Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Высокое давление масла, В чем может быть причина и насколько это критично.
Serg13
сообщение 29.5.2020, 13:40
Сообщение #1


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 12.1.2018
Вставить ник Цитата Из: Архангельск
Мотоцикл:



Репутация:   1  


Всем Привет! Померял давление: в точке предназаченной для измерения давления по мануалу (снизу правой крышки) на средних оборотах показывает в районе 4кг/см2 (по мануалу должно быть 05-1,5). В точке выхода из головки (сзади слева) показывает около 1 кг/см2. И почти всегда при первом запуске после простоя в течении секунд 30 давления в магистрали нет вообще! (это нормально? там нет никакого обратного клапана?) В чем может быть причина кроме забитых каналов и грязного фильтра? Может кто сталкивался? На сколько это все критично?
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 


--------------------
suzuki djebel 250 95г
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Dabbuger
сообщение 29.5.2020, 14:36
Сообщение #2


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 115
Регистрация: 21.5.2018
Вставить ник Цитата Из: Ростов-на-Дону
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 98г



Репутация:   1  


большинство людей наверное этого не делали думаю.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Minherts
сообщение 12.6.2020, 23:02
Сообщение #3


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 846
Регистрация: 19.11.2014
Вставить ник Цитата Из: г. Липецк
Мотоцикл: Djebel 250 xc



Репутация:   27  


В мануале речь про 3000 об. в мин., у меня примерно на этих оборотах 1-2 атм., если сильно газануть поднимается до 4,5 атм., на выходе из головки примерно 1-2 атм. на средних оборотах.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
LeTyH
сообщение 14.6.2020, 17:09
Сообщение #4


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 216
Регистрация: 29.11.2018
Вставить ник Цитата Из: Мск
Мотоцикл: KLX 250



Репутация:   4  


Давление измеряют на горячую, желательно после поездки, на холодном двигателе оно будет в разы выше
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Serg13
сообщение 29.8.2020, 22:56
Сообщение #5


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 12.1.2018
Вставить ник Цитата Из: Архангельск
Мотоцикл:



Репутация:   1  


Ситуация с высоким давлением масла резко изменилась, теперь давления нет вообще. Вчера ездил все было как обычно, сегодня с утра завел, а лампочка не тухнет (вколхожен датчик), подсоединил манометр - а давления нет, совсем. Снял маслонасос - внешне все нормально, продул магистрали - тоже все норм. В чем может быть дело? Ну если даже маслонасос поизносился, то хоть какое-то давление он должен создавать.


--------------------
suzuki djebel 250 95г
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Rico
сообщение 29.8.2020, 22:58
Сообщение #6


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3209
Регистрация: 26.11.2016
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл:  
Djebel 250xc '02
DR800S '93



Репутация:   36  


Цитата(Serg13 @ 30.8.2020, 0:56) *
Ситуация с высоким давлением масла резко изменилась, теперь давления нет вообще. Вчера ездил все было как обычно, сегодня с утра завел, а лампочка не тухнет (вколхожен датчик), подсоединил манометр - а давления нет, совсем. Снял маслонасос - внешне все нормально, продул магистрали - тоже все норм. В чем может быть дело? Ну если даже маслонасос поизносился, то хоть какое-то давление он должен создавать.

Толку гадать, вскрытие покажет.


--------------------
за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Serg13
сообщение 29.8.2020, 22:59
Сообщение #7


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 12.1.2018
Вставить ник Цитата Из: Архангельск
Мотоцикл:



Репутация:   1  


Цитата(Rico @ 29.8.2020, 19:58) *
Толку гадать, вскрытие покажет.


А что еще вскрывать?


--------------------
suzuki djebel 250 95г
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 29.8.2020, 23:03
Сообщение #8


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52921
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Начни с головки. Ещё в правой крышке есть сальник, он очень влияет на давление.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Serg13
сообщение 29.8.2020, 23:23
Сообщение #9


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 12.1.2018
Вставить ник Цитата Из: Архангельск
Мотоцикл:



Репутация:   1  


Цитата(serg @ 29.8.2020, 20:03) *
Начни с головки. Ещё в правой крышке есть сальник, он очень влияет на давление.


А что в головке? Я снимал крышку, все как обычно, валы крепко сидят. Магистраль от картера через радиатор в голову продувается, причем легко (не знаю нормально ли это). Сальник конечно не первой свежести но он есть и что-то точно держит.


--------------------
suzuki djebel 250 95г
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 30.8.2020, 0:30
Сообщение #10


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52921
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Как раз сальник может и не держать. При этом выглядя почти нормально.
По сути, падение давления может быть или в головке, при сильном износе (маловероятно для неожиданно), или в этом сальнике. Ну, масляный фильтр глянуть надо...
Это если насос живой и реально качает. Может проворачиваться шестерёнка насоса, теоретически.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Serg13
сообщение 30.8.2020, 1:57
Сообщение #11


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 12.1.2018
Вставить ник Цитата Из: Архангельск
Мотоцикл:



Репутация:   1  


Цитата(serg @ 29.8.2020, 21:30) *
Как раз сальник может и не держать. При этом выглядя почти нормально.
По сути, падение давления может быть или в головке, при сильном износе (маловероятно для неожиданно), или в этом сальнике. Ну, масляный фильтр глянуть надо...
Это если насос живой и реально качает. Может проворачиваться шестерёнка насоса, теоретически.


Создал новую тему, там все подробно описал, гляньте пожалуйста https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=23766


--------------------
suzuki djebel 250 95г
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 23.4.2024, 19:38