Болт крепления передней звезды: как обезопасить себя |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Болт крепления передней звезды: как обезопасить себя |
10.1.2018, 22:36
Сообщение
#126
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 24.9.2017 Вставить ник Цитата Из: Сургут Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 Репутация: 0 |
Все ясно и доступно. Спасибо за видео. А где ссылка на изготовителя звезд?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.4.2018, 22:59
Сообщение
#127
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 25.10.2016 Вставить ник Цитата Из: Дедовск, Московская область, Истринский район. Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 1995г. Suzuki SV 400 2006г. Репутация: 0 |
Поменял комплект звёзд и цепь, ставил JT со стандартным количеством зубьев. Сточил шлицевую часть ведущей до 9 мм, как у родной (стояла родная), законтрил винт проволокой, предварительно просверлив дырку в башке винта, посадил винт на синий герметик, поставил метки маркером. В общем всё по фен-шую сделал, но есть нюансы: роданя звезда у меня не люфтила. Не люфтит и новая, теперь... меня терзают смутные сомнения
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.5.2018, 19:48
Сообщение
#128
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 4.4.2018 Вставить ник Цитата Из: Москва. Ярославль Мотоцикл: Djebel 200 Репутация: 0 |
Хочу получить ответ на простой вопрос, есть ли люфт звезды на валу после затяжки ее болтом? У меня никаких проблем с откручиванием болта нет. По моему звезда должна люфтить на валу, иначе болты будут откручиваться, или обламываться. Неродная звезда немного выступает за границу вала, чтоб ее не зажимало можно подложить маленькую шайбочку, диаметр которой будет меньше, чем диаметр внутреннего венца звездочки.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.5.2018, 5:35
Сообщение
#129
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
KOz, я так понимаю, тайный смысл твоего поста: " Мне ,барину, лень читать тему.Смерды, найдите за меня, расжуйте и в рот положите. "
звезду поставил JTR и заметил разницу с родной вот какую, родная болтается на валу, т.е. гайка с шайбой притягивается к валу, а у JTR получается притягивается звездой, разница в размерах очевидна, штангелем не мерил пока, вот думаю токарю отдать пусть сточит этот прилив до размеров родной звезды. Тоже менял ведущую звезду, звезда JT была значительно толще, решил проблему на наждаке. Теперь есть небольшой люфт как и у оригинала.
-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.5.2018, 10:40
Сообщение
#130
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5777 Регистрация: 26.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Екб, Снежинск Мотоцикл: Дж 200. Репутация: 117 |
У товарища вот так было:
https://youtu.be/e8NaxTMShWg?t=20m52s Случилось это в той еще заднице. Ездил он тогда один. Людей там нет, связи нет. Хз, как вообще выбирался бы, если что. Мы тогда у Растопчука по комплекту звезд заказали. Как раз незадолго ДО того, как выяснилось, что есть нюанс с толщиной ведущей звезды на Дж 200. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.7.2018, 23:54
Сообщение
#131
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 17.3.2016 Вставить ник Цитата Из: СПб Мотоцикл: Suzuki Djebel 200, Yamaha WR250R Репутация: 1 |
Сегодня под г.Умба, выезжая с мотобухты, помогали Светлане (ник забыл) с означенной в теме проблемой. Открутился болт, звезда соскочила и ее затянуло между маятником и успокоителем цепи, принеся некоторые разрушения мотоциклу. Поскольку болт и шайба были утеряны, взяли болт от сидухи и шайбу от крепления фары. Когда все это дело собрали, у звезды остался заметный люфт на валу (звезда НЕ JT, маркировки не разглядел, без отверстий).
Будте внимательны, проблема не решается свободной посадкой звезды, контровка обязательна. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.3.2019, 18:14
Сообщение
#132
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 95 Регистрация: 21.10.2017 Вставить ник Цитата Из: Ижевск Мотоцикл: джебель 200 гусь воздушный 1200 Репутация: 0 |
товарищи подскажите а где оригинальные болты крепления звезды берете? на мегазипе их давно нет аналог предлагается заглушка для масляной магистрали. может еще где торгуют? Сидушка с одним черным болтом с цифрой 9 на шляпе. хотел его прикрутить да он длинее. Тот что на звезде стоял лопнул не выдержав момента 25. и на нем маркировок не было.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.3.2019, 18:28
Сообщение
#133
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7437 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 82 |
крепмаркет. болты каленые, грейд 12.9
-------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.3.2019, 19:24
Сообщение
#134
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 215 Регистрация: 23.5.2016 Вставить ник Цитата Из: Череповец Мотоцикл: Djebel 250XC'03 Freewind XF650'98 Репутация: 28 |
товарищи подскажите а где оригинальные болты крепления звезды берете? на мегазипе их давно нет аналог предлагается заглушка для масляной магистрали. может еще где торгуют? Сидушка с одним черным болтом с цифрой 9 на шляпе. хотел его прикрутить да он длинее. Тот что на звезде стоял лопнул не выдержав момента 25. и на нем маркировок не было. Укоротите болт с сиденья болгаркой и будет счастье. На сиденье поставьте обычные. -------------------- Driving is always fun
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.3.2019, 21:01
Сообщение
#135
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 95 Регистрация: 21.10.2017 Вставить ник Цитата Из: Ижевск Мотоцикл: джебель 200 гусь воздушный 1200 Репутация: 0 |
найн. это заблуждение, на сиденьке родной болт без маркировок и он не держит 25 н. как раз его и сорвал. сверлиться как деревяшка, вобщем его надо тока для сиденьки или от безысходности до гаража допилить.
вот такие у меня с сиденья родные видимо. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.3.2019, 22:23
Сообщение
#136
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 215 Регистрация: 23.5.2016 Вставить ник Цитата Из: Череповец Мотоцикл: Djebel 250XC'03 Freewind XF650'98 Репутация: 28 |
найн. это заблуждение, на сиденьке родной болт без маркировок и он не держит 25 н. как раз его и сорвал. сверлиться как деревяшка, вобщем его надо тока для сиденьки или от безысходности до гаража допилить. Хотел сказать, что мне повезло и на таком болте я много проехал, ан нет... Вспомнил, что при потере оригинального поставил подготовленный укороченный но с глушителя рав-4. Пардоньте за неосмотрителньный совет, хорошо что миф развеян. -------------------- Driving is always fun
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.3.2019, 11:16
Сообщение
#137
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 95 Регистрация: 21.10.2017 Вставить ник Цитата Из: Ижевск Мотоцикл: джебель 200 гусь воздушный 1200 Репутация: 0 |
срочный вопрос товарищи. какая длина ориганального болта крепления передней звезды dr200? кто то пишет 15, ктото 12 где правда? нашел болтов от иномарки и собираюсь к токарю укоротить.
8.8 мало для болта звезды его предел 15 н., а требуется 25. так что риск сохраняется. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.3.2019, 15:24
Сообщение
#138
|
|
Геокэшер Группа: Свои Сообщений: 3188 Регистрация: 21.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Мытищи Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 1996 Репутация: 26 |
срочный вопрос товарищи. какая длина ориганального болта крепления передней звезды dr200? кто то пишет 15, ктото 12 где правда? нашел болтов от иномарки и собираюсь к токарю укоротить. 8.8 мало для болта звезды его предел 15 н., а требуется 25. так что риск сохраняется. Об этом уже писали. Итак, родной сузучий болт М8х12, шаг резьбы 1,25мм, сталь прочностью 8.8. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.3.2019, 15:31
Сообщение
#139
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 95 Регистрация: 21.10.2017 Вставить ник Цитата Из: Ижевск Мотоцикл: джебель 200 гусь воздушный 1200 Репутация: 0 |
спасиб за размеры. но по прочности ошибаетесь. родной болт имеет маркировку в три полоски треугольником что в переводе с японского означает прочность не меньше 10. так что Ваши 8.8 не катят. еще раз повторю 8.8 предел затяжки не более 15 н.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.3.2019, 15:35
Сообщение
#140
|
|
Геокэшер Группа: Свои Сообщений: 3188 Регистрация: 21.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Мытищи Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 1996 Репутация: 26 |
Как я пришёл к цифре 8.8 см. сообщение по ссылке. Судя по диаметру и моменту затяжки получается именно 8.8. Будь он 10.9, он не лопался бы от мануального момента, как у Gaykи.
Лучше дайте ссыль на расшифровку японских полосок. три полоски треугольником что в переводе с японского означает Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.3.2019, 15:49
Сообщение
#141
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
ще раз повторю 8.8 предел затяжки не более 15 н. А в мануале что написано по поводу моментов затяжки? ЕМНИП, 10 Н/м, там и болт из стали ХРЖ или ЧТГ, но с фиксатором резьбы пойдет.
-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.3.2019, 16:04
Сообщение
#142
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 95 Регистрация: 21.10.2017 Вставить ник Цитата Из: Ижевск Мотоцикл: джебель 200 гусь воздушный 1200 Репутация: 0 |
по мануалу 25 н надо крутить. и 8.8 это лотерея.
Прикрепленные изображения
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.3.2019, 16:32
Сообщение
#143
|
|
Геокэшер Группа: Свои Сообщений: 3188 Регистрация: 21.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Мытищи Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 1996 Репутация: 26 |
Ох ты, интересно. По второй картинке момент затяжки для М8 выходит как раз 25/28 НМ. А вот классы прочности на двух картинках разные. Русский и японский? То есть русскому классу прочности 10.9 соответствует японский 7Т?
Тогда возникает вопрос как Скорп777 умудрился просверлить родной сузучий болт 10.9, если класс 10,9 несверлибельный? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.3.2019, 16:36
Сообщение
#144
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 95 Регистрация: 21.10.2017 Вставить ник Цитата Из: Ижевск Мотоцикл: джебель 200 гусь воздушный 1200 Репутация: 0 |
я вообще маркировки у него не увидел, подозреваю он использовал от сидушки, а там всего 4т.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.3.2019, 16:39
Сообщение
#145
|
|
Геокэшер Группа: Свои Сообщений: 3188 Регистрация: 21.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Мытищи Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 1996 Репутация: 26 |
я вообще маркировки у него не увидел А я увидел. Три полоски и точечка. См. фотку https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...st&p=610894 Он просверлил класс прочности 7Т. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.3.2019, 16:46
Сообщение
#146
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 95 Регистрация: 21.10.2017 Вставить ник Цитата Из: Ижевск Мотоцикл: джебель 200 гусь воздушный 1200 Репутация: 0 |
тоже разлядел, пардон тогда. значит расскажет поди как и чем сверлил.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.3.2019, 17:25
Сообщение
#147
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Тогда возникает вопрос как Скорп777 умудрился просверлить родной сузучий болт 10.9, если класс 10,9 несверлибельный? Дык, я не знал, что он не сверлится))). А серьезно- очень легко, простое новое сверло, даже без "золотого" покрытия и не кобальтовое. Что-то вы там с японскими классами намудрили... -------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.3.2019, 18:05
Сообщение
#148
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 95 Регистрация: 21.10.2017 Вставить ник Цитата Из: Ижевск Мотоцикл: джебель 200 гусь воздушный 1200 Репутация: 0 |
вроде пока ничего не мудрил, все просто. чтобы держать момент по мануалу надо найти подходящей жескости болт это либо родной японский с 3 значками либо европейский 9.8 или 10.8 вот и все. Сверлить считаю лишним при применении лактайтом, маркировать фламастером буду.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.3.2019, 9:05
Сообщение
#149
|
|
Геокэшер Группа: Свои Сообщений: 3188 Регистрация: 21.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Мытищи Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 1996 Репутация: 26 |
А серьезно- очень легко, простое новое сверло Болт класса 8.8 просверлился НЕлегко. Болт 12.9 вообще не просверлился. 10.9 не покупал, но в одной из фирм, производящих метизы, сказали что 10.9 и 12.9 не сверлятся в принципе. Купил пару болтов М8х20 сталь 12.9 и попросил знакомого в гараже просверлить дырку в головке хотя бы одного болта. Ни одно сверло не берёт. Вот что значит высокопрочный! А родной японский (сталь 8.8 ) вполне себе сверлится (Скорпом). Вот она, разность прочностей. ... П.С. Звонил в пару фирм, занимающихся изготовлением метизов. В обеих сказали, что болты прочности 10.9 и 12.9 сверлению не поддаются в принципе. Только 8.8. И то сверло на выброс. Купил в Леруа 4 болта М8х16 прочности 8.8, отдал знакомому в гараже, он два из них просверлил.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.6.2019, 19:26
Сообщение
#150
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 27.4.2019 Вставить ник Цитата Из: region22 Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 Репутация: 1 |
Всем привет! Я все-таки заказал оригинальный японский болт для передней звезды. Но у них min партия отгрузки 10 шт, пришлось взять упаковку. Теперь ищу с кем поделиться болтами, 120 р/шт Как говорится - отправлю хоть на луну...пишите. [attachment=114698:болт_015...812A__1_.jpg] [attachment=114699:болт_015...812A__2_.jpg] брат откуда такие притянуть , будь добр дай ссылку для заказа Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 30.3.2024, 10:49 |