Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

13 страниц V  « < 7 8 9 10 11 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Связь, На мотоцикле
Skiller
сообщение 12.2.2017, 20:53
Сообщение #201


Профессиональный чайник
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3128
Регистрация: 29.9.2013
Вставить ник Цитата Из: Всеволожск
Мотоцикл: BMW R1200GS
KTM 690SMC-R
KTM 250EXC



Репутация:   22  


Цитата(AleXandeR @ 12.2.2017, 12:19) *
Гуру Максим Шувалов,

Если Макс гуру, то я Наполеон Бонапарт.
Хихихи... Он закон Ома-то не знает. Но как экспериментатор он бесстрашен, да. За то и любим.


--------------------
Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
DEN1S
сообщение 16.2.2017, 15:23
Сообщение #202


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 244
Регистрация: 9.12.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: DR 650SE 2007.



Репутация:   1  


Цитата(KIPOVEC @ 12.2.2017, 15:33) *
Как минимум данные материалы устарели , особенно что касается радиолюбителей


Почему устарели?


--------------------
Ветер в голове не является попутным!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
KIPOVEC
сообщение 18.2.2017, 15:39
Сообщение #203


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 28
Регистрация: 14.11.2016
Вставить ник Цитата Из: Приморский край
Мотоцикл: Suzuki djebel 250xc 96 гв



Репутация:   0  


Цитата(DEN1S @ 16.2.2017, 12:23) *
Почему устарели?
По радиолюбителям на вскидку телеграф сейчас сдаёт только первая категория,диапазон 2 метра это первичная основа ,это только на вскидку есть там еще нюансы и противоречия в тексте
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
DEN1S
сообщение 18.2.2017, 17:32
Сообщение #204


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 244
Регистрация: 9.12.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: DR 650SE 2007.



Репутация:   1  


Цитата(KIPOVEC @ 18.2.2017, 15:39) *
По радиолюбителям на вскидку телеграф сейчас сдаёт только первая категория,диапазон 2 метра это первичная основа ,это только на вскидку есть там еще нюансы и противоречия в тексте

Про телеграфную азбуку поправил! Только первая категория! Диапазон частот 144 мГц (2 метра) и 433 мГц (70 см) - разрешается использовать радиолюбителям на первичной основе! Остальное не знаю не специалист!
Подробнее здесь


--------------------
Ветер в голове не является попутным!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
KIPOVEC
сообщение 19.2.2017, 14:24
Сообщение #205


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 28
Регистрация: 14.11.2016
Вставить ник Цитата Из: Приморский край
Мотоцикл: Suzuki djebel 250xc 96 гв



Репутация:   0  


Цитата(DEN1S @ 18.2.2017, 14:32) *
Про телеграфную азбуку поправил! Только первая категория! Диапазон частот 144 мГц (2 метра) и 433 мГц (70 см) - разрешается использовать радиолюбителям на первичной основе! Остальное не знаю не специалист!
Подробнее здесь

Смысла нет поправлять ибо инфа не точная и устаревшая в любом случае она была актуальна лет 6 назад сейчас многое изменилось статьи в интернете многие не редактировалось но общее понятие даёт,мое мнение такое не нужно людям особо вдаваться в подробности и нюансы,в плане связи расклада частот и т.д. для конечных пользователей я порекомендовал бы баклофен ув5р станцию как не прихотливую и дешевую ,по частотам это работа в диапазоне 146-147 МГц и 433-440 МГц,далее это изучить вопрос о примерном распространение радиоволн в этих диапазонах.
Лично я использую комплект баклофен с гарнитурой и включенной функцией VOX активация передачи с помощью голоса, единственное в шлеме сделал липучку для крепления микрофона на против рта, станция расположенна на стенке рюкзака за спиной,все удобно слушаю на покатушках и радио,и с радиолюбителями работаю через репитера

Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
DEN1S
сообщение 19.2.2017, 19:57
Сообщение #206


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 244
Регистрация: 9.12.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: DR 650SE 2007.



Репутация:   1  


Мне кажется лучше знать на каких частотах можно разговаривать, а на каких лучше только послушать! smile.gif
На фото гарнитура переделанная?
Антенна нагоя 771?
У нас попугай цифровой в соседнем городе стоит.
Цифровой баклофен DM5R покупать дорого, да и превратить его в кирпич может дистанционно кто угодно!


--------------------
Ветер в голове не является попутным!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
KIPOVEC
сообщение 20.2.2017, 10:48
Сообщение #207


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 28
Регистрация: 14.11.2016
Вставить ник Цитата Из: Приморский край
Мотоцикл: Suzuki djebel 250xc 96 гв



Репутация:   0  


Цитата(DEN1S @ 19.2.2017, 16:57) *
Мне кажется лучше знать на каких частотах можно разговаривать, а на каких лучше только послушать! smile.gif
На фото гарнитура переделанная?
Антенна нагоя 771?
У нас попугай цифровой в соседнем городе стоит.
Цифровой баклофен DM5R покупать дорого, да и превратить его в кирпич может дистанционно кто угодно!

По поводу частот этим и стоит ограничится ,как получить позывной и т.д. это лишнее есть другие ресурсы в интернете для этого.
Гарнитура переделанная в стоке тоже не чего.
Антенна нагоя 771 все верно ибо сток фуфло галимое.
По попугаю интересно но устарело хотя всех прет по разному,я имею дома свой ретранслятор и мне проще я радиолюбитель.
По станциям замарачиваться с цифровыми не стоит у нас не те уровни разговоров это раз ,второе модуляция dmr без индивидуального шифрования это баловство хотя сканером перехватить сложно,для простого пользователя сойдет аналог ,можно спокойно работать рядом с любительскими частотами и не париться,радиолюбители наврятли ответят человеку без позывного только если не нужна срочная помощь
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
evilspirit
сообщение 20.2.2017, 16:38
Сообщение #208


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 36
Регистрация: 9.9.2015
Вставить ник Цитата Из: Владимир
Мотоцикл: yamaha wr250r



Репутация:   2  


Профессиональная мото гарнитура - это наверное хорошо для путешественников, кто едет далеко по дороге.

А для переговоров внутри группы достаточно радиостанции любой + тангента, повешенная на рамку рюкзака.

У самого Baofeng UV-82 + дешевая тангента. Минус - блокировка кнопок не отключает кнопки фонарика и радио, пару раз включалось радио ( на передачу-прием не влияет, но все равно неприятно, что шипит). Как вариант - уничтожить эти кнопки.

Тангент лучше брать с запасом, на случай если подохнет.


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Skiller
сообщение 21.2.2017, 10:46
Сообщение #209


Профессиональный чайник
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3128
Регистрация: 29.9.2013
Вставить ник Цитата Из: Всеволожск
Мотоцикл: BMW R1200GS
KTM 690SMC-R
KTM 250EXC



Репутация:   22  


Цитата(KIPOVEC @ 19.2.2017, 14:24) *
включенной функцией VOX активация передачи с помощью голоса

Мы как-то долго такого искали, который пердением мотора, свистом ветра и шмыганием носом весь эфир засрал.
VOX -- зло. Ты же не слышишь, идёт от тебя передача или нет, тренсивер-то на передачу включен, тебе орут "идиот, выключи вокс", а ты знай наяриваешь...

Хорошо бы адаптер BT или рацию с уже встроенным BT, но это уже другой ценовой диапазон настолько, что теряется смысл.
Рацию на лямке рюкзака (если он есть, а это не факт) не слышно:
-- на скорости выше 60-80 км/ч
-- с прямотоком на моте
-- на 2т


--------------------
Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
evilspirit
сообщение 21.2.2017, 12:07
Сообщение #210


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 36
Регистрация: 9.9.2015
Вставить ник Цитата Из: Владимир
Мотоцикл: yamaha wr250r



Репутация:   2  


Цитата(Skiller @ 21.2.2017, 7:46) *
Мы как-то долго такого искали, который пердением мотора, свистом ветра и шмыганием носом весь эфир засрал.
VOX -- зло. Ты же не слышишь, идёт от тебя передача или нет, тренсивер-то на передачу включен, тебе орут "идиот, выключи вокс", а ты знай наяриваешь...

Хорошо бы адаптер BT или рацию с уже встроенным BT, но это уже другой ценовой диапазон настолько, что теряется смысл.
Рацию на лямке рюкзака (если он есть, а это не факт) не слышно:
-- на скорости выше 60-80 км/ч
-- с прямотоком на моте
-- на 2т


Если все настолько плохо, что человек не слышит хрипение тангенты на полной громкости в течении длительного времени., то можно вывести светодиод с тангенты и повесить его на козырёк. ШУТКА.



--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
KIPOVEC
сообщение 21.2.2017, 14:04
Сообщение #211


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 28
Регистрация: 14.11.2016
Вставить ник Цитата Из: Приморский край
Мотоцикл: Suzuki djebel 250xc 96 гв



Репутация:   0  


Цитата(Skiller @ 21.2.2017, 7:46) *
Мы как-то долго такого искали, который пердением мотора, свистом ветра и шмыганием носом весь эфир засрал.
VOX -- зло. Ты же не слышишь, идёт от тебя передача или нет, тренсивер-то на передачу включен, тебе орут "идиот, выключи вокс", а ты знай наяриваешь...

Хорошо бы адаптер BT или рацию с уже встроенным BT, но это уже другой ценовой диапазон настолько, что теряется смысл.
Рацию на лямке рюкзака (если он есть, а это не факт) не слышно:
-- на скорости выше 60-80 км/ч
-- с прямотоком на моте
-- на 2т

Зло это когда человек не может элементарно настроить функцию VOX под себя,система гибкая даже на китайском баклофене.
Про лямку рюкзака имелось ввиду работа с гарнитурой.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Skiller
сообщение 22.2.2017, 0:45
Сообщение #212


Профессиональный чайник
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3128
Регистрация: 29.9.2013
Вставить ник Цитата Из: Всеволожск
Мотоцикл: BMW R1200GS
KTM 690SMC-R
KTM 250EXC



Репутация:   22  


Цитата(KIPOVEC @ 21.2.2017, 14:04) *
человек не может элементарно настроить функцию VOX под себя

Не под себя надо, под других. Ему-то что, сопит себе, никого не слышит...
Да и условия, бывает, меняются. Нет, я с висящими на воксах не общаюсь, бесполезно. Это говно у них включается ровно, когда мне надо что-то сказать. Проще всем невоксных на отдельный канал. Практика.


--------------------
Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сергей Б.
сообщение 23.2.2017, 16:50
Сообщение #213


Геокэшер
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3188
Регистрация: 21.6.2011
Вставить ник Цитата Из: Мытищи
Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 1996



Репутация:   26  


Цитата(borismoto @ 20.2.2017, 12:39) *
если кто-то планирует покупать гарнитуру, то мы недавно делали обзор на sena и дилер дает дополнительною 10% скидку

https://www.youtube.com/watch?v=RNZZvdrXyNg

Круть! Посмотрел обзоры по соседним ссылкам на 10S, 20S, 10C. Класс! Разборчивость на ходу - отличная! (см. видос по 10C начиная с 4.07). Но это на трассе. Да, всё супер. А в лесу надо полагать сильно хуже. Видосов с переговорами во время лесных покатух не нашёл, но есть обзор от квадроциклиста на 10S. По полю, засеянному всего лишь КУКУРУЗОЙ дальность приёма от силы 200 метров. А если заедешь за поворот, то пропадает совсем. Так что это чисто для трассы.

Цены конечно конские просто ППЦ. Особенно на 10C (с камерой). Понимаю, сейчас всё дорого. У Скалы Райдер цены сравнимые. Видимо, связь на мотоцикле вообще труднодоступное удовольствие.

Нужно ли мне это? Поездки геокэшерского формата: основная часть пути по асфальту (до 200 км, обычно 50-120), потом съезд на грунтовку, локально (не более 15 км) по лесным тропинкам и обратно опять асфальт. Постоянных попутчиков нет. Большинство поездок вообще в одиночку. Иногда удаётся скооперироваться с кем-то, и этот кто-то естественно без связи. То есть если и покупать, то комплект из двух, "на себя и на того парня". А это уже небюджетно совсем. Короче, болтать во время пиления по трассе - это мегакруто. Но ради редких покатух не в одного тратить такие ДЕНЬЖИЩИ - стоит ли? Не знаю.

А рации Мидланд формата LPD+PMR с гарнитурой я уже опробовал году эдак в 2013. Скрипуче, невнятно, неразборчиво плюс кнопка на пальце мешает управлять мотоциклом. Об этом см. здесь (сбщ. раз, два, три).
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Skiller
сообщение 24.2.2017, 1:35
Сообщение #214


Профессиональный чайник
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3128
Регистрация: 29.9.2013
Вставить ник Цитата Из: Всеволожск
Мотоцикл: BMW R1200GS
KTM 690SMC-R
KTM 250EXC



Репутация:   22  


Гарнитурой Scala rider G4 и G9x пользуюсь давно. Сращивал с мидландом её.
Гарнитура хорошо, мозг не парит, болтай себе на здоровье. Ничего лишнего.
Минус да, расстояние. По пересечённой местности 100м, может и меньше. Мы так по крымским горам катались, там да, прямая видимость нужна. У рации тоже.
По мне так удобство решает. Расстояние да, между скалами до полукилометра (в пару) и полтора (группой) не сравнить с рацией, но удобство... Эх.
В лесу, если не разъезжаться куда глаза глядят, то норм. Рация, к сожалению, пригодна пока только в положении "остановился и поболтал".
Цитата(Сергей Б. @ 23.2.2017, 16:50) *
Мидланд формата LPD+PMR

Пользовал Vector H44, очень всё хорошо, кроме отсутствия БТ и неудобства с этим связанного.


--------------------
Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сергей Б.
сообщение 24.2.2017, 2:04
Сообщение #215


Геокэшер
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3188
Регистрация: 21.6.2011
Вставить ник Цитата Из: Мытищи
Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 1996



Репутация:   26  


Цитата(Skiller @ 24.2.2017, 1:35) *
там да, прямая видимость нужна. У рации тоже.

То есть что рация, что блютусный интерком на пересечёнке одинаково "сливают"?
Цитата(Skiller @ 24.2.2017, 1:35) *
Рация, к сожалению, пригодна пока только в положении "остановился и поболтал".

Если остановился, то и без всяких раций можно поболтать. А связь - её смысл как раз в поболтать на ходу. Но кнопка эта... На асфальте ещё терпимо, а вот на бездоре не до неё совсем.

Цитата(Skiller @ 24.2.2017, 1:35) *
Пользовал Vector H44, очень всё хорошо, кроме отсутствия БТ и неудобства с этим связанного.

И как оно в плане разборчивости речи?

П.С. А ещё есть дешёвые блютусные интеркомы из Китая. Например, V6-1200 (обзор), или Lexin R6 (обзор). Обе с виду совершенно одинаковые, и вроде бы характеристики тоже одинаковые (6 чел, дальность 1,2 км, можно отвечать на звонок с мобильника, слушать музон и т.д.) И цена 2223р за одиночку и 4562р за пару, а не 15 и 30 тыщ за сеноскалорайдеры всякие. Но... совместимы только с аналогичным китаем. Со всякими Сенами и Скаларайдерами не совместимы.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
BattleBorg
сообщение 24.2.2017, 2:35
Сообщение #216


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 985
Регистрация: 8.1.2014
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 98г - продан



Репутация:   12  


По рациям на мото - баофенг цифровой и к нему гарнитуру с кнопкой на руле. Но это так, чисто из предположений.
Гарнитура - мотогарнитура
Сама рация и тесты:


Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Skiller
сообщение 24.2.2017, 10:32
Сообщение #217


Профессиональный чайник
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3128
Регистрация: 29.9.2013
Вставить ник Цитата Из: Всеволожск
Мотоцикл: BMW R1200GS
KTM 690SMC-R
KTM 250EXC



Репутация:   22  


Цитата(Сергей Б. @ 24.2.2017, 2:04) *
на пересечёнке одинаково "сливают"

В общем да. Если рация 5Вт, то можно поймать отражённый сигнал от горы напротив, а так да, чудес не бывает. За гору заехал и так что рация, что БТ пофиг.
Цитата(Сергей Б. @ 24.2.2017, 2:04) *
без всяких раций можно поболтать.

Это если рядом, а если один вперёд двинул куда?
Цитата(Сергей Б. @ 24.2.2017, 2:04) *
как оно в плане разборчивости речи?

Нормально более-менее, мы так несколько лет катали на кайтах с этими рациями.
Цитата(Сергей Б. @ 24.2.2017, 2:04) *
дешёвые блютусные интеркомы из Китая

У них больное место -- шумодав. На скорости ничего уже не разобрать.
Цитата(BattleBorg @ 24.2.2017, 2:35) *
к нему гарнитуру с кнопкой на руле

Это припарки.

Вообще, с рациями заморачиваются группы, то есть, заставить всех пересесть на этот вид связи никак не получается. Во-первых, это расходы, надо купить рацию. Во-вторых, рация конфликтует с имеющейся и более актуальной гарнитурой БТ в массе. Не приживётся, я думаю. Только в группах, где кто-то может навязать остальным это.


--------------------
Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
KIPOVEC
сообщение 24.2.2017, 14:47
Сообщение #218


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 28
Регистрация: 14.11.2016
Вставить ник Цитата Из: Приморский край
Мотоцикл: Suzuki djebel 250xc 96 гв



Репутация:   0  


[quote name='BattleBorg' date='23.2.2017, 23:35' post='604206']
По рациям на мото - баофенг цифровой и к нему гарнитуру с кнопкой на руле. Но это так, чисто из предположений.
Гарнитура - мотогарнитура

Смысла особого опять таки нет в цифровых станциях:
1 цена
2 модуляция DMR не панацея ,это всего лишь модуляция не более того,дальность она не увеличивает,при равных условия на грани разборчивости аналог выигрывает у цифры.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
DEN1S
сообщение 1.3.2017, 20:26
Сообщение #219


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 244
Регистрация: 9.12.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: DR 650SE 2007.



Репутация:   1  


В этом (есть титры на русском) видео рассказывают о том, что DM5R (цифровой буфенг) легко контролируется удаленно. и эти функции на DM5R нельзя отключить даже с помощью компа. При это другая цифровая радейка может превратить DM5R в жучок прослушки или кирпич, без ведома хозяина! smile.gif


--------------------
Ветер в голове не является попутным!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
BattleBorg
сообщение 1.3.2017, 20:34
Сообщение #220


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 985
Регистрация: 8.1.2014
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 98г - продан



Репутация:   12  


Ябпосмотрел на того кто будет прослушивать чувака при езде на мото.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
DEN1S
сообщение 1.3.2017, 20:47
Сообщение #221


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 244
Регистрация: 9.12.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: DR 650SE 2007.



Репутация:   1  


В этом видео (есть титры на русском) рассказывают о том, что DM5R (цифровой буфенг) легко контролируется удаленно. и эти функции на DM5R нельзя отключить даже с помощью компа. При это другая цифровая радейка может превратить DM5R в жучок прослушки или кирпич без ведома хозяина! smile.gif

Цитата(BattleBorg @ 1.3.2017, 20:34) *
Ябпосмотрел на того кто будет прослушивать чувака при езде на мото.

прослушивать может и не будет, а из вредности в кирпичь превратить радейку может, есль ты посмотрел видео до конца там сказано, что обратно ее можно оживить только той станцией с которой вырубили! никаким другим способом кирпич не превратится в рацию! я именно об этом скрытом свойстве хотел предупредить!!!


--------------------
Ветер в голове не является попутным!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сергей Б.
сообщение 16.3.2017, 11:13
Сообщение #222


Геокэшер
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3188
Регистрация: 21.6.2011
Вставить ник Цитата Из: Мытищи
Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 1996



Репутация:   26  


А блютус-гарнитуры насколько вредны?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 16.3.2017, 12:46
Сообщение #223


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 14038
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Хабаровск
Мотоцикл: пешеход



Репутация:   262  


Цитата(Сергей Б. @ 16.3.2017, 18:13) *
А блютус-гарнитуры насколько вредны?
Они смертельны!
Я уверен, что все кто пользуется этим порождением ада, в конце концов умрут!
biggrin.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
St.
сообщение 16.3.2017, 13:54
Сообщение #224


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4854
Регистрация: 10.8.2013
Вставить ник Цитата Из: BQS (Благовещенск)
Мотоцикл: Нету, совсем нету. Ни одного.



Репутация:   39  


Цитата(Сергей Б. @ 16.3.2017, 17:13) *
А блютус-гарнитуры насколько вредны?

Смотря как применить, внутрь или наружу.


--------------------
Если вам понравился пост: карта привязана к телефону, телефон в профиле, понравился- 5руб., нет-50руб. )
@st_bqs Мнения автора могут не совпадать с его точкой зрения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сергей Б.
сообщение 16.3.2017, 18:53
Сообщение #225


Геокэшер
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3188
Регистрация: 21.6.2011
Вставить ник Цитата Из: Мытищи
Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 1996



Репутация:   26  


Раз ответы шуточные, значит вреда в них не больше, чем в прочей электронике, нас окружающей. Так что нефиг было отца слушать. Отговорить пытался от покупки. А впрочем, я так и не определился нужно ли мне оно. Но и в качестве подарка на ДР такой девайс мне не светит, как "опасный".
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

13 страниц V  « < 7 8 9 10 11 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 17:01