Версия для печати темы

Автор: parmenoff 29.10.2008, 21:05

Актуально для владельцев кросса и не только. При обслуге мота возникает необходимость вывесить оба колеса при сохранении устойчивости. Вариантов много: пенёк подходяшей высоты, табуретка, подставка и т.д. При анализе рынка выяснил что готовых подставок не так много(скажу сразу что материальной базы для самостоятельного изготовления, либо знакомого сварщика у меня нет). Что нашел в продаже в САО г.Москвы:
1.две подставки пр-ва сорокин инструмент

http://djebel-club.ru/_fr/2/3481832.jpg

2.подставка КТМ пр-во китай

http://djebel-club.ru/_fr/2/6569402.jpg

Первый пункт назначения был магазин-шоурум Сорокин инструмент. В нем нашел две подставки. Подставка(та что слева) порадовала качеством изготовления, но показалась высоковатой(320мм в нижнем положении) для Дюбеля(кросс наверное выше). Другая подставка(та что справа) по высоте подходит(290мм в нижнем положении), но качество изготовления на мой взгляд неважное. Цены соответственно ~3500 и ~2500руб. соотв-но. Следующим местом был Байкленд на войковской. Там нашел подставку КТМ(на фото) по типу второй "сорокинской". Качество изготовления значительно выше. Цена ~2150руб. Также в байкленде была подставка по типу первой "сорокинской" но на трёх ногах. Качество не порадовало, как и цена ~4100руб. В результате выбрал КТМ-скую подставу за хорошее соотношение цена-качество.

Автор: Гибрид 29.10.2008, 21:37

Полностью одобряю твой выбор. То-же давно смотрю на подставки, но пока не приобрел. Поначалу хотел сделать подставку сам (есть размеры), но заморачиваться не стал. Думал покупать в Сорокин-инструменте, но не купил вовремя по цене 1700 руб.(закончились), а теперь они появились по другой цене. Так что спасибо за инфу о подставке в Байкленда (там и возьму).

Вот ссылка на сайт Сорокин-инструмент: http://www.sorokin.ru/
И на подставки: http://www.sorokin.ru/, http://www.sorokin.ru/print.php?cat=5.188

Автор: parmenoff 29.10.2008, 23:14

Пишу как есть. Подставка оказалась великоватой в опущенном состоянии(пришлось поднимать моц на подножке, чтобы её подпихнуть).
http://djebel-club.ru/_fr/2/4795373.jpg
Но есть возможность сделать её ниже путем подпиливания напрвляющих, чем и займусь в ближайшее время.

Автор: SD250 30.10.2008, 9:13

У меня такая же, только рычаг прямой. На 5мм мотик поднимаю, а так очень удобно,за счет узкой площадки передвинув к колектору вывешивается переднее колесо, к прогрессии-заднее,ну а если оба надо вывесить раза с третьего нахожу баланс, и цена 1500руб

Автор: zlcat 31.10.2008, 19:54

Доброго времени суток, Коллеги Эндуристы!
Если вам будет интересно вот ссылка где обсуждался подобный вопрос. Думаю между Рейдом и Джебелем в этом вопросе нет принципиальной разницы!
http://greywolf.ru/index.p....atid=24

Автор: serg 31.10.2008, 20:45

Между ними в этом вопросе нет никакой разницы Как и во многих других вопросах...

Автор: Lancia 5.11.2008, 14:14

я еще здесь нашел.
пищу для раздумий, так сказать

http://www.dyr4ik.ru/forum/viewtopic.php?t=1116

Автор: burger59 20.11.2008, 13:43

Сделал подставку сам.
Материал-труба, диаметром 15 мм.. Высота от пола-32 см., расстояние между верхними опорами-15 см., нижними-25, ширина-45см., длинна рычога-75 см..Соединяется электросваркой, сверху буртик чтоб не слетел моц. Заводиш под опоры, рычаг вертикально, давишь на рычаг и моц на опорах.

http://djebel-club.ru/_fr/2/5400045.jpg

http://djebel-club.ru/_fr/2/1351112.jpg

Автор: philins 21.11.2008, 18:50

Интересно тему почитать, познавательно даже и немного интригующе.
Пришлось просить у яндекса чтоб фотку показал.
Спасибо ему.

Автор: Mike80 21.11.2008, 19:33

Самая простая в изготовлении подставка для работы - с цепью, себе сделаю.

Автор: serg 22.11.2008, 17:43

Две одинаковые темы соединил, лишнее убрал.
В каталоге Билтемы видел подставку под моц, на рычаге. 300-400 мм. Цена около тысячи с небольшим. Интересно, 300 в нижнем положении, это не слишком высоко?

Та, которая в верхнем ряду посредине.

http://djebel-club.ru/_fr/2/8229461.jpg

Скачать каталог можно ЗДЕСЬ.

Автор: mehannik 2.12.2008, 13:20

У меня "подставка" из того, что было:

http://djebel-club.ru/_fr/2/1931798.jpg

Автор: kolja 2.12.2008, 13:34

ето то что нужно

Автор: serg 2.12.2008, 13:42

Пластиковый ящик из под бутылок Стоит, не шелохнётся
Но нормальную подставку заказать надо, наверное, билтемовскую и закажу. Дёшево, посмотрю, как по качеству...

Автор: parmenoff 2.12.2008, 15:00

serg, внимательно смотри мои первые мессаги. Такая же подставка, только рыжего цвета и с надписью КТМ. А за 7 ойро похоже подставка под маятник, взамен всяким дощечкам. Только возить такую с собой не айс.

Автор: serg 2.12.2008, 16:17

Билтемовская обойдётся около 1100 р. Привезут в Новгород. Тоже, думаю, Китай, как обычно.

Автор: parmenoff 2.12.2008, 16:48

Но подрезать её наверно тоже придётся. Для кросса они все.

Автор: Huandi 2.12.2008, 17:14

Мне не нужна. Купил бы разве что для понта (перед сами собой?).

Автор: serg 2.12.2008, 18:37

Весьма удобно... после ящика для бутылок Нередко нужно поднять повыше/пониже, а здоровья для этого не хватает Подставка такая - панацея. Куплю обязательно, ибо - удобно.

Нивапрос, болгарка есть Главное, не перестараться...

Автор: сол 2.12.2008, 19:49

Купите - отпишитесь Тоже что ли заехать в байкленд

Автор: wenger 7.12.2008, 9:20

А пластиковый ящик из-под бутылок (обычных, пивных 0,5л, 20 шт) Джебела выдерживает? Никто не пробовал?

Автор: serg 7.12.2008, 12:05

Если полиэтиленовый (т.е. не хрупкая пластмасса), то держит нормально.

Автор: Гибрид 8.12.2008, 14:22

Выдерживает.

Автор: cherish-nick 22.3.2009, 22:12

Вот и я решил похвалиться своей подставкой под мотоцикл.
К сожалению по фотке не видно, но на этой фотке вывешено заднее колесо:
http://djebel-club.ru/_fr/2/8922773.jpg
А на этой оба:
http://djebel-club.ru/_fr/2/9559955.jpg

Автор: serg 22.3.2009, 22:37

Хорошая подставка. Попросил товарища - золотые руки такую же сварганить. Но он занятой человек, не сразу делает...

Автор: BVB_berserk 22.3.2009, 22:55

Как вы можете мотик на ящик закинуть? У меня здоровья не хватает так его поднять

Автор: parmenoff 22.3.2009, 23:25

BVB_berserk, вывешиваешь заднее колесо, упирая в опущенную подножку, и заводишь под картер опору.

Автор: serg 22.3.2009, 23:29

Приподнимаешь мот за задок, чтобы опирался только на переднее колесо и подножку боковую. Сам справа от мота стоишь. Подпихиваешь ящик под раму (под углом, чтобы параллельно раме и под углом к полу) и аккуратно придерживая ногой ящик, чтоб не выскользнул, наваливаешь на него мот. Раза со второго сделаешь безукоризненно Колёса не в воздухе висят, а касаются пола. Но снять то или другое можно.

Автор: BVB_berserk 22.3.2009, 23:30

Вот я извращенец! Когда пытался цепь смазать, поднимал руками за багажник и ногой(!!) прокручивал колесо

Автор: cherish-nick 22.3.2009, 23:58

а я сначала сооружал помост из кирпичей, и напрягшись кое как затаскивал на него мотик, еще 200ку, а потом решил что надо себе сделать подарок:) в общем заказал подъемник (см. пост выше), и, скажу я вам, сейчас куда удобнее и проще вывешивать мотоцикл

Автор: parmenoff 23.3.2009, 0:11

Для того тема и создавалась .

Автор: Terrakot 23.3.2009, 1:25

Осматривая содержимое моего гаража, для того что бы вывесить мотик, - взгляд мой упал на .... стальную канистру 20л. Вот ей и пользуюсь Как видно мотик висит обоими колэсиками.
Как говорится - мой экономвариант

http://www.djebel-club.ru/_fr/2/9587620.jpg

Автор: Serg696 23.3.2009, 1:58

А у меня в гараже есть низинькая тубаретка, очень удобно с неё с машину ремонтировать, на корточках сидеть не приходится. Так я её пожертвовал в роли подставки, поднимал за багажник . А на подножку я не догодался опереть , теперь буду знать, спасибо.
http://djebel-club.ru/_fr/2/6583650.jpg

Автор: Plus 23.3.2009, 7:26

Я вчера проводил первый уличный тест-драйв... Оказалось на мотике тяжелее ездить, чем на велике . Последний мой опыт езды на мотоцикле был лет пятнадцать назад Джебел на низах действительно не едет В итоге завалился во дворе раза три и сломал зеркало.

Дома затащил на металлический ящик (по теме) - раньше кефир в таких продавали что-ли. Мы еще будучи пацанами, с горок на таких катались стоит как влитой, все вывешено. Фоток увы нет.

Автор: serg 23.3.2009, 8:35

Дело не во втором. А в первом Никаких сложностей с "неедущим на низах" Джебелом не испытываю.Как это не удивительно, подмечено точно

Автор: SVA 23.3.2009, 9:11

это первые 3 км.... через 20 км начинаешь уже по другому думать.......

Автор: Terrakot 23.3.2009, 12:23

- сам такой искал прежде чем, на канистру додумался ставить

Автор: Fibber 23.3.2009, 12:35

Цена не так велика у подставки с рычагом, около кроссеров обязательно есть рукастый мастер который сварганит подставочку намного крепче китайской и с небольшой ценой. Уверен что после приобретения , будете жалеть что корячились с канистрами и ящиками ! Очень удобно , технологично . практично и полезно для здоровья ! Спина то она ведь это... позвонки с дисками на мегазипе не закажешь !

Автор: serg 23.3.2009, 17:59

Serg696, до боли знакомая расцветка На форуме кроме меня и тебя такой владеют Ghost и Mentos. Они так красились только в 98-м и только GPS версия.

Автор: Serg696 26.3.2009, 19:58

Мне ооочченььь нравиться . Версию с GPS взял только ради ветровичка, да и состояние радует .

Мне так не показалось, я уже высказывался что ездил практически на холостых и не разу не глох (правда ездил всего два дня ), но это наверно так настроен карбюратор, я пока в настройки ни ногой пока всё хорошо , а карбюратор мне промывали и наверно настраивали в "1000размеров". Я как новичок тягой доволен .

Полностью согласен. Тубаретка временный вариант, со временем думаю сварганить, что-то типа фирменного. Хотя физические упражнения тоже очень полезны, я когда преставлял мотоцикл по гаражу был приятно удивлён его лёгкости, А из кузова микроавтобуса товарища, вытаскивали вдвоём, вполне по силам оказалось. Физкультура рулит.

Автор: metallizer 2.4.2009, 17:43

сегодня взял старую табуреточку, укрепил ее саморезами, укоротил до 32 см.
вобщем выглядит как у Serg696.
отличная подставка получилась - оба колеса висят.

и главное - совершенно бесплатно

Автор: Fibber 2.4.2009, 18:14

Это пока бесплатно, лечить платно будут !
Неееее.... други, без подставки не серьезно !

Автор: Huandi 2.4.2009, 18:16

60 кг становой тяги это фигня.

Автор: metallizer 2.4.2009, 18:57

какой становой тяги, вы чего?
мот вывешивается в наклоне на боковую подножку.
под него подпихивается табуретка по углом, наваливаем на табуретку - мот висит.

я вешу 60 кило, сложения далеко не богатырского - ни разу не устал.
спина тут вообще не участвует.

трансальп поставить на центральную подножку гораздо тяжелее, чем джебель на табуретку закинуть.

Автор: Huandi 2.4.2009, 20:42

Нклоняя на подножке понятно много легче. Я вообще про поднятие за колесо. Если на это сил не хватает, то намного усложняется все на бездорожье.

Автор: Fibber 2.4.2009, 20:54

Huandi, при чем тут бездорожье ??? Можно конечно и вместо набора ключей отворачивать все гайки зубилом и молотком - универсально ! Но на все есть свой удобный и давно придуманный инстумент, к чему игнорировать ?

Автор: Huandi 2.4.2009, 21:26

При том, что:

Автор: shupaltse 2.4.2009, 23:52

подставка, керхер, смазка цепи постоянная... а когда кататься-то, ёлки?
ставил мотик на небольшую табуретку, а она рассыпалась прямо под ним)

Автор: metallizer 3.4.2009, 12:47

ну я ж грю, укрепить ее надо.
я вот саморезами табуретку везде где можно сцепил.

Добавлено (03.04.2009, 13:47)
---------------------------------------------
сегодня кстати успешно поменял переднюю резину, мот на табуретке висел - ниче не развалилось.

Автор: НЕБРИТЫЙ 4.4.2009, 12:10

Табуретка-это тема...я тоже себе соорудил,благо руки сверху растут.Раньше затаскивал с матами мотик на сооружение из кирпичей,так продолжалось,пока в очередное утро ,зайдя в гараж ,я обнаружил "Коня" на боку ...после этого плюнул на все и занялся изготовлением ТАБУРЕТА.По сей день жив и мот и табурет.

Автор: val-makhin 4.4.2009, 12:24

Ящик водочный и кусок доски 50

Автор: SD250 4.4.2009, 12:34

Нынче ящики картонные

Автор: val-makhin 4.4.2009, 12:50

Я те посылочку оформлю у мня старых много!

Автор: Serg696 5.4.2009, 3:25

Я тут смотрю, что вариант с табуреткой многим понравился, но ведь не обязательно табурет крамсать, можно и из старой ДСП ящик сварганить таких-же размеров.
Но всё-таки лучще по типу фирменного, я как появится время из старых водопроводных труб сделаю, друг одноклассник всё сваркой закрепит, покрасить в оранжевый цвет написать КТМ, нет SUZUKI а покрасить в жёлтый не хуже фирменного будет.
Ха, ещё одна тема для магазея появилась .

Автор: serg 5.4.2009, 13:41

Да я подумываю... Если уболтаю сварщика, он занятый по самое не балуйся.

Автор: Huandi 6.4.2009, 3:33

(для магазина надо делать разборную конструкцию)

Автор: serg 6.4.2009, 7:10

Автотредингу пофиг, они от веса считают, не от габаритов.

Автор: SVA 6.4.2009, 13:35

в качестве подставки юзал пластмассовый ящик из под бутылок... но на нём колёсы не крутятся и близко... а если пару досок подкладывать, то запаришся ставить Обычно решал проблему с помощью одного- двух доверчивых, но крепких ребят. Они доверяли мне и искренне считали, что поднимать мотики полезно для здоровья, а я в момент их максимальной доверчивости подсовывал ящик и доски на него... Пару раз в минуты одиночества проделывал эту процедуру и сам... и крепко дивился наивной доверчивости тех парней....
В прошлую пятницу понадобилось поднять... и от одиночества защемило сердце...и спину... На горизонте маячил один хлопец, но он был совсем не здоровый, и к тому же ещё и недоверчивый с виду... Даже и пытаться не стоило его подбить на подъём джебеловидных тяжестей... Но он был сварщик...и ему абсолютно нечего было делать... И, о лень - двигатель прогесса... в голове родилась простейшая конструкция... подбегаю к нему с криками: хочешь поднять на пупа 120 кг железа? Он в ужасе: неееет!!!!
Я: Тогда вари!!! Он: ну это легко... И ровно за 15 мин он забабахал мне эту конструкцию.
Сам удивился как легко и непринуждённо я поднял ей мот.... Стоит он на ней нормально. Без проблем вывешивается или переднее или заднее колесо.... В процессе эксплуатации возникли некоторые рацпредложения по его усовершенствованию...но мелкие... В принципе оно работает!!!!
Достоинства: стоит бесплатно...ну или максимум бутылку... Мотик поднимает и держит...
Недостатки: .... пока не нашёл...ах да...оба колеса сразу не вывесишь....
Предполагаемые доработки: покрасить в красивый цвет. На трубу положить резиновую полоску и обмотать верёвкой...или шланг вдоль разрезать и на клей посадить. С торцов трубы приварить два вертикальных круглячка длиной мм 50....на всякий случай....
Короче кому нада дарю...бескорыстно т. е. даром... Если какое пояснение нужно... не вопрос...

http://djebel-club.ru/_fr/2/8403788.jpg

Автор: oduvan 6.4.2009, 14:10

не понял как сия конструкция работает. прошу фотку установленного мотоцикла

Автор: shurik1295 6.4.2009, 14:17

Чертежик с размерчиками можно? сварю себе такой же

Автор: SVA 6.4.2009, 14:24

Сорри... Инструкция пользователя:

1. Левой рукой берёмся раз левую ручку мота и убираем подножку.
2. Правой за край левой длинной опоры (800мм) и выводим её в вертикальное положение.
3. Заводим эту каркалыгу под мот и длинную опору опускаем назад и вниз до касания трубой рамы в желаемом месте.
4. Лёгким и непринуждённым движением ноги на длинный уголок прижимаем его к полу и....мот стоит на подставке....

Автор: AntoSlava 6.4.2009, 14:27

SVA, мне можно?

Автор: SVA 6.4.2009, 14:34

Чёртёжика нету...всё варилось спонтанно из головы за 15 мин. Размеры очень важны, но индивидуальны под конкретный мот. Там есть нюансы... если конретно соберёшся варить, то расскажу подробно методику определения размеров...

Добавлено (06.04.2009, 15:34)
---------------------------------------------

конешно можно!!! только я не понял чего?

Автор: Huandi 6.4.2009, 14:40

SVA, а чем лучше, чем наклонить на подножке и подсунуть ящик\табуретку?

(я "табуретку" сколотил из брусков - выдержит слона)

Автор: SVA 6.4.2009, 14:49

да как бы....и нечем...

Добавлено (06.04.2009, 15:49)
---------------------------------------------
подвернулся бы болтающийся плотник...щас бы хвастался подставкой срубленной из бруса....

Автор: val-makhin 6.4.2009, 15:21

Подставку на бочку и сверху мот?Тогда лучше ящик

Автор: SVA 6.4.2009, 15:48

а сверху бочку?

Автор: val-makhin 6.4.2009, 18:46

А на бочку мот!

Автор: AntoSlava 7.4.2009, 15:48

SVA, табуретку твою.

Автор: metallizer 7.4.2009, 15:55

а я табуреточку сегодня протюнил.
прикрутил к ней старый резиновый коврик, теперь мотоцикл не скользит - стоит жестко.

Автор: Plus 23.4.2009, 17:14

SVA, Вопрос по твоей подставке. Мот как на качелях стоит? Т.е. он либо передним, либо задним колесом, но касается земли, так?

Автор: SVA 24.4.2009, 2:29

Естественно... Одним всегда на земле... Но стоит устойчиво...

Я тут на днях её покрасил, если сфотать получится опять попиарю...

Автор: Plus 24.4.2009, 6:23

SVA, А как думаешь в таком варианте работать будет?

или может просто еще отдельный треугольник, без кочерги сварить и подставлять его

Автор: shupaltse 24.4.2009, 9:13

нет) суть рычага отпадает.

Автор: cherish-nick 24.4.2009, 9:30

Вася, тут ты не прав, если посмотреть пост номер 8 в этой теме, получишь подтвержение.

Автор: Serg696 24.4.2009, 9:46

Sham, Если так собираешся делать то это у тебя будет класическая кроссовая подставка. Во флуде на картинках с красивыми девушками внизу под мотоциклом посмотри . Миха, SD 250 там постарался .
В таком варианте нижнюю перекладину нет смысла делать длинной. И оба колеса будут висеть. Но если есть возможность сварить как у Витали parmenoff и Коляна cherish-nick то лучше такую, подставил под мот, ногой нажал на рычаг и ВСЁ.

Автор: shupaltse 24.4.2009, 9:51

блин фу позор... облажался при всех.

Автор: SD250 24.4.2009, 9:56

Серега ты чоу...я с ними не старался

А че было то? я ни че не видел если че

Автор: Serg696 24.4.2009, 10:16

(тихо) Миха лучше во флуд, во флуд.

Автор: Ilia1000 24.4.2009, 10:31

Может так лучше будет?

Автор: Plus 24.4.2009, 10:58

cherish-nick Точно, никакой памяти блин не стало, как сам не вспомнил

Сварочный аппарата тут прикупил, буду ваять подставку и в прицеп какую-нибудь опору-держалку

Автор: SVA 24.4.2009, 15:22

при таком варианте тогда уж проще тумбочку делать...
У меня в первом варианте она высоковата получилось.. Колеса поднимались см на 5 над землёй... При этом их снимать ставить крайне неудобно, и усилие на рычаг безобразно большое. Укоротил подставку. Колёса теперь на 1 см над землёй...Усилие на рычаге смешное. Думаю даже рычаг укоротить.
А в этом варианте рычаг будет почти вертикально. Замучаешся давить на него.
А ведь оч редко когда нужно два колеса сразу вывешивать.
А в принципе тут спорить смешно. Девайс простейший и каждый вариант вполне пригоден к эксплуатации. Тут зависит от индивидуальных особенностей юзера. У кого то дома сварочник, у кого то дядя на мебельной фабрике работает. Кто то в одном гараже мотик держит и чинит, кто то возит подставку с места на место. Я на ней и мот мою... Колесо заднее задрал, передачку включил... и поливай шлангом цепь и звёзды. (а как подсохли, кисточкой трасмиссионкой цепь помазал... и хорошо в гробу я видел 600руб. баллоны с цепной смазкой)

Автор: SD250 24.4.2009, 16:01

Лучше сразу ветошью протирай, только осторожно. У меня товарищ протирал цепь, крутя колесо, и че то отвлекся.. руку звездой закусило

Автор: Mike80 24.4.2009, 17:17

"Береги руку Сеня"- очень опасный способ при заведенном аппарате.

Автор: Ilia1000 24.4.2009, 17:19

Да я просто дорисовал чтоб подсовывать на нужную глубину колесо не мешало, а так конечно каждый сам себе выбирает на чем ему проще работать!

Автор: SD250 24.4.2009, 17:27

Жень, он не на заведенном это делал. Одной рукой крутил, а второй протирал..просто машинально дернул колесо, а руку не убрал..

Автор: Fibber 1.5.2009, 21:20

Производство местных мастеров с золотыми руками.

Автор: Serg696 1.5.2009, 22:17

Класс!!!
Лёха, напиши Suzuki, никто не отличит от оригинала. Вообще круто получилось.

Мне бы, да такие руки, я бы, ууух.

Автор: Ilia1000 2.5.2009, 10:11

menu, А он колеса полностью вывешивает(с такого типа механизмом ход площадки не маловат?)?
Исполнение на 5+!!!

Автор: Fibber 2.5.2009, 10:19

Нужно было заказать на сантиметр пониже - иногда на траве под мот с трудом влезает. На ровном полу все в идеале. Если отцентровать мот на подставке - оба колеса будут в воздухе, а так если зад или перед вывешен, другое колесо без проблем проворачивается немного касаясь пола. Обошлось 1300-1400р

Автор: SVA 2.5.2009, 13:49

Пока всё руководство отрывается... офтопну слегонька...

Сижу когда то на занятии в типа автоклассе... Сижу по обыкновению на задней парте, рядом стоит на подставке гидромеханическая коробка с Лиаза.. (они бы ещё бивень мамонта притащили ).
у неё в переднем кожухе дырдочка, а внутри гидротрансформатор. А на нём снаружи рёбры-приливы параллельные оси вращения. А учитель нудит, сидеть скушно, делать нечего. Сунул я палец в эту дырдочку, и кручу за рёбра тот трансформатор. А он тяжёлый... железный гад... А каждое ребро почти вплотную к дырочке проходит. И фишка в том чтобы за ребро его толкнуть, и успеть вытащить палец, чтобы другим набегающим приливом его не прищемило ( дырочка почти по диаметру пальца) . Короче работа интеллектуальная, требующая внимания, реакции и координации движений... И долго у меня всё это получалось, довольно прилично я его раскрутил... Но тут чё то отвлёкся, сбился с ритма... и палец убрать не успел.. Как мне его прищемило....
Как я заорал от неожиданности, боли, досады и обиды....
Все смеялись... Даже учитель....

Автор: Huandi 2.5.2009, 14:02

SVA,

Автор: Mike80 2.5.2009, 18:52

Мораль - нечего отвлекаться при выполнении столь интеллектуальной работы

Автор: SVA 3.5.2009, 12:50

Хех...теперь то я и сам это знаю.....

Кстати одному мужики этой штукой почти в аналогичной ситуации палец оторвало

Я б рассказал, но Сержа боюсь....он уже где то на подъезде с Городно....

Автор: tranz 4.5.2009, 13:49

Круто получилось на фотках. А в розницу по какой цене пойдет? До 2000 очень привлекательно.

Автор: mehannik 5.5.2009, 21:50

Ваши подставки, однако, круты!

Автор: latvic 25.5.2009, 19:41

Перший раз в жизни делаю попытку общаться на форуме. Посему прошу меня простить за некоторое делетанство.
Дило было так: долго собирался и к 60 годам приобрёл Джебл 96 года, а в связи с ленью, сорудил подъёмник. Попытаюсь выложить фотографиию.
Особенность устройства, это возможность поворота на 360 градусов и регулировка горизонтального положения мотоцикла

Автор: serg 25.5.2009, 19:57

Можно почитать FAQ и постараться фото вставлять в пост. Предыдущий поправил.
Возраст джебеловода внушает уважение! Самый богатый годами на форуме! Очень надеюсь, что к 60-ти годам меня не оставит эта жуткая зараза - эндуризьм
Можно фото подставки поближе, для рассмотреть повнимательнее?
А по опыту - общайся и опыт появится! Мы всегда рады новым участникам!

Автор: SVA 26.5.2009, 2:46

О! це гарна пидставка.... Даж чем у меня круче....

Дай побачить подетальней?

Автор: Plus 26.5.2009, 5:07

по моему это её, чуть видно в теме про монтажки

http://djebel-club.ru/_fr/6/2617548.jpg

Автор: latvic 26.5.2009, 19:18

Спасибо за подсказку. Я как раз собирался задоть вопрос по поводу вставки фоток в пост.
Фотографии подставки я сделал в разных ракрусах, но из-за недостаточного опыта общения на форуме не стал размещать остальные фотки.
Сейчас, сейчас... попробую (кстати: как вставить смайлик?)

... и легким движением руки Джебел поворачивается

http://djebel-club.ru/_fr/2/7900113.jpg

А теперь крупным планом под Джебелом

http://djebel-club.ru/_fr/2/2456962.jpg

http://djebel-club.ru/_fr/2/8858502.jpg

И виды крупным планом отдельно

http://djebel-club.ru/_fr/2/9893334.jpg

В нижнем положении, входит под Джебл с небольшим зазором

http://djebel-club.ru/_fr/2/3750682.jpg

В поднятом положении обеспечивает отрыв от пола обеих колёс

http://djebel-club.ru/_fr/2/0837778.jpg

Подстаку делал разборной, дабы проще было бы вытащить с родной конторы.
Очень надеюсь, что раскидать фотки по посту удалось

Точных чертежей не делал, эскиз и практика. Но составить чертёж или наладить мелкосирийный выпуск пригодный для пересылки думаю не проблема

Совершенно верно. Решил убить двух зайцев, показать монтажки и сделать скрытую рекламу подставки(сюда нужен смайл, но у меня не получилось)

Как грится: "С Богом"

Автор: veyngold 26.5.2009, 19:23

ага, все получилось

слева от поля, в котором пишется текст ответа - набор смайликов, тыкаем на нужный мышкой. изначально будут закорлючки, после отправки ответа - будет смайлик.

Автор: latvic 26.5.2009, 19:31

И опыт, сын ошибок трудных... ПОЛУЧИЛОСЬ!

Как отделить цитату от ответа? Для красивости.
Как фразу: "Мы с тобой одной крови. Ты и Я" сделать как подпись?

Сделал. serg

Автор: shupaltse 26.5.2009, 19:33

в 20:28 в ящик тебе выслал подсказку) как знал)
подпись настраивается в "мой профиль" наверху чуть ниже логотипа сусуки джебел.

Автор: latvic 26.5.2009, 19:42

Урааа! Чёто на эту тему Матроскин, который кот, выдал, не могу вспомнить
Да, на фотке, тусуюсь на роликах. Другой приличной не нашёл.
Видимо прийдётся бросать работу, не хватает времени на увлечения. Вот только заработаю на зеркальную фотокамеру, если к тому времени не сократят.

Автор: Юрий 26.5.2009, 22:25

Получается, новую позицию в магазин надо добавлять - чудо-подставка

Автор: SVA 27.5.2009, 3:26

А эта полезность как осуществляется? Или регулировочными болтиками на ножках?

Автор: latvic 29.5.2009, 20:05

Выточил гайки и приварил к распоркам или ножкам. Купил болты на 10, просверлил отверстие на конце болта и ввернул. На неровном полу очень приятственно.

Мы с тобой одной крови. Ты и Я.

PS: Добрался до компа. Времени катострафически не хватает. Ролики, велобайк, а еще хоца в волейбол поиграть

Автор: Юрий 29.5.2009, 23:21

Класс!!

Автор: latvic 29.6.2009, 19:53

Serg, огромное спасибо.

Да, в догонку к подъемнику: Болты ввёрнуты головками вниз, дабы увеличить площадь опоры,а отверстия просверлины по вороток

[

Добавлено (29.06.2009, 20:45)
---------------------------------------------
b]Добавлено[/b] (29.06.2009, 20:29)
---------------------------------------------
Ввиду моего болезнено трепетно-бережного отношения к резине для поездок по грунту, отправляясь на чемпионат по дельтопланеризму и паропланеризму на неделю в Аскарово за 360 км от Уфы я естественно обулся в резину для асфальоа. Проехав 360 км переобулся в резину для поездок по горам с помощю товарища, водрузив мотоцикл на пенёк.
На поездку взад в Уфу снова переобулся и вот здесь пришлось изобретать подставку, водрузить мот на пень одному стало в лом вот и пришлось изобретать подставку лоя полевыъ условий

Первый вариант для заднего колеса Исползовал всего лиш небольшую палку и этого оказалось вполне достаточно
$IMAGE1$

Второй вариант расположение упора для заднего колкса

$IMAGE2$

вариант вывешивания переднего колеса

$IMAGE3

Использование брёвен для разбортовки колёс

$IMAGE4$

Добавлено (29.06.2009, 20:51)
---------------------------------------------
Не понимаю , почему у меня не получается. почему отовет присоеденяется к предыдущему ответу, а не идёт отдельным ответом или вернее отдельным собщением и почему не прикрепляются и не выкладываются фотографии Помогите

Автор: veyngold 29.6.2009, 21:13

latvic, Серж уехал в вояж) размер каждой фотографии какой? на сайте лимит в 200к.

Автор: latvic 30.6.2009, 18:56

Да в общем все фотографии меньше 200 кило. Попробую ещё раз выложить фотографии

$IMAGE1$

Не получилось . Я не понимаю

Автор: svitz 24.9.2009, 10:03

Навеяло постом №101. Если к гидравлическому домкрату сделать площадку с трубой для придания жесткости конструкции, должно получиться не хуже.
Эскиз

Автор: SVA 24.9.2009, 13:15

отличная мысль!!!! только к основание домкрата надо пластину металлическую крепить.
Я себе сделаю....зимой...благо недолго ждать

Автор: svitz 24.9.2009, 16:05

Думал об этом, но т.к. хочется иметь разборную конструкцию, варить домкрат к нижней площадке не хотелось бы. Я бы варил нижнюю площадку из швеллера равному размеру опоры домкрата и придумывал какой-нибудь разборный крепеж домкрата к ней

Автор: Plus 24.9.2009, 16:06

Да, я тоже хотел на гидро домкрат навернуть, но не нашел их дешевле 800 руб, посчитал невыгодным.

Автор: Leksey 24.9.2009, 16:14

Привет одно-хобб-бийцу! ))) Еще не придумал, как практичнее МИКАСУ на моте возить?

Автор: latvic 7.10.2009, 20:20

Фотографии к моему неудачному собщению собщению № 110 на этой теме

Это для заднего колеса

Это, чтобы не травмировать диски и звёздочку

Переднее колесо

И заднее, второй вариант

Каюсь, файлы действительно были немного тяжолые

Попрробую завтро, на свежые мозги. Хотя завтра собираюсь отметить свой 60 -ти летний юбилей н работе со своим "гаремом". Женщины и девушки техотдела подарили мне картину,которую сами обшопили, прилагается.
Фу, получилось . Правда отметить юбилей не удалось, перенесли на следующую неделю.
Очень сожалею, что не сфатографировал как я по приезду в Аскарово водружал байк на пенёк, для замены резины. благо собразил с небольшой палкой. Дёшыво и сердито

Автор: Ilia1000 20.1.2010, 22:37

Вот тоже смастрячил себе подставку!!!
http://djebel-club.ru/_fr/2/7476200.jpg
http://djebel-club.ru/_fr/2/5704826.jpg
http://djebel-club.ru/_fr/2/0629731.jpg

Автор: Serg696 21.1.2010, 0:12

Илья класс. Я о такой же думал, т, к, домкрат не знал куда пристроить и планировал нечто подобное.
Твоё за основу возьму.

Добавлено (21.01.2010, 00:12)
---------------------------------------------
Кстати в ножках можно дырки насверлить, и вставлять болты, для фиксации, и разгружать домкрат.

Автор: Ilia1000 21.1.2010, 10:00

Serg696, Да по поводу фиксирующих шпилек надо заморочиться и подвесить на цепочках на каждой опоре!

Автор: nick_123 21.1.2010, 10:53

лампочку ильича одновременно в нескольких местах изобрели. у меня сделано так же, только домкрат гидравлический.
и отверстия под штыри есть, сами штыри придают конструкции дополнительную жесткость, при разгрузке домкрата.
Отвертий по два на каждую стойку на разных уровнях, для каждого мотоцикла (у нас два, подвески по разному настроены))

Автор: Ilia1000 21.1.2010, 11:20

nick_123, C гидравликой по весу тяжелее,сначала тоже прикидывал пятитонник засунуть и к подставке калесики нашел подкатные чтоб не отрывать от пола,а потом нашел этот совковый домкрат и впендюрил его,оказалось очень легкой и колесики с гидравликой отпали.

Автор: zuza(bp) 21.1.2010, 11:41

Ilia1000, А чертеж данной подставки не нарисуешь? Хочу сделать себе такую же.

Автор: nick_123 21.1.2010, 12:28

у меня в планах колесики тоже сначала были. Но на практике они просто не понадобились. На полу в гараже всегда пыль и песок. На самой подставке в основании лист железа, так вот этот лист всей плоскостью скользит достаточно свободно. Даже с установленным мотом все сооружение можно развернуть вокруг оси. Короче колеса не нужны, усложняют конструкцию.

А тебя вообще красиво получилось, как из магазина.

Автор: Xazret 21.1.2010, 14:03

А можно ведь и упростить конструкцию Ilia1000 с использованием дерева. Например верхняя часть, это обычная табуретка.

Автор: Ilia1000 21.1.2010, 15:59

zuza(bp), На компе не умею чертить,если только на бумаге от руки,то запроста!!!

Добавлено (21.01.2010, 15:59)
---------------------------------------------
Xazret, Немного не понял про деревянную табуретку!!! Ты имеешь в виду просто пользоваться деревянной табуреткой?!?!

Автор: serg 21.1.2010, 16:26

Нет, он имел в виду, что плоскость, на которую опирается мот, может быть деревянной.
А табуретка - по конструктиву.

Автор: Ilia1000 21.1.2010, 16:47

Зачем ? Я на него не сажусь,бояться холодной железки незачем

Автор: Xazret 21.1.2010, 16:48

Ilia1000 Ну да, примерно то что сказал Серж. Просто я со сваркой не дружу, вот и подумал, можно ведь просто заменить верхнюю часть твоей конструкции деревянной табуреткой, которая и будет скользить вверх вниз по железным направляющим, а можно пойти и дальше…

Автор: Ilia1000 21.1.2010, 17:01

Дерево слабо будет и недолговечно,пусть сварной сварит,прямоугольная труба не дефицит,на каждом углу есть!!!

Автор: Vitaliy 22.1.2010, 12:45

Подставку только во время зимнего хранения и ремонта используют, каждый день не надо на нее ставить?

Автор: Ilia1000 22.1.2010, 12:48

Нет конечно!!!

Автор: Поц 22.1.2010, 15:20

Да все будет нормально, если не на гвоздях а на шурупах и толщина массива нормальная. Так что делай, ни кого не слушай, деревянные подставки даже под грузовик делают. К тому же на так часто тебе такая подставка нужна.
У меня вообще конструкция комбинированная металлическая подставка случайно подобранная и предназначалась для другого назначения + деревянные бруски. Вот фото

И даже не комплексую!

Автор: serg 22.1.2010, 15:50

Хе-хе, пользуюсь пластиковым ящиком из-под бутылок Крепкий, зараза! Движок ижесвкий на нём перетряхнул, Джебела взгромождал сколько раз, не ломается!

Автор: abrazive 22.1.2010, 21:37

забубенил за пару вечеров как то, трубы вертикальные от вилки минска...http://djebel-club.ru/_fr/2/2412184.jpg
чуть по крупнее,
http://djebel-club.ru/_fr/2/0961007.jpg
в сложенном виде
http://djebel-club.ru/_fr/2/7579162.jpg

Автор: Chili 22.1.2010, 22:37

Ну и я свою подставку покажу=)
http://djebel-club.ru/_fr/2/2072095.jpg
А это в действии:
http://djebel-club.ru/_fr/2/6467816.jpg

Автор: Terrakot 23.1.2010, 0:44

Нужно на форуме раздел создать - "Очумелые ручки"

Автор: wenger 23.1.2010, 2:16

Раз пошла такая пьянка

http://djebel-club.ru/_fr/2/8629754.jpg

Автор: Поц 23.1.2010, 7:00

wenger, вот визуха, у тебя две подставки!

Автор: nick_123 23.1.2010, 9:51

У народного умельца походу три подставки. На заднем плане табуретка виднееца.
А если серьезно , то пластиковый ящик мне самому достаточно долго подспорьем был.
А до ящика 10литровая канистра поставленная набок. (Это для тех, кто ящиком еще не разжился, а до подставки руки еще не дошли)

Автор: wenger 23.1.2010, 11:30

Поц, правда твоя, на этом ящике мот сначала и стоял Но низко слишком, колеса от пола не отрываются, снимать/ставить их неудобно.
nick_123, табуретка эта шибко высокая и слабая, не выдержит она Джебела, даже если умудриться взгромоздить его на нее

Автор: serg 23.1.2010, 13:24

Какие б очумелые ручки мне б подставку, типа как у wenger'а изобразили... за вменяемые, т.е. небольшие деньги... Кстати, если бы кто наладил выпуск простой, удобной, крепкой подставки, это был бы хит продаж, т.к. штука нужная... Свой Магазин предоставлю с радостью

Автор: Поц 23.1.2010, 16:04

serg, да выпускают их, мне тут родственник разочаровавшийся эндуровод, под пивко подарил, а я её сразу не забрал, теперь напомнить не удобно, вдруг передумал (правда говорят, бери пока дают и беги пока бьют). Так она заводская жидкая такая на одном штоке как у wenger, поверхность оцинкованная, чтобы поднять мотоцикл надо все равно сноровку иметь. Мне подставка вроде как не нужна, так как приноровился на приспособление ставить, но человек стадное животное, и поэтому, чем я не баран!?

Автор: SD250 23.1.2010, 16:19

Хороший знакомый делает, красит порошком..цена 2000руб

http://djebel-club.ru/_fr/2/6339731.jpg

Добавлено (23.01.2010, 16:19)
---------------------------------------------
если есть интерес дам координаты для связи..

Автор: serg 23.1.2010, 20:16

2000 для меня чуток многовато... Та же билтемовская подставка мне обойдётся дешевле вместе с привозом.

Автор: VIT 25.1.2010, 20:45

Сегодня от нечего делать на работе решил чуть покулибничать
вобшем получилась така штука
http://djebel-club.ru/_fr/2/7125330.jpg
Завтра только ещё приделаю подъёмный механизм
http://djebel-club.ru/_fr/2/6641908.jpg

Автор: Plus 26.1.2010, 4:49

VIT, Это перья от чего-то? С нержавейки верно, как они варятся с простым металлом?

Автор: abrazive 26.1.2010, 8:52

http://djebel-club.ru/_fr/2/8151451.jpg

http://djebel-club.ru/_fr/2/8190115.jpg

http://djebel-club.ru/_fr/2/0116330.jpg

http://djebel-club.ru/_fr/2/1224807.jpg

http://djebel-club.ru/_fr/2/7381220.jpg

Motocross Lift Stand

Metals

Metal 1
Hollow Square Shape. 25mm High & 25mm Wide.

Metal 2
Hollow Rectangle Shape. 20mm High & 50mm Wide.

Metal 3
Hollow Square Shape. 40mm High & 40mm Wide.

Metal 4
Hollow Square Shape. 35mm High & 35mm Wide

Metal 5
L Shape Metal. 30mm High & 30mm Wide

Metal 6
Flat Sheet Of Metal. 100mm Wide & 280mm Long

Metal 7
Thin Strip Of Metal. 15mm High & 240mm Long

Metal 8
Hollow Square Shape. 12mm High & 12mm Wide

Lengths Needed

Metal 1
x3 Pieces 300mm Long / A
x1 Piece 140mm Long / B
x1 Piece 120mm Long / C

Metal 2
x1 Piece 300mm Long / D

Metal 3
x1 Piece 270mm Long / E

Metal 4
x1 Piece 220mm Long / F

Metal 5
x1 Piece 140mm Long / G
x1 Piece 95mm Long / H

Metal 6
x1 Piece 280mm Long / J

Metal 7
x1 Piece 240mm Long / K

Metal 8
x1 Piece 40mm Long / L

Автор: VIT 26.1.2010, 11:11

это внутренности с передних стоек рено меган
разрезал стойки и достал потраха варятся отлично

Автор: VIT 26.1.2010, 20:20

Сегодня решил заняться подъёмным механизмом но ЗАСАДА не угадал с его креплением пришлось переделать отодвинуть на пару сантиметров назад так как ролик не попадал на площадку ну и как всю советскую технику после сборки обработал напильником
http://djebel-club.ru/_fr/2/0134836.jpg

подъёмный механизм вобщем полазил по всем закуточкам не нашёл трубы подходящего диаметра использовал штоки вилок с кпп
http://djebel-club.ru/_fr/2/7444329.jpg

Автор: shupaltse 27.1.2010, 14:22

с этой подставкой можно прямо в каблуках работать:

и вообще, в верхнем положении это уже общение лицом к лицу с мотиком)) держит 136 кг, в общем для нас делали.

Автор: Wert 27.1.2010, 15:50

Ой, хочу такую, за 100 баксов!!!
http://djebel-club.ru/_fr/2/5844825.jpg

Автор: VIT 27.1.2010, 19:59

И так после обеда был тест драйв подставки не устроил рычаг оказался мал рычаг и вместе крепления не хватило толщины металла
( играла и чуть перекашивало под нагрузкой) решил изготовить новый рычаг вот вобщем что получилось
http://djebel-club.ru/_fr/2/2286870.jpg
http://djebel-club.ru/_fr/2/3426877.jpg

Автор: VIT 27.1.2010, 20:03

А так же для лучшего движения болта и предотвращения его самооткручивания установил с обеих сторон подшипники бокового скольжения (теперь при движении рычага болт не вращается)
http://djebel-club.ru/_fr/2/5590115.jpg

Автор: DjAga 27.1.2010, 23:32

VIT, а как она фиксируется?
Покрасить бы ещё..

Автор: VIT 27.1.2010, 23:37

покраска на днях проверял сегодня на парнях с работы в деапазоне от 70 -120 кг норма

Автор: VIT 30.1.2010, 17:12

сегодня дошло дело до покраски и сборки в кучу а так же была вырезана резинка что бы мот не скользил по металлу
http://djebel-club.ru/_fr/2/9296391.jpg
http://djebel-club.ru/_fr/2/9469772.jpg
http://djebel-club.ru/_fr/2/0232724.jpg
а потом тест драйв

http://djebel-club.ru/_fr/2/3510460.jpg

Автор: Ilia1000 30.1.2010, 17:19

Здорово, и цвет сочный!!!

Автор: VIT 30.1.2010, 17:22

мне самому даже понравилось на днях ещё осталось резинку приклеить и всё

Автор: serg 30.1.2010, 17:34

VIT, движок куда пропил?
А подставка нормальная получилась, самое то.

Автор: VIT 30.1.2010, 19:17

двигатель сейчас разобрал (подготовка к весне) - замена колец,сальников клапанов да и так посмотреть в каком он вообще состоянии

Автор: serg 30.1.2010, 19:27

Фигасе подготовка...
А клапана-то зачем? Притёр, собрал, отрегулировал шайбами и вперёд.

Автор: VIT 30.1.2010, 19:42

не клапана а сальники клапанов после сальников я запятую не ставил
мотор прошёл уже около 40т км начал подбирать масло при вскрытии -цилиндр ,поршень в идеале не царапинки не выработки а колечки зазор 1.5мм
сальники тоже в норме их за компанию

Автор: serg 30.1.2010, 20:19

Понятно, казнить нельзя помиловать
Ладно, дальше о подставках

Автор: Plus 31.1.2010, 10:03

VIT, Молодец! Может пропустил, фиксатор поднятого состояния же есть? Чтоб не рухнул от неосторожного движения

PS если на фотке внизу - не помещение, то какая к черту подготовка к весне? Зимы то нет

Автор: VIT 31.1.2010, 11:28

ролик перекатывается в обратном направлении за счёт этого и фиксируется упор под лапкой есть что бы ролик далеко не перекатывался
да мот щаз на улице у нас пару дней назад -20 было сегодня +10

Автор: Huandi 31.1.2010, 11:51

А почему никто не делает подставку с колесиками?

Автор: VIT 31.1.2010, 12:02

сложно если делать с колёсиками надо чтобы они были на пружинах и при подъёме складывались что бы подставка стояла жёстко так как при малейшей раскачки из стороны в сторону есть вероятность завалить мот

Автор: Huandi 31.1.2010, 18:37

Зачем пружинки какие-то? Чуть пошире ножки сделать и не будет заваливаться. Сами колесики взять попрочнее и все.

Автор: Leksey 31.1.2010, 22:02

Он хотел сказать, что подставку толкнешь, она из под мота поедет, мот свалится. А с пружинними колесами хитрая идея, не знал такого.
Но мне вот это все... только если подарят.. А так, раз в месяц табуретки хватает.

Автор: VIT 31.1.2010, 22:07

даже не подставку а скажем нужно какой нибудь болт под отвёртку закрутить начнёш на отвёртку давить и мот с подставкой поедет на этих самых колёсиках иль подставка завалится

Автор: Felix 15.2.2010, 18:37

Ну вот и я соорудил себе подставочку

http://djebel-club.ru/_fr/2/0858938.jpg

http://djebel-club.ru/_fr/2/2875054.jpg

Автор: serg 15.2.2010, 18:54

Felix, а положенные набок фото - это фишка такая?

Автор: serg 15.2.2010, 20:03

Ладно, поправил. А то, может, не знает, как их поворачивать...

Автор: Felix 19.2.2010, 11:17

serg, спасибо действительно не знал как их повернуть

Автор: serg 21.2.2010, 22:20

Felix, в любом графическом редакторе или просмотрщике, отличающемся от виндового. В Пайнте можно.

Автор: Пушкин 6.4.2010, 20:38

Всем привет! Неделю как купил мот.- сконструировал подставку по советам форума-получилось хреново и тяжело.В результате чуть не придавил себя радостной покупкой.Покумекал головой и решил применить колеса с подшипниками от старой детской роликовой доски.Получилось даже ничего -самому понравилось.Сделаю попытку сбросить фотки.поднимаю до нужного уровня одной рукой играючи.

Автор: Wert 6.4.2010, 21:36

http://www.motopiter.ru/product_n.asp?ProdID=20933358
есть в наличии, вполне адекватная цена, качество вполне,купил себе,
мот без колёс висит устойчиво.

Автор: nick_123 26.4.2010, 10:36

Илья из Казани классную подставку в свое время сделал. Где та в то же время у нас родилось что то похожее. Может кому пригодится опыт..

Автор: kofr66 21.8.2010, 19:26

Предлогаю изготовленные мной Подставку- подъемник для эндуро и кросса. Высота-325 мм. Осуществляет подъем до 400 мм. и 440 мм. Опускание мото производится с помощью педали сброса. Окрашены порошковым напылением. Стоимость= 2 500 руб. Произведу отправку АВТОТРЕЙДИНГОМ в любой город.
Тел: 8-904-98-05-308. С уважением Алекс КОФР.

Автор: sen 12.9.2010, 3:43

Коробка из под 133 пентиума вполне подходит, чтобы вывешивать мотик. Старая, металлическая коробка, на новые системники бы не рискнул мот поставить. Классные раньше системники делали, прочные)

Автор: Serg696 12.9.2010, 7:12

Сеня, не только Челябинские парни суровы, но и Иркутские )))

Автор: serg 12.9.2010, 9:35

Жестоко! Меня аж приплющило

Автор: Kalin 12.9.2010, 10:31

судя по сидирому там есть жизнь, жестоко

Автор: Leksey 12.9.2010, 11:59

Автор: Accel 28.10.2010, 12:57

Последняя фотка мегазачот!

Автор: Варион 4.11.2010, 18:25

Мое.
http://radikal.ru/F/i025.radikal.ru/1011/6a/0fa299ce26fd.jpg.html
http://radikal.ru/F/s008.radikal.ru/i304/1011/49/3e1bd77046da.jpg.html
http://radikal.ru/F/s009.radikal.ru/i309/1011/b4/449e4a2cc92f.jpg.html
http://radikal.ru/F/s003.radikal.ru/i201/1011/90/296c8bf9f4f9.jpg.html

конструкция простая, пояснений не требует.

Автор: Приморец 12.12.2010, 3:56

А что спецы скажут про вот такую подставку. Из каталога DRC .Рассчитана на 150 кг, амортизатор, регулируется высота, есть фиксатор, площадка вращается, тюнинговый крутой вид

Ну вот она,чтоб по ссылке не ходить. Цена 3350 руб, но может найду и подешевле

Автор: serg 12.12.2010, 12:36

Выглядит мегакруто, скорее всего весьма удобно, особенно за счёт амортизатора и изменяемой высоты (резьбой). Если есть на это деньги - вполне порадует. Впрочем, если у неё есть что-то неудачное, это можно выяснить только при использовании...

Автор: VIT 12.12.2010, 12:42

да это и так ясно не вижу резбового фиксатора ( от проворота) при поднятии и попытке что то открутить на моте мот будет крутится как барабан на поле чудес

Автор: DjAga 12.12.2010, 12:58

Симпатишней, чем в предыдущем посте!!

А как он выглядит?

Автор: VIT 12.12.2010, 13:03

должно быть что то типо рычажка который полуконусом зажимает резьбу от проворота ну на кройняк болт который поджимает резьбу (через тот же полу конус)


можно ещё гайку на ту резьбу с двумя прутикоми типо ручками для затяжки поднял гайку затянул и он не проворачивается

Автор: Приморец 12.12.2010, 13:10

Стоп-стоп-стоп...Фиксатор на резьбе есть! Вы ж по ссылке не ходили, он просто завернут кверху и в кадр не попал ...

Автор: VIT 12.12.2010, 13:35

тогда другое дело можно брать



вот он надо было тогда и это фото вставить что бы понятней было

Автор: vlad25region 24.1.2011, 4:00

Посетив ваш форум и посмотрев темы. Мне очень понравилась подставка для мото.
Так как уже устал на руках поднимать свой мот и подставлять под него канисту.
Покапавшись и нете, через знакомых приобрел подставку в китае
http://item.taobao.com/item.htm?id=4837324573
3 недели ожидания, и она у меня. Вес около 5 кг, изготовлена из аллюминия,
и меет регулировкку вылета. Первое мнение было: очередная китайская фигня.
Но вогрузив на подставку мот. Окозалось даже хорошая и не заменимая вещь в гараже!!!
Возникла другая проблемка , нужно в гараже весной выровнять пол.
Полная стоимость с доставкой 2200р

Автор: Приморец 24.1.2011, 7:52

vlad25region Офф - ... китаёза со спущенными штанами - вид портит ?
Ну и по теме - сделана прочно, надежно, как сварка и т.д. и т.п.?
И самое главное, напиши диапазоны подьема - от ... до ... мм!
Верхняя площадка - тоже алюминий? Покрытие - полимерка, что ли?

Автор: Leksey 24.1.2011, 8:16

Symotor.ru продает сангЪёнги.

Автор: vlad25region 25.1.2011, 3:17

Китаеза для прикола , ну в принцепе сам тоже мот с подставки заводил.
По теме:
Подставка выполнена полностью из аллюминия.
Сварные швы выполннены качественно и акуратно,
Покрытие площадки полимер.
Вылет вечером посмотрю в гараже.

Автор: DjAga 25.1.2011, 5:07

Так там же написано по ссылке - от 33 до 42см

Автор: serg 25.1.2011, 8:15

Для низкого Джебела нижний предел нужен 25-27 см.

Автор: Приморец 25.1.2011, 14:45

Да, написано высота подхвата - 33 см, на низкий Джебел по источнику надо 25-27... , а на высокий (+4 см) - 29 - 31 см... Значит, не подходит на Джебел! Придется его на доску какую-нибудь закатывать, не есть гуд

Автор: vlad25region 26.1.2011, 3:44

Подставка под мот:
Вчера вечером в гараже при более точном осмотре.
1 - сварной шов один, на лапке педали.
2 - остольное крепление на болтах.
3 - высота подставки 300мм - 420мм.
4 - можно регулировочным винтом у величеть высоту на 30мм
330мм - 450мм.

Автор: dens777 26.1.2011, 10:38

а есть версия сайта на английском языке? а то все в квадратиках, китайский не установлен в системе... да и толку нет, потому что я его не понимаю )

Автор: Приморец 26.1.2011, 10:42

То, что болтами - это хорошо, надежно. Высота 300 мм, наверное, подойдет на большинство кроссов и высокий Джебел...
Была бы еще хоть в наличии, в продаже, а то надо будет еще выходы на интернет-аукцион искать...

Автор: Сотона 26.1.2011, 11:11

самодельных вариантов много представлено и тут тоже

Автор: vnmamontov 27.1.2011, 15:37

Есть rutaobao.com русский клон taobao
Там все написано по поводу оплаты и доставки. Без проблем все доходит. Только долго идет - от одного мес. и больше

Автор: seriywolf 27.1.2011, 21:11

Только вот доставку посчитал на этом rutaobao.com

Стоимость доставки посылки весом 5 кг в страну:
Россия $69.16 Международная служба доставки China Post
Срок доставки 20-45 дней. Самостоятельное получение в почтовом отделении.

$120.00 Международная служба доставки EMS
Cрок доставки 14-21 день. Доставка курьером по указанному адресу.

Нереально дорого.

Автор: vlad25region 6.2.2011, 3:16

Вот по этому, нужно жить в ПРИМОРЬЕ
До КИТАЯ ближе.

Автор: dens777 6.2.2011, 13:13

На карту посмотри... и удивишься какая протяжённость границы РФ и КНР.

Автор: Huandi 6.2.2011, 14:42

Что у нас в итоге? Можно где-нибудь заказать подходящую подставку, и чтобы с доставкой обычной почтой? Или нет вариантов?

Автор: Вентилятор 6.2.2011, 15:00

[quote name='vlad25region' date='6.2.2011, 4:16' post='67042']
Вот по этому, нужно жить в ПРИМОРЬЕ
До КИТАЯ ближе.

Или в ЗАБАЙКАЛЬЕ.

Автор: serg 6.2.2011, 15:24

"Нас и здесь неплохо кормят" ©

Автор: Сотона 7.2.2011, 14:32

http://www.motopodarki.ru/index.php?product=5043, доставка обычной почтой

Автор: Huandi 7.2.2011, 16:56

Высота подхвата - 300 - великовата. Просто так уже не всунешь.

Автор: Wert 7.2.2011, 17:52

Игорь, глянь тут http://www.sorokin.ru/catalog/30/399.html

Автор: Huandi 10.2.2011, 19:26

Сделал у них заказ на сайте в тот же день. До сих пор нет ответа.

Автор: kuzmich 10.2.2011, 21:57

Парни из всего всякого что видел, и пользовался вот эта самая реальная,....еще никто кому советовал не огорчался, только положительные отзывы, уже привезли их десяток, и у нас в мастерской три штуки....)))
http://www.louis.de/_200f6d2490db074dfae7aa068bc2eb06cd/index.php?topic=artnr&artnr=10003390

Автор: karmoran 11.2.2011, 0:22

Кудьмич принцип удержания платформы в верхнем положении понятет, но ИМХО "очкую я чота славик"... Я бы подстарховался фиксирующим штифтом сквозь ножку и направляющую.
Главное интересует процесс опускания.. как оно?

Автор: kuzmich 11.2.2011, 0:34

Не надо очковать, мой недоверчивый друг, просто все великолепно, просто поднял, просто опустил, никуда ничего не пытается упасть, очень удобная штука, на днях видео сниму как работает, а работает великолепно, причем высота подставки реальная....))))

Автор: Serg696 11.2.2011, 6:17

kuzmich В этой теме самодельных "реальных" завались и бюджетней выходит. Интересно что это за мастерская, в которой аналог такой "реальной" подставки не могут сварить, а заказывают по 3шт.?

Автор: Юрий 11.2.2011, 10:47

Это ж Б М В !!!!

Автор: LAZER 10.3.2011, 0:05

Зима время творчества, готовые варианты мне не понравились, вот и сварил себе подъемник пользоваться удобно, домкрат от восьмерки (валялся в гараже лет пять) покраска порошком, есть фиксированные положения подъема (вставляются шплинты) 27,32,37,42см. Мот можно поднять с 26см до 44см. Бюджет (домкрат был, пилил-варил сам) матерьялы+покраска около 1000 рублей http://radikal.ru/F/s004.radikal.ru/i208/1103/5f/289fbc1e50e9.jpg.html http://radikal.ru/F/s013.radikal.ru/i324/1103/73/c77eddf7358b.jpg.html http://radikal.ru/F/s09.radikal.ru/i182/1103/d6/b7257f526071.jpg.html http://radikal.ru/F/s012.radikal.ru/i321/1103/1a/c01145517cc2.jpg.html http://radikal.ru/F/i014.radikal.ru/1103/f1/622d1a83318c.jpg.html http://radikal.ru/F/s49.radikal.ru/i124/1103/f1/490c55220530.jpg.html

Автор: Скат 10.3.2011, 0:22

Прикупил в начале прошлого сезона - очень нравится, хоть и дороговато.
Характеристики подъема и складывания какие!
http://www.sorokin.ru/?art=16.22

Автор: Leksey 10.3.2011, 0:42

Вполне хорошо получилось с домкратом. Я щас и сам сделаю такой, домкрат полуживой реализую.
...Кто-то уже у нас тут делал из домкрата, помню.
------
А сорокина многие хвалят.

Автор: Serg696 10.3.2011, 8:57

http://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=252&view=findpost&p=32044

Автор: LAZER 10.3.2011, 11:17

В отличии от этого табурета,у моего нижнии опоры из уголка, а это дополнительно 2см бонуса при нижнем положении подъемника, без потери высоты подъема

Автор: Serg696 10.3.2011, 11:26

И правда, твоя выше на 2см.

Автор: LAZER 10.3.2011, 11:30

Ниже и выше

Автор: Serg696 10.3.2011, 12:25

Круто!

Автор: Leksey 10.3.2011, 16:46

Обожаю такой юмор!

Автор: stscat 20.3.2011, 23:02

А вот и мой вариант подставки. Решались две основные задачи, чтобы дешево и компактно. Насчет надежности - время покажет. По любому лучше чем кирпичи с досками подкладывать. И главное никакой сварки. Для меня это пока что-то запредельное, хотя сварочник потихоньку приглядываю. Размер конечно фиксированный, но и эндурный мот у меня один. В крайнем случае можно еще деревяшку подложить. Закидывать мот можно вручную, приподняв, опирая на колено, задницу. Доски скреплены мебельными болтами, с одной стороны прикручена фанера для жесткости. Ножки соответственно съемные, что бы при транспортировании мота в машине, много места не занимать.

Автор: Serg696 21.3.2011, 1:15

stscat Если не развалиться сразу то жить будет).
Смею предположить, что ты работаешь в мебельном магазине, или на мебельной фабрике)))?

Автор: car-bon 21.3.2011, 1:24

Просто. Доступно. Аккуратно.
Я бы разве чуть поширее сделал, а может и не надо

Автор: kuzmich 21.3.2011, 2:11

Реально не было на это времени, железки подобрать, и тому подобное, с льюиса дешевле купить, чем самому сварить, этож не завод, где с нормальным железом проблем нет,.........одну я себе взял, одну друган , вот и вышло две, а там еще одну подтянули......как то так, работать надо, а не подставки варить в рабочее то время......
Честно говоря, смотрю колхоз какой самодельный выставлен выше, и 49 евро-денег, не кажутся большими совсем, две тысячи рублей, за хорошего качества вещь, не много, а радости полные штаны......

Автор: Serg696 21.3.2011, 2:32

http://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=2384&view=findpost&p=68985 Дело говоришь). Работа в первую очередь.
Просто у тебя есть возможность купить и не париться изготовлением, а у других нет возможности купить, но есть из чего сделать. А делать не обязательно надо на работе, можно и в своём гараже, а не в рабочем .

Автор: kuzmich 21.3.2011, 2:35

Так и есть в общем то, только с работы вышел, и как то что то делать еще желание пропало, а летом вообще не до этого, так и живем как то,.......

Автор: Serg696 21.3.2011, 2:42

И я с работы, весь фикус в том, что работы разные и по разному оплачиваются. Поэтому у людей и разные возможности к покупкам.
"Каждому своё!" я теперь знаю где это написано))). А ты kuzmich знаешь)?

Автор: kuzmich 21.3.2011, 8:34

Сильно сомневаюсь в моих сильно больших доходах, и что мне оплачивают больше чем тебе, то что написано bmw, не значит что очень круто, в ямахе когда работал, там бывало даже получше оплачивали работу, и всю свою жизнь я работал, за зарплату, и вытягивал как то, полмесяца прошло а денег нет, много чего хочется, и отдать две тысячи за подставку, не так много, каждому свое, я согласен, каждый меряет свои возможности, по своим задачам, так то Serg696 не надо мне на уши подвешивать, а там где висело каждому свое, висело и "труд делает свободным".....

Автор: serg 21.3.2011, 8:46

"Мальчики, не ссорьтесь" ©
Лучше пластикового ящика для бутылок подставки нет
У меня валяется новый ромбический домкрат, надо будет склонить товарища со сваркой к взаимовыгодному колхозу.

Автор: stscat 21.3.2011, 9:28

Ну что вы все уперлись - колхоз, деньги, работа. А как же "для души"? Потратил на эту подставку два часа свободного времени. Кто-то сидит телек смотрит, кто-то пиво пъет, а я смастерил именно то, что хотел. Просто и компактно. Попробуйте найти в продаже такую же компактную подставку за любые деньги. И потом, когда стоит выбор, купить за 4 т.р. изделие или за те же деньги например дисковую пилу и сделать это самое изделие и много чего еще, я всегда выбираю второе. Благо руки не из задницы растут. Вот подставка в действии. Высоту специально расчитывал, чтобы колесо поднималось на пару сантиметров. Так удобнее, особенно устанавливать колесо на место. Устанавливается мот на подставку вручную без доп оборудования. Поверьте, это гораздо легче чем вытаскивать мот из полуметрового снега.

Автор: Сотона 21.3.2011, 10:10

ерунда это , после 4-5 подъём/опускание/тягание, разболтается всё.
он же не будет всё время статично так висеть?
наклонил вперёд/назад и всё, верхняя планка прожмётся/покрошется.

Автор: stscat 21.3.2011, 10:28

Недооцениваете вы дерево. Или отвыкли от него вследствии засилья ДСП. Ничего не прогибается и разболтаться не должно. Конечно это не железка и требует более бережного обращения, но все покрывается простотой конструкции. Раскрошится верхняя планка после определенного количества применений, заменю на новую. 15 минут работы. Тулько думаю этого определенного количества мне хватит лет на пять. Очередная замена резины намечена на начало летнего кроссового сезона, недели через три-четыре. Пока катаюсь на Heidenau K60 Silica по асфальту. Ничего так резинка. Даже на льду немного держит. На снегу вообще никак. А на мерзлом асфальте просто зверь. Жаль что цены так сильно задрали. Видимо народ распробовал.

Автор: Serg696 21.3.2011, 14:10

Обсуждение резины перенёс http://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=1448&view=findpost&p=74053.

Автор: Grandtrek 21.3.2011, 14:45

Вспомните живучесть старых советский деревянных диванов. Мы действительно недооцениваем дерево. В отсутствие сварочника я наверное повторю идею в ближайшие выходные.

Автор: kuzmich 21.3.2011, 22:38

Serg696 привет еще раз, ты не поверишь как здорово работать на мажорном подъемнике, с мотоциклом, а не стоять раком в луже масла, и ты не поверишь у нас их два, а как классно обжимать винты и гайки динамометрическим ключем, а не на глаз, и как быстро и эффективно делать шиномонтаж на нормальном станке, а не монтажкой, или тоже самому сварить, это все,........правильно говоришь каждому свое......

Автор: serg 21.3.2011, 22:45

Кузьмич, ты мажор И этот... как его... стиляга И хондофил

Автор: Fibber 21.3.2011, 22:52

Для китайца делал подставку из дерева, за основу взял такой вариант -

http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru

Сейчас используется как маленькая табуретка ))
ИМХО несерьезно обслуживать мот без подставки с подъемником. Экономия на рубль а неудобств на тысячу...

Автор: kuzmich 21.3.2011, 22:57

Ага и мотоцикла у меня два, и подставка под мот с льюиса, дорогая жесть, с резинкой чтоб мот не скользил, мажор, однозначно.......


Натур продукт, ни капли химии, мотоцикл экологически защищен, делал себе на первый мотоцикл деревянный ящик, до сих пор жив, только теперь табуретка, завтра сфотаю.....

Автор: stscat 21.3.2011, 23:11

Вы бы хоть повнимательней посты что ли читали. Увидел картинку и ляпнуть что первое в голову придет. А ведь писал, что на первом месте идет простота и компактность. Еду летом в отпуск на легковой машине. Прицеп не имею. С собой везу мотоцикл, палатку, лодку, спальники, надувные матрасы, и еще много чего. Конечно для полного счастья осталось только загрузить чугунный гидравлический подъемник и в путь.

Автор: Serg696 22.3.2011, 1:01

kuzmich Я рад что тебя моё высказывание так тронуло)))) Привет!
Я думаю ты заслужил не только моё уважение, но и многих из присутствующих. "Респект"

Автор: AHOHCbI 22.3.2011, 3:09

ехеххе, а он сидит на трафке в клечатой рубашке и смеётся))))

Автор: Андрей_ДВ 22.3.2011, 5:42

Правильно,если на первом месте компактность,то правильное решение.А я вообще чуркой пользуюсь)))

Автор: Grandtrek 22.3.2011, 8:03

И вес!

Автор: serg 22.3.2011, 9:03

Ну, если компактность и вес, то тупо валим на бок мот, закрыв краник, и глумимся над ним по-всякому. Никакой подставки не надо

Автор: Leksey 22.3.2011, 9:37

Я рыбацкий ящик из фанеры юзаю. А тут нашел еще стальной стульчик-комфорку от паяльной лампы - по сравнению с ящиком - это просто кайф.

Автор: kuzmich 22.3.2011, 12:36

Здорово,здорово, у меня главное есть самоуважение, и работа моя требует качество, и красоту, поэтому мне не жалко для этого потратить немного денег, и не ждать что кто-то мне что то сделает, или купит, и поступать буду так, как велит мне мой внутренний мир, и прибудет мне радость и счастье, мой справедливый друг, и если уж надо что то сделать, я сделаю,........))
Вот моя колхоз-тюнинг-kuzmich подставка,теперь табуретка.....))
Да хотел добавить...android 2.2 очень круто, вот с него то и пишу......))

Автор: Юрий 22.3.2011, 12:56

Купил вот такую подставку в мотопитере http://www.motopiter.ru/product_n.asp?ProdID=20935870 за 1500руб. Не то что буржуи, по 2000руб. покупают Немного высоковата. Или укорочу, или, что более вероятно, на досочку колесом заезжать буду

Автор: stscat 22.3.2011, 13:01

Так понимаю kuzmich в некоем авто или мото сервисе работает. И всех агитирует за покупку профессионального оборудования. Что тут сказать, наверно только то что для каждого предмета есть свое место и профессиональный подъемник за несколько тысяч а может и десятков тысяч так же глупо смотрится в железном гараже на окраине гаражного кооператива по соседству с одиноким мотоциклом, как и деревянная табуретка в достойном мотосервисе.

Автор: kuzmich 22.3.2011, 13:39

Юра ты тоже буржуй, самому надо сварить, не можешь сварить, из фанерок надо вырезать и скрутить шурупами, а так ты тоже мажер, по понятиям данной ветки форума.....))


Не совсем так, я просто предложил очень хорошую подставку с льюиса, посмотреть,и ссылку дал, теперь я буржуйский мажор по местным понятиям......))

Автор: car-bon 22.3.2011, 13:48

Слава буржуйским мажорам! Как только возгордитесь - мы вас отметелим!

Автор: Leksey 22.3.2011, 15:11

Нельзя ругаться.

Автор: Serg696 23.3.2011, 0:04

kuzmich, я сомневаюсь, что ты старше меня! Толи я повзрослел, толи ты впал в детство?

Автор: kuzmich 23.3.2011, 0:07

Чем нам еще померятся?, подставками я выиграл, у меня круче......

Автор: serg 23.3.2011, 0:13

Как обычно, пиписькой.

Автор: kuzmich 23.3.2011, 0:14

А вдруг длиннее окажеться?????

Автор: далекоездячий 23.3.2011, 1:36

вот этой зимой тоже изготовил подножку на основе реечного домкрата от жигулей, на сорокин денег жалко,. получилось надежно сидеть на мотике можно смело , из плюсов :минимальная высота точно не мерил ,но гдето см 15 всего а максималка 40 см., из минусов : приподъеме мот мещается в сторону т.е. в бок. ну и нестрашно.

вот черновой вариант ,в подставке отверстия для доступа к сливу масла , стройте сами ...
еще хочу снабдить колесиками ,чтобы поворачивать и передвигать ,благо площадь опоры позволяет

Автор: serg 23.3.2011, 8:08

Сделаем обрезание по-русски. Топором


далекоездячий, довольно своеобразный конструктив.

Автор: kuzmich 23.3.2011, 9:52

Злые, вы, гы,гы, как говорил Полиграф Полиграфыч......

Автор: Серый-VL 27.3.2011, 14:56

http://www.radikal.ru

Автор: Naz 6.6.2011, 21:38

гы у мну такая же из тикового дерева- крепче ваших железок будет но подымать надоело и понта нет юзаю с нее только один брусок можно поднять переднее или заднее естественно оба вместе никак- ну да и не нужно ....

брусок конечно весит тяжелее этой штуки http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=538235 , скопировать конструкцию которой никто не запрещает и даже агитируют (я по крайней мере),

жигуль домкрат просто гениален готов купить лишь бы вышлите в тай ( оч нравицо чисто как музейный экспонат будет в гараже красоваца

ps незнаю была ли уже ссылка в теме так как 11 страниц начались и закончились табуретками канистрами и ящиками пива и главное срачем между форумчанами который не охота читать

Автор: serg 6.6.2011, 21:50

Срач - это святое. Но как на личности переходим, мне становится неприятно. Поэтому пресекаю.

Автор: Серый-VL 8.6.2011, 8:21

да я уже себе зделал настоящюю как только увидел фото LAZERа так и понял какая должна быть идеальная подставка

http://radikal.ru/F/i006.radikal.ru/1106/f8/27ad9b8b8a62.jpg.htmlhttp://radikal.ru/F/s001.radikal.ru/i195/1106/29/3a47e5472dfd.jpg.htmlhttp://radikal.ru/F/i041.radikal.ru/1106/ba/c18c2356477f.jpg.html

Автор: Сотона 8.6.2011, 8:24

два крюка в потолок и на цепях подвешивать

Автор: Naz 8.6.2011, 19:45

Зачотно - все гениальное просто
но у LAZERa там процесс подъема затейлевей прям порадовало экскаваторный механизм прям

неужто полевая подставка по ссылке не вдохновила никого?

Автор: Staff 13.6.2011, 21:43

Я себе тоже сегодня подставочку сделал, хорошая вещь, всем советую обзавестись чем-либо подобным, для гаража просто необходимость!
Размеры не скажу, т.к. все делалось "на глаз", не заморачивался по всяким дыркам для слива масла и вращением вокруг своей оси, простота - залог надежности. Осталось только пару дырок для фиксации просверлить и покрасить.

Автор: Серый-VL 14.6.2011, 9:57

я не пойму чёта, эти домкраты чё, не держут что ли? зачем их фиксировать?

Автор: motodennis 14.6.2011, 14:00

Надо же подстраховаться, темболее всякое бывает...заденьше ручку домкрата, а она дальше сама крутиться будет...

Автор: Серый-VL 14.6.2011, 14:11

у этого домкрата ручка сама крутится если крутануть один раз?

Автор: serg 14.6.2011, 18:21

У этого домкрата ничего само не крутится, т.к. резьба нагружена. Стопора нужны только под гидравлический домкрат, на случай его недержания.

Автор: VIT 23.6.2011, 20:16

сегодня закончил варить новую подставку так как старой для нового мота не хватало высоты подъёма вот что вышло

Автор: Tern 17.8.2011, 17:14

А я... А у меня... Сварки нет.
Поэтому самое простое - дерево.
Сначала получилась красивая-красивая, но большая. Под мот не влезала. Пришлось несколько кусочков от неё почикать. Осталось вот. Зато работает. Потом покрасил акватексом.

Автор: SanSanych 9.12.2011, 19:50

Вот тоже смастерил подставку как бы из двух частей:
Часть верхняя, подвижная



И часть нижняя, основание. Был использован домкрат от Вольво.


Вот так выглядит в сборе:


Высоты подъема хватает для отрыва обеих колес. Еще и запас
остается.

Автор: далекоездячий 10.12.2011, 22:35

практичная и компактная подставка, только надо бы красную контрольную полосу нанеси для визуального контроля, потому что домкрат способен поднять и выше и разъединить конструкцию . а тогда есть опасность уранить мотоцикл . можно сделать ограничитель на резьбе , одеть например трубку нужной длинны.

Автор: SanSanych 10.12.2011, 22:53

Спасибо, ограничитель пожалуй не помешает, особенно если кому одолжить
придется. Когда свой мот поднимаю, то еще где-то треть длины штоков остается внутри, а
колеса уже свободно крутятся, хочешь масло меняй, а хочешь, цепь смазывай. Еще как-то лениво до конца покрасить и резину поверху наклеить

Автор: Варион 11.12.2011, 6:53

Если несложно сфотай позицию подставки под мотом до поднятия.

Автор: LoneWolfRU 18.12.2011, 0:42

Мой вариант
http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i438/1112/db/736f542d8194.jpg.html

Пустые Нашел на чердаке. Около дачи была http://fotki.yandex.ru/users/lonewolfru/album/96432/, видимо оттуда и натаскали. Прикольно было, когда вез в город на багажнике, завернутые в тряпку и тормознул гаишник, оказалось просто хотел спросить что за мот такой

Автор: alfim 8.1.2012, 13:43

Питерские http://www.parnasmoto.ru/ "подогнали" по осени. Вещь!

Автор: bumps 9.1.2012, 14:49

Красава ваще!

Автор: kuzmich 12.3.2012, 15:09

Сломалась главная подставка, не выдержала веса хаски, надо другую куплять, сглазили..........
Ваши предложения? Какую подставку купить? Победителю лучшего предложения!!!! Маленький презент made ин kuzmich....

Автор: Wert 12.3.2012, 15:22

Кузьмичь. бери ипотеку на подставку, как ни как недвижимость))

Автор: tomory69 12.3.2012, 16:01

кузьмич на выбор :Хайтек , гламур , чтобы о КТМ не забывал , ну и просто супер



Кузьмич а твоих десять сообщений как новичка Хаски было??? А если было, то SerSer минус в репутацию чтобы не сглазил впредь !!!

Автор: DjAga 12.3.2012, 17:00

Сорокин инструмент

Автор: SerSer 12.3.2012, 19:27

Как на Кузьмича пеньки катить всем форумом в теме про подставки, так нормально. А как сломалась, так сразу новичок SerSer виноват.
Я сам себе подыскиваю подставку, думал брать как у Кузьмича. Теперь не буду.
Смотрю в сторону "Двадцатиотверток". Или Билетму притащить. Кто-то таскал из форумчан из Финки. Не могу найти кто...

Автор: AHOHCbI 12.3.2012, 19:42

Блин, все время использовал пеньки, да коробки, ну вот на этот сезон точно куплю специализированную подставку....
все таки некоторые изобретают и продают ЭТО ВСЕ (а главное покупают) не ради того что ЭТО ВСЕ "круто", а ради того чтоб облегчить нам всем жизнью. Есть варианты, которые всем по корману, а есть и для тех кому главное удобство и качество....

Автор: kuzmich 12.3.2012, 19:59

Потерпи немного, будет ответ, то что я хочу, я знаю, но пока нет в ветке этого предложения....))

Автор: AHOHCbI 12.3.2012, 20:02

так предложи сам, "хотябы пищу для размышления" подкинь, может не ты один "ЭТИМ" грезишь)))))

Автор: tomory69 12.3.2012, 20:03

'SerSer' а по подробней про 20отверток и билетму можно??? дай ссылочки!

Автор: serga 12.3.2012, 20:10

Говна Кусок. У меня стоит. Ни на что не годная вещь

Автор: SerSer 12.3.2012, 20:25

tomory69, про сороинструмент уже не дам, раз serga забраковал. Чем плоха она, кстати?

А билтема у комрада stscat была, вроде.

Автор: AHOHCbI 12.3.2012, 20:47

по этому каждый, что хочет и каждый сколько может... Сорри, забыл из какого поста скопировал,

Лично я, рядовой ползователь Инета, и даже не представляю, что нужно сделать, ЧТОБЫ хотябы 200 рублей перечислить на РОДНОЙ форум DJebel клуба.
Глав потех))))) дай инфу))))

Автор: serga 12.3.2012, 20:53

Конструктивно идиотская. Африку не держит ни разу. Кувыркается.

Автор: Hlebnik 12.3.2012, 21:01

Мажоры Обрезки труб,уголков...рублей 200 на электричество для болгарки и сварочного аппарата и вот она..."ПОДСТАВКА"

http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru

Автор: serga 12.3.2012, 21:09

Ну хорощо тебе...если я сейчас в своем гараже варить начну меня от туда очень быстро...того....выселят...еще и сигнализация пожарная сработает наверняка

Автор: kuzmich 12.3.2012, 21:13

Было порядка нескольких часов, для оценки ситуации, и полного решения предложения, так как предложений немного, могу теперь озвучить свое желание, и показать подставку максимально удобную с точки зрения kuzmich, условия были просты,......

Это моя будущая подставка под мот, ноль гламура, максимум удобства, и выдержит две хаски,...буду заказывать,....
Но среди камрадов был человек который внес радость в сегодняшний непростой день, и хотя его предложение несколько отличается от моего желания,....

Я сделаю подгон на следующей неделе, как и обещал производства мадэ ин kuzmich, правда для исполнения нужны вводные, которые я получу через личку....
Андрей!!! Победитель....

Автор: serga 12.3.2012, 21:16

Не советую

То же говно что и сорокин

Автор: kuzmich 12.3.2012, 21:21

Не согласен, в нашей гламурной мастерской такая подставка поднимала тяжелые k1200sl в течении года, без повреждений, также поднимала все тяжелые эндурики производства bmw, и работает по сей день, но нужна еще одна личная, ибо используется рабочая постоянно....

Автор: serg 12.3.2012, 21:24

Кстати, билтемовскую заказал. За 1300 р с доставкой потянет для нечастого использования.

Закажешь наклеек и нашивок, и тебе радость и мне (читай форуму ) помощь

Автор: Wert 12.3.2012, 21:26

хоть для регулярного)))

Автор: tomory69 12.3.2012, 21:33

Серг дай ссылку на билтемовскую!!!

Автор: serga 12.3.2012, 21:41

Я знаю что ты упрямый и у тебя свое мнение, но тем не менее вот заключения которые я сделал после использования аналогичной конструкции в своем гараже:

1. Плоскость не стоит. Если ты ее на стеклянный или идеально ровный плиточный пол ставить не собираешься.
2. Чем выше поднимаешь тем более кувыркучая и не надежная она становится - конструктив такой.
3. Ручка крутится достаточно тяжело даже смазанная - нужен ворот хороший, который упирается в пол в нижнем положении
4. Исходя из опять же конструктива - резьба подъемного винта с маленьким шагом, что заматывает ее крутить туда сюда
5. Исходя из 3-4 Долго поднимать и ставить мот.
Что то еще было....вспомню добавлю

Грузоподъемность зависит от качества изготовления и массивности конструкции. Вероятно приведенная подставка лишена части перечисленных недостатков - но мое ИМХО что такой конструктив ГОВНО.

Автор: kuzmich 12.3.2012, 21:46

Серег...я с тобой соглашусь, но не конкретно с той подставкой что я запостил, сорокин такой, именно как ты описал, эта крутиться рукой, очень легко, и плоскость обеспечивает что надо, учитывая что обслуживание я провожу на подъемнике, и могу обеспечить жесткость крепления, больше ни для чего она не нужна, на земле я хаску на подставку ставить не буду....))
Могу заснять видео, если хочешь....))

Автор: serga 12.3.2012, 21:58

Я имел ввиду что любя плоскость на мало мальски неровной поверхности не стоит...у меня асфальт в гараже обычный - она как пьяная на нем.
Если ты ее как табуретку на подъемнике используешь....то базара нет... большинство просто с пола моты ей поднимают!

Автор: kuzmich 12.3.2012, 22:04

Закатил, подставил снизу подставку, поднял мот, закрепил за подрамник, снял , поставил колесо, слил залил масло, снял поставил вилку, все работы где требуется разгрузка передней вилки, или маятника....))

Автор: serg 12.3.2012, 22:13

Где-то кто-то приводил ссылку на каталог Билтема... Поищу.
У меня в магазине просто бумажный лежит, по нему заказывают у человека, который возит с Финки.


А, вот, нашёл http://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=2552&view=findpost&p=121914. Там ссылка на каталог, в каталоге стр. 22.
У нас по нему привезут что угодно.

Автор: stscat 12.3.2012, 22:25

Легендарная билтемовская подставка. С отваливающейся краской, но весьма крепкая.


Продается здесь. С доставкой полторы тысячи.
http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Moottoripyorat/Korjaamovarustus/Offroad-nosturi-82177/

В москве можно через этих товарищей заказать. Привозят правда довольно нерегулярно. Как машина пойдет в финку.
http://biltemamos.ru/

Очень рекомендую еще и монтажки у них купить. Стоят по 370р. Весьма удобные

Автор: serga 12.3.2012, 22:29

Для слоников не годится....160 кг предел....

Автор: kuzmich 12.3.2012, 22:29

Полностью солидарен, присоединюсь...+1

Автор: serg 12.3.2012, 22:32

О, спасибо за наводку!

Автор: stscat 12.3.2012, 22:42

Сдается мне, что это предел не крепости подставки, а несоизмеримости усилий, необходимых для поднятия. Кстати, WR450 приходится приподнимать, чтобы подоткнуть под него подставку в сложенном виде. А ведь у WR не самый маленький клиренс.

Народ, кто нибудь может сказать что это за приблуда?


Взято отсюда
http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Moottoripyorat/Korjaamovarustus/Renkaanasennustyokalu-82417/

Что-то для установки колец, судя из перевода.

Автор: kuzmich 12.3.2012, 22:49

Инструмент, для облегчения монтажа покрышек в полевых условиях, на спицованные мотоциклетные колеса....

Автор: stscat 12.3.2012, 22:58

Что-то не совсем понятно как работает. Во еще какую штуку нашел. Так понимаю это автоматический развоздушиватель передних аммортизаторов


Оригинал здесь
http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Moottoripyorat/Lisavarusteet/Muut/Ilmanpoistoventtiilit-2-kpl-82532/

Автор: kuzmich 12.3.2012, 23:02

Это для простого выравнивания давления передней вилки, провесил переднее колесо, и на свободной вилке нажал на клапана,....чаще всего в вилке в момент работы, через некоторое время, происходит разрежение, что делает ее работу, неккоректной... извиняйте за кривой аглицко русский, моя родина- город Буда-Пешт....

Автор: serg 12.3.2012, 23:05

Я буду подпиливать и приводить в соответствие со своей заниженной версией. Благо это несложно.

Автор: stscat 12.3.2012, 23:15

А ладно, винтики отверткой покручу. 500р жалко за такие фигульки. Из этого же разряда винт качества с крутилкой под пальцы. Вешьхорошая, но 500р как то жаба душит.


Да, еще из полезностей. Народ вечно ищет за недорого. Буксаторы по 350р


http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Moottoripyorat/Vanteet-ja-renkaat/Rengaslukko-82523/

Автор: Димоныч 13.3.2012, 10:03

Пользуюсь вот таким школьным стулом с отпиленной спинкой.

Автор: серый 13.3.2012, 10:46

надо срочно в школу к учителю труда...........(там стульев ентих.......цельная мастерская) ОН ПОМОЖЕТ НАМ ВСЕМ !!!!!!!!!!!!!!!!

Автор: Wert 13.3.2012, 11:03

так его же переделать в полноценную подставку можно))

Автор: серый 13.3.2012, 12:36

жаль только дети после нас стоя учиться будут....... (стульев не хватать будет)

Автор: kuzmich 15.3.2012, 13:22

Автор: серый 15.3.2012, 14:28

вот опять kuzmich всех обскакал-КРУТОЙ МОТ,КРУТАЯ ПОДСТАВОЧКА..........

Автор: serg 15.3.2012, 15:47

У Ментоса такая (такого типа, точнее). Я её пользовал на слёте на Городно. Удобно, в общем и целом.

Автор: серый 27.3.2012, 12:54

долгими зимними вечерами когда на работе всё спокойно и мысли о подставке под верного коня для его ремонта грубо лезли в голову мой взгляд упал на железную фигню(рамку) для продажи дюрасел-батареек ..........
кто её припер не знаю но пригодилась.......



добавил немного квадратного профиля меньшего диаметра,для подгона по высоте и резиновый буртик из покрышки от велосипеда



ручка из трубы,приварена к простой петле-складная стала, чтоб не мешала в процессе и была компактна..........



заводишь под мот в зависимости какое колесо надо поднять..........ПОДНИМАЕШЬ (Кава КДХ 250 в ремонте)

Автор: serg 27.3.2012, 16:57

Мегаржавый мот Настоящий эндуро

А я билтемовскую подставку прикупил. Надо пилить. А так - вполне прилично за 1300 р.

Автор: SerSer 27.3.2012, 21:16

kuzmich, как ощущения? Я про подставку если чё.
Почтой тащил? Сколько обошлась доставка? Можешь сказать примерные размеры и вес в упаковке? Думаю другану на ДР подогнать.

Автор: далекоездячий 27.3.2012, 22:15

практика показала , что для стацианарного ( гаражного) ремонта более удобны подъемники с применением в их конструкции резьбовых механических домкратов. такая контрукция позволяет остановить подъем моттоцикла на любом этапе без дополнительной фиксации положения подъемника. это особеннно удобно при вставлянии оси колеса. а также плавность опускания. гидравлика менее удобна.

также имеет значение опорная площадь подставки. чем она больше тем безопаснее работать не опасаясь , что мотоцикл может упасть и желательно предусмотреть крепление мотоцикла к подставке это тоже важно.

все легкие подставки на два положения компактны но работать на них нужно осторожно.

кто не видел как мотоцикл со снятым колесом падает с подставки меня не поймет.

Автор: serg 27.3.2012, 22:22

Я всегда успевал поймать

Автор: kuzmich 27.3.2012, 22:41

Привет, привет, у меня свой канал, без почты, 3.6 евро за кило, идет две недели льюис.....габариты могу завтра уточнить, вес 15 кг, обошлась в 136 евро с копейками, тяжелая зараза....

Автор: SerSer 27.3.2012, 23:33

Что-то странная арифметика: 3,6*15=54. Сама она ещё сотку стоит. Или они ВАТ вычли? С Льюиса не гонял просто ни разу. http://www.louis.de/_10c74c6c9652122c7a79376a1d56d40872/index.php?topic=versandkosten расценки 20 евро за посылку до 20 кг. Не дешевле бы почтой вышло?


Если флужу - убейте мой пост, но сначала на вопрос ответьте.

Автор: kuzmich 27.3.2012, 23:35

Не знаю, я с почтой не работаю....и что то вычли,....зато без гемороев...

Автор: серый 31.3.2012, 4:54

Знаменитый домкрат производства СССР со знаком качества,неубиваемый и неумираемый найденый при раскопках в гараже продолжает свою жизнь...........


конечно это не импортный аналог но работает..............

Автор: z-luka 31.3.2012, 7:49

воооооот, всё, что шло со знаком качества до сих пор работает

Автор: серый 31.3.2012, 9:28

По большому принципу я всегда поздравляю тех кто может подставку купить,и очень уважаю тех кто может сделать её сам ,вложив что то от души, ну каждому своё..........
как я и говорил найдя очередной умирающий никому не нужный домкрат на 1 ТОННУ(был выпрошен на пункте сдаче металолома) решил и его пустить в дело,несмотря на то что бежит сальник,но это будет излечено позже..........



получилось несколько масивно и монументально.....


так как сама конструкция немного тяжела,для передвижения добавил колеса от сломаного скейта........


выдвижная ручка,за которую приподнимая закатываю подьемник под МОТ.............


при подьеме фиксирую направляющими,а домкрат опускается пружинами в исходное состояние..........


ВОТ ТАКОЙ КОЛХОЗ !!!!!!!!!!!!!!!

Автор: Танкист 31.3.2012, 9:30

Автор: Mike80 31.3.2012, 10:00

Зачет. Набалдашник на ручке порадовал.

Автор: серый 31.3.2012, 10:45

Это же полет души,как слова в песне-"Я ЕГО СЛЕПИЛА ИЗ ТОГО ЧТО БЫЛО,,,,,,,,,,,," Хотя первоночальные варианты были другие,качать ногой,возврат рычага на на пружине !!!!!! но как вышло так и сделал......

Автор: Андрей_ДВ 31.3.2012, 14:08

Дааа,зачет!!!

Автор: kuzmich 31.3.2012, 14:56

Пора запускать серийно, ....

Автор: серый 31.3.2012, 15:39

серийно не получится,ограничен по времени...........а то бы конечно!!! как бы разошелся да работать начал,а то все время забирают увлечения !!!

Автор: Приморец 1.4.2012, 5:58

Как мне это оценить с позиции инженера?
Колоссальный запас прочности опорной части, материалоемкость никуда не годится, зато можно поднимать автомобили и легкие грузовики Как эрзац годится...если слеплено из того, что валялось.

Автор: чахлый 1.4.2012, 13:02

Это когда было?

Автор: serg 1.4.2012, 20:39

Это было только что Дней пять назад. Пока не забрал с магазина, т.к. не отданы были деньги. Завтра заберу.

Автор: serg 9.4.2012, 18:44

Итак, подставка Билтема. Производство, понятно, где, это без раздумий. Качество приемлемое. Мне хватит.

В оригинальном состоянии и в нижнем положении высота такая:



В верхнем положении такая:



Тремя лёгкими движениями болгарки:



высота в нижнем положении становится такая:



Буду примерять на моте, если терпимо, то оставлю так, если нет, то пара см ещё укоротить можно, но это придётся резать и трубы.
Шплинт я специально не разгибал Ещё разбирать надо было и везти в гараж в коробке. Собранная много места занимает.

Автор: stscat 9.4.2012, 18:54

Выреза должно хватить. В крайнем случае можно слегка приподнимать задницу мота, она легко поднимается, выбирая провис в подвеске.

Автор: serg 9.4.2012, 20:12

Думаю, так и буду делать, пилить дальше нет желания.

Автор: AlexiN 16.4.2012, 7:23

Автор: rom74 16.4.2012, 8:23

Автор: serg 16.4.2012, 20:10

Я всякую фигню подставлял.
От

до

На топоры, кувалду и прочее тоже ставил

Автор: чахлый 19.4.2012, 10:12

В Москве где-нибудь продаётся?

Автор: AlexiN 19.4.2012, 11:10

А как вывесить переднее колесо используя что то типа "топора"?

Автор: SerSer 19.4.2012, 12:42

http://biltemamos.ru/

Автор: Приморец 19.4.2012, 17:53

У меня такая же - один в один. Название, конечно, другое...ибо китайцы делают под любой брэнд ...Хотя я немного надеялся, что это Россия. В деле проверена - нормуль...Цена - да, смешная. Вот она, фирмы PW, бывает и с демпфером.
http://rider25.ru/catalog/1071

Автор: serg 19.4.2012, 22:21

Топор лучше кинуть во врага, чтобы не мешал, а сам повали мот набок и займись жёсткой эротикой с колесом


Китай - это наше всё

Автор: serg 21.4.2012, 20:27

Попробовал сегодня подставку. Подошла весьма прилично. Больше пилить нет никакой необходимости.
Теперь думаю, чего не купил раньше... Удобно до безобразия...

Автор: чахлый 27.4.2012, 22:25

Сегодня тоже получил,завтра пойду пилить.

Автор: mumis 8.10.2012, 14:47

motoproffesional Не понравилась. Подпилил на 3см. При первом же подъеме от рычага стала отгибаться ось в месте крепления к рычагу, несмотря на усиление ребрами. Производитель наверно просто скопировал, а попробовать не удосужился.

Автор: serg 8.10.2012, 17:43

Билтемовская работает. Расхлябанная, конечно, с новья, но ничего не разгибается.

Автор: Alex_GM 4.1.2013, 12:53

Именно по этой причине я в своих подставках делаю ось крепления рычага не консольную, а между двух стоек. И еще - у образцов на фото в верхнем положении полка опирается на рычаг одной стороной. Со временем ее перекосит. Я делаю точку приложения рычага в середине полки.

Автор: Трибунал 14.1.2013, 22:07

Сегодня на работе разгребая кучу металлолома нашел винтовой домкрат. Десять минут рисования и час металлообработки дали результат - скелет мотоподъемника.

Автор: Сергей Б. 1.2.2013, 10:07

А как у них покупать?

Автор: AcID_hac 1.2.2013, 18:03

А я себе за час сколхозил



чего и всем желаю, кто хоть немного владеет сваркой.

Автор: Ruslan959 20.4.2013, 21:14

http://www.chipmaker.ru/topic/100710/ вот пару подъемников)))

Автор: woevoda 20.4.2013, 22:28

Я вот такой подъемник взял
Что удобно, так это то что можно подымать тяжелые моты. Опробовано на большом гусе.

Автор: serg 21.4.2013, 11:43

Это я погорячился после нескольких подниманий.
Билтемовская подставка разогнулась и перестала работать. Пользовался редко. Не рекомендую к покупке.
Свою, как руки дойдут отдам на усиление сварщику.

Автор: Сhestar 21.4.2013, 11:47

woevoda
во сколько обошелся?

Автор: металлург 21.4.2013, 14:22

хороший стенд для лечения мота! удобный!

Автор: woevoda 21.4.2013, 15:35

Вот убей, точно не помню. В районе трех с копейками, но дешевле чем они сейчас висят - это 100%

Автор: Сhestar 21.4.2013, 15:43

а сфотографируй основные узлы,действительно универсально.

Автор: woevoda 21.4.2013, 17:27

Это только на следующей неделе. Прибор на даче

Автор: Сhestar 21.4.2013, 17:35

а не вопрос,у мну еще долгая зима.
думаю из двух швелеров отлично выйдет.

тогда уж и размеры рычагов замерь пожалуйста.

Автор: woevoda 21.4.2013, 18:38

Добро. Договорились.

Автор: SerSer 25.4.2013, 18:03

Билтему в ацтой. У кого не разгибается - тот мот не любит и хреново его обслуживает!!!
У реальных пацанов билтема гнётся на раз-два.

Автор: sergey0525 26.4.2013, 11:37

У меня билтемовская уже два года работает, не без проблем конечно. Пару раз ролик слетал.
Но речи нет о том, что где-то, что-то разогнулось. В сезон, в неделю 5-6 подъемов.
Поднимаю KLX 250 и KTM 660SMC, последний весит 140-145 кг.
KTM ногой поднимаю, KLX рукой, без проблем при моих 70 кг.
Из тюнинга подставки: подрезана по высоте (под KTM) и все трущиеся эл-ты обильно смазаны.
Разница после смазки ощутима.

Делаю вывод: скорее всего в последние годы, производитель в угоду конечной цене снизил планку по прочностным характеристикам изделия.
Сейчас бы не купил такой лифт.

Пользую также 2 самодельных подъемника, простые как две копейки.
В одном, вместо ролика приварен шарик от подшипника диаметром 20 мм., так он там просто скользит по плоскости.
Работают отлично. 5-ый год пошел.
Не забываем смазывать и будет вам счастье.

Автор: Norton 18.7.2013, 16:40

Спешу поделиться приобретением. Взял "Cорокин"

Правда в реале не такой красивый как на картинке. А в остальном очень даже!
http://www.sorokin.ru/catalog/podyemniki_motocikletnye/podstavki/16.32.html

Автор: qtek109 18.7.2013, 16:49

У товарища такая же. Кострукция хлипкая, на рисунке указал где поломалась, укреплял уголками.

Автор: Norton 18.7.2013, 17:22

Спасибо. Буду внимателен!
Благо сварка в соседнем гараже.
Если что отпишусь.

Автор: Raven 18.7.2013, 17:37

Вроде на нее год гарантии.
По началу конструкция тоже не внушала доверия + сложно было поднимать заниженый мот, у которого низ рамы повисал на нижнем положении подставки, в итоге взял ромбовидный домкрат и использую с ней в паре.

Что в ней реально подкупило (ну кроме цены) это большая обрезиненая площадка.

Автор: Norton 18.7.2013, 17:56

У меня вроде не заниженый, да даже в паре с домкратом, все же лучше чем вдвоем на бетонный блок затаскивать)) для чистки цепи))

Соглашусь, что цена и площадка подкупает.

Автор: alistair 18.7.2013, 23:26

Для чистки цепи достаточно подходящей палки. Или, что немного удобнее, трехлапой подставки с регулировкой высоты.

Автор: dymarik 24.8.2013, 20:58

Сегодня сварганил себе подставку
http://hostingkartinok.com

http://hostingkartinok.com

http://hostingkartinok.com

http://hostingkartinok.com

И что интересно, Работает

Автор: rzd2030 26.8.2013, 8:49

Молодец! Классно получилось. Также сделаю. А домкрат крепил болтами? А нпарвляющие в поднятом состоянии не люфтят?

Автор: LoneWolfRU 26.8.2013, 10:13

Сделали на соседнем форуме http://greywolf.ru/index.php?option=com_kunena&view=topic&catid=13&id=40952&Itemid=270#40952
ценник 1700р. + 300р. доставка до Ниижнего Новгорода. Использую регулярно, удобно, мот поднимает легко, слабых мест не обнаружено. Сделано очень качественно, рекомендую.

Автор: eccentric2000 26.8.2013, 10:18

Я себе точно также сваривал, только вместо "трубчатых" направляющих я вваривал амортизаторы от москвича/жигулей и всё работало на ура.
Болтами ничего не прикручивал, всё сваркой и насмерть.

Автор: Schmied 26.8.2013, 10:22

Мой вариант подъемника с винтовым домкратом. Домкрат крепится болтами, при необходимости он отвинчивается и применяется для других работ.
Преимущество - большой диапазон работы по высоте, по сравнению с рычажным подъемником и большая грузоподъемность.
На фото - XT660Z - 200кг

Автор: dymarik 30.8.2013, 21:57

Тоже все на сварке.

Люфт есть, но он небольшой. Если выточить направляющие на станке, а не подбирать из водопроводных туб, можно вообще без люфта сделать .

Автор: Игорь80 30.9.2013, 17:15

Всем привет.
Ну и как Вам такие регулируемые подставки? Удобны при т.о. мота? Каково ваше мнение? Хочу изготовить такие на продажу (ибо сварщик)

Сделал для пробы нерегулируемые, высотой 41см и сдал в мотомагазин (не сочтите за рекламу)

Автор: Passenger 15.11.2013, 21:56

Сегодня сварил подъемник, идею подсмотрел у Schmied. До этого варил по системе "сорокин", центральная нога не выдержала и немного загнулась, конструкция неудачная и неустойчивая, к тому же нужно прикладывать немалое усилие на рычаг, мотоцикл резко плюхается. Пришел к выводу что удобнее использовать домкрат гидро или ромбовидный. Домкрат стоит 450р. Проф труба примерно на 250 р. Поперечные опоры у меня по 500 мм для большей боковой устойчивости, площадка 300Х400, нижнее положение примерно 250 верхнее почти 480. Думаю легко поднимутся и более тяжелые мотоциклы

Автор: G_A 15.11.2013, 22:02

А не проще ли взять простой бутылочный гидравлический домкрат, снизу его прикрепить/приварить к листу железа и сверху приварить лист железа?

Автор: Passenger 15.11.2013, 22:14

Ну у меня была такая идея в самом начале. Во первых приварить к листу не так уж и просто, лично для меня, я бы попросту его прожег из-за неопытности. Во вторых напряжение в штоке домкрата будет сильным, сварка точно не выдержит. В третьих, на сколько я знаю, китайские домкраты быстро выходят из строя на морозе. Ну и подъемник делал на вырост, возможно приобрету потом тяжелый эндурик.

Автор: Сhestar 15.11.2013, 22:18

проще максимум заплатить 2 тыры с пересылом за готовое.

пользую,радуюсь.
сам попал под идеальную скидку,подставка от алекса работает.

Автор: Passenger 15.11.2013, 22:31

Мне интереснее было самому сделать У первого подъемника опора была примерно 300Х300 и мопед мог легко завалиться вместе с "табуреткой". Хранить его конечно можно, но чинить проблематично.

Автор: Сhestar 15.11.2013, 22:49

спорить, или даже обсуждать о колхоз-приблудах лишне.
они есть,и появились не просто из ничего.
изготавливал друзьям подъемники штучно разные,но разово настолько нерентабельно,шо просто дарил.
есть у мну универсальное,вплоть до грузовиков,тельфер,чем и пользуюсь.

Автор: Leksey 16.11.2013, 6:34

Passenger, нормально сделал
(...это я поспорил или пообсуждал? )

Автор: alex312 17.11.2013, 15:05

Добрый день Alex_GM
Получил от Вас Автотрейдингом подъемник для мота, большое спасибо! Красиво, добротно. Попробовал поднять свою баху, все о, кей, в одного легко поднимается, но блин я заказал 26 см, а надо было минимум 28. Пришлось подложить под подставку 25 мм уголок, валявшийся в гараже, притянуть его болтами и все. теперь поднимает как надо. Тут споры на форуме по подъемникам, но мое мнение, если не ремонтируешь бесконечно чужие моты, а только обслуживаешь свой , то этого вполне достаточно устройства. Иначе при частом использовании, явно не выдержит. Кстати, об этом в инструкции честно и написано. Мот на нем стоит крепко, не качается, гайги можно крутить даже. Я спокойно так цепь расклепал. Спасибо, рекомендую всем.

Автор: Erick74 27.5.2014, 8:31

+1 На выходных там же отломалась. Правда, надо сказать, джебель сезон понимала нормально - сломалась на DR650/

Автор: Ded Moroz 28.7.2014, 13:38

Вот такую вкорячил себе
Мин мысота 21,5 см это как раз для моего мота Еще приклею сверху резину транспортерную и счастье будет Вниз лезет любой свободный дома подьемник Домкрат всмысле Или подкатной или трапеция. Доработаю еще ограничителями ввиде цепей побокам и еще хочу вставочки что бы поднял на домкрат - вставочки поставил и зафиксировал высоту
Если кому надо могу еще сделать. Только пишите в личку!
Высота тоже по желанию
Цены озвучивайте свои, а мы порешаем

Автор: cdgall 27.9.2014, 22:14

Привет всем ! Я тоже тягал , усерался , свой первый мот 115кг на табурет , но когда попробовал так же потягать YAMAHA ХТ 400 155кг то понял , нужна подставка-лифт . В интернете посмотрел хорошенько на так и не нашел чертежей . Картинку тоже не распечатал , принтер сдох, в итоге делал по памяти . Получилось не совсем правильно , но работает , а это главное. Набрал у соседа по гаражу , он занимается изготовлением металоконструкций , обрезков квадратной трубы и сам сварил . Самое сложное , поймать соосность телескопической части . Так как при сварке металл ведёт . Вот что у меня получилось :

Автор: emik1983 14.10.2014, 19:41

Доброго времени суток! Я здесь новичок. Хочу предложить такой вариант. Сделано мной.

Автор: pap-ufa 31.10.2014, 18:35

Приветствую Кулибиных.Вот тоже сварганил себе стояночную подставку,подъем 7.5см-площадку доделаю по месту(мот разобранный лежит)
http://pixs.ru/showimage/677jpg_4876663_14519119.jpg

http://pixs.ru/showimage/DSC0185jpg_3959742_14519136.jpg

http://pixs.ru/showimage/DSC0188jpg_1489834_14519177.jpg

Автор: далекоездячий 2.11.2014, 13:08

и что, действительно работает? есть сомнения ...Подозреваю что рычаг придётся всёвремя держать ногой, не?

Автор: pap-ufa 2.11.2014, 16:46

Опуская немножко приподнимается площадка....упор защелкивается намертво даже под своим весом.Если бы линии были параллельны-грош цена такой конструкции

http://pixs.ru/showimage/DSC0185jpg_8861801_14545438.jpg

Автор: Kulibin 3.11.2014, 0:40

Вспомни когда на Онегу ехали,у меня такая же самоделка,держит отменно.
http://firepic.org/

Автор: madmaks 3.11.2014, 0:48

А что, 7 см хватает вывесить мот?

Автор: pap-ufa 3.11.2014, 8:22

У меня скорей всего получилась стояночно-разгрузочная подпорка,но если подложить брусочек(и) то колеса повиснут(смотря какое действие хочешь совершить)

Автор: далекоездячий 5.11.2014, 11:05

Да конечно , всё норм, извиняюсь , не внимательно рассмотрел конструкцию , привиделось мне )))


Серёга , у тебя конструкция рычажной системы другая, но держит отменно, да) Блин, ещё тормоз барабанный спереди , а мотик совсем как новенький и боковые сумки целые , вай вай вай)

Автор: michail 26.11.2014, 13:28

Ребята кто делает хорошие подъемники с доставкой по россии?

Автор: dimag 26.11.2014, 13:32

http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=5108
http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=12913

Автор: michail 26.11.2014, 13:36

Спасибо! Я ему писал неделю назад он не отвечает!

Автор: maga846 31.1.2015, 18:25

Дёшево.быстро.

Автор: mvvm 18.4.2015, 11:31

Конструкция взята с просторов инета, не исключаю, что с этого форума) Для удобства приделал гайку под ключ 24 мм.
Коробка из перфорированного железа для гаек, винтов и тд. Не знаю пока - приделать или оставить мобильной?

Автор: osiriso 18.4.2015, 11:41

Хм..такую конструкцию можно в прицеп поставить и жестко закрепить мот и ехать спокойно ))

Автор: pap-ufa 4.10.2015, 16:05

вот подставка срукожопил...мот поднимать и крутить вокруг оси можно!

http://pixs.ru/showimage/DSC_0450jp_5451875_19020667.jpg


http://pixs.ru/showimage/DSC_0452jp_2868084_19020591.jpg

Автор: Mongoose 8.10.2015, 1:17

Похвастаюсь своей)

Подобная уже мелькала выше. Тоже домкратом поднимается.

Автор: pap-ufa 9.10.2015, 20:06

Оригинальный проем для переднего колеса!надо что то подобное тоже замутить...
наклейка на банке глушака давно держится?

Автор: Wadim220 26.10.2015, 19:25

Сделал себе подставку под мот. Очень удобная. С регулировкой уровня на неровной местности.Размеры на фото прилагаются!

Автор: pap-ufa 26.10.2015, 21:19

На сколько поднимает не совсем понятно?
http://pixs.ru/showimage/post216151_6855777_19277509.jpg

Автор: klaster 27.10.2015, 19:30

сдается мне, что у березки очень маленький ход.
мой монстр) вес под 22 кг) домкрат можно снимать- просверлены отверстия для фиксации штырями в выдвинутом положении. ход около 20см

Автор: pap-ufa 27.10.2015, 19:52

так наверно более понятно...
http://pixs.ru/showimage/post170791_3524196_19313363.jpg

Автор: pap-ufa 31.10.2015, 19:17

охринел увидев....этим чтоль еще пользуются?шумоизоляция!!!!

Автор: klaster 31.10.2015, 23:53

1 бесплатно можно достать везде
2 быстро устанавливается
3 легко снимается
4 прикольный вид)
5 без кассет с барабанами в подвале сдохнешь)

Автор: pap-ufa 1.11.2015, 10:05

+1

Автор: romashka-ekb 11.2.2016, 6:32

После покупки мотика задумался сразу же задумался о подставке, сначала хотел заказать здесь на форуме, но потом решил потратить эти деньги лучше на расходники, а подставку сделать самому. Сварки нет, потому делал из дерева.
Итог: бюджет - доска 100x25x3000 мм, 100 руб, саморезы 20 руб.
Мотик ставится легко, без особых усилий.

Автор: Modrod 11.2.2016, 9:16

разболтается со временем, но за 10 минут можно перекрутить или новую сварганить))

Автор: Изыскатель 11.2.2016, 10:04

Может быть, когда нибудь тоже железный сделаю. Пока деревянным обхожусь. Наклоняю на подножке и подставляю.

Автор: Wadim220 11.2.2016, 22:44

"Берёзка" поднимает на 8см, этого вполне достаточно что бы вывесить колёса. Дополнительно можно болтами, которые выравнивают положение подъёмника на неровном грунте, поднять ещё на 5см.

Автор: Zigfrid 3.3.2016, 13:24

Тоже подъемник на домкрате соорудил. Удобная вещь. Как я раньше без нее обходился?) Надо только что-то сверху нескользкое прикрепить.

Автор: Виктр Саныч 3.3.2016, 14:03

В одного очень не удобно? Или может технология какая-то специальная есть?
Вроде самая простая конструкция, но геморройная, мне кажется.

И, если не секрет, какие размеры профилей квадратных?

Автор: Zigfrid 4.3.2016, 7:38

В одного вполне нормально. Держишь одной рукой мопед, а другой подставляешь подставку и крутишь ручечку)
Квадратные профили 25 и 30 стенка 1,5 вроде.

Автор: Виктр Саныч 4.3.2016, 9:03

Спасибо.

Попробовать что ли?

Автор: П.е.т.р 16.3.2016, 4:24

http://s017.radikal.ru/i427/1603/9b/441eae2afad2.jpg вот такой подьемник вчера сварганил из железок которые в гараже валялись, вместе с покраской и перекурами 3ч. ушло.

Любой свободный домкрат ставь и поднимай, когда краска высохнет уже по месту стопорные отверстия просверлю.

Автор: rzd2030 1.4.2016, 12:25

Сделал по схеме треугольник с рычагом. За час. Отличная штука. Перед изготовлением подумайте с какой стороны рычаг удобнее и приделайте на конце ручку для удобства.
Я каждый раз после использования собираюсь сделать приезжаю из леса и конечно думаю А ладно потом )))

Автор: pap-ufa 1.4.2016, 15:10

Что за ручка? Фото покажи

Автор: NeGONI 27.5.2016, 20:53

Идея, мысли, закуп, распил, сварка... Цена вопроса 450 (!) рублей и 20 электродов.

Профиль 30х30 4м, 25х25 2м

Автор: DasTPID 27.5.2016, 20:56

+ цену домкрата надо добавить..
А так идея неплохая!

Автор: NeGONI 27.5.2016, 21:05

Зачем? Домкрат в машине валяется, достал, поднял, сделал че надо и назад в машину закинул )) Ну на крайняк у любого друга спроси лишний, а еще проще на любой разборке (200р).


А если глубже копнуть- не в деньгах дело, а в процессе- сотворить Самому Своими руками.

Автор: DasTPID 27.5.2016, 21:40

Тут вопросов нет. Времени бы ещё.. сижу на работе.. пятница, полдесятого...

Автор: mvvm 3.6.2016, 20:24

NeGONI, почему четыре "ноги", а не две? Чем лучше?

Автор: koshey- 4.6.2016, 21:27

Nак а почему б тогда не доделать до логического финала - рычаг для подьема не сварганить, заместо домкрата.
НАМНОГО удобнее будет пользоваться - ногой под мот подставку задвинул, ногой же на рычаг наступил и все, мот поднят.



Ну тут из чего было, из того и сварено.
На 2 ноги нужно побольше в сечении профиль брать, что б на излом держало.

Автор: serg 4.6.2016, 21:45

Абсолютно обратное впечатление. Пользуюсь самопалом на основе оковского (10-точного) домкрата. До этого была подставка с рычагом.
Так вот, с домкратом удобнее на порядок. Поднимаешь на ту высоту, что надо, не надо напрягаться с рычагом, обратно мотоцикл не падает, а опускается.
Конструкцию с домкратом ни на что рычажное не поменяю.

Автор: mvvm 5.6.2016, 6:54

Согласен с этим на все 100%. Практика показала, что мотоцикл находится на самой подставке в относительном равновесии и если вывесить колеса, то при съеме одного из них равновесие нарушится. Мот получается в состоянии "вилли" или "стоппи":). Домкрат дает возможность опустить мот до горизонтального положения.

Автор: koshey- 6.6.2016, 0:26

Значит не правильный был рычаг.
Я за собой заметил нынче, что мот по приезду ставлю не на боковую, а на этот стул, ибо ставится в 2 движения (ногой !!! задвинул под мот и наступил на рычаг) супротив одного у боковухи, но стоит ровно и в гараже не мешает.
В сколько движений ствится мот на подставку с домкратом? Нагибаться не приходится? И не понял, зачем нужна "определенная высота" поднятия, когда достаточно двух высот - оба колеса в воздухе и мот стоит на колесах.
А что б не падал резко - демпфер из аморта рулит.


Практика показала?
Снять видеоролик о равновесии мота хоть с двумя, хоть с одним, хоть вообще без колес? Будет висеть настолько устойчиво, что без проблем позволит менять колеса (с 17\17 на 21\18 кстати) сколько влезет. Может дело не в принципе чем обеспечивать подьем площадки, а в кривости ее?

Автор: mvvm 6.6.2016, 7:05

Пост номер 420, пошел еще раз проверил подставку - не не кривая А вот снять колесо - это влияет на равновесие мотоцикла, расположенного на подъемной площадке такого типа.
Характерный пример

Автор: Leksey 6.6.2016, 7:39

У Кощея хрр, там рама с мотором весят как камаз груженый. Вот и не падает.

Автор: koshey- 6.6.2016, 12:38

На модель мотоцикла не посмотрел я, думал про джебель речь. Виноват.
С WRR в дюральке согласен, там центр масс не под поддоном двигла, а под подножками




Джебель тож не падает с подставки

Автор: mvvm 6.6.2016, 19:37

Колеса дюралевые, но весят достаточно, чтобы при снятии нарушить условное равновесие. У нас не продают Джебелы, практикой не проверить, но лучше чтоб не падали ни с подставки, ни на покатушках. Удачи!

Автор: Modrod 10.7.2016, 16:25

Вот мой вариант подставки по мот.

Автор: Marina 22.8.2016, 18:50

Какая здоровская подставка! И, наверное, недорогая. Хочу такую же! Покатавшись по лужам, решила,что надо помазать цепь, ну и почистить предварительно. Приехала к друзьям в гараж, втроём думали чем бы подпереть мот (эх, надо было сначала эту тему почитать, а потом уже ехать цепь мазать). Обошлись домкратом, кирпичом и одним человеком, который держал мот, стоявший у стены, пока я чистили и мазала цепь. Короче, полная порнография получилась ((( В следующий раз друзья помогать уже не будут, вот теперь ломаю голову что бы такого придумать, чтобы было одной не сложно запихивать мот на какую- нибудь удобную подставку. Я, конечно, сильная, но вешу 50 с небольшим кг

Автор: serg 22.8.2016, 22:25

Попроси кого-нить с руками соорудить что-то подобное: https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=252&view=findpost&p=520503
Очень удобно.

Автор: Берс 22.8.2016, 22:58

Наверняка уже советовали где-то, но позволю повториться, самый простой способ:
палка или доска подходящей длины упирается в землю и подсовывается под гайку оси заднего колеса (с противоположной стороны от боковой подставки ) так, чтобы заднее колесо свободно крутилось. Всё .

Фотка из этой статьи: https://djebel-club.ru/publz/technical/700041-bortirovanie-kolesa-faq-dlya-novichkov.html


А вот так для переднего колеса (фотку спёр на мото-тревелсе):

Автор: Marina 23.8.2016, 10:52

Эх, где только взять этого кого-нить.....Буду с доской в следующий раз пробовать


Похоже, это для меня будет самым доступным вариантом! Спасибо! Фотку скачала, в следующий раз опробую этот способ.

Автор: klaster 26.8.2016, 10:43

все эти палки, болтающиеся полуподставки до первого случая пока мопед не упал и не заломал или человека, или пол. Марина, сварите нормальную устойчивую подставку, которая будет надежно удерживать мотоцикл. Вариант четырехногой с домкратом еще чем хорош - крепкий, надежный, устойчивый, дает возможность вращать мотоцикл. Из недостатков- подъем занимает секунд двенадцать, по-сравнению с одноногой рычажной, да еще тяжелее. Но можно колесики внутри приварить для мобильности убирающиеся, опять же- это для эстетов и лентяев)

Автор: Schmied 26.8.2016, 11:13

Мне тоже подъемник с домкратом больше всего нравится. Домкратом можно поднять на необходимую высоту. Например, когда нет необходимости снимать колеса, то ставлю мотоцикл на подъемник без отрыва колес от пола. Мотоцикл в таком случае стоит надежнее.

Автор: bord-51 2.9.2016, 0:58

Сварганил себе такую конструкцию:

Стоит очень устойчиво. Никаких люфтов в шарнирах. Надо зашкурить, покрасить и доску (штоб мот по металлу не скользил) на шурупы прикрутить, но как-то лень пока
Для механизации подъёма думаю употреблятьть шуруповёрт.

Автор: klaster 2.9.2016, 9:09

самая крутая подставка, что я видел!)
еще колеса бы с тормозами и вообще идеал!

Автор: mvvm 25.10.2016, 19:59

Присоеденяюсь к выше написанному)
Решил внести изменения в свою подставку - на фото
Верх будет вращаться на колесах см. фото
Ось вращения - взял готовую
Отверстие в приваренной железке для крепления домкрата к подвижной части подставки.

Автор: sey18 26.10.2016, 21:11

Я все время пытался для себя понять-какая подставка будет более функциональна , удобна и универсальна при ремонте в дороге.При езде группы разнотипных мотоциклов (с разным клиренсом и конструкцией рамы) логично будет иметь одну аварийную подставку,не тащить же несколько разных.Для себя я имел на ДРЗ вот такую «ногу» с возможностью крепления под защиту двигателя(для демонтажа переднего колеса)

И крепления в ось рамы для заднего и переднего колес




Ну и в разборе с чехлом




Для чего такая сложность с крепежом?.Для надежной фиксации,чтобы не вывернулось при снятом колесе и мотоцикл не рухнул.Был неоднократный печальный опыт.
Схожая конструкция для для ДР-650,только фиксация другая,вокруг подножки длина «ноги» меньше




Универсальная «нога»,для ХР-250Р ,СРФ и т.д.Только некомпактна в перевозке ни разу)))




Мысль в то же время крутилась вокруг центральной подножки типа как на дорожных мотах и туристических эндуро.Но не будешь же громоздить такаю на постоянку,даже на ДР650 рука не поднималась.Хотя конструктивно ничего сложного в этом нет.Подумал,а если применить что то вроде таких подставок,я для гаража для сервиса понаделал разной высоты для разных типов мотоциклов




Подъемник конечно хорош


,но когда в ремонте несколько мотоциклов и стоят в разборе в ожидании з\частей не один день,можно обойтись и простейшими подставками.Вот и сделал для дороги аналог центральной подставки,только разборную







Но опять же-высота то одна,а просвет разный,есть и 26 см ,есть и 32 см.
В гараже появилась регулируемая подставка,с плавной изменяемой высотой.Снизу -съемная пластина для мягкого грунта для работы на выезде))))




Но и для поездок тоже нужна универсальная ))),высота правда для упрощения меняется дискретно







Конечно,понимаю,что это не окончательный вариант,есть мысли для дальнейшей модернизации)))Приоритеты будут:надежность,компактность и вес.

Автор: mvvm 29.10.2016, 11:08

[attachment=99966:image.jpg]А если в дорогу брать кофр, трансформируемый в подставку для мотоцикла и домкрат к нему?
Четыре угла кофра имеют оси, кофр из квадратного/прямоугольного может трансформироваться в ромб/параллелограмм. На фотках смоделированная мной подставка для мотоциклов ХД или похожих с низким клиренсом.
Точки ABCD не нагружены, а только небольшая поддержка равновесия. В продаже имееются аналогичные конструкции но обычно усилия для подъема прилагается в точке Х. Железо 1.5 мм, вес груза ~ 30 кг. поддержка - просто цилиндрическая железка. Места, где находятся гайки, в этой конструкции надо проваривать или очень жестко закрепить, чтобы не прокручивались. Есть некоторая сложность, но решаемая: домкрат не может быть жестко закрепленным на одной из поверхностей.
ПС Сам я такую подставку-кофр делать не буду: я - закоренелый паркетник и страна 350-400км в длинну, и езжу только на работу/дом

Автор: sey18 29.10.2016, 20:26

Идея интересная,но на мой взгляд слишком мудрено получается с кофром.И не очень удобно,надо вытаскивать вещи,демонтировать.Нужно бы приводить в готовность приспособление в течение нескольких минут не прилагая больших усилий ))))И с домкратом в полевых условиях -слишком круто.

Автор: mvvm 29.10.2016, 21:26

Ключевое слово "идея". Это не универсальное решение для путешественников. Существуют возможности, предпочтения, собственные решения. Самое мудреное - это движение домкрата по одной из поверхностей. Первоначально предпологался гидравлический автомобильный домкрат у которого есть колесики. Во всяком случае кто-то решится воплотить эту идею. В свое время, я на этом форуме, взял идею своего подъемника)

Автор: mvvm 31.10.2016, 21:43

Доделал - до покраски. Колеса - каждое держит 150 кг. Можно было и не такие сильные, но эти по размеру подходили. Бюджет ~ 23$. По высоте получилось точно, что надо. Испытания в пятницу/субботу. Есть возможность для отступления) практически ничего не отпиливал, все сталось в тех размерах, которые были раньше. Вес прибавился, потом уменьшу.
5:11:2016
Сегодня проверил: вращение хорошее, в устойчивости изменений нет, колеса не продавливают дерево. Для удобства задвигания стенда под мотоцикл сделаю на 3 см ниже сам подъемник. В перспективе можно дополнить стойки стенда специальными накладками для увеличения высоты подъема.

Автор: mvvm 12.11.2016, 0:04

Подкрасил, собрал. Все-таки добавил металическую пластину между колесами и фанерой.

Пророческие слова ! Надо делать площадку разновысокой, тогда колеса будут приподниматься на равную высоту от поверхности.

Автор: sey18 12.11.2016, 21:22

Хорошая добротная подставка для обслуживания мотоцикла в условиях затрудненного подхода с какой либо стороны.Для безопасности работ наверное стоит предусмотреть фиксацию положения после поворота ,иначе может самопроизвольно крутануться и ударить

Автор: mvvm 13.11.2016, 1:23

Спасибо. Ось диска имеет заводской фиксатор, но он хлипкий и надо что-то придумывать. Еще с непривычки есть ощущение - в тот момент, когда нечаянно задеваю мотоцикл и он начинает вращаться на подставке, такое впечатление, что он падает. Фиксация нужна. Идеи фиксации площадки приветствуются.

Автор: Изыскатель 13.11.2016, 16:23

Просверлить нижнюю площадку. Приварить сверху резьбу повыше. Шпилькой из под низу стопорить верхнюю часть. В ней по кругу выемки.

Автор: mvvm 13.11.2016, 20:38

Спасибо, хорошая идея, начал обмозговывать.

Автор: Leksey 13.11.2016, 21:16

Сучок добыть и пихать под любое колесико.

Автор: N-Drey 13.11.2016, 21:57

Можно в колесе насверлить отверстий по кругу и в ближайшее отверстие вставлять шплинт сквозь скобу крепления колеса. Чтоб повысить тормозную способност колеса, на колесо можно одеть резиновое кольцо из велосипедной камеры

Автор: mvvm 13.11.2016, 22:49

Будет синтез идей) Колеса очень скользкие - резинки не помешают. Отверстия - даже если и ослабят, наверное не на столько, чтобы оно разрушилось под давлением ~ 35 кг. Скорее не сучек, а клин для фиксации дверей.
Попробую временно использовать такой инструмент (см. фото) Кстати, я имею пробел в русском языке и название его не знаю

Автор: Изыскатель 14.11.2016, 3:43

Варить не обязательно, прикрутить весь узел, желательно ближе к периметру. Инструмент называется- клещи зажимные.

Автор: Leksey 14.11.2016, 9:34

Я за сучок..

Автор: car-bon 14.11.2016, 10:25

Это Вы, имеете, пробел в русском языке?
А я-то думал, что у меня проблемы..
...
Это, я называю "тиски ручные", но не факт, что это не мои фантазии..

Автор: Ronin 14.11.2016, 11:23

Я тоже когда покупал, они обозначались - тиски ручные. Клевая штука кстати, в мотонаборе, небольшой, постоянно ездит.

Автор: N-Drey 14.11.2016, 18:25

Струбцина

Автор: mvvm 14.11.2016, 19:30

Спасибо. В разных регионах по разному называют. У нас - джАбка. Или арабское, или бедуинское название, но все ее исправно называют так)
С идеями решил так: если идея не требует переделки подставки или капвложений я попробую все. Возможно я смоделирую процесс с максимально приближённым эффектом и напишу на форуме с выкладкой фотографий. Мне и самому любопытно это проверить.

Автор: mvvm 2.12.2016, 21:00

Сделал для пробы вариант Изыскателя. Резьбовая шпилька 3/8". С этой, конкретной железочкой стол имеет люфт ~ 1*, только потому, что железочка немного гнется, слабенькая. Если ее усилить косынками или поставить 1/2" - 3/4" это будет 100% успех.

Автор: Beronne 7.12.2016, 6:31

Однажды моему другу надоело корячить свою ТТР-ку на табуретку, каждый раз, когда он хотел снять колесо или подтянуть цепь. Покопавшись на форумах, посмотрев заводские изделия, он пришел к выводу, что лучше изготовить подставку самому, благо руки у него растут из правильного места.

Были проанализированы все известные конструкции подъемников, учтены все их достоинства и недостатки и в результате выбор был сделан в пользу именно этой конструкции.


Вот, например, известная конструкция с использованием реечного, ромбического или даже гидравлического домкрата:
Плюсом такой конструкции, несомненно, является грузоподъемность, а также большая высота подъема, но ее габариты и вес являются огромным недостатком! А про удобство использования и говорить не приходится… Сначала вам надо вкорячить эту тяжеленную штуковину под мотоцикл, а потом крутить ручку пока рука не отнимется. Кроме того, сколько места она займет среди багажа в случае выезда на соревнования, например? Такая конструкция не отвечала нашим требованиям, поэтому мы не стали всерьез рассматривать ее.

Следующий тип подставок:
Надежные, простые, легкие. Но попробуйте поставить на нее мотоцикл! Грязные руки и ноющая спина вам обеспечены. Да и чем она лучше обычной табуретки? Мы против таких подставок!


Следующий тип подставок часто встречается на рынке, как правило, они изготовлены в Китае.
Две телескопических направляющих не добавляют надежности этому типу подставок (возможны заклинивания из-за перекосов), большое начальное усилие. Сплошная опорная площадка, а только такая возможна у этих подставок, т.к. под ней работает ролик, не позволяет подобраться к сливной пробке масла двигателя.


Следующий тип подставок, с круглой телескопической направляющей, так же не защищен от перекосов и заеданий, кроме того в нем присутствуют лишние люфты в верхнем положении, которые не добавляют устойчивости мотоциклу.


Подставка с треногим основанием обладает лучшей устойчивостью, чем с квадратным основание, но за это приходится платить большими габаритами.


После анализа всех перечисленных типов подставок было сконструировано изделие, которое полностью обладало нужными параметрами: небольшие габариты и вес, надежная конструкция как в плане защиты от перекосов так и в плане устойчивости.


Прошло несколько лет, по заказу друзей были изготовлены еще несколько вариантов, конструкция дорабатывалась, появилась порошковая покраска, накладки, ножки. Для удобства были прикручены колесики



Дошли до того, чтобы начать их выпускать по заказу, назвались АВмото

Прошу прощения за маленькую рекламу, но надеюсь пост окажется полезен для всех)

Автор: Kn1ght 7.12.2016, 11:33

Расскажите ка - каким образом одна направляющая лучше защищена от перекосов, люфтов и клинов чем две?

Автор: klaster 7.12.2016, 12:04

На одной направляющей(если там не прецизионные подшипники и дикая жесткость конструкции) амплитуда колебаний мапеда в верхней точке сантиметров пять будет, не меньше, плюс вечно-мешающий рычаг на полу. Кстати, с домкратом подъем занимает секунд 8. 4 направляющих- практически полное отсутствие кренов, люфтов. Минус- вес.

Автор: mvvm 10.12.2016, 10:54

Смотрю иногда соревнования АМА. Там в перерывах ставят мот на такую подставку. Почему на такую, почему не на другую конструкцию?

Автор: car-bon 10.12.2016, 11:07

Примерно на такую же ставлю.
1. Нет куска металла под ногами, норовящего поставить подножку при сновании туда-сюда вокруг мопеда.
2. Мопед не перемещается из стороны в сторону, в вакууме по своей воле!
3. Узнать, какой высоты нужен табурет, нужно один раз. После этого, мопед легко водружается на неё, путём использования штатного бокового подпора...
Сейчас, продавцы наноподъёмников, с наслаждением расскажут, как правильно пользоваться и наслаждаться результатом!
А так же, какой я м...дак!

Автор: Вадим70 10.12.2016, 13:59

Без разницы, главное размер профиля. На двуногом крен поднятого Дже250 был несовместим с безопасным обслуживанием. Помогло поджатие верхних направляющих, профиль верха 25*25*1,5мм, низ 20*20*1,5. Под ДРЗет вообще слабоват. Приобрёл одноногую, верх 40*40*2мм, стоит непоколебимо как Александровская колонна)) Ручка съёмная, блокировка верхнего положения. Двуногая у товарища из такого-же профиля тоже не люфтит.

Автор: mvvm 10.12.2016, 19:57

Мотокросс. Все без исключения в своих палатках, фургонах итд пользуют именно такую конструкцию и никакую другую. Боковых подножек у них нет - лишний вес, центральных тоже нет. Каждый раз водружают мотоцикл на стенд вдвоем. И этими подставками пользуются чемпионы этих гонок АМА. Они везут на эти соревнования целый гараж. В чем фишка?

Автор: Beronne 12.12.2016, 18:59

Сколько человек - столько и мнений) Мне остается только выложить видео по работе подъемника, дабы не сотрясать попусту пиксели на ваших мониторах) Где-то оно было, испытывали изделие из первых партий, найду - скину!

Автор: Ульф 12.12.2016, 22:11

Beronne

Это вы на подставку Alex_GM свой логотип наклеили?
А, или просто показалось...

Автор: Beronne 13.12.2016, 14:16

https://vk.com/video-102758482_456239018
Испытания работы предсерийной версии

Автор: mvvm 16.12.2016, 9:44

Интересное решение по высоте подъема мотоцикла (материал алюминий):

Автор: St. 16.12.2016, 10:10

Возможно сертификация. Или простота, вес. Используют и пластиковые табуреты.

Автор: Борис Борисыч 3.3.2017, 15:08

всем привет ! поделюсь своими мытарствами на эту тему! вобщем рассказывать не чего все на фото.....

главное приемущество это возможность перемещать разобраный мот по гаражу
а вот такие колесики использовать не советую - быстро развалились!!!

Автор: mvvm 9.3.2017, 22:35

Хорошая подставка, жаль, что у меня нет возможности так колеса использовать.


Сучек добыл и зафиксировал поворотный стол. Мне надо взять длинный сучек и упирать в два колеса, те распереть сучком два соседних колеса. Leksey, премного благодарен за идею.
Идея с отверстиями в колесе: колеса скользкие, не будет четкой фиксации.
Идея с винтиком: если поворотный стол опустить или с имеющейся высотой сделать мощный упор, то винт с маховичком был бы очень даже хорош. Спасибо всем за идеи, каждая идея по своему хороша и в определенной ситуации незаменима:)
ПС У Борис Борисыч на стойках винтики для фиксации имеются, некоторые просто шпилькой фиксируют высоту, вопрос: так-ли это необходимо? Были-ли случаи, что домкрат не выдерживал нагрузку?

Автор: bord-51 11.3.2017, 18:07

О! Я смотрю моя идея с колёсами нашла отклик. Надо было патентовать

Автор: N-Drey 19.3.2017, 22:20

Моя подставка, только экологически чистые материялы

Автор: Борис Борисыч 20.3.2017, 15:06

ПС У Борис Борисыч на стойках винтики для фиксации имеются, некоторые просто шпилькой фиксируют высоту, вопрос: так-ли это необходимо? Были-ли случаи, что домкрат не выдерживал нагрузку?
[/quote



домкрат нагрузку выдерживает но мотик при этом ходуном туда сюда-не удобно! и второи момент тот что развесовка разная в моем случае вначале поднимается зад сантиметров на 20 а потом перед! а с винтиками для фиксации я поднимаю зад сантиметров на десять потом затягиваю заднии винт кручу домкрат зад стоит на месте а перед поднимается!

Автор: mvvm 21.3.2017, 20:56

Перекос происходит из-за нежесткости верха конструкции. Если бы вместо пластины/в дополнение к ней сделать рамку из квадратных труб и к ней, к рамке приварить, а не прикрутить телескопические направляющие - эти действия ужесточили бы конструкцию.
А что происходит на самом деле: винты - каждый, являются осями вращения (для пластины). Добавим люфт - нужный и не нужный, гибкость самой пластины. Все это в сумме дает отрицательный результат.
ПС Для для одновременного поднятия колес над землей, приспособил деревяшечку, которую привертел шурупами.

Автор: Басмач 27.3.2017, 12:15

Восхищаюсь умельцами подставок, отдою предпочтение из увиденного с колёсиками. Сам пользуюсь заводскими, понравилась подставка с амортизатором. При спуске нет рывка. И поднимать удобно.

Автор: mvvm 5.4.2017, 19:52

Есть одна деталь, которая при изготовлении подставки не обязательна, но желательна. Желательно делать направляющие так, чтобы больший диаметр или больший квадрат был на подвижной части подставки. Дело в том, что когда я мыл мотоцикл, вода начала заливаться в телескопические направляющие. Соответственно там задерживается и дает ржавчину. У меня уже не исправить, или накрывать полиэтиленовой пленкой во время мытья техники.
Для примера:

Автор: arapov_stepan 5.4.2017, 20:54

Просверли маленькие дырочки в нужных местах, да и всё.

Автор: mvvm 6.4.2017, 5:50

Правильно, но эти дырочки хорошо работают, если и внутри, и снаружи деталь оцинкована (и др.). В любом случае всего не вытряхнуть из направляющих. А если влага попадает раз в год, то и задумываться над этим вопросом нет смысла. А если чаще...?

Автор: abrazive 6.4.2017, 12:44

хрень полная, ни чего ей не будет не космический корабль, и зазоры не микронные...

Автор: mvvm 6.4.2017, 13:31

Хрень полная, если не мыть на подставке. А вообще-то иногда вижу упавшие дорожные знаки с подгнившим основанием. В своём посте отметил, что это не обязательно, а желательно.

Автор: abrazive 6.4.2017, 13:54

я чего так сказал, потому что свою подставку потерял или кто то ее забрал и не отдал... кто бы сделал мне ее, самому не когда ))

Автор: mvvm 6.4.2017, 18:00

Сожалею, без подставки сложно.

Автор: Rico 11.4.2017, 22:22

Дейсвтвительно
[spoiler2="спойлер"][/spoiler2]

Автор: Изыскатель 16.4.2017, 7:46

Съемная центральная подножка

Автор: Aleks-02 16.4.2017, 9:37

Изыскатель, интересная конструкция. Возьму за основу своего подъемника. Но сделаю фиксацию верхней полки, чтоб мот не гулял

Автор: mvvm 16.4.2017, 10:30

Изыскатель, очень "вкусная" подставка/конструкция!

Автор: Илья 72 16.4.2017, 10:53

Пожалуй лучший вариант и прекрасная табуретка при обслуживании где вывешивание не нужно.

Сколочу как себе такую.

Автор: Изыскатель 16.4.2017, 15:20

При необходимости можно просто подтянуть болты. Зашплинтовать тоже не проблема. Железяка осталась от переделки толкача, с передней части дышла. Чтоб не валялась пустил в дело.

Автор: mvvm 16.4.2017, 20:17

Я первую делал такую - обычный ящик из 18-20 мм фанеры, только она несла в себе две задачи: первая - это ее прямое назначение, а вторая - я в ней инструменты и другие вещи для ТО переносил и хранил, на ней менял камеры/покрышки. Она до сих пор у меня живет, только в уменьшенном виде (шиномонтаж, телескопы, стульчик и тд. - до бесконечности) Простота и надежность таких подставок не имеет границ.

В инет магазине продают такую подставку (см. фото). Для чего нужно такое действо?

Автор: DIL 20.4.2017, 16:22

Сцепу менять?

Автор: Илья 72 20.4.2017, 16:31

Это вроде когда подножка не установлена,то такую юзают подпирая маятник.А это просто как вариант использования.не?

Автор: N-Drey 20.4.2017, 23:38

Отчегож.... на данной подставке оба колеса в воздухе, мот в балансе, спокойно снимаются колеса, обслуживантся подвеска...

Автор: mvvm 30.4.2017, 22:18

Появилась идея для общего обсуждения. Обычные/привычные телескопические направляющие у подставок состоят из двух частей. Если взять трубу квадратного сечения и сделать (приварить) с одной стороны заглушку с отверстием, потом взять следующую по размеру трубу и тоже сделать (приварить) заглушку с отверстием и соединить их стержнем, на концах которого приварить шайбы или просто пластинки металла, то мы получим звено с ограниченным друг относительно друга ходом. Теперь посмотрим на работу телескопа из трех звеньев:
1. Тянем самую маленькую трубу
2. Дойдя до определенной высоты мы выбираем длинну стержня
3. Продолжая тянуть самую маленькую трубу и увлекая стержнем следующую трубу можем получить высоту ~ в 3 раза превышающую исходную.
Чем это хорошо? Можно сделать более универсальную подставку для разных мотоциклов. Можно "замахнуться" на низкоклиренсные мотоциклы. Или просто сделать более компактную подставку. Еще варианты обязательно найдутся. Тут дело вкуса и интересов. Очень приветсвуется обсуждения и идеи. На рисунке схематично изображена телескопическая направляющая в продольном разрезе.

Автор: KettlePRO 30.4.2017, 22:41

А чем поднимать?
Почему сразу не сделать ромбовидный подъемник?
Я только не рассмотрел, если честно, в сервисе, но он сложенный совсем плоский, а потом поднимает чуть ли не на метр.

Автор: mvvm 1.5.2017, 5:29

Даже не сомневаюсь в том, что ромбовидный может быть более компактный в размерах. Недостаток ромбовидного подъемника в том, что он имеет токарные, а в некоторых случаях может иметь фрезерованные детали. Данная конструкция делается с помощью ножовки по металлу, дрели и сварочного аппарата. Иными словами - более простая в изготовлении.

Автор: KettlePRO 1.5.2017, 9:21

Ну, немного в магазин зайти.
http://hondasteed.org.ru/forumnew/viewtopic.php?t=128#p266797

Вместо домкрата можно сверху шпильку сделать, как на сорокинском.

Автор: mvvm 1.5.2017, 13:29

Я не сравнивал лучше или хуже, предоставил на обсуждение новые возможности телескопических направляющих. В данном случае это трёхсекционная направляющая, которую ещё не использовали для подъёмников. Предоставленные выше образцы - бесспорно хорошие и для тех, у кого не мои 1.5 кв. метра, выделенных в квартире, а полноценные гаражи - более выгодный вариант. Ещё один нюанс - подъёмник "ножницы" на "коленке" не сделать. Трёхсекционный вариант не для немедленного воплощения в металл, а про-запас - на всякий случай.

Автор: KettlePRO 1.5.2017, 14:14

Люфтить будет сильно, мне кажется.
Поднимать чем?

Автор: mvvm 1.5.2017, 16:41

В моём видении,пока, сама подставка ничем не отличается от классических конструкций. Люфтить должна немного больше. Поднимать любым домкратом, который найдётся в хозяйстве. В некоторых конструкциях подъёмников используют специальные подпорки, которыми подпирают верхнюю площадку на нужной высоте, разгружая при этом домкрат. В нашем гараже механики используют багажные натягивающиеся ленты для фиксации мотоцикла на подъёмнике. Мотоциклы, как привинченые - не сдвинешь. Так вот, люфт верхней плошадки можно выбрать такими лентами, независимо от конструкции потставки или специально сделанными подпорками.

Автор: windokiller42 4.10.2017, 22:25

Моя версия подставки:

,
,
,
,

Кому интересно видео с размерами вот: https://www.youtube.com/watch?v=4h2exj9CN2Q

Автор: Pavel RM 22.11.2017, 16:07

Моя подставка, собрал из того что валялось в гараже. Три часа работы и можно пользоваться.

Автор: Wadim220 22.11.2017, 17:25

Трех секционная подставка не актуальна по ряду причин:Первое- будет жутко люфтить. А второе: зачем поднимать мот на такую высоту? Любая двух секционная поднимет вполне достаточно для любого ремонта.

Автор: Pavel RM 23.11.2017, 8:37

Не знаю что такое трех секционная, у меня она на четырех ногах, значит четырех секционная)))
Выбрал такую конструкцию как раз по той причине, что она супер устойчивая, ни единого миллиметра люфта при подъеме, на поднятом на подъемник мотоцикле можно сидеть, очень устойчивая конструкция. Насчет высоты вы правы, что-то я перестарался, вчера ее уже подрезал на 7 см, теперь самое то.

Автор: Wadim220 23.11.2017, 9:41

У тебя две секции. Одна трубка в другой, третьей нет

Автор: Pavel RM 23.11.2017, 12:05

Теперь понял

Автор: abrazive 24.1.2018, 23:38

Сделал Быстрый зажим мота при перевозке на прицепе

Автор: Linkshunter 25.1.2018, 12:55

Цена?

Автор: abrazive 25.1.2018, 13:09

в личку отписал

Автор: abrazive 26.1.2018, 8:39

заготовки на педаль размыкатель и общие виды зажима подставки

Автор: mvvm 27.1.2018, 13:05

Третья версия подъёмника - колеса утоплены в поворачивающаяся часть подъёмника. Удобно подкладывать стопорный "сучок" - "работает" гравитация. Рабочий подъем от 280 мм до 390 мм, свободное вращение вокруг вертикальной оси, под деревянной площадкой 3 колеса.

Автор: abrazive 19.2.2018, 8:27

допилил, осталась малярка

Автор: Zimer 19.2.2018, 17:42

И по чем такая красота?

Автор: abrazive 11.4.2018, 8:28

и до комплекта крепление для переднего колеса в прицеп, осталось проварить и малярка

Автор: mvvm 30.5.2019, 22:46

Уважаемые, в связи с тем, что я сделал вращающийся верх подставки было потеряно ~ 60 мм. от возможности поднять мот. Этот недостаток можно исправить телескопическими стойками состоящими из 3-х секций каждая. На фотке одна стойка в сборе, а вторая для наглядности ещё в деталях. Эти, которые на фотке сдвоенные 40*40 и 35*35 привариваются к верхней площадке, а одинарная 30*30 приваривается к низу. В воскресенье/понедельник сделаю всё до покраски.
ПС Сейчас подставка выглядит так:; и

Автор: mvvm 6.6.2019, 7:53

Пока без краски

Автор: mvvm 23.6.2019, 5:34

Сделано с телефона для информации.

Люфт немного больше, чем в классическом двухсекционной исполнении, который в моём случае меньшая проблема. Пока этот вариант рабочий, возможны изменения
Люфт можно убрать, со временем это сделаю. Если кто-то хочет спросить, посоветовать - очень приветствуется. car-bon, большое спасибо за помощь, самостоятельно я бы не справился с поставленной задачей

Автор: Sk1fff 27.1.2020, 17:56

Тоже замутил подъемник.
https://youtu.be/CZ-XCPQI2BU

Вопрос. Можно ли вывешивать, упирая в подъемник прогрессией? Подскажите пжлст

Автор: Sega-spb 27.1.2020, 18:44

огонь подписался

Автор: Варион 30.4.2020, 15:24

Помниться у кого-то на форуме покупал подставку, кто делает? Так вот, все ничего но есть пара моментов которые обязательны-нужна бОльшая база, иначе Мот падает вбок и второе это резинки на клею, отвалились очень быстро , винты только винты, чем суровее подставка тем надёжнее, тут красота вообще не нужна. А так уже ющаю лет 6 что-то около.

Автор: Gorn 2.9.2020, 22:55

https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=23757&view=findpost&p=801380

Автор: mvvm 12.3.2021, 15:30

Направляющие трёхсекционные. Всё остальное - обычное.
Сделал на 10мм выше (самое нижнее положение) - обсчиталсчся, оказалось полезная ошибка - чуть-чуть приподнять и мотоцикл "наезжает" на фиксированную высоту и не падает, не шатается.
В верхнем положении сиденье находится на уровне 120 см от пола.
Чуть кривенько вверху, но это в первый раз.

Автор: bord-51 30.3.2021, 12:09

https://vk.com/video-46144668_456243817