Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

7 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> XR400R 1996, А теперь попробуем "золотую середину" :)
Maloy
сообщение 28.12.2016, 9:38
Сообщение #26


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1063
Регистрация: 22.2.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Honda Degree Xl 250
Honda SuperCub аа04 инжектор



Репутация:   17  


То что маслице кушает...


--------------------
Люблю ездить далеко и долго...
Добро пожаловать в группу Honda Degree Xl 250: http://vk.com/degreexl250
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kn1ght
сообщение 28.12.2016, 9:49
Сообщение #27


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2744
Регистрация: 25.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: KTM EXC 250 2017



Репутация:   27  


теперь надо продать XLR и купить самзнаешчто


--------------------
Kayo 140 -> Kayo T2 -> Yamaha YZ250f -> Honda XR250 -> Kawasaki KDX220R -> KTM EXC 250 | +7 (911) 7О4-О5-94
Гараж 282
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
vasek
сообщение 28.12.2016, 10:02
Сообщение #28


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 134
Регистрация: 11.2.2014
Вставить ник Цитата Из: Ковров
Мотоцикл: Honda XR400R



Репутация:   3  


От чего фара? симпатично смотрится)
Наверно и генератор тюненый?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Петруха
сообщение 28.12.2016, 11:04
Сообщение #29


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 746
Регистрация: 29.1.2014
Вставить ник Цитата Из: Барнаул, Улан Удэ
Мотоцикл: Yamaha YZ250X
KTM 640LC4 Adventure
GASGAS Pampera250
Suzuki Skywave



Репутация:   16  


Поздравляю!!аммортизатор оставь в покое не надо там ничего колхозить,вращение это нормально.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
leshka
сообщение 28.12.2016, 11:41
Сообщение #30


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1908
Регистрация: 11.1.2016
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: XR650R sm 2000
CR125R 2001




Репутация:   52  


Цитата(madmaks @ 28.12.2016, 9:38) *
есть мнение, что вращение по оси конструктивно необходимо.


Дык судя по мануалу, так и было до 98 года, а после 98 необходимость эта резко отпала.


Было так


Снял с другого ракурса, для понимания насколько сильно он вращается.

Цитата(Maloy @ 28.12.2016, 9:38) *
То что маслице кушает...


Об этом я знал до покупки и с продавцом все нюансы были оговорены заранее, так что неожиданности в этом нет.

Цитата(Kn1ght @ 28.12.2016, 9:49) *
теперь надо продать XLR и купить самзнаешчто


Не уж то двухтактный жополом как у Скиллера? biggrin.gif

Цитата(vasek @ 28.12.2016, 10:02) *
От чего фара? симпатично смотрится)
Наверно и генератор тюненый?


Фара с бугелем от Yamaha Raid, на прошлой XR250 у меня стояла такая же :

Прикрепленное изображение


Как по мне - идеальный баланс между освещаемостью и ударопрочностью. До генератора еще не добрался, но в отличии от XLRа мотоцикл заводится с включенной фарой и на холостых свет не притухает.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kn1ght
сообщение 28.12.2016, 11:52
Сообщение #31


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2744
Регистрация: 25.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: KTM EXC 250 2017



Репутация:   27  


Цитата(leshka @ 28.12.2016, 12:41) *
Не уж то двухтактный жополом как у Скиллера? biggrin.gif

Именно!


--------------------
Kayo 140 -> Kayo T2 -> Yamaha YZ250f -> Honda XR250 -> Kawasaki KDX220R -> KTM EXC 250 | +7 (911) 7О4-О5-94
Гараж 282
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
leshka
сообщение 28.12.2016, 11:59
Сообщение #32


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1908
Регистрация: 11.1.2016
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: XR650R sm 2000
CR125R 2001




Репутация:   52  


Цитата(Петруха @ 28.12.2016, 11:04) *
Поздравляю!!аммортизатор оставь в покое не надо там ничего колхозить,вращение это нормально.


Сенкс smile.gif. Да уже собрал с колхозом, посмотрю на сколько хватит.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 28.12.2016, 12:04
Сообщение #33


.
******

Группа: Свои
Сообщений: 5646
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   28  


Цитата(Maloy @ 28.12.2016, 6:38) *
То что маслице кушает...

и масло и компрессия, этот мотик был на форуме год назад
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
koshey-
сообщение 28.12.2016, 12:17
Сообщение #34


XRовод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5174
Регистрация: 18.7.2013
Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна
Мотоцикл: Honda XR650R



Репутация:   47  


Цитата(leshka @ 28.12.2016, 8:41) *
Как по мне - идеальный баланс между освещаемостью и ударопрочностью. До генератора еще не добрался, но в отличии от XLRа мотоцикл заводится с включенной фарой и на холостых свет не притухает.

Этот мот заведется даже со сдохшим РР, цепи зажигания тут отдельные, не связанные с освещением.
И судя по непритуханию фары, генер тюненый. Вообще, по фото ощущение от мота приятное, а масло это фигня, поршень и маслосьемки в замену, и все будет норм smile.gif

З.Ы. А вообще предупреждать надо, сьездили б на микробусе за ним. wink.gif


--------------------
Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
leshka
сообщение 28.12.2016, 12:19
Сообщение #35


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1908
Регистрация: 11.1.2016
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: XR650R sm 2000
CR125R 2001




Репутация:   52  


Цитата(TommyTech @ 28.12.2016, 12:04) *
и масло и компрессия, этот мотик был на форуме год назад


А пять лет назад он участвовал в устранении последствий аварии на Фукусиме, позже был затоплен в Японском море как труп окончательный. План был идеальный, но эти сраные япошки не учли одного : из-за пустого бака (по другим данным из-за облучения) мапед всплыл и через два года скитаний его прибило к побережью Владивостока, ну а там уж наши приняли как родного : гоняли в кроссе, гнули раму и тд. У меня информация очень точная, я по знакомым узнавал.

На этом попрошу закончить эту клоунаду, которую ты развел в личке и продолжаешь в этой теме.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kn1ght
сообщение 28.12.2016, 12:39
Сообщение #36


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2744
Регистрация: 25.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: KTM EXC 250 2017



Репутация:   27  


а еще он тяжелый! так что фуфуфу =)


--------------------
Kayo 140 -> Kayo T2 -> Yamaha YZ250f -> Honda XR250 -> Kawasaki KDX220R -> KTM EXC 250 | +7 (911) 7О4-О5-94
Гараж 282
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 28.12.2016, 14:39
Сообщение #37


.
******

Группа: Свои
Сообщений: 5646
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   28  


Цитата(leshka @ 28.12.2016, 9:19) *
А пять лет назад он участвовал в устранении последствий аварии на Фукусиме, позже был затоплен в Японском море как труп окончательный. План был идеальный, но эти сраные япошки не учли одного : из-за пустого бака (по другим данным из-за облучения) мапед всплыл и через два года скитаний его прибило к побережью Владивостока, ну а там уж наши приняли как родного : гоняли в кроссе, гнули раму и тд. У меня информация очень точная, я по знакомым узнавал.

На этом попрошу закончить эту клоунаду, которую ты развел в личке и продолжаешь в этой теме.


ты че какой мнительный ? я с людьми общаюсь ... какая клоунада,
поздравил же тебя, ещё надо ? smile50.gif я ж сказал, купил так купил ...
дружба, цпг, тьфу... в смясле дружба, жвачка smile.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Гоша
сообщение 28.12.2016, 23:58
Сообщение #38


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 367
Регистрация: 4.9.2011
Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород
Мотоцикл: Husqvarna WR250 2T



Репутация:   7  


поздравляю с покупкой.
Если и жрёт масло это вполне бюджетно лечится:
поршень - 6т.р.
прокладки - 1т.р.
расточить - 1т.р.
МСК - 1,5 т.р.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
sova
сообщение 29.12.2016, 0:23
Сообщение #39


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 205
Регистрация: 19.6.2015
Вставить ник Цитата Из: пензенская область
Мотоцикл: yamaha wr 450f



Репутация:   0  


Цитата(Гоша @ 28.12.2016, 20:58) *
поздравляю с покупкой.
Если и жрёт масло это вполне бюджетно лечится:
поршень - 6т.р.
прокладки - 1т.р.
расточить - 1т.р.
МСК - 1,5 т.р.
ну оригинал подороже.главное чтоб шатун был цел.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Вадим70
сообщение 29.12.2016, 3:40
Сообщение #40


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 427
Регистрация: 5.7.2013
Вставить ник Цитата Мотоцикл: suzuki DR-Z400S;
Dj 200.



Репутация:   12  


Алексей, поздравляю с приобретением))!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kn1ght
сообщение 29.12.2016, 10:04
Сообщение #41


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2744
Регистрация: 25.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: KTM EXC 250 2017



Репутация:   27  


Цитата(Гоша @ 29.12.2016, 0:58) *
поздравляю с покупкой.
Если и жрёт масло это вполне бюджетно лечится:
поршень - 6т.р.
прокладки - 1т.р.
расточить - 1т.р.
МСК - 1,5 т.р.

а еще хорошо бы заменить маслосъемные, прирезать головку и поменять цепь грм.


--------------------
Kayo 140 -> Kayo T2 -> Yamaha YZ250f -> Honda XR250 -> Kawasaki KDX220R -> KTM EXC 250 | +7 (911) 7О4-О5-94
Гараж 282
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Meadow
сообщение 29.12.2016, 11:18
Сообщение #42


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 63
Регистрация: 14.8.2015
Вставить ник Цитата Из: Новосибирская область
Мотоцикл: XR400R - был



Репутация:   1  


Цитата(Гоша @ 28.12.2016, 20:58) *
поздравляю с покупкой.
Если и жрёт масло это вполне бюджетно лечится:
поршень - 6т.р.
прокладки - 1т.р.
расточить - 1т.р.
МСК - 1,5 т.р.

ХЗ...у меня товарищ капиталил, все запчасти в Америке заказывал, в Японии нет ремонтных поршней (ну что то по мелочи было с Японии).
Ремонт вышел под 30 килорублей....
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 29.12.2016, 11:24
Сообщение #43


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52877
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Капиталка любого японца сейчас начинается с этой суммы.
Это судьба.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Gordons
сообщение 29.12.2016, 13:24
Сообщение #44


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1338
Регистрация: 19.1.2015
Вставить ник Цитата Из: Тамбов
Мотоцикл:



Репутация:   23  


Хорошая прогулка) С приобретением.

Всё чинится.Зато будите уверены.


--------------------
Все проблемы от наших желаний.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Петруха
сообщение 29.12.2016, 13:32
Сообщение #45


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 746
Регистрация: 29.1.2014
Вставить ник Цитата Из: Барнаул, Улан Удэ
Мотоцикл: Yamaha YZ250X
KTM 640LC4 Adventure
GASGAS Pampera250
Suzuki Skywave



Репутация:   16  


Если брать запы на ебэи,то капиталка цпг укладывается в двести баксов с доставкой.
Это поршень,цепь грм,маслосъемные,подшипники распредвала и прокладки и это если брать запы нормальных производителей.
Если уж совсем дешманом озадачиваться то можно новый цилиндр с поршнем и прокладками за 113 баксов найти,правда китайский))
http://m.ebay.com/itm/HONDA-XR400R-XR-400R...5%257Ciid%253A1
Так что народ не бойтесь шибко,на хр 400 капиталиться можно на любую толщину кошелька)))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
leshka
сообщение 6.1.2017, 22:05
Сообщение #46


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1908
Регистрация: 11.1.2016
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: XR650R sm 2000
CR125R 2001




Репутация:   52  


Цитата(koshey- @ 28.12.2016, 12:17) *
З.Ы. А вообще предупреждать надо, сьездили б на микробусе за ним. ;)


хех, нуу ктож знал rolleyes.gif.

Мужчины, благодарю всех за интерес к этой теме и за цены на запы! Пока погода у нас не особо позволяет катать, по этому проехал я всего километров 50 и количество сжираемого масла посчитать не могу. По всем косвенным признакам, если и присутствует некий жор - то вероятнее всего только через колпачки : заводится всегда с первого-второго кика, постояв несколько дней иногда подымливает 5-7 секунд после запуска, иногда нет. В дальнейшем дыма нет вовсе, ни на перегазовках, ни в остальных режимах. При выкрученном щупе на заведенном двигателе из горловины газы не давит, маслом не плюется, как и из сапуна. На недельке ради интереса замерю компрессию и выложу фото.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
MraK111
сообщение 6.1.2017, 22:17
Сообщение #47


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1533
Регистрация: 21.9.2013
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Honda xr400R(2001г.),Yamaha TownMate50(1993г.),Минск(вариатор 2023).



Репутация:   34  


Про масло сеточку в раме осведомлены?=) wink.gif
P.S. И от себя добавлю, проверьте затяжку кик стартера на его валу,
она со временем ослабевает и надо не прощёлкать момент когда шлицы повредит.


--------------------
"Путь в тысячу миль начинается с первого шага".
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
leshka
сообщение 6.1.2017, 22:23
Сообщение #48


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1908
Регистрация: 11.1.2016
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: XR650R sm 2000
CR125R 2001




Репутация:   52  


Цитата(Blohogon @ 6.1.2017, 22:17) *
Про масло сеточку в раме осведомлены?=) wink.gif
P.S. И от себя добавлю, проверьте затяжку кик стартера на его валу,
она со временем ослабевает и надо не прощёлкать момент когда шлицы повредит.


Про сетку узнал еще перед покупкой первого ИксЭра, эка банальщина какая smile.gif.

А вот про шлицы не знал. Вернее предполагал, по аналогии с лапками кпп, но всё равно спасибо. Это всё из-за алюминия видимо, тк стальной кик на XLR даже и не думает там откручиваться.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
rassasa
сообщение 7.1.2017, 11:11
Сообщение #49


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 339
Регистрация: 18.2.2010
Вставить ник Цитата Из: Kazan
Мотоцикл: KTM 250 EXC TPI



Репутация:   5  


Про шарнирный подшипник хочу отметить, что на гламурных храх стоит обычный игольчатый в этом месте, что наводит на мысль, что япошки перемудрили, как и с электронной приборкой. И на свежих ч обычными иглами будет надежней.
Причем я ставил шарнир новый оригинал, но люфт никуда не пропал.
Соответственно два пути, либо забить, либо поискать игольчатый аналог.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
leshka
сообщение 7.1.2017, 11:25
Сообщение #50


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1908
Регистрация: 11.1.2016
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: XR650R sm 2000
CR125R 2001




Репутация:   52  


Цитата(rassasa @ 7.1.2017, 11:11) *
Про шарнирный подшипник хочу отметить, что на гламурных храх стоит обычный игольчатый в этом месте, что наводит на мысль, что япошки перемудрили, как и с электронной приборкой. И на свежих ч обычными иглами будет надежней.
Причем я ставил шарнир новый оригинал, но люфт никуда не пропал.
Соответственно два пути, либо забить, либо поискать игольчатый аналог.


Есть еще и третий : вырезать пару прокладок и замастырить их между амортом и рамой, дабы убрать вращение, собственно как я и сделал.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

7 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.3.2024, 7:57