Высота по седлу и подъем с земли, Помогите разрешить вопрос для низких человеков и не очень сильных Опции

[Bromka]

ну ты же понимаешь что когда ты покупал врку ты знал какая там высота по седлу)

мне ОЧЕНЬ жаль что у меня не получается на ней кататься, потому что она мне ОЧЕНЬ понравилась

[kuzmich]

тут где то была фоточка некой девочи которая там чуть ли не разрывные на хр650р наваливает

На кросаче я видел,.

[SPIRIT634]

Средства подъёма не имеют смысла на мой взгляд. Они негабаритные и тяжёлые. Если не работает спина, нечего на мот садиться. На крайний случай, стропу на пояс с крючком и поднимай на здоровье со сломанной спиной.
Все эти "мне пониже, послебже, попроще, для девоче" и прочие сюсюкалки хороши на Стрелке с мальчиками.
В эндуро так -- или ты ездишь или ты ноешь в форумах с дивана. Если ездишь, то надо в компании. Компания в беде не бросит. Ну и физкультуру никто не отменял.

Повторюсь. Я не собираюсь в лес выезжать и грязь месить ( по крайней мере пока к мотоциклу не привыкну ). Ногами доставать мне необходимо для пробок, ну и вообще. По нормальным дорогам я отлично еду и разварачиваюсь, но мало ли какая ситуация может быть ( завалится, носком ноги сложно удержать мот ). Качаться у меня нет тяну, неужели для управления мотом нужно ходить в спортзал.. на Болта посмосмотрите

[Bromka]

SPIRIT634
вроде ни кто ни написал - у Джебела есть два положения в амортизаторе, в точке его крепления, этим он занижается, ну и вилку в траверсах чуть опускаешь, итого остается 855, для 167 роста это простоя отлично

[SPIRIT634]

SPIRIT634
вроде ни кто ни написал - у Джебела есть два положения в амортизаторе, в точке его крепления, этим он занижается, ну и вилку в траверсах чуть опускаешь, итого остается 855, для 167 роста это простоя отлично

К сожалению нет, еще бы см 10

[Bromka]

К сожалению нет, еще бы см 10

я на нём так ездил, я ниже тебя на 5 см,
мотоботы ещё твой рост увеличат

[Ульф]

К сожалению нет, еще бы см 10

Я на нём так езжу. Я 165. На дорогах все норм.

[Илья 72]

Читаю ветку и всё время вспоминаю Светку Отчаянную с Комсы. Помню приехала она,смотрю на неё и думаю:Боже,какая ж ты малышка. На её фоне Баха выглядела будто Тундра на фоне Матиза. Утром ей ТО-шку делаем она села тестить,а я гляжу она трогается только с ходу а подьехав к нам попку свесила и только одной ногой на НОСОЧКЕ!КАРЛ!!! стоит. Я глаза пучу:Светка,как мол так то? А она:Да нормально чё. Ехала она тогда с Белоруссии через Тянь-Шань и Монголию в Комсу.И сидушка у неё не заниженая была а даже шушуть наеборот,у неё подпопник из шариков деревянных был а он явно высоту добавил.

ТУ Сергей Келлер.Заниженное сиденье на поведения мотоцикла не влияет от слова никак!
Занизила седло,поднастроила ходовку и вперёд.Вот если далеко ехать то сумку на багажник лучше не вешать,садиться будет неудобно,обойтись боковыми да набачкой,а всё остальное...из области фобий КМК.

[SPIRIT634]

я на нём так ездил, я ниже тебя на 5 см,
мотоботы ещё твой рост увеличат

Вес тоже 50?

[Skiller]

какоенибудь 2т типа ехс250 или газмяса 300ки

ну да, кому-то трактор, кому-то гоночное что-то.
просто покупать дж200 из-за высоты это странно тк он таки трактор.
это как покупать 2т ктм, чтобы созерцать красоты неспешно.

Ногами доставать мне необходимо для пробок, ну и вообще.

Тут девочка одна катает на кроссача по Питеру. Она на автобусы облокачивается у светофоров или просто подгадывает к зелёному. Опять же, если ты не плюшка с одышкой, то можешь подъезжать стоя и спрыгивать ногой в одну сторону, ляжкой на седле оставаясь.

в общем, такси или шашечки...

[plastilinko]

Читаю ветку и всё время вспоминаю Светку Отчаянную с Комсы.

Есть еще такой комрад EpHu, емнип, тоже не сильно большого роста но это не мешало успешно наваливать по говнам сначала на xr650l а потом на ktm525

просто покупать дж200 из-за высоты это странно тк он таки трактор.

да мне вообще больше нравится Raid но они все очень старые, отжатые а запчасти на дж200 тупо можно мешком купить у того же lights занедорого
плюс я 200ке немного покатался, очень понравилась техника именно для вот таких вот - погрузить палатку, спальник, и уехать в зокат лесной глуши, размахивая на ветру бахромой из паутины

[ЧИП]

Знаю я один низкий мот с баком 22л приходилось поднимать с багажом на высоте от 2км но для путешествий не очень, на асфальте вялый

[plastilinko]

Знаю я один низкий мот с баком 22л приходилось поднимать с багажом на высоте от 2км но для путешествий не очень, на асфальте вялый

говорят что R1 тоже так себе вариант

[mv]

Добрый час, форумчане!) Очень хочу себе купить Джебель 250, но мучаюсь вопросами.. Я девушка, рост 167, вес 50.
Две проблемы (я верю что они решаемы!):
1. Высота седла. Какие способы есть занизить мот (кроме стоковой настройки)? Мне нужно бы 810-820 мм. Кто этим занимался? На сколько максимум можно занизить? Чем черевато?
2. Подъем мотоцикла с земли. Пробовала, но безрезультатно (разными способами). Может кто посоветует идеи..
Help

Подъедь ко мне посмотри Хонду ЦРФ Л. посиди. высота по седлу 82см. И ничего не занижать, ни колхозить не надо.
Сама все поймешь. Территориально Салтыковка.

[skorp777]

Подедь ко мне посмотри Хонду ЦРФ Л. посиди. высота по седлу 82см. И ничего не занижать, ни колхозить не надо.
Сама все поймешь.

SPIRIT634 , главное, на осмотр этого мота сразу с деньгами ехать
А вообще, ЛЮБОЙ мот занижается так же, как и завышают пузотерки: Заменой резины на никопрофильную, какую только можно найти. Скажем, 110/80 вместо 120/100 дает почти 3 см уменьшения высоты.

[Bromka]

Подъедь ко мне посмотри Хонду ЦРФ Л. посиди. высота по седлу 82см. И ничего не занижать, ни колхозить не надо.
Сама все поймешь. Территориально Салтыковка.

он у тебя заниженный так сильно что ли? вроде 875 должно быть?

[mv]

Блин. Дико извиняюсь, и Скорпа в заблуждение ввел.
86см

Резина дорожная стоит. На шашке как раз 87 будет

[DaniilStrekalev]

Повторюсь. Я не собираюсь в лес выезжать и грязь месить ( по крайней мере пока к мотоциклу не привыкну ). Ногами доставать мне необходимо для пробок, ну и вообще. По нормальным дорогам я отлично еду и разварачиваюсь, но мало ли какая ситуация может быть ( завалится, носком ноги сложно удержать мот ). Качаться у меня нет тяну, неужели для управления мотом нужно ходить в спортзал.. на Болта посмосмотрите

судя по всему болт даже близкого представления о внедорожной езде не имеет, а на дороге уже почти пофиг на вес мота, лишь бы сильно на околонулевых скоростях не закладывали. Ворочить голду. даже хосс босс и, простите, гангрену по ровным дорогам-это совсем не тоже, что и высокий мот поднимать, допустим, на скользком участке проселка, проложенному по чернозему. А по сухому проселку можно и другие, куда более низкие, на дорожной резине и тп моты смотреть-джебель уж точно не нужен. Но проселок, особенно в дальних поездках штука непредсказуемая. Учитывая все, что ты писала выше, подвески роли особо не играют, я бы на Tricker XG250 или Yamaha Bronco посмотрел, ну мне лично по дизайну прикалывает и низкий-учится самое то, баланс тренить проще, чего бы не говорили выше, что мол бери высокий-не будет повода ноги выставлять, чушь, если ездить умеешь уже, то и желания выставлять нет) Или супермотард какой, за счет колес низкий, неровности глотает хорошо, вне асфальта носит сильно, но на сухом проселке и тропах норм, но чуть грязь, корни и тп, так сразу бесконтрольно несет, зато по песку едет относительно норм, только успевай отлавливать)

На кросаче я видел,.

такими девушки рождаются, или становятся?)

[plastilinko]

зато по песку едет относительно норм, только успевай отлавливать)

на песок надо колесо побольше и поуже спереди
и лопатками протектор сзади

такими девушки рождаются, или становятся?)

твоя тема
https://www.youtube.com/user/saaraazh

[DaniilStrekalev]

твоя тема
https://www.youtube.com/user/saaraazh

чего чужими любоваться, надо своих взращивать) но все равно посмотрю))

[TommyTech]

Учитывая все, что ты писала выше, подвески роли особо не играют, я бы на Tricker XG250 или Yamaha Bronco посмотрел, ну мне лично по дизайну прикалывает и низкий-учится самое то, баланс тренить проще

согласен, бронко или ямаху tw, девушке нонрмально будет, попроще чем джебель будет поднимать с асфальта

ещё slr 650 можно, низкий и мощный, но это уже если физическая подготовка. если гёрла бегает и по спортзалам ходит, чут ка потяжелее аппарат )

[skorp777]

ещё slr 650 можно, низкий и мощный

ТУТ НАПИСАНО, что очень редок он...Со всеми вытекающими...

[plastilinko]

ТУТ НАПИСАНО, что очень редок он...Со всеми вытекающими...

там мотор такой же как на 650l ну придушен разве что а на эльки до сих пор полно и запов и всего остального
да и собственно все, обвеса минимум, расходники остальные стандартные
вот xlr250 действительно уже редок и многие запы не выпускаются
правда если уж до подобной техники дошло дело тогда cb400ss поинтереснее будет

[DaniilStrekalev]

ТУТ НАПИСАНО, что очень редок он...Со всеми вытекающими...

двигатель от xr650l, fmx650, nx650 и тп и тд. По подвеске уверен все заказывается и привозится, может с корпусом чуть сложнее, но это уже и не сильно эндуро, так, паркетник. Но если джеб сложно поднять, то этот тем более будет тяжело, ну как минимум не легче, если у него за счет меньшей высоты и цт ниже, а у джебеля за счет высокого седла, руля и тп плечо большое.

согласен, бронко или ямаху tw, девушке нонрмально будет, попроще чем джебель будет поднимать с асфальта

ещё slr 650 можно, низкий и мощный, но это уже если физическая подготовка. если гёрла бегает и по спортзалам ходит, чут ка потяжелее аппарат )

рад, что тебя вперло 650сс))

[plastilinko]

чего чужими любоваться, надо своих взращивать) но все равно посмотрю))

да пжлста, импортозамещенные свои есть)

"клац"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.