Я купил себе Джебеля 250, оцените, критикуйте. Опции

[Karukka]

Ну вот я ща тоже на хонду засматриваюсь.
Денег в этом сезоне мало из-за строек и рынок никакой.
А хлр можно найти живую за 100-120. Заманчиво.

Слабо верится, такие цены были 5-7лет назад

[Поц]

Короче!
Мотор, отрепетировал.
Амортизатор сделал. Два раза менял масло.
Первый раз W10 болтается как говно в проруби.
Второй раз W20 болтается как тяжёлое говно в той же проруби.
Короче, я в замешательстве???!!!

[Mister]

накачать еще надо. минимум 10 атмосфер
ниппель врезал?

[Поц]

накачать еще надо. минимум 10 атмосфер
ниппель врезал?

Да, я опытный и насос у меня уже лет 7 есть. и амортизатор это у меня уже третий. И руки к инструменту прилажены еще с детства. Вентиль врезал! Закачал 12 bar-очков!
Опустил на колеса, и опппаньки, а он мягенький....
Давай все по новой, разбор, слив масла W10, в магазин за w20.........
Опять на колёсики опять мягенький. А-а-а-а-а-а-а-а-а-а-!

[TommyTech]

Слабо верится, такие цены были 5-7лет назад

не, цены реальные

Да, я опытный и насос у меня уже лет 7 есть. и амортизатор это у меня уже третий. И руки к инструменту прилажены еще с детства. Вентиль врезал! Закачал 12 bar-очков!
Опустил на колеса, и опппаньки, а он мягенький....
Давай все по новой, разбор, слив масла W10, в магазин за w20.........
Опять на колёсики опять мягенький. А-а-а-а-а-а-а-а-а-а-!

не мучай ) он спроектирован быть мягким, джебель плавает даже с затянутыми подвесками, сильно плотное масло и он на отбой будет выходит через пол часа

[Поц]

не, цены реальные



не мучай ) он спроектирован быть мягким, джебель плавает даже с затянутыми подвесками, сильно плотное масло и он на отбой будет выходит через пол часа

Я тоже так подумал. Ведь у меня есть в моём гараже XR250 в котором я тоже делал 6 лет назал. И подвеска его мне напоминает бойца кросса. А Джебель как диван. Еду плаваю, меня вроде не носит но качает как барина. Так же у меня на Super Sherpa подвеска работает.

[Mister]

джебел сам по себе мягкий.
но мб ты или собрал не так или настройки уже накручены.
поставь посередине

[Поц]

джебел сам по себе мягкий.
но мб ты или собрал не так или настройки уже накручены.
поставь посередине

Вот эту тему подробнее. Я крутил-крутил в руках эту настройку и разницу от её вращения не заметил. Как её регулировать?

[Mister]

Крутилка под отвертку на бачке.
Влево мягче, вправо жестче. Компрессия.

А под штоком отбой, аналогично

Мануал качай и читай. Там все есть

[TommyTech]

Еду плаваю, меня вроде не носит но качает как барина. Так же у меня на Super Sherpa подвеска работает.

да он для дальняков крутой по сельским плохим дорогам, ест все колдобины, у хонд вообще другая подвеска, почему их сравнивали раньше в похожую троицу одинаковых, непонятно, имхо разное )

[далекоездячий]

да он для дальняков крутой по сельским плохим дорогам, ест все колдобины, у хонд вообще другая подвеска, почему их сравнивали раньше в похожую троицу одинаковых, непонятно, имхо разное )

так их делали в одном классе , так же и сейчас ВР-Р и ЦРФ-Л ,КЛХ 250 инж. как бэ один класс ,а то что у каждого по разному получилось , так это и хорошо ,иначе бы только цветом отличались и тогда нечего было бы сравнивать)). К стати есть даже сравнительные рекламные ролики . когда эту технику только презентовали.

[Minherts]

Может пружину поджать если это еще не сделано, чтоб просаживался под водителем примерно на 10 см. или 30 проц. от хода аммортизатора. Я когда купил джебель у меня на всех лежачих полицейских зад пробивало.

[далекоездячий]

Возможно даже заменить пружину . У меня джебел по жесткости ХРу не уступал , правда пружину поджимал почти на всю .

[TommyTech]

так их делали в одном классе , так же и сейчас ВР-Р и ЦРФ-Л ,КЛХ 250 инж. как бэ один класс ,а то что у каждого по разному получилось , так это и хорошо ,иначе бы только цветом отличались и тогда нечего было бы сравнивать)). К стати есть даже сравнительные рекламные ролики . когда эту технику только презентовали.

ролики было бы очень интересно посмотреть

[Поц]

Всё получилось, до меня кто-то разбирал амортизатор и поставил неправильно поршень. Я так же продолжал неправильно ставить поэтому результата не было. Теперь все хорошо, но 10W жестко. Моё мнение сводится, что 7.5W будет хорошо.

[inostranez]

Японский мастер Неруки Ногами

[Eromaz]

Молодец, разобрался,я даже твою тему на главный экран сохранил,скоро тоже полезу ковырять аморт...

[Поц]

Молодец, разобрался,я даже твою тему на главный экран сохранил,скоро тоже полезу ковырять аморт...

Спасибо! По признакам, кто-то до меня амортизатор разбирал, и что-то в нём делали, но что не знаю? Я всё снял и у меня не было предположений, что поршень перевернут. Продолжал его так три раза ставить. Менял масло, вновь разбирал. Перекладывал шайбы. Нет, не работает. Думал ночью много, плохо спал. Сошёлся с собственными рассуждениями, что поршень у меня возможно перевернут. Подскочил рано утром побежал в гарах. Благо он у меня к собственному дому пристроен. Разобрал начал разглядывать. И вот она разгадка. Всё стало на свое место!

[Eromaz]

Теперь ты точно можешь собирать амортизатор с закрытыми глазами)))

[Поц]

[/size]
[size="5"]А у меня уже глушитель блестит!

[eccentric2000]

надо же еще что-то с ним сделать чтобы он оставался таким подольше?

[Cnycmymrik]

Поздравляю с тем, что справился с проблемами. Получился целый мототриллер или мотодетектив, прочитал на одном дыхании. Как и остальные, жду результатов по крайним расходам. Изначально мотоцикл выглядел отлично для своей цены.
Вывод по истории один, нам нужен чёрно-белый список продавцов с Дрома. Так что, кто покупал с Дрома что-то удачно или не очень, пусть напишут в соответствующей теме. Так как есть продавцы, которые везут свои мотоциклы не с аукционов, по ним информации вообще не найти.
Или просить Илья VL, чтобы посмотрел мотоцикл перед покупкой.

[Mister]

мопед не с аука, а с наличия. распил, короче)
и походу у ильи и куплен.

[Фаныч]

У Ильи, но другого Ильи.

[Поц]

У Ильи, но другого Ильи.
[/quote]
Я купил у Ильи Горбункова г. Уссурийск. В чем собственно основанная проблема - это неработающий амортизатор, грубо крашенный кистью местами прямо по ржавчине мотоцикл. Краски отмываются бензином. Травление ржавчины. Пробеги фантастические по 11 тысяч км. Всё это тоже не проблема если бы эти недостатки были бы указаны при продаже. Естественно этого он не сделал так как это уменьшит интерес покупателя. Провалы в двигателе были устранены путем промывкой и продувкой карбюратора. Есть стойкое ощущение, что мотоцикл из конструкторской сборки или восстановлен из мото хлама. Мой мотоцикл мне уже обошёлся: Мотоцикл 165 т.р., доставка 8 т.р., ремонт амортизатора шток 2 т.р. 2.2 т.р. бушинг (сальник с направляющей), масло вилочное три литра 2т.р., пыльники и сальники вилки 2 т.р., фильтр воздушный 0.8 т.р., масло в двигатель два литра 1.6 рублей, фильтр 0.35 т.р. Этого примерно 186 т.р.
И то что не посчитаешь: нервы, грязные руки, плохой сон и засранная маслом кирпичная стена. Поиск документов. И все равно он не стал новым!

Эскизы прикрепленных изображений