Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Джебел 250, обновление модельного ряда
Anderrey
сообщение 3.6.2018, 14:02
Сообщение #26


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3641
Регистрация: 3.9.2014
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006
Honda Super Cub C50
Regulmoto alpha rm-1



Репутация:   35  


Я вот что подумал, стоит ли заморочиться - купить коммутатор и ТМ 28?
Патрубки полагаю встанут, они на хомутах.
А новый коммутатор и БСР 32 не продавать, оставить.
Или идея не комильфо?


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 3.6.2018, 20:49
Сообщение #27


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52877
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Идея нормальная, вопрос в нахождении нормального карба за вменяемые деньги. Коммутатор найти проще, они не горят.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Minherts
сообщение 3.6.2018, 22:03
Сообщение #28


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 846
Регистрация: 19.11.2014
Вставить ник Цитата Из: г. Липецк
Мотоцикл: Djebel 250 xc



Репутация:   27  


Для перехода на тм 28 нужно заменить еще тросики, патрубок который к головке цилиндра, коммутатор.
Еще я смотрел старую головку от джебеля с ускорительным насосом там метки на выпускном валу смещены примерно на 1 зуб на звезде!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 4.6.2018, 19:29
Сообщение #29


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52877
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(Minherts @ 3.6.2018, 22:03) *
Еще я смотрел старую головку от джебеля с ускорительным насосом там метки на выпускном валу смещены примерно на 1 зуб на звезде!
Интересная инфа. Не знал.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Anderrey
сообщение 5.6.2018, 7:02
Сообщение #30


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3641
Регистрация: 3.9.2014
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006
Honda Super Cub C50
Regulmoto alpha rm-1



Репутация:   35  


Цитата(Minherts @ 3.6.2018, 19:03) *
Для перехода на тм 28 нужно заменить еще тросики, патрубок который к головке цилиндра, коммутатор.
Еще я смотрел старую головку от джебеля с ускорительным насосом там метки на выпускном валу смещены примерно на 1 зуб на звезде!

Это точно?
Руководство то в виде картинки по пинам и метке на звездах - одно, т.е. не указано "новый" или "старый" джебел smile141.gif


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mister
сообщение 5.6.2018, 8:02
Сообщение #31


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 7430
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много



Репутация:   82  


Проще забить и ездить.


--------------------
Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 5.6.2018, 20:12
Сообщение #32


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52877
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(Anderrey @ 5.6.2018, 7:02) *
Руководство то в виде картинки по пинам и метке на звездах - одно,
Для DRZ-250.
Утверждать, что всё 1 к 1 и для Джебела в разных ипостасях не рискну. Разница есть... какая-то.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Anderrey
сообщение 1.7.2018, 13:04
Сообщение #33


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3641
Регистрация: 3.9.2014
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006
Honda Super Cub C50
Regulmoto alpha rm-1



Репутация:   35  


Однако жирный плюс вакуумного карба - заводится после приличного простоя (холодный запуск) отлично, как будто недавно заглушен был.
Осталось главная проверка - холодный гараж после зимы biggrin.gif


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Anderrey
сообщение 15.4.2019, 9:20
Сообщение #34


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3641
Регистрация: 3.9.2014
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006
Honda Super Cub C50
Regulmoto alpha rm-1



Репутация:   35  


Немного забыл про тему...
После зимней спячки (в этот раз недолго, с конца ноября по 28 февраля), холодный гараж, никаких "зимовочных" подготовок не делал, завелся после того как завалил на правый бок и слил старый бенз с поплавковой камеры. До попробовал киком немного (по опыту завести можно но долго надо постараться) и не стал дальше.
Кстати в околонулевой температуре (-3....+7) не заметил затупов БСР 32, про которые описывалось на форуме (обмерзание и тд).
"Старый" коммутатор прям не жалею что поставил, едет бодро, выжимал вдвоем с пассажиром 90 км/ч на 5й, это уже хорошо. На "новом" коммутаторе субьективно чуствовалось как "не хватает" примерно 10-15 км/ч с натягом до этих значений smile141.gif
В общем джебелом доволен продавать не собираюсь spiteful.gif


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Anderrey
сообщение 5.12.2020, 14:59
Сообщение #35


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3641
Регистрация: 3.9.2014
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006
Honda Super Cub C50
Regulmoto alpha rm-1



Репутация:   35  


Спустя 2.5 года поменял аккумулятор (помер) и свечу (для профилактики). Пробег уже к 52000 идет, моих 5500.


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.3.2024, 5:40