Что взять для запуска купленного мотоцикла?, После первой неудачной попытки хочу быть во всеоружии Опции

[crusoe]

Еду завтра запускать купленный мотоцикл Djebel 250XC, 96 года. Предположительно не запускался с июля-августа 2010 года.
По возможности хотелось бы все проверить/обслужить.

Уже сделал:
зарядил аккумулятор
помыл возд. фильтр

Уже купил:
свеча NGK CR8E
пропитка фильтра

Что еще купить/взять чтобы не бегать потом и не терять время. Хотя бы для того чтобы мот завелся?
Понятно что много обсуждено в соответствующих темах, но прошу учесть длительность стоянки мотоцикла и полное отсутствие опыта, и что-нибудь посоветовать или дать нужные ссылки.

[Grandtrek]

Свечной ключ, отвертка, головки на 10, промывка карбюратора (не помешает его промыть), эфир для запуска, тестер.

[Wert]

И свежий бензин прежде всего!!!)))

[butuz74]

Если только запустить. То я бы погел впускной тракт с карбом конвектором с вентилятором, без применения эфира.
Не забудь масло посмотреть, может застыло, морозы то стоят.
Я бы двигать ( кататься ,даже садиться) его сильно не стал, сальники то поди задубели еще в Японии.

[crusoe]

Свечной ключ, отвертка, головки на 10, промывка карбюратора (не помешает его промыть), эфир для запуска, тестер.

А тестером что проверять?
Для очистки карбюратора керосин подойдет?

Если только запустить. То я бы погел впускной тракт с карбом конвектором с вентилятором, без применения эфира.
Не забудь масло посмотреть, может застыло, морозы то стоят.
Я бы двигать ( кататься ,даже садиться) его сильно не стал, сальники то поди задубели еще в Японии.

Если двое суток простоял в гараже, -5 -10 С должно быть. То уже не так страшно?

Попытаюсь без эфира, но на всякий случай куплю.
Греть буду обязательно полностью движок и карб отдельно обогревателем с вентилятором.

[DjAga]

Для очистки карбюратора керосин подойдет?

Лучше спецаэрозоль ! Рублей 120 стоит...
Не знаю... Чего, правда, - такой гемор Джеб зимой после простоя завести??
Мну кажется, - Wert прав: главное слить бенз с карба... (ну смотря сколько стоял, конечно - если пол-года - то полностью заменить, а так-то и в баке ещё бенз ничё!) + если не помогает, - уже позырить на свечу...

[crusoe]

Лучше спецаэрозоль ! Рублей 120 стоит...
Не знаю... Чего, правда, - такой гемор Джеб зимой после простоя завести??
Мну кажется, - Wert прав: главное слить бенз с карба... (ну смотря сколько стоял, конечно - если пол-года - то полностью заменить, а так-то и в баке ещё бенз ничё!) + если не помогает, - уже позырить на свечу...

Бенз решил заменю весь. Бак сниму, промою.
Как с карба слить? и Вообще посмотреть без разборки попадает ли бенз куда надо? А то пишут что игла бывает залипает/примерзает или еще что-то в этом роде.

[DjAga]

Как с карба слить?

Тама должон быть болт сливной... Ты лучше Серёгу 696 попроси - он табе наглядно покажет... )))

Вообще посмотреть без разборки попадает ли бенз куда надо?

Ну, по логике - если при открытом кранике со слива льётся, - значит поплавковая камера полная..

А то пишут что игла бывает залипает/примерзает или еще что-то в этом роде.

Ну, вроде пишут, что деревяшечкой по карбу легонечко в таком случае...

[crusoe]

со слива льётся

это снаружи видно? Первый раз ничего не лилось, мот на правый бок наклонял, ждал. Никак...

[Wert]

Слив есть, под маленький шестигранный ключ, снизу карба. полностью не выворачивай и так потечёт...

как то так выглядит

Прикрепленные изображения

 

[crusoe]

Слив есть, под маленький шестигранный ключ, снизу карба. полностью не выворачивай и так потечёт...
как то так выглядит

Спасибо. Буду пробовать.

[abrazive]

не забудь масло проверить или ты просто про это не написал, перед заводкой наклони мот на бок держа его за руль пока с карба не потечет бенз так меньше крутить бушь стартером, вытащи подсос(хотя это думаю что и сам знаешь), пробуй заводить, если на улице холодно будет то при заводке прикрой ладонью впуск воздухана (типа обогатишь смесь) хотя если еще нужно выжимать при этом сцепление(рук хватать не будет если сам) примотай рычаг чем нибудь в сжатом состоянии, ну я бы пускозарядное взял вдруг аккум сядет пока пробовать будешь по не опытности.

[Afonin82]

ну я бы пускозарядное взял вдруг аккум сядет

А кик стартер разве не спасает в таких случаях?

[DjAga]

А кик стартер разве не спасает в таких случаях?

Если он есть, что неизвестно...
crusoe, давно хотел спросить: У тебя есть кик?

[Stasilio]

crusoe, новый бензин и свеча (желательно).
А вообще с Япии как правило техника приходит в рабочем состоянии.
Если после прогрева отопительным прибором не заведется, тогда надо уже что-то решать.
Пробуй, должен завестись.

[Grandtrek]

А тестером что проверять?

А работоспособность электрики чем исключать будем? Хотя если твердо и конкретно знаешь, что заводился, можно исключить из списка.

[Leksey]

Маломальский тестер упрощает множество диагностических задач.

работоспособность электрики чем исключать будем?

Это, например:
-померять напряжение
-поискать обрыв проводка
-найти нужный разъем, клемму
-посмотреть, не убегает ли куда ток без разрешения
Даже пару из этих пунктов придется делать точно очень скоро, если мот не для красоты в гараж берешь.

Пуско-зарядное нужно, чтобы не покупать очень часто новые аккумы. Эксплуатация аккума без прикормки приводит к его истощению.

Купил себе тестер сразу после того, как нежданно убил первый же аккум.
А зарядное было в виде сварочника, приходилось колдовать над его подключением. Сейчас нашелся удобный старенький зарядничек - очень упростил жизнь.

[crusoe]

Завелся!

И вот как это было:

Свечной ключ

Тем, который у меня есть, оказалось невозможно открутить без карданчика. Благо он у меня в наборе есть.

не забудь масло проверить или ты просто про это не написал

масло между верхним и нижним уровнем если мот вертикально держать. Проверял еще когда забирал у продавца.

А кик стартер разве не спасает в таких случаях?

Кик, кстати у меня есть, но я совершенно не могу им пользоваться. Вес маловат, обувь не подходящая, ну и опыта нет конечно.


Промывал бак (он оказался итак чистым). Промывал карб, хотя тоже сомневаюсь стоило ли туда лазить, т.к. пытался выкрутить один из жиклеров а он раскололся, оставил его в таком состоянии на месте. Поменял свечу, вот в ней и была проблема. Стояла денсо двухэлектродная, абсолютно черная.
После этих процедур вытянул подсос и мот завелся с пол оборота (пока разбирал-собирал на двигатель дул обогреватель). Потом я стал подгазовывать и он заглох, после чего долго не хотел заводиться и в итоге сел акум. Прикурил от машины, покрутил стартером, никаких схватываний даже. Тут друг предложил перевести кран на резерв и о чудо мот завелся и стал работать без перебоев.
Итог такой: зарядник надо купить обязательно, да и тестер пригодится. Только я пока не знаю что и где измерять в случае чего. Буду читать умную книгу.
Позже выложу фотку на которой укажу какой жиклер сломал. Подскажите где его купить?

[Leksey]

Тем, который у меня есть, оказалось невозможно открутить без карданчика

Если свечной ключ-трубку обрезать до определенного размера - он будет влазить (с ловкостью рук) и выкрутить свечу можно будет без снятия бака.

Буду читать умную книгу

:-) Да ладно! Даже тут где-то уже инструкции по замерам тока и напряжения раздавали. ))

Позже выложу фотку на которой укажу какой жиклер сломал. Подскажите где его купить?

А выкрутить-то его получится? Не представляю, как колются жиклеры.

Кик, кстати у меня есть, но я совершенно не могу им пользоваться. Вес маловат, обувь не подходящая, ну и опыта нет конечно

"Да, папа, ты уже говорил!" (с) (Mike Reid, Snatch)
Тоже разговаривали, было, о приемах киканья.

[crusoe]

А выкрутить-то его получится? Не представляю, как колются жиклеры.

А вот это и для меня БОЛЬШОЙ ВОПРОС.
Не могу найти фотку подходящую. Тут кто-то отчет выкладывал по разборке и промывке карба. Может подскажешь ссылочку?

Нашел что искал http://djebel-club.ru/publz/nxsyinyoun/300016-6-1-0-16.html
но, у меня не такой карбюратор.

Как идентифицировать свой карб?

[Leksey]

Варианта только два:
Тот, что в статье - вакуумный.
Тот, что у тебя (и у меня) - с ускорительным насосом. В стандартном варианте с диаметром дросслеля 28мм (ТМ-28).

Тема о нем есть здесь:
http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=417

Ну и смотри всю ветку впуск-выпуск.

[crusoe]

с ускорительным насосом

Это такой поршенек маленький который пшикает на дроссельную заслонку при резком откручивании ручки?
Вот жиклер в этом канале и сломал.

[Leksey]

Я сейчас с трудом представляю, где там жиклер стоит. Сразу под поршнем чтоли?
Мне думается, что если проход бензина сквозь него не затруднился, то можно и не делать ничего. Ведь струю формирует уже трубочка с соплом.

[serg]

Если свечной ключ-трубку обрезать до определенного размера - он будет влазить (с ловкостью рук) и выкрутить свечу можно будет без снятия бака.

Только в полевых условиях это делать не стОит, ибо грязь, ссыпавшаяся с колодца в цилиндр уничтожит движок на раз-два. Значит: или очищать тщательно колодец (керхером, компрессором), или снимать бак и класть мот на бок. Впрочем, это тоже обсуждалось.

[crusoe]

Я сейчас с трудом представляю, где там жиклер стоит. Сразу под поршнем чтоли?
Мне думается, что если проход бензина сквозь него не затруднился, то можно и не делать ничего. Ведь струю формирует уже трубочка с соплом.

Вот нашел фото, думаю что так.

поправте если не правильно понял

Эскизы прикрепленных изображений