KAYO SUPER T2 250cc, Китайская эндурка производителя питбайков |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
KAYO SUPER T2 250cc, Китайская эндурка производителя питбайков |
27.5.2014, 12:07
Сообщение
#26
|
|
Живёт здесь Группа: Пользователи Сообщений: 1372 Регистрация: 28.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Город суровых мужиков Мотоцикл: KTM EXC 530 + КТМ 990 Adenture Репутация: 9 |
на кайо т2 никаких проблем нет с запами. по крайней мере в челябинске есть все. мопед нормальный. можно ни жалеть. но как сказано выше конечно за 90 можно хорошего японца найти, тот же серов, и полазить можно и подурачится, и комфортней намного. если тыщ за 50 кайо взять, то норм, за 90 глупо такой покупать
-------------------- ТРО-ЛО-ЛО.....ТРО-ЛО-ЛО.... Я ВОДИТЕЛЬ НЛО
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.5.2014, 19:31
Сообщение
#27
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 270 Регистрация: 15.7.2013 Вставить ник Цитата Из: г. Анжеро-Судженск Мотоцикл: ... был...лучший))) Консерва 4х4 теперь Репутация: 1 |
а вот про эндуры от кайо ниче не слышал. Кто что может сказать? Немного чтива http://www.clubenduro.ru/threads/1528-KAYO-T2-T4-T6 http://motofilin.ru/index.php/topic,1172.0.html http://motolive.ru/forum/index.php?showtop...mp;#entry169996 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.6.2014, 6:45
Сообщение
#28
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 985 Регистрация: 8.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 98г - продан Репутация: 12 |
Спасибо, почитаю.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.11.2015, 14:10
Сообщение
#29
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 80 Регистрация: 4.5.2014 Вставить ник Цитата Из: Ярославль Мотоцикл: Djebel 200-97 Репутация: 1 |
Спасибо, почитаю. Взять за 90 тыр двадцатилетнего японца... и ввалить в него ещё столько же (чтобы поновей выглядел). Круто! Биля... одни япы... Позабросили свои Верховины с Ригами по подвалам, с зачёсанными звёздами и цепями до земли. Это бывшие крутые Явисты! Забыли о деревянных поршнях... Почитать, конечно, можно... только, смотря что. Вот, например, адекватный пост о Лифане: http://bikepost.ru/blog/48003/Lifan-LF200-...mototsikla.html - как и о многих других китайских мотах можно найти на этом сайте. -------------------- "Семь дюймов под киком!"
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.11.2015, 14:22
Сообщение
#30
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
Некропостер?
-------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.11.2015, 14:27
Сообщение
#31
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1466 Регистрация: 4.11.2013 Вставить ник Цитата Из: нижний новгород Мотоцикл: SURRON Репутация: 20 |
-------------------- поледнее время эндурист
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.11.2015, 14:45
Сообщение
#32
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 736 Регистрация: 29.10.2015 Вставить ник Цитата Из: Крымск Мотоцикл: ktm xc 250 Репутация: 11 |
привет из прошлого
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.11.2015, 15:08
Сообщение
#33
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 327 Регистрация: 10.8.2015 Вставить ник Цитата Из: Ленинград и область Мотоцикл: лесной "Минск" + "Зелёная марка" 0,25 л Репутация: 2 |
привет из прошлого Есть один знакомый, который полгода назад купил с рук 200сс ЗиД (вроде "Сова") с документами, за 5000 руб..) - вот это "привет из прошлого"! Я бы не отказался.. -------------------- Ползает тот, кому не дано летать..
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.11.2015, 15:30
Сообщение
#34
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 736 Регистрация: 29.10.2015 Вставить ник Цитата Из: Крымск Мотоцикл: ktm xc 250 Репутация: 11 |
Есть один знакомый, который полгода назад купил с рук 200сс ЗиД (вроде "Сова") с документами, за 5000 руб..) - вот это "привет из прошлого"! Я бы не отказался.. у меня знакомый постоянно натыкается на уникальную технику, за недорого и в состоянии новый , то в музее стоял мот на выставке накат 15 км, с подиума на подиум наверно) то еще что нибудь Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.11.2015, 9:42
Сообщение
#35
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 80 Регистрация: 4.5.2014 Вставить ник Цитата Из: Ярославль Мотоцикл: Djebel 200-97 Репутация: 1 |
-------------------- "Семь дюймов под киком!"
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.11.2015, 10:46
Сообщение
#36
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 736 Регистрация: 29.10.2015 Вставить ник Цитата Из: Крымск Мотоцикл: ktm xc 250 Репутация: 11 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.11.2015, 10:51
Сообщение
#37
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 80 Регистрация: 4.5.2014 Вставить ник Цитата Из: Ярославль Мотоцикл: Djebel 200-97 Репутация: 1 |
-------------------- "Семь дюймов под киком!"
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.11.2015, 10:52
Сообщение
#38
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34664 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Да ну. В классе "урал с коляской" мне кажется урал с коляской выигрывает.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.11.2015, 12:53
Сообщение
#39
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2744 Регистрация: 25.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: KTM EXC 250 2017 Репутация: 27 |
Да ну. В классе "урал с коляской" мне кажется урал с коляской выигрывает. у Кайо Т2 и посадка почти как на урале -------------------- Гараж 282 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.11.2015, 20:35
Сообщение
#40
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 327 Регистрация: 10.8.2015 Вставить ник Цитата Из: Ленинград и область Мотоцикл: лесной "Минск" + "Зелёная марка" 0,25 л Репутация: 2 |
ЛЮБОЙ новый китайский мот лучше совдеповских. У меня было несколько разных мототранспортных средств, в том числе и "совдеповских", и я считаю Ваше утверждение не верным. Пара примеров: - ММВЗ 3.112.11 "Минск", срок службы 15 лет (позже был утилизирован), точный пробег неизвестен (около 20 тыс.км). Подвёл 1 раз (сгорел коммутатор). Остальной ремонт - плановый. - ЯВА 639-2, срок эксплуатации с последующей продажей - 2 года, пробег 15 тыс.км, подвёл 1 раз - сгорел предохранитель из-за плохого контакта на массу после длительной езды в дождь). Неужели "ЛЮБОЙ новый китайский мот" лучше совдеповских!?))) -------------------- Ползает тот, кому не дано летать..
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.11.2015, 1:40
Сообщение
#41
|
|
Матёрый кавасаковод Группа: Свои Сообщений: 2627 Регистрация: 18.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва ВАО Мотоцикл: FES250 Репутация: 64 |
У меня было несколько разных мототранспортных средств, в том числе и "совдеповских", и я считаю Ваше утверждение не верным. Пара примеров: - ММВЗ 3.112.11 "Минск", срок службы 15 лет (позже был утилизирован), точный пробег неизвестен (около 20 тыс.км). Подвёл 1 раз (сгорел коммутатор). Остальной ремонт - плановый. - ЯВА 639-2, срок эксплуатации с последующей продажей - 2 года, пробег 15 тыс.км, подвёл 1 раз - сгорел предохранитель из-за плохого контакта на массу после длительной езды в дождь). Неужели "ЛЮБОЙ новый китайский мот" лучше совдеповских!?))) Ну.. Если бы у меня сейчас стоял выбор купить новый минск или подобный лифан 125, то я выберу лифан. -------------------- 8-925-483-09-44 Димон.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.11.2015, 8:55
Сообщение
#42
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 978 Регистрация: 12.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Ижевск , 5-ти этажка ! Мотоцикл: GAS GAS EC 50 Rookie ЭЛЕКТРО,Suzuki RV 200 VAN VAN . Репутация: 10 |
а вот вьетнамцы, поездив на минсках , с сердцем лифановским ,все же выбирают минск 2т , что...что , а они в этом разбираются )))) .
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.11.2015, 17:52
Сообщение
#43
|
|
Матёрый кавасаковод Группа: Свои Сообщений: 2627 Регистрация: 18.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва ВАО Мотоцикл: FES250 Репутация: 64 |
а вот вьетнамцы, поездив на минсках , с сердцем лифановским ,все же выбирают минск 2т , что...что , а они в этом разбираются )))) . Может они выбирают 2Т с объемом 100ссм? -------------------- 8-925-483-09-44 Димон.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.11.2015, 18:02
Сообщение
#44
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 978 Регистрация: 12.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Ижевск , 5-ти этажка ! Мотоцикл: GAS GAS EC 50 Rookie ЭЛЕКТРО,Suzuki RV 200 VAN VAN . Репутация: 10 |
Может они выбирают 2Т с объемом 100ссм? с родным ,125 кубовым мотором . Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.11.2015, 18:12
Сообщение
#45
|
|
Живёт здесь Группа: Пользователи Сообщений: 1119 Регистрация: 5.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Fazer 1000`05, Kayo140 17/14`13 Репутация: 16 |
Типа такого?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.11.2015, 18:25
Сообщение
#46
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 327 Регистрация: 10.8.2015 Вставить ник Цитата Из: Ленинград и область Мотоцикл: лесной "Минск" + "Зелёная марка" 0,25 л Репутация: 2 |
Класс!
-------------------- Ползает тот, кому не дано летать..
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.11.2015, 19:05
Сообщение
#47
|
|
Матёрый кавасаковод Группа: Свои Сообщений: 2627 Регистрация: 18.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва ВАО Мотоцикл: FES250 Репутация: 64 |
-------------------- 8-925-483-09-44 Димон.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.11.2015, 19:15
Сообщение
#48
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 327 Регистрация: 10.8.2015 Вставить ник Цитата Из: Ленинград и область Мотоцикл: лесной "Минск" + "Зелёная марка" 0,25 л Репутация: 2 |
А что в нем "родного"? Колеса? Как раз "колёса"(резина) и не родные..) Остальные основные узлы (двигатель, рама, "бардачки", глушитель, руль и т.п., кроме передней вилки и сиденья), как на моём 91-го года выпуска. Собственно.. двигатель такой, это изрядно модернизированный немецкий ДКВ125, выпуска 30-х годов, он же Советский послевоенный М1 - я успел покататься на таком в середине 80-х..) Три передачи, чугунный цилиндр, карбюратор в котором нечему ломаться, только кулачковое зажигание постоянно не давало расслабиться.. -------------------- Ползает тот, кому не дано летать..
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.11.2015, 19:21
Сообщение
#49
|
|
Матёрый кавасаковод Группа: Свои Сообщений: 2627 Регистрация: 18.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва ВАО Мотоцикл: FES250 Репутация: 64 |
Это "не заводской" минск.
А историю "модернизации" мне рассказывать не надо. Она привела в тупик. Не имея возможности впихнуть 5 передачу, мотор стали дефорсировать))) Это проблема всех советских мотов. ИЖ сделал 5кпп для планеты, но не нашел деньги на реализацию. -------------------- 8-925-483-09-44 Димон.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.11.2015, 19:38
Сообщение
#50
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 327 Регистрация: 10.8.2015 Вставить ник Цитата Из: Ленинград и область Мотоцикл: лесной "Минск" + "Зелёная марка" 0,25 л Репутация: 2 |
Это "не заводской" минск. А историю "модернизации" мне рассказывать не надо. Она привела в тупик. Не имея возможности впихнуть 5 передачу, мотор стали дефорсировать))) Это проблема всех советских мотов. ИЖ сделал 5кпп для планеты, но не нашел деньги на реализацию. От "не заводского" Минск на фото выше отличается: резиной, обрезанным задним крылом и демонтированным штатным багажником, слегка загнутыми трубами в задней части рамы и, соответственно, загнутым сиденьем, которое.. судя по всему заново обтянуто. Модернизированные передние вилки пошли со середины 90-х, возможно, пластиковое переднее крыло из тех же времён. Из незнакомого мне (не факт, что не штатное) увидел новую светотехнику и приборную панель. В итоге, получается, что на фото на 90% обычный Минск..) Дефорсировать Минск стали для смещения кривой крутящего момента в сторону средних оборотов, в сравнении с более старой 12 л.с. моделью. ММВЗ 3.112.11 с загнутым (как на фото) глушителем, 10 л.с. двигателем, поднятым передним крылом и с перемычкой на руле, получил название "мотоцикл для сельской местности". -------------------- Ползает тот, кому не дано летать..
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 5:32 |