Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> купил ласточку 200ку:), djebel 200 после восход 3м
agentkrasnobai
сообщение 6.4.2018, 23:48
Сообщение #1


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 34
Регистрация: 25.4.2017
Вставить ник Цитата Из: Невинномысск
Мотоцикл: Djebel 200



Репутация:   1  


Всем привет.
Руслан Ставропольский край. 30 лет, 172/67.

Мечтал о япо мото последние лет 15 после восхода 3м. И как то все не было возможности. Семья, дети . ипотека.

С детства конечно мечтал о спорте:) потом о чоппере и дальних дальняках. Но подойдя серьезно к выбору уткнулся в тур. эндуро и цены. которые не тянул в данный момент. + сьедив на машине км так за 1500 понял что дальняки это помимо романтики, большой труд. И лично я уставал так что уже никакие новые места не радовали. А ведь еще жена и 2 детей которых не возьмешь с собой. Выбор был между сечас подешевле и по месту или лет через 15, но по взрослому.

Советовали и хотел 250, но бабки в кредит и "не болльше сотки пока, а там посмотрим". За 140к либо 250ку с рук в не понятном состоянии,что очень не хотелось т.к Я гуманитарий и в технике не волоку. Либо 200ку с аука в приемлимом состоянии. Ждать не хотел, расширять бюджет не куда, и я на нервозе заказал 200ку с аука у Projapan до 140. Хотя оч боялся что будет мопед мопедом исходя из советов брать 250ку. 200ку в живую не видел. брал с закрытыми глазами.

Имеем 2004 г.в и 17к пробега.Резина стремная, но новая как и звезды - 15\45. Цепь новая. но без сальников. Аук 4 и 140 тыс вместе с доставкой.

Когда пришла,а дело было в декабре - отлегло. По моим физ данным она как раз, выглядит мотоциклом и для нашего провинциального сельпо зачетно. На мои 172/67 идеально. Если райдер габаритнее я б не советовал, а мне впритык.

Декабрь, обмыли прокатились, ничего не поняли и поставили на зимовку.

На днях прокатился 50км в деревню по разбитому асфальту и мои ощущения на 3ку: Первые 3 передачи короткие, после 40 км/ч вибрации на подножках и седле. к 60 ветер сдувает, на руку реагирует не плавно-дерганый. В целом как на тракторе.
В деревне поехал на гору. и вот тут на бездорожье и вот тут он меня поразил. Низкий - в любом не удобном положении Я достаю до земли + тяга отменная. вытягивал везде. При езде вне ДОП 200ка попадает в свою стихию.

По пути назад обьезжал дпс, т.к на права еще учусь, через гору с расскисшей глиной. И выехал,не упал пару раз глох, приходилось ворочать мот на склоне. И тут я понял, что была бы это желанная 250ка я б катился вместе с ней вниз. Пока в личном зачете 1:1. Так до конца и не понял правильный ли я сделал выбор или поспешил,время покажет. Но по планам неспешные покатушки в пределах MaX 200 км в одну сторону. Живу я на Кавказе, до гор 120 км через деревни, трассы в планах нет. В округе оч много интесного. А пока учусь на права и потихоньку буду инспектировать мою ласточку.
Пока только обслужил воздушный фильтр. сменил масло на Eni(фото ниже) по совету местных байкеров, цена 430р, смазал цепь.
Не кидайтесь в ближайшие дни,с помощью друзей сменим масло в вилке, тормозуху, смажем прогрессию, отрегулируем клапана и карб. Карб кстати после переключения передачи не получается дать газу плавно. Выходит с рывочком-дерганый, надеюсь чистка поможет.

Сразу вопросы к знатокам:

1. для чего эта трубка в комплекте?
2. Не могу найти винт качества,нашел только рег холостых и винт слива с попл.камеры как я понял.
3. Купил кофр алюм, понимаю что на ендуре не к месту, но он уже есть и на работу буду ездить а на завод с шлемом не пустят, поэтому его надо закрепить на багажнике. Вопрос как?
4. Перекл передачи в ботинках берцах не возможно - ботинок нет под лазит под лапку. Езжу в кроссовках. Может лапку переставить?
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 6.4.2018, 23:59
Сообщение #2


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34641
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Опять новый Джебел откуда-то достали )
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Rico
сообщение 7.4.2018, 0:01
Сообщение #3


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3209
Регистрация: 26.11.2016
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл:  
Djebel 250xc '02
DR800S '93



Репутация:   36  


Поздравляю с покупкой да еще и вслепую. Это всегда волнующе.. как подарок на новый год biggrin.gif
Предполагаю что трубка для того чтоб напяливать ее на ключ для оси заднего колеса. Она если что родная smile.gif
Осталось резину злющую напялить и ехать наказывать лесные дороги)


--------------------
за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
agentkrasnobai
сообщение 7.4.2018, 0:11
Сообщение #4


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 34
Регистрация: 25.4.2017
Вставить ник Цитата Из: Невинномысск
Мотоцикл: Djebel 200



Репутация:   1  


Цитата(Rico @ 6.4.2018, 21:01) *
Поздравляю с покупкой да еще и вслепую. Это всегда волнующе.. как подарок на новый год biggrin.gif
Предполагаю что трубка для того чтоб напяливать ее на ключ для оси заднего колеса. Она если что родная smile.gif
Осталось резину злющую напялить и ехать наказывать лесные дороги)


Спасибо. Покупка вслепую волнительное дело. Чуть открыл обрешетку и отлегло - вродебы не мопед. Похож на мотоцикл. Перед пацанами не будет стыдно:)
Резину надо но пока финансы, да и эту солить что ли, этот сезон на этой - кредит тянет.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 7.4.2018, 2:01
Сообщение #5


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 14037
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Хабаровск
Мотоцикл: пешеход



Репутация:   262  


agentkrasnobai, поздравляю!
Отлично выглядит мопед!
То, что не упоролся сразу по обслуживанию, это очень правильно! Мопед для езды.
Обслужить успеешь.
Переключение передач в ботах, первый раз всегда немыслимо.
Представь, что ты родился в них и они не снимаются с ноги. Так что же теперь, на мопеде не ездить?
Есть тысячи относительно правильных способов переключения. Выбери тот, который понравится тебе, а если надоест - сменишь на другой smile.gif
Проездив сезон на такой резине, ты прокачаешься до уровня "бог" в дрифте smile.gif
Езда в кроссовках или ботинках берцах на такой резине по грунту, гарантирует тебе роскошные шишки на костях от колена до голенища берца, набитые водительскими подножками.
Остальные травмы ног очень вероятны, но не гарантированы.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kuzmich
сообщение 7.4.2018, 2:40
Сообщение #6


Матёрый джебеловод
******

Группа: Заблокированные
Сообщений: 8259
Регистрация: 14.3.2010
Вставить ник Цитата Из: Питер
Мотоцикл: Husqvarna 630TE



Репутация:   78  


Поздравляю:) Покупка мотоцикла всегда волнующее дело.
Ездить в кросовках можно, по обычным дорогом при наличии опыта, в остальном от травм спасет только везение, переключение в мотоботах требует просто привычки, высоту лапки можно ввставить под себя.
Разницы по весу между 200 и 250 практически нет, семенить ногами и осминожить путь в одну сторону, падения, и травмы, тренируй баланс, стоя на подножках.smile.gif))


--------------------
...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен;
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Ульф
сообщение 7.4.2018, 6:09
Сообщение #7


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5777
Регистрация: 26.1.2012
Вставить ник Цитата Из: Екб, Снежинск
Мотоцикл: Дж 250ХС, 96г.в.
Дж 200.



Репутация:   117  


Цитата(kuzmich @ 7.4.2018, 4:40) *
Разницы по весу между 200 и 250 практически нет

facepalm.gif

Автор, поздравляю. Мотоботы и другую резину считаю обязательными. Без них автоматически лишаете себя большой доли праздника.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
РомыЧ
сообщение 7.4.2018, 7:48
Сообщение #8


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 818
Регистрация: 3.11.2014
Вставить ник Цитата Из: Воронеж
Мотоцикл: KLX300



Репутация:   3  


Поздравляю! Для бездорожья самое то)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
bord-51
сообщение 7.4.2018, 10:42
Сообщение #9


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3242
Регистрация: 11.4.2013
Вставить ник Цитата Из: Мурманск
Мотоцикл: БМ: 200сс китайского огня smile.gif



Репутация:   42  


Вообще как прям с завода. А 17 тысяч накатали по складу похоже wink.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Dalnoboi
сообщение 7.4.2018, 11:18
Сообщение #10


Злобный дальнобойщег
******

Группа: Свои
Сообщений: 7563
Регистрация: 20.4.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона
Мотоцикл: Beta 300 RR 2019
EXC 300 Tpi 2019




Репутация:   163  


Хороший мопед.


--------------------
Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
КРЫНЯ
сообщение 7.4.2018, 11:23
Сообщение #11


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1286
Регистрация: 24.1.2013
Вставить ник Цитата Из: Харьков - Москва
Мотоцикл: XRt800 - 2018г RUS.
DR350 - 1996 RUS.
WR250R - 2008 UA.



Репутация:   30  


От души поздравляю!
Чем больше внедорог, тем ярче будут впечатления от 200-ого!!! А горы это именно его стихия!
Поздравляю !!!


--------------------
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать,
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 7.4.2018, 15:48
Сообщение #12


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52877
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(agentkrasnobai @ 6.4.2018, 23:48) *
Цепь новая. но без сальников
Выкидывай сразу. Буквально через пару тыс км выкинешь вместе со звёздами. Посмотри стоимость звёзд и подумай, нужно ли тебе это.
Цитата(agentkrasnobai @ 6.4.2018, 23:48) *
Так до конца и не понял правильный ли я сделал выбор или поспешил,время покажет.
Таки, да.
Цитата(agentkrasnobai @ 6.4.2018, 23:48) *
для чего эта трубка в комплекте?
Удлинитель кольцевых ключей для откручивания гаек на осях.
Цитата(agentkrasnobai @ 6.4.2018, 23:48) *
Не могу найти винт качества
https://djebel-club.ru/publz/technical/300019-6-1-0-19.html
Цитата(agentkrasnobai @ 6.4.2018, 23:48) *
Может лапку переставить?
Как вариант.
Цитата(agentkrasnobai @ 6.4.2018, 23:48) *
Купил кофр алюм, понимаю что на ендуре не к месту, но он уже есть и на работу буду ездить
После первого раза, как он постарается сломать тебе позвоночник, ты его снимешь.
Цитата(kuzmich @ 7.4.2018, 2:40) *
Разницы по весу между 200 и 250 практически нет
Неправда. Она есть, причём значительная. В т.ч. и потому, что 200-ка ниже, т.е. субъективная разница вместе с объективной.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 7.4.2018, 17:10
Сообщение #13


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан.



Репутация:   143  


Цитата(agentkrasnobai @ 7.4.2018, 6:48) *
3. Купил кофр алюм, понимаю что на ендуре не к месту, но он уже есть и на работу буду ездить а на завод с шлемом не пустят, поэтому его надо закрепить на багажнике. Вопрос как?
Что еще запрещено проносить на завод?Дурдом какой-то... И вообще, если стоянка не охраняемая, то я бы не ставил мот на 8-12 часов. Не поможет ни цепь, ни всякие противоугонки. А кофр сними сразу, пока спина цела.Проблемы с лапокй КПП- просто переключаться надо, снимая ногу с подножки., боковой поверхностью ступни. Вроде так, я сезон еще не начал, надо самому вспомнить))). В ботах переключаться носком, подсунув ногу под лапку и не снимая с подножки- не получится. .



Цитата(car-bon @ 7.4.2018, 9:01) *
Проездив сезон на такой резине, ты прокачаешься до уровня "бог" в дрифте
На грунтовке-может быть. На травке будет тренировка горизонтального полета отдельно от мотоцикла. Я летал головой в дерево, жаль, экшн-камеры нет у меня...Очень повезло, что не долетел.

Цитата(agentkrasnobai @ 7.4.2018, 6:48) *
На мои 172/67 идеально. Если райдер габаритнее я б не советовал, а мне впритык.
Интересно))) Восход 3М- больше? А на нем дядьки в 100 кило ездили.И я 180/85, маленьким Джебеля не ощущаю.


--------------------
Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
agentkrasnobai
сообщение 7.4.2018, 22:14
Сообщение #14


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 34
Регистрация: 25.4.2017
Вставить ник Цитата Из: Невинномысск
Мотоцикл: Djebel 200



Репутация:   1  


Цитата(bord-51 @ 7.4.2018, 7:42) *
Вообще как прям с завода. А 17 тысяч накатали по складу похоже wink.gif


Состояние хорошее. Аук 4ки. Для нашего сельпо так вообще конь огонь. Единственно глушитель ржавенький вокруг швов и можно конечно отпескоструить и покрасить, но что то мне подсказует, что основная ржа внутри. Поэтому хз стоит ли его красить. Только из за косметики. Изначально оч хотел взять с тюнинг выхлопом. Но с родным работает тихонько, даже к лучшему только вот ржа..

Цитата(serg @ 7.4.2018, 12:48) *
Выкидывай сразу. Буквально через пару тыс км выкинешь вместе со звёздами. Посмотри стоимость звёзд и подумай, нужно ли тебе это.
Таки, да.
Удлинитель кольцевых ключей для откручивания гаек на осях.
https://djebel-club.ru/publz/technical/300019-6-1-0-19.html
Как вариант.
После первого раза, как он постарается сломать тебе позвоночник, ты его снимешь.
Неправда. Она есть, причём значительная. В т.ч. и потому, что 200-ка ниже, т.е. субъективная разница вместе с объективной.


По поводу цепи у меня были сомнения, местные уверили что звезды не сожрет. Конечно у вас опыта много. Очень не кстати конечно замена, но придется поменять. Спасибо за совет. Звезды новые конечно стоит поберечь. Какую купить. Оринг, zринг (плохо ориентируюсь) did наверное оринг.

200 ка на бумаге чуть легче, а по факту значительно согласен. Я не агитирую за 200. Сам бы если бы была возможность добавить еще тыс 50, взял бы 250ку. Но увы финансы, и жена ограничили бюджет. Если бы еще руки росли из правильного места, а так была нужда брать живой, беспробежный и душа требовала посвежее год.
+ Я боюсь скоростей за 100, на машине больше 100 не езжу:) ничего не могу поделать-инстинкт развился после 30.
Только поэтому решился на 200, ждать-собиоать уже не мог, душа требовала

Цитата(skorp777 @ 7.4.2018, 14:10) *
Что еще запрещено проносить на завод?Дурдом какой-то... И вообще, если стоянка не охраняемая, то я бы не ставил мот на 8-12 часов. Не поможет ни цепь, ни всякие противоугонки. А кофр сними сразу, пока спина цела.Проблемы с лапокй КПП- просто переключаться надо, снимая ногу с подножки., боковой поверхностью ступни. Вроде так, я сезон еще не начал, надо самому вспомнить))). В ботах переключаться носком, подсунув ногу под лапку и не снимая с подножки- не получится. .


На грунтовке-может быть. На травке будет тренировка горизонтального полета отдельно от мотоцикла. Я летал головой в дерево, жаль, экшн-камеры нет у меня...Очень повезло, что не долетел.

Интересно))) Восход 3М- больше? А на нем дядьки в 100 кило ездили.И я 180/85, маленьким Джебеля не ощущаю.


Шлем можно проносить наверное, а так режимный объект - любые гаджеты запрещены. Вопрос в удобстве при прохождении 2х походных. Насчет кофра понял - опасно, буду думать как быть.
Восход меньше:) я судя по фоткам думал 200ка как Минск примерно:) Был приятно удивлен. Также качество исполнения в сравнении с совками впечатляет. Все сделано надежно и просто. Ковыряться одно удовольствие, везде подлезешь жаль что при регулировке клапанов бак снимать надо smile.gif
Насчет больших дядек на 200ке считаю что дело в том что высота по седлу не большая и вся проблема в том что подножки стоят высоко. Ноги в коленях будут сильно сгибаться, Может быть не удобно или затекать. На восходе подножки помница пониже.

Skorp777 у вас тоже передачи вкл грубо, с микро щелчком? Причем все не только первая. Ну не Хонда совсем, удовольствия от работы с коробкой не много.


Еще прошу совета сторожил.
Стоит приблуда-экология, кг так парочку весит:) может меньше.
Стоит ее выкинуть? Тогда вопрос - чем и как глушить трубки.
Впринципе мне она не мешает, если не будет проблем доставлять.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 7.4.2018, 23:59
Сообщение #15


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52877
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(agentkrasnobai @ 7.4.2018, 22:14) *
только вот ржа
Хочешь ценный совет? Забей.
Цитата(agentkrasnobai @ 7.4.2018, 22:14) *
Какую купить. Оринг, zринг (плохо ориентируюсь) did наверное оринг.
Любую качественную. DID, если не подделка, давно не выпускают О-ринг. Только Х и прочие.
Цитата(agentkrasnobai @ 7.4.2018, 22:14) *
Стоит ее выкинуть?
Стоит. Способы глушения не подскажу, но что-то логичное придумать несложно.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
agentkrasnobai
сообщение 8.4.2018, 0:20
Сообщение #16


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 34
Регистрация: 25.4.2017
Вставить ник Цитата Из: Невинномысск
Мотоцикл: Djebel 200



Репутация:   1  


Цитата(serg @ 7.4.2018, 20:59) *
Хочешь ценный совет? Забей.
Любую качественную. DID, если не подделка, давно не выпускают О-ринг. Только Х и прочие.
Стоит. Способы глушения не подскажу, но что-то логичное придумать несложно.


Serg да посмотрел у Марка did xring 520 5200р. А замок под расклепку или сьемный взять?
Хочется понять для чего, если знаете? Почему "стоит" убрать экологию?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Dalnoboi
сообщение 8.4.2018, 0:27
Сообщение #17


Злобный дальнобойщег
******

Группа: Свои
Сообщений: 7563
Регистрация: 20.4.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона
Мотоцикл: Beta 300 RR 2019
EXC 300 Tpi 2019




Репутация:   163  


Цитата(agentkrasnobai @ 8.4.2018, 0:20) *
Serg да посмотрел у Марка did xring 520 5200р. А замок под расклепку или сьемный взять?
Хочется понять для чего, если знаете? Почему "стоит" убрать экологию?

Лучше съёмный. Удобней.
Экологию стоит убрать, потому что подкармливать мотор отработанными газами не очень хорошо. А экология именно это и делает. Ну и лишние кг аозитт ни к чему.


--------------------
Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
bord-51
сообщение 8.4.2018, 0:47
Сообщение #18


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3242
Регистрация: 11.4.2013
Вставить ник Цитата Из: Мурманск
Мотоцикл: БМ: 200сс китайского огня smile.gif



Репутация:   42  


Цитата(Dalnoboi @ 8.4.2018, 0:27) *
Лучше съёмный. Удобней.
Экологию стоит убрать, потому что подкармливать мотор отработанными газами не очень хорошо. А экология именно это и делает. Ну и лишние кг аозитт ни к чему.


Если мне память не изменяет, то на 200ке наоборот - выхлоп свежим воздухом разбавляет. Но лишние кг и в правду не нужны.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 8.4.2018, 4:42
Сообщение #19


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан.



Репутация:   143  


Цитата(agentkrasnobai @ 8.4.2018, 7:20) *
Serg да посмотрел у Марка did xring 520 5200р. А замок под расклепку или сьемный взять?
Хочется понять для чего, если знаете? Почему "стоит" убрать экологию?
Дружище, пора уже начать форум осваивать! smile22.gif
Все это расжевано в профильных темах. Насчет выбора цепи и нек. других вещей, одинаковых по принципу на всех эндуро ( чистка воздухана, выбор резины и АКБ и пр)- в разделе по ДЖ-250. Удаление экологии, а так же разных ненужных блокировок- в нашем разделе, по 200-ке который.

Цитата(agentkrasnobai @ 8.4.2018, 5:14) *
Впринципе мне она не мешает, если не будет проблем доставлять.
Первая проблема будет при регулировке клапанов. А у нас это делать надо регулярно. Как это делается- поищи у меня в подписи.


Цитата(agentkrasnobai @ 8.4.2018, 5:14) *
Skorp777 у вас тоже передачи вкл грубо, с микро щелчком? Причем все не только первая. Ну не Хонда совсем, удовольствия от работы с коробкой не много.
У меня не было Хонды.


--------------------
Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 8.4.2018, 11:58
Сообщение #20


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52877
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(agentkrasnobai @ 8.4.2018, 0:20) *
А замок под расклепку или сьемный взять?
Если умеешь правильно клепать, то расклёпка лучше (сложности нет, но есть небольшие тонкости), если нет, то бери с замком. Разрез против движения цепи.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
agentkrasnobai
сообщение 23.4.2018, 21:12
Сообщение #21


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 34
Регистрация: 25.4.2017
Вставить ник Цитата Из: Невинномысск
Мотоцикл: Djebel 200



Репутация:   1  


Есть простые вопросы, заранее благодарен откликнувшимся.

1. Как правильно настроить сцепление? Передачи включаются жестко. Подтянул тросик сцепления на 1 оборот(фото) - стало отлично, мякго и бесшумно. Как понять, что не пережал?

2. Чем снять окислы с перьев вилки?

3. Герметик на крышке головки не заводской, из под крышки потеет масло.Когда буду регулировать клапана, сниму посажу заново на герметик. Вопрос в том поможет или не лезть?


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Loka
сообщение 23.4.2018, 22:04
Сообщение #22


Девушка со справкой
******

Группа: Свои
Сообщений: 8809
Регистрация: 8.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92



Репутация:   265  


Красавец мот! Поздравляю! podderjka.gif


--------------------
Такая, какая есть.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 23.4.2018, 22:07
Сообщение #23


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52877
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(agentkrasnobai @ 23.4.2018, 21:12) *
Как понять, что не пережал?
Если не буксует - всё нормально.
Цитата(agentkrasnobai @ 23.4.2018, 21:12) *
Чем снять окислы с перьев вилки?
Ябзабил. Но поработать шкуркой, потом покрыть лаком. Правда, потом один хрен облупится...
Цитата(agentkrasnobai @ 23.4.2018, 21:12) *
сниму посажу заново на герметик. Вопрос в том поможет или не лезть?
Поможет, если сделать правильно.
Это очистить от старого герметика и нанести ровным, без пропусков и ОЧЕНЬ тонким слоем силиконовый герметик с обеих сторон прокладки. Можно на обе плоскости, контактирующей с прокладкой.
Тонкий слой - очень важно, если кусок герметика заткнёт маслоканал какой важный, будешь долго и дорого перебирать движок.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Steel57
сообщение 24.4.2018, 0:55
Сообщение #24


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 27
Регистрация: 3.4.2018
Вставить ник Цитата Из: Орловская губерния-Москва
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 Gps, 2000




Репутация:   0  


Прекрасный выбор 👍 И отличное состояние! Хорошей погоды и разных, красивых дорог!


--------------------
Русские на войне своих не бросают.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 24.4.2018, 3:45
Сообщение #25


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан.



Репутация:   143  


agentkrasnobai, чем быстрее поставишь защиту ручек и правильную резину, тем меньше будет слез и лишних расходов. В т.ч и на лекарства.
Цитата(agentkrasnobai @ 24.4.2018, 4:12) *
Подтянул тросик сцепления на 1 оборот(фото) - стало отлично, мякго и бесшумно. Как понять, что не пережал?
По свободному ходу рукоятки. Он должен быть. И вообще, все эти процедуры подробно описаны в нашем разделе.Упсс, писал уже, значит, бесполезно(((.


--------------------
Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.3.2024, 5:15