Заинтересовало предложение,а опыта нет Djebel250, Помогите оценить по фото (если это возможно) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Заинтересовало предложение,а опыта нет Djebel250, Помогите оценить по фото (если это возможно) |
30.8.2017, 3:07
Сообщение
#1
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 30 Регистрация: 12.1.2017 Вставить ник Цитата Из: Арх Мотоцикл: Монстрик ттшка Репутация: 0 |
Здравствуйте товарищи ! В кратце моя история: хочу эндурик , хочу djebel.
Коплю сумму, планировал с аукциона, но позже (зимой). А тут в области такое предложение https://www.avito.ru/velsk/mototsikly_i_mot..._250_1055248106 Так вот опыта в осмотре у меня нет, ребят может опытным глазом оцените или хотя бы советом. Спасибо! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.8.2017, 6:13
Сообщение
#2
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 970 Регистрация: 23.9.2015 Вставить ник Цитата Из: Poland Мотоцикл: Лисапед Avalanche GT2 Suzuki Gladius 650 Репутация: 20 |
По виду вроде ничего, только ржавенький местами. Ценник небольшой (если плюсом всё барахло отдает)
Смотреть-слушать-заводить на холодную-горячую, покатиться, поглядеть на подтекание жидкостей из дрыгателя- вилки- амортизатора (если позволит, проверить компрессию) Мое мнение- если все работает, и пробег не скручен (можно глянуть по аукционнику)- то нормальный мопед Обязательно взять с собой того, кто разбирается. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.8.2017, 7:52
Сообщение
#3
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5599 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Крышка звезды форумская. Производство "Секретные Мастерские Карбон Инкорпорэйтед". Жуткий раритет, уже вроде не выпускаются.Либо кто-то из наших, либо первый хозяин был с форума.
-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.8.2017, 7:54
Сообщение
#4
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1291 Регистрация: 24.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Харьков - Москва Мотоцикл: XRt800 - 2018г RUS. DR350 - 1996 RUS. WR250R - 2008 UA. Репутация: 30 |
Плюсую к вышесказанному.
Возьми того, кто знает, кто разбирается. Можно не Эндуро знающего, можно кроссмена. А по-простому, ежели движок нормально заводится на холодноо/горячо, ежели КПП не клацает/лязгает, ежели геометрия поездки ровная и ничего не погнуто, то бери. Остальное всё осилишь! Я за. -------------------- Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать, Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.8.2017, 7:55
Сообщение
#5
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5599 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
С таким комплектом ништяков, цена-подарок. Боты забирать, даже если не в размер, они неплохо перепродаются. Главное- чтоб мот был исправен. ИНструкция по осмотру.
-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.8.2017, 13:03
Сообщение
#6
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 30 Регистрация: 12.1.2017 Вставить ник Цитата Из: Арх Мотоцикл: Монстрик ттшка Репутация: 0 |
По виду вроде ничего, только ржавенький местами. Ценник небольшой (если плюсом всё барахло отдает) Смотреть-слушать-заводить на холодную-горячую, покатиться, поглядеть на подтекание жидкостей из дрыгателя- вилки- амортизатора (если позволит, проверить компрессию) Мое мнение- если все работает, и пробег не скручен (можно глянуть по аукционнику)- то нормальный мопед Обязательно взять с собой того, кто разбирается. Да ценник хороший ! с последним проблема ехать еще 500 км, это человека надо на целый день выдергивать) Крышка звезды форумская. Производство "Секретные Мастерские Карбон Инкорпорэйтед". Жуткий раритет, уже вроде не выпускаются.Либо кто-то из наших, либо первый хозяин был с форума. Ого ! Это интересно ! Если поеду все таки, то обязательно спрошу! Плюсую к вышесказанному. Возьми того, кто знает, кто разбирается. Можно не Эндуро знающего, можно кроссмена. А по-простому, ежели движок нормально заводится на холодноо/горячо, ежели КПП не клацает/лязгает, ежели геометрия поездки ровная и ничего не погнуто, то бери. Остальное всё осилишь! Я за. В принципе все понял , спасибо вам товарищи ! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.8.2017, 13:36
Сообщение
#7
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1137 Регистрация: 16.2.2015 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: DR 250 SH 1992г. Репутация: 25 |
Остаток натяжителя, цепь, звезды, диски, колодки- предмет для торга.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.8.2017, 14:38
Сообщение
#8
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1411 Регистрация: 26.5.2010 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: yamaha ybr 125 2004 год. ИЖ-Планета 3 1972 год. Репутация: 22 |
И это не 98 а 96 год. 100%. В целом выглядит не плохо.
-------------------- К 2040 году Европа откажется от ДВС. Поэтому пока на бензине... Хочу мот на водороде.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.8.2017, 15:13
Сообщение
#9
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 30 Регистрация: 12.1.2017 Вставить ник Цитата Из: Арх Мотоцикл: Монстрик ттшка Репутация: 0 |
Остаток натяжителя, цепь, звезды, диски, колодки- предмет для торга. Понял ! И это не 98 а 96 год. 100%. В целом выглядит не плохо. И правда ! А это не предмет для торга ? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.8.2017, 15:23
Сообщение
#10
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1291 Регистрация: 24.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Харьков - Москва Мотоцикл: XRt800 - 2018г RUS. DR350 - 1996 RUS. WR250R - 2008 UA. Репутация: 30 |
Баковски ежели это манипуляция - то можно; а ежели лишь обход процедуры растаможки, тогда нет.
-------------------- Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать, Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.8.2017, 15:28
Сообщение
#11
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 30 Регистрация: 12.1.2017 Вставить ник Цитата Из: Арх Мотоцикл: Монстрик ттшка Репутация: 0 |
Че то сомневаться стал. Может подождать, подкопить да посвежее взять?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.8.2017, 15:38
Сообщение
#12
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5599 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Угу, тыщ за 250 2001 года. А кто-то возьмет этого, и будет ездить долго и счастливо.
-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.8.2017, 16:24
Сообщение
#13
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3209 Регистрация: 26.11.2016 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Djebel 250xc '02 DR800S '93 Репутация: 36 |
Угу, тыщ за 250 2001 года. А кто-то возьмет этого, и будет ездить долго и счастливо. Чего ты вечно цепляешься к дорогим джебелям? Скажи еще что люди их покупающие- не очень далекие) -------------------- за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.8.2017, 16:29
Сообщение
#14
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5599 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Почему недалекие? Может, они для музея покупают.
-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.8.2017, 16:34
Сообщение
#15
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3741 Регистрация: 14.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350, ktm sx-f 450 Репутация: 27 |
Че то сомневаться стал. Может подождать, подкопить да посвежее взять? Едет этот интереснее. Тут лучший карб и лучшие обода. Так что езжай, смотри и бери. За 250 можно уже другие аппараты смотреть. -------------------- Человек на Mercedese
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.8.2017, 16:54
Сообщение
#16
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3209 Регистрация: 26.11.2016 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Djebel 250xc '02 DR800S '93 Репутация: 36 |
Купил свой дж и теперь сомневаюсь что это именно тот мотоцикл который я хотел. Хотя есть и моменты от которых я в полном восторге. Ах да- еще и отдал 225к. Надумаю продавать- даже за 180 не много желающих будет
-------------------- за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.8.2017, 22:46
Сообщение
#17
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 69 Регистрация: 19.3.2017 Вставить ник Цитата Из: г.Ижевск Мотоцикл: Djebel 250xc.Honda Super Cub 50 Репутация: 0 |
Как мой ,почти в стоке,обода и карб лучшие ,твердая четверка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.8.2017, 5:15
Сообщение
#18
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 970 Регистрация: 23.9.2015 Вставить ник Цитата Из: Poland Мотоцикл: Лисапед Avalanche GT2 Suzuki Gladius 650 Репутация: 20 |
Да фигня какая-то. Древний не едущий мопед со здоровенной фарой. небось с паровоза Черепановых сняли. Он на угле?
Ну и бак. Хотя для бражки норм. Карбюратор в 21 веке. Да. Может, давайте на космические корабли ставить эти карбюраторы? Раз они так едут. Может, хоть долетим куда. Годков ему конечно многовато, даже девку не всякую замуж уже возьмут. Даже в номере стоит буква Жэ. Зря писать не будут. А главное- ободья-то, ободья! Он точно для мужчин проектировался? Читаем скрытый текст: Это я на случай, если продавец читает тему) -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.9.2017, 8:23
Сообщение
#19
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5777 Регистрация: 26.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Екб, Снежинск Мотоцикл: Дж 200. Репутация: 117 |
Да фигня какая-то. Древний не едущий мопед со здоровенной фарой. небось с паровоза Черепановых сняли. Он на угле? Ну и бак. Хотя для бражки норм. Карбюратор в 21 веке. Да. Может, давайте на космические корабли ставить эти карбюраторы? Раз они так едут. Может, хоть долетим куда. Годков ему конечно многовато, даже девку не всякую замуж уже возьмут. Даже в номере стоит буква Жэ. Зря писать не будут. А главное- ободья-то, ободья! Он точно для мужчин проектировался? Это чё щас было? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.9.2017, 11:40
Сообщение
#20
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1057 Регистрация: 22.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Москва, ВАО, Соколинка Мотоцикл: Honda gl1100 gold wing 82 год Репутация: 12 |
По мне, так живой аппатрат, мало катавшийся в грязи в сравнении с моим (пробеги схожи). Судя по потертостям, пробег правдивый. В остальном: заводить, слушать, нюхать. Ну и вилку с аммортом покачать. Я вот у себя вилку два раза перебирал и на второй раз направляющие пошли на замену. Задний амморт тоже надо перебрать. Задний маятник при проверке я бы литолом через шприц прокачал - тогда будет понятно, обслуживали прогрессии или нет. Про подшипники и остальные расходники ... - это копейки, на них не наторгуешь. Про другие особенности выше ребята написали. Джебел - отличный мот для неспешного передвижения по пересеченке и в говнах. Надежный, крепкий и дарящий много положительных эмоций. Есть и другие, более новые, легкие, быстро едущие, с лучшими подвесками, но джебел прощает ошибки новичкам. Для начала - отличный вариант.
-------------------- Нам есть, куда стремиться.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.9.2017, 12:32
Сообщение
#21
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 970 Регистрация: 23.9.2015 Вставить ник Цитата Из: Poland Мотоцикл: Лисапед Avalanche GT2 Suzuki Gladius 650 Репутация: 20 |
Ульф
Это была бело-фиолетовая зависть)) ТС, посмотрели аппарат? ИМХО хорошо бы еще глянуть состояние воздушного фильтра и короба- хотя бы на предмет песка. Для успокоения- вдруг в болоте топили) -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.9.2017, 16:16
Сообщение
#22
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 30 Регистрация: 12.1.2017 Вставить ник Цитата Из: Арх Мотоцикл: Монстрик ттшка Репутация: 0 |
Ульф Это была бело-фиолетовая зависть)) ТС, посмотрели аппарат? ИМХО хорошо бы еще глянуть состояние воздушного фильтра и короба- хотя бы на предмет песка. Для успокоения- вдруг в болоте топили) Пока не удалось посмотреть. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 5:21 |