Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Ktm freeride 250 2T, Стоит ли брать и его кпд на эндуро
mv
сообщение 6.6.2018, 22:32
Сообщение #26


Не джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 7323
Регистрация: 28.8.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Замкадыш
Мотоцикл: Коплю на джебел!



Репутация:   178  


Если тебе важно как ты выглядишь, в тч и перед телочками, то хочу тебя разочаровать.
Мало кто понимает толк в эндурах, кросачах, мотардах и тд.
И тот же КТМ 690й за 800тр, в глазах 99% девушек, урод уродом. А какой нить сузака рф 1753гв, но зато пластиковый обтекаемый и блестящий купленный за 100 тр, красавец из красавцев....
О чем я. Да, ездить надо на том, что подходит под твои цели. А не на том, что покрасивше да послаще.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
nasorda
сообщение 6.6.2018, 22:45
Сообщение #27


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 406
Регистрация: 4.10.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: dr250s



Репутация:   10  


я, конечно, на ктм никогда не ездил... но встану за защиту))
Выбор твой никто не осуждает. Просто у каждого производителя есть свои плюсы и минусы, как по ресурсу, по характеристикам , так и по внешнему виду. Конечно, если внешне не нравится, тут с холодной головой не подойдёшь...
На самом деле, если финансы позволяют (как на сам аппарат, так и обслугу) почему бы не взять ктм?
Но уж если подходить с холодной головой, смотреть в сумме на все характеристики, то на внешнем виде не стоит зацикливался))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 6.6.2018, 22:48
Сообщение #28


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 45936
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   311  


Цитата(Ульф @ 6.6.2018, 22:25) *
Есть же более профильные ресурсы всяких кроссменов-спортсменов.
Мотогон в помощь. Там много... всего можно узнать. О себе smile.gif


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
nasorda
сообщение 6.6.2018, 23:22
Сообщение #29


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 406
Регистрация: 4.10.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: dr250s



Репутация:   10  


smile132.gif
Цитата(mv @ 6.6.2018, 19:32) *
Если тебе важно как ты выглядишь, в тч и перед телочками, то хочу тебя разочаровать.
Мало кто понимает толк в эндурах, кросачах, мотардах и тд.
И тот же КТМ 690й за 800тр, в глазах 99% девушек, урод уродом.


Я сейчас расскажу историю... Катались, эндурили как-то с товарищем на карельском перешейке... вечерело, все грязные, в глине, в ветках, застрявших в разных местах мотоцикла уже собирались через пяток километров выезжать на асфальт и домой, из самого сложного оставалось только спуститься по крутому спуску к деревянному мостику через речку... Друг мой ушуршал на прямик, а я что-то устал и решил слегка объехать этот крутой спуск, разворачиваюсь на 180 градусов на спуске,, как вдруг у меня внезапно сводит правую ногу... я никак этого не ожидаю, инстинктивно опускаю взгляд на ногу, одновременно откручивая ручку газа... в общем, улетел я под откос с тропинки вниз. Встаю, смотрю наверх, откуда прилетел и понимаю, что я тут надолго. Снимаю шлем, и начинаю неторопясь крутить мотоцикл по склону, поднять не могу, точнее могу, но боюсь уронить ещё ниже)) Как вдруг, сверху с тропинки слышу голоса студентов (два парня и рыженькая девушка) : «давайте мы вам поможем!» Я неожидал увидеть в таком месте помощников, естественно, соглашаюсь на помощь, парни говорят такие, видя мой усталый взгляд: «подвиньтесь, мы сейчас сами поднимем!» я оторопел конечно сначала, но послушался. В итоге, через 30-40 секунд парни поняли, что эта дура тяжеленная, на сыпучем крутом склоне просто не подъемная и «разрешили» мне помогать)) мы как-то его развернули под 45 градусов наверх, поставили вертикально, я говорю, пацаны, спасибо, дальше я выехать смогу прямо на нем. Они не поверили, конечно, но я завёл и выехал с первого раза с красивым шлейфом из под заднего колеса. Выехал я весь довольный, чумазый и мокрый, как вдруг девушка рыженькая , которая с ними была, подходит, подаёт мне мой шлем и говорит:
-скажите, а как ваш мотоцикл называется?
-Сузуки
-это Питбайк?
-нет, это эндуро?
-шшш-што? Шшш-что? (Ей, видать, послышалось оскорбление в ее адрес, созвучно же smile132.gif
-Эн-ду-ро!
-это как?
-это как спортбайк, только по пересечённой местности!
МХТ-вская пауза...
-у вас... у вас очень красивый мотоцикл! - утвердительно сказала она и мило улыбнулась.
Тут подъезжает мой друг, со словами, ты чего тут лясы точишь, я тебя устал ждать! Мы разворачиваемся и уезжаем в закат

Из этого урока я сделал два вывода:
1. Девчонкам нравятся даже такие мотоциклы
2. Я уже настолько старый, что ко мне молодые совершеннолетние девушки уже обращаются на «вы»
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 7.6.2018, 0:22
Сообщение #30


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 45936
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   311  


Цитата(nasorda @ 6.6.2018, 23:22) *
Я уже настолько старый, что ко мне молодые совершеннолетние девушки уже обращаются на «вы»
Ко мне все обращаются на "вы". И дело не в том, что мне почти 50, а борода просто длинная smile.gif


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
nasorda
сообщение 7.6.2018, 1:07
Сообщение #31


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 406
Регистрация: 4.10.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: dr250s



Репутация:   10  


Цитата(serg @ 6.6.2018, 21:22) *
Ко мне все обращаются на "вы". И дело не в том, что мне почти 50, а борода просто длинная smile.gif

Я тоже бородой обременён.
У меня борода чуть покороче, но мне всего лишь тридцать три.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alistair
сообщение 8.7.2018, 20:22
Сообщение #32


Велосипедист
******

Группа: Свои
Сообщений: 5544
Регистрация: 24.11.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Москва, ЮВАО
Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15



Репутация:   38  


Цитата(Rem-Ufa @ 6.6.2018, 13:31) *
Всем привет из Уфы) хочу взять Ktm freeride 250 2T года 14 ,сам сейчас катаюсь на китайце 125 да и лет мне 16 . Долго искал мот не по качеству , а по высоту седла , что бы балансировать нормально
smile142.gif . Чего стоит ожидать от него и как вообще он себя ведет , думал мощности мало , но раздушенный дает 30 сил+ мне это будет "выше крыши" . Можете других вариантов покидать , только не японцев и по седлу что бы норм были))))


Фрирайд 2t прикольный мотик. Низкий, верткий, мотор почти триальный - рвет с холостых, зато верхи спокойные. После китайца 125 мощности будет избыток. Подвески слабоваты для продубаса по прямой, зато по сложному рельефу-тропкам едет отлично. Тормоза не поражают, но для обычной езды достаточны. Для учиться ездить - прекрасный выбор, невысокие прыжки тоже простит, особенно если ты небольшого веса. )

Лучше брать 15+ год, в нем пофискили бендикс +еще что-то по мелочи. Бензин жрет сильно, бака хватает примерно на 80-100 км если ехать хотя бы в половину ручки.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vov4ik
сообщение 2.10.2019, 8:09
Сообщение #33


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 706
Регистрация: 29.10.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Крымск
Мотоцикл: ktm xc 250



Репутация:   11  


Цитата(alistair @ 8.7.2018, 17:22) *
Бензин жрет сильно, бака хватает примерно на 80-100 км если ехать хотя бы в половину ручки.


это разве сильно с баком то 5.5 л ? Вот ехс жрут ....11л на 80-100км
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
madmaks
сообщение 2.10.2019, 9:20
Сообщение #34


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5390
Регистрация: 28.7.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Александров
Мотоцикл: YZ250F '17



Репутация:   50  


Цитата(Vov4ik @ 2.10.2019, 9:09) *
Вот ехс жрут ....11л на 80-100км

вроде много, не?


--------------------
На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kn1ght
сообщение 2.10.2019, 9:38
Сообщение #35


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2597
Регистрация: 25.7.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: KTM EXC 250 2017



Репутация:   26  


Цитата(madmaks @ 2.10.2019, 9:20) *
вроде много, не?

ну смотря какие 100км.


--------------------
Kayo 140 -> Kayo T2 -> Yamaha YZ250f -> Honda XR250 -> Kawasaki KDX220R -> KTM EXC 250 | +7 (911) 7О4-О5-94
Гараж 282
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
isharygin
сообщение 2.10.2019, 10:53
Сообщение #36


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1578
Регистрация: 15.7.2015
Вставить ник
Цитата
Из: moscow
Мотоцикл: TRS One (триал)



Репутация:   21  


БАк у Фри 2Т 7 литров и в горах мне его в лучшем и самом демократичном маршруте на 90 км.
Ну а 11 литров для exc карбюраторного норм. трехсотка та вааще дыра .
Заметно все лучше стало при инжекторе.


--------------------
"- Ты чо, умный што ле???
- Нет, нет, такой же как и вы..."
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mik
сообщение 2.10.2019, 12:22
Сообщение #37


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2327
Регистрация: 28.4.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Санкт-Петербург. (North)
Мотоцикл: Husqvarna TE 300




Репутация:   56  


заметно лучше, даже по годам.
например, 300сс 17г едет на 20+ км дальше до полного обсыхание (примерно км 120-130) 250сс годами старше, и хаски и беты 300сс ,,, уже обсохли.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 11.11.2019, 22:36