у меня за 3 сезона на спидометре уже почти 4к, при этом в сезоне 14го года у меня не работал спидометр почти весь сезон, а в 13м не было прав, поэтому на допы не совался. Да и вообще львиная доля пробега по болотам и прочему говну. В моточасах то много должно быть (жаль счётчик не поставил). А вот на внешнем виде такая эксплуатация очень больно сказывается. Видел такой же как у меня мот купленный в 14м году и откатавший 6к по асфальту. Внешне - вообще целка. Япономоты в грязях тоже внешне страдают, хоть и поменьше чем китайцы. Судя по состоянию, мотоциклы действительно часто просто стоят. Я супер шерпу покупал 97 года 3818 км. А в это время продавалась такая же шерпа 97 года с пробегом 303 км http://autobike.ru/ru/motocat/info/5761/ Да и по говнам вряд ли эксплуатируют японцы. Всё-таки у мотоциклов нет принудительного охлаждения, двигатели воздушного охлаждения при отсутствии обдува сильно греются. Например, в инструкции супер шерпы указано, что при стоянии на месте через 5 минут может закончиться двигатель. А двигатель такой же, как у других воздушников. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.3.2016, 16:04
Сообщение
#74
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 106 Регистрация: 28.2.2016 Вставить ник Цитата Из: Ангарск Мотоцикл: YAMAHA SEROW-225 + HONDA CL-400 Репутация: 3 |
Выбор мота подходит к концу... Но вот блин никак не могу отделаться от мысли, что надо брать год свежее- по аналогии с автомобилем.. Предлагают Джебель 200 2003 и 1998 годА. Цена почти одинаковая. Смущает 1) Отсутствие кикстартера на 1998 году, пробег 16 000 км (не подтвержден) 2) 4 000 км пробега по России на 2003м (общий- около 12 000км) здаров земляк! а ты у дмитрия за магазином весна не был??? мож у него что нибудь есть??? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.3.2016, 16:39
Сообщение
#75
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 970 Регистрация: 23.9.2015 Вставить ник Цитата Из: Poland Мотоцикл: Лисапед Avalanche GT2 Suzuki Gladius 650 Репутация: 20 |
здаров земляк! а ты у дмитрия за магазином весна не был??? мож у него что нибудь есть??? Привет, в мой бюджет у него ничего нету )) -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 7:38 |