Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

129 страниц V  « < 112 113 114 115 116 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Вопросы по мотоциклам Honda, Общие, конкретные, глупые, банальные или даже умные
Mihail13
сообщение 2.10.2017, 20:44
Сообщение #2826


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 126
Регистрация: 17.4.2014
Вставить ник Цитата Из: Саранск
Мотоцикл: XR400R



Репутация:   0  


Цитата(КРЫНЯ @ 2.10.2017, 12:42) *
Mihail13 по крепежам может и подойдёт, но по пропускной способности.... Не нужно. Большую на меньшую можно с настройкой карбюратора, но меньшую на большую не нужно.

Немного тебя не понял, карб тюнинг стоит)))) шнокеля нет))) сток труба как раз просится на замену)))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
КРЫНЯ
сообщение 3.10.2017, 18:59
Сообщение #2827


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1287
Регистрация: 24.1.2013
Вставить ник Цитата Из: Харьков - Москва
Мотоцикл: XRt800 - 2018г RUS.
DR350 - 1996 RUS.
WR250R - 2008 UA.



Репутация:   30  


Mihail13 выхлопы различаются пропускными способностями. Вот именно этим они могут либо радовать, либо досаждать.


--------------------
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать,
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
z-luka
сообщение 3.10.2017, 19:25
Сообщение #2828


Матёрый
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3686
Регистрация: 22.10.2010
Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл, г.Верхняя ПышмА
Мотоцикл: Honda XR400R
Honda CRM250R mk2
Восход 3М-01, 1992г.



Репутация:   39  


А как они могут досаждать на 4Т ? Эти пропускные способности...
Я понимаю на 2Т... Там, если грамотно всё делать, то расчитывают выхлоп, либо методом тыка достигают лучших результатов... Чтоб сопротивление в резонаторе или трубе получалось достаточным для максимального
сдерживания рабочей смеси в цилиндре и полного её сгорания...
А причем тут 4Т, фазы газораспределения которого ограничены распредом ?
Я так понимаю на 4Т нуна "выплюнуть" эту отработавшую хрень как можно быстрее из цилика для нового рабочего цикла.
Не зря же на Ямахе450 2 клапана на впуск и 3 на выпуск...
ИМХО, прямоток досаждать может тока ушам это постоянное громыхание под задницей...
Может и не прав я... Давйте искать истину... smile145.gif


--------------------
Если ты умнее всех, то кто это поймет?
----------------------
плюс7922l477l44 ... Правила форума ..... Мануал на XR400R
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Lenny
сообщение 3.10.2017, 20:19
Сообщение #2829


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1162
Регистрация: 8.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Yamaha XTZ660 Tenere 97г. and YAMAHA XTZ660 Tenere 98г.



Репутация:   11  


Цитата(z-luka @ 3.10.2017, 16:25) *
А как они могут досаждать на 4Т ? Эти пропускные способности...
Я понимаю на 2Т... Там, если грамотно всё делать, то расчитывают выхлоп, либо методом тыка достигают лучших результатов... Чтоб сопротивление в резонаторе или трубе получалось достаточным для максимального
сдерживания рабочей смеси в цилиндре и полного её сгорания...
А причем тут 4Т, фазы газораспределения которого ограничены распредом ?
Я так понимаю на 4Т нуна "выплюнуть" эту отработавшую хрень как можно быстрее из цилика для нового рабочего цикла.
Не зря же на Ямахе450 2 клапана на впуск и 3 на выпуск...
ИМХО, прямоток досаждать может тока ушам это постоянное громыхание под задницей...
Может и не прав я... Давйте искать истину... smile145.gif

Эд. Ты неправ ).
На впуске 3 клапана, на выпуске 2. Ну вроде так было !
Смысл в том, что смесь то заходит с давлением ниже атмосферного, а вот выходят выхлопные газы с давлением намного выше атмосферного. На такте впуска разница давлений небольшая, а вот на такте выпуска - достаточно большая.
3 клапана сделали чтоб смеси было легче зайти в цилиндр. Дырок то больше ! Но да, много зависит от распредвала.
Хотя если взять по поперечному сечению, то 3 = 2 , на впуске клапаночки все равно меньше стоят, по диаметру, чем на выпуске. Ориентировочно поперечное сечение одинаковое. Но дырок больше, а значит смеси будет чутка полегче проходить в цилиндр.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
z-luka
сообщение 3.10.2017, 20:28
Сообщение #2830


Матёрый
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3686
Регистрация: 22.10.2010
Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл, г.Верхняя ПышмА
Мотоцикл: Honda XR400R
Honda CRM250R mk2
Восход 3М-01, 1992г.



Репутация:   39  


Ок, с веркой попутал.
Спс за разъяснение.


--------------------
Если ты умнее всех, то кто это поймет?
----------------------
плюс7922l477l44 ... Правила форума ..... Мануал на XR400R
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mihail13
сообщение 4.10.2017, 7:11
Сообщение #2831


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 126
Регистрация: 17.4.2014
Вставить ник Цитата Из: Саранск
Мотоцикл: XR400R



Репутация:   0  


Цитата(КРЫНЯ @ 3.10.2017, 18:59) *
Mihail13 выхлопы различаются пропускными способностями. Вот именно этим они могут либо радовать, либо досаждать.

Поставил микуни тм36-68, ему как раз дышать нужно прямотоком))))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
genriz
сообщение 9.10.2017, 23:31
Сообщение #2832


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1002
Регистрация: 16.10.2013
Вставить ник Цитата Из: Московская область
Мотоцикл: Honda XR250



Репутация:   25  


У кого какие мысли - что за рокот/стук появляется и пропадает при сбросе газа? Так же, он присутствует, если газу добавить чуть ниже средних оборотов...
Крышку скидывал - цепь не растянута, пипка натяжителя торчит нормально. Да и вообще, я грм менял тыщ 7000 назад (натяжитель, успокоитель, цепь, звезды).
Неужели поршневая? В момент замены грм зазоры по поршню и цилиндру были еще в норме.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
nifilin
сообщение 11.10.2017, 16:21
Сообщение #2833


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Регистрация: 14.2.2017
Вставить ник Цитата Из: Симферополь, Крым
Мотоцикл: Honda XR250 1995 г.в.



Репутация:   0  


господа ХРоводы, подскажите пожалуйста, на honda XR250 Baja 1995 г.в. какой диапазон усилий затяжки разного рода резьбовых соединений?
т.е. от и до
инфа нужна для правильного подбора динамометрического ключа, приобретением которого сейчас озадачился (практика показала, что на ощупь нифига не получается...)
если инфы не найдется придется читать мануал полностью
всем бобра!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
genriz
сообщение 11.10.2017, 16:40
Сообщение #2834


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1002
Регистрация: 16.10.2013
Вставить ник Цитата Из: Московская область
Мотоцикл: Honda XR250



Репутация:   25  


Цитата(nifilin @ 11.10.2017, 16:21) *
если инфы не найдется придется читать мануал полностью


т.е. ты хочешь, чтобы кто-то за тебя прочитал мануал полностью и выдал тебе инфу? хитрец! )))))
А если серьезно, то полностью мануал читать не нужно. В начале мануала есть таблица со всеми моментами затяжек.
Там всего 3 странички, разберешься. )
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kuzmich
сообщение 11.10.2017, 16:45
Сообщение #2835


Матёрый джебеловод
******

Группа: Заблокированные
Сообщений: 8259
Регистрация: 14.3.2010
Вставить ник Цитата Из: Питер
Мотоцикл: Husqvarna 630TE



Репутация:   78  


Цитата(nifilin @ 11.10.2017, 16:21) *
господа ХРоводы, подскажите пожалуйста, на honda XR250 Baja 1995 г.в. какой диапазон усилий затяжки разного рода резьбовых соединений?
т.е. от и до
инфа нужна для правильного подбора динамометрического ключа, приобретением которого сейчас озадачился (практика показала, что на ощупь нифига не получается...)
если инфы не найдется придется читать мануал полностью
всем бобра!

Как бывший хондовод, могу посоветовать два ключа, для работы с мотоциклами хонда, один до 30n/m, второй до 110n/m.
Эти ключи подойдут так же для работы и с другими марками мотоциклов, даже если на них будут наклейки honda. smile.gif))
Основные моменты есть в отдельном листе мануала, по каждой из операций.
В то же время можно ориентироваться на сами болты, их размер.
6mm-10n/m, 8mm-22n/m, 10mm-45n/m, 12mm-75n/m
Следует учитывать, что эти данные, приведены для стальной связки, и если болт вворачивается в алюминий, значения кардинально отличаются, особенно для сливных пробок, имеющих медное, или аллюминивое уплотняющее кольцо.
Работайте с мотоциклом исходя из данных мануала, впоследствии, обычные операции по значениям вы будете помнить на память.
Сливные пробки тянутся с моментом от 12 до 40 n/m, пробки регулировки клапанов! 10n/m, болты затяжки оси переднего колеса 10 n/m.
Работайте с мануалом, не портите резьбы, это самое ценное на мотоцикле.smile.gif))


--------------------
...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен;
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
nifilin
сообщение 11.10.2017, 17:45
Сообщение #2836


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Регистрация: 14.2.2017
Вставить ник Цитата Из: Симферополь, Крым
Мотоцикл: Honda XR250 1995 г.в.



Репутация:   0  


Цитата(genriz @ 11.10.2017, 13:40) *
т.е. ты хочешь, чтобы кто-то за тебя прочитал мануал полностью и выдал тебе инфу? хитрец! )))))
А если серьезно, то полностью мануал читать не нужно. В начале мануала есть таблица со всеми моментами затяжек.
Там всего 3 странички, разберешься. )


ну собственно так я и хотел))
по форуму искал динамометрические ключи, а надо было искать моменты затяжки...
в том мануале, который тут висит действительно есть такая табличка (у меня походу был купированный)
спс за совет!

Цитата(kuzmich @ 11.10.2017, 13:45) *
Как бывший хондовод, могу посоветовать два ключа, для работы с мотоциклами хонда, один до 30n/m, второй до 110n/m.
Эти ключи подойдут так же для работы и с другими марками мотоциклов, даже если на них будут наклейки honda. smile.gif))
Основные моменты есть в отдельном листе мануала, по каждой из операций.
В то же время можно ориентироваться на сами болты, их размер.
6mm-10n/m, 8mm-22n/m, 10mm-45n/m, 12mm-75n/m
Следует учитывать, что эти данные, приведены для стальной связки, и если болт вворачивается в алюминий, значения кардинально отличаются, особенно для сливных пробок, имеющих медное, или аллюминивое уплотняющее кольцо.
Работайте с мотоциклом исходя из данных мануала, впоследствии, обычные операции по значениям вы будете помнить на память.
Сливные пробки тянутся с моментом от 12 до 40 n/m, пробки регулировки клапанов! 10n/m, болты затяжки оси переднего колеса 10 n/m.
Работайте с мануалом, не портите резьбы, это самое ценное на мотоцикле.smile.gif))

действительно, нужно брать два
судя по таблице моментов затяжки, минимальный 0,4 кгсм (3,92 n/m), максимальный 12кгсм (117.7 n/m)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
LILO
сообщение 12.10.2017, 5:05
Сообщение #2837


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 792
Регистрация: 14.11.2014
Вставить ник Цитата Из: Чита
Мотоцикл: Djebel XC 2002
Honda XRV750 RD07A



Репутация:   12  


Лучше всего иметь пару.
Что-нить типа 5-25 и 19-110.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
КРЫНЯ
сообщение 12.10.2017, 8:58
Сообщение #2838


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1287
Регистрация: 24.1.2013
Вставить ник Цитата Из: Харьков - Москва
Мотоцикл: XRt800 - 2018г RUS.
DR350 - 1996 RUS.
WR250R - 2008 UA.



Репутация:   30  


Цитата(LILO @ 12.10.2017, 2:05) *
Лучше всего иметь пару.

+1
Для тех, кто самостоятельно лезет в мотоцикл это лучшее решение, оптимальное.


--------------------
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать,
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Чистый
сообщение 21.10.2017, 0:05
Сообщение #2839


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 387
Регистрация: 29.9.2013
Вставить ник Цитата Из: СПб
Мотоцикл: Honda xr 250 Baja



Репутация:   7  


Привет всем.Что из себя представляет съемник ротора?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Loka
сообщение 21.10.2017, 13:15
Сообщение #2840


Девушка со справкой
******

Группа: Свои
Сообщений: 8809
Регистрация: 8.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92



Репутация:   265  


Цитата(Чистый @ 21.10.2017, 0:05) *
Привет всем.Что из себя представляет съемник ротора?

Примерно вот так:
Прикрепленное изображение


--------------------
Такая, какая есть.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Чистый
сообщение 21.10.2017, 23:45
Сообщение #2841


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 387
Регистрация: 29.9.2013
Вставить ник Цитата Из: СПб
Мотоцикл: Honda xr 250 Baja



Репутация:   7  


Цитата(Loka @ 21.10.2017, 14:15) *
Примерно вот так:

Тонкий троллинг.Спс.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Wolakolak
сообщение 22.10.2017, 11:42
Сообщение #2842


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3264
Регистрация: 27.8.2013
Вставить ник Цитата Из: Пушкино
Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует.



Репутация:   24  


Цитата(Чистый @ 21.10.2017, 23:45) *
Тонкий троллинг.Спс.

у 250 снимается болтом нужного диаметра и шага резьбы. шаг резьбы не помню, но на 1 раз можно в магазе камаза купить или со сьемника шаровых взять болтик.


--------------------

8 903 131 00 88 Руслан
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Чистый
сообщение 22.10.2017, 18:46
Сообщение #2843


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 387
Регистрация: 29.9.2013
Вставить ник Цитата Из: СПб
Мотоцикл: Honda xr 250 Baja



Репутация:   7  


Болт 20*1,5 приобрел.Подходит.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Борис Борисыч
сообщение 4.11.2017, 14:45
Сообщение #2844


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 105
Регистрация: 28.2.2016
Вставить ник Цитата Из: Ангарск
Мотоцикл: YAMAHA SEROW-225 + HONDA CL-400



Репутация:   3  


всем привет !!!! вчера обнаружил у своего мотика вот такую штуку очень похожа на пломбу в советские времена радио технику пломбировали! кто знает что это пломба иль еще что отпишитесь плиз!!! находится с права в низу возле масляного фильтра
Прикрепленное изображение
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
мельник
сообщение 4.11.2017, 16:03
Сообщение #2845


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 722
Регистрация: 2.8.2013
Вставить ник Цитата Из: РФ
Мотоцикл: KTM 500EXC SIX DAYS 2016



Репутация:   19  


Цитата(Борис Борисыч @ 4.11.2017, 11:45) *
всем привет !!!! вчера обнаружил у своего мотика вот такую штуку очень похожа на пломбу в советские времена радио технику пломбировали! кто знает что это пломба иль еще что отпишитесь плиз!!! находится с права в низу возле масляного фильтра
нет,это не пломба,просто литьё картера такое
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Борис Борисыч
сообщение 5.11.2017, 4:49
Сообщение #2846


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 105
Регистрация: 28.2.2016
Вставить ник Цитата Из: Ангарск
Мотоцикл: YAMAHA SEROW-225 + HONDA CL-400



Репутация:   3  


да нет не литьё это!!! она из пластика или смолы какоито х.з она внутри шестигранника на который палец показывает на ней цифры-16 и буква- А
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
мельник
сообщение 5.11.2017, 7:09
Сообщение #2847


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 722
Регистрация: 2.8.2013
Вставить ник Цитата Из: РФ
Мотоцикл: KTM 500EXC SIX DAYS 2016



Репутация:   19  


Цитата(Борис Борисыч @ 5.11.2017, 1:49) *
да нет не литьё это!!! она из пластика или смолы какоито х.з она внутри шестигранника на который палец показывает на ней цифры-16 и буква- А
протри бензином или растворителем и увидишь...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
LoneWolfRU
сообщение 5.11.2017, 14:22
Сообщение #2848


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1942
Регистрация: 2.12.2009
Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка
Мотоцикл: XR250 Baja



Репутация:   44  


может это штамп ОТК? Мотор приёмку когда проходят, ставят клеймо туда.
У нас на заводе похожим способом аппаратуру пломбируют, мастика и клеймо, но замазывают обычно винт, чтоб не разбирали.


--------------------
Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Чистый
сообщение 5.11.2017, 14:28
Сообщение #2849


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 387
Регистрация: 29.9.2013
Вставить ник Цитата Из: СПб
Мотоцикл: Honda xr 250 Baja



Репутация:   7  


Никаког пластика там нету.Отливка это
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
мельник
сообщение 5.11.2017, 21:26
Сообщение #2850


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 722
Регистрация: 2.8.2013
Вставить ник Цитата Из: РФ
Мотоцикл: KTM 500EXC SIX DAYS 2016



Репутация:   19  


Цитата(Чистый @ 5.11.2017, 11:28) *
Отливка это
а чёрная,потомучто грязная.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

129 страниц V  « < 112 113 114 115 116 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 12:10