KTM 640 Lc4 Adventure & BMW F650GS, что выбрать., Выбор мотоцикла. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
KTM 640 Lc4 Adventure & BMW F650GS, что выбрать., Выбор мотоцикла. |
29.5.2017, 14:12
Сообщение
#1
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 111 Регистрация: 6.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Вологда Мотоцикл: KTM 640 Adventure Репутация: 2 |
Продал ДРЗ, теперь ищу в меру лёгкий тур эндуро. Сначала присматривался к гусям, прокатился.. как турист он хорош, есть АБС, инжектор тоже в плюс, но выезд на нормальное бездорожье ему закрыт, подвеска так себе, положить его тоже нельзя. Назвать его сверх универсальным нельзя, а терять совсем бездорожье не хочется. Потом наткнулся на 640 адвэнчур, вроде самое то, огромный бак, не большой вес, хорошая ходовка, есть кик, можно приложить его на землю, пластика не так уж и много.. но пугает отсутсвие инфы о них, есть вопросы по надежности и ремонтопригодности. Да и вообще в продаже сейчас в центральной России только один мотоцикл, и тот в питере, так просто не посмотреть. Гусь есть в соседнем гараже, обслуженный и беспроблемный, бери и радуйся. Но как бы потом с ним не наскучило на асфальте... в грязь все равно наверно захочется потом. Не знаю что взять, больше хочу ктм, нравится идея байка, но думаю как бы с ним не попасть, потом ещё и хрен продашь. Да и вообще почему их так мало? Не просто же так их почти никто не привозил. Отговорите от чего-нибудь)) может ктм на самом деле ни о чем, дорогой, ненадежный, старый и т.п. и надо брать гуся?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.5.2017, 14:24
Сообщение
#2
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1123 Регистрация: 25.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Новосибирская обл, Лебедёвка Мотоцикл: Пылится. Репутация: 24 |
Продал ДРЗ, теперь ищу в меру лёгкий тур эндуро. Сначала присматривался к гусям, прокатился.. как турист он хорош, есть АБС, инжектор тоже в плюс, но выезд на нормальное бездорожье ему закрыт, подвеска так себе, положить его тоже нельзя. Назвать его сверх универсальным нельзя, а терять совсем бездорожье не хочется. Потом наткнулся на 640 адвэнчур, вроде самое то, огромный бак, не большой вес, хорошая ходовка, есть кик, можно приложить его на землю, пластика не так уж и много.. но пугает отсутсвие инфы о них, есть вопросы по надежности и ремонтопригодности. Да и вообще в продаже сейчас в центральной России только один мотоцикл, и тот в питере, так просто не посмотреть. Гусь есть в соседнем гараже, обслуженный и беспроблемный, бери и радуйся. Но как бы потом с ним не наскучило на асфальте... в грязь все равно наверно захочется потом. Не знаю что взять, больше хочу ктм, нравится идея байка, но думаю как бы с ним не попасть, потом ещё и хрен продашь. Да и вообще почему их так мало? Не просто же так их почти никто не привозил. Отговорите от чего-нибудь)) может ктм на самом деле ни о чем, дорогой, ненадежный, старый и т.п. и надо брать гуся? др 650. Ктм-ы древние не вариант. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.5.2017, 14:30
Сообщение
#3
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 111 Регистрация: 6.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Вологда Мотоцикл: KTM 640 Adventure Репутация: 2 |
др 650. Ктм-ы древние не вариант. Путешествовать хочу с каким-то комфортом, нужен обтекатель и тд. По этому дрз и продал. Думал насчёт хр650р, но его допилить для туризма надо ещё не мало денег. Бюджет кстати 250 тыс +-40. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.5.2017, 14:32
Сообщение
#4
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1123 Регистрация: 25.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Новосибирская обл, Лебедёвка Мотоцикл: Пылится. Репутация: 24 |
так не бывает. Чтоб и с комфортом, и в грязь можно.
Думал насчёт хр650р, но его допилить для туризма надо ещё не мало денег. Где там комфорт то? Так можно и любой "допилить" Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.5.2017, 14:38
Сообщение
#5
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 111 Регистрация: 6.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Вологда Мотоцикл: KTM 640 Adventure Репутация: 2 |
так не бывает. Чтоб и с комфортом, и в грязь можно. Где там комфорт то? Так можно и любой "допилить" Я про это и говорю, что бы был комфорт надо сидуху, бак, обтекатель и тд. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.5.2017, 14:45
Сообщение
#6
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1123 Регистрация: 25.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Новосибирская обл, Лебедёвка Мотоцикл: Пылится. Репутация: 24 |
Я тебе скажу одно, если после дрз тебе нужен комфорт на асфальте, забудь про ХР ДР и прочее. Не смотри вообще на один цилиндр. И про сьезды с дороги тоже забудь.
Либо, если готов к относительно меньшему комфорту на асфальте, все-таки возьми др, хр и прочее, и "допили" ))) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.5.2017, 14:49
Сообщение
#7
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1809 Регистрация: 20.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Город яблок Мотоцикл: Honda XR650R, NX650 Dominator, альфа Репутация: 53 |
Да и вообще почему их так мало? Никто не продает, такая корова нужна самому Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.5.2017, 14:55
Сообщение
#8
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1123 Регистрация: 25.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Новосибирская обл, Лебедёвка Мотоцикл: Пылится. Репутация: 24 |
Никто не продает, такая корова нужна самому почему вот тут https://djebel-club.ru/forum/index.php?show...mp;#entry623452 недолго продавался. Пару сезонов вроде всего. ТС, кстати, свяжись ч человеком. Он тебе, думаю, подробно и честно все расскажет о запчастях и прочему. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.5.2017, 15:01
Сообщение
#9
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 111 Регистрация: 6.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Вологда Мотоцикл: KTM 640 Adventure Репутация: 2 |
Я тебе скажу одно, если после дрз тебе нужен комфорт на асфальте, забудь про ХР ДР и прочее. Не смотри вообще на один цилиндр. И про сьезды с дороги тоже забудь. Либо, если готов к относительно меньшему комфорту на асфальте, все-таки возьми др, хр и прочее, и "допили" ))) Так я и забыл)) Говорю, думал сначала про них, но потом забил. В итоге сейчас и стоит выбор между этими двумя. Про комфорт тоже кстати сначала не думал, на дрз спокойно ездил.. но как сел на гуся и прокатился-понял, что путешествовать можно и с комфортом, но без грязи.. одностволки меня устраивают, на бмв так вообще вибраций почти нет, на ктм слышал, что дикие.. но на них готов сделать скидку в обмен на меньший вес. По идее-то ктм самое то, есть и немного комфорта, но можно и с асфальта съехать. Только узнать бы про него побольше.. понять вариант это или нет. Моторы вроде ставили долго и много на что, мотарды и эндуро 640 бегают и продаются/покупаются. почему вот тут https://djebel-club.ru/forum/index.php?show...mp;#entry623452 недолго продавался. Пару сезонов вроде всего. ТС, кстати, свяжись ч человеком. Он тебе, думаю, подробно и честно все расскажет о запчастях и прочему. Спасибо, напишу ему в вк. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.5.2017, 15:04
Сообщение
#10
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1809 Регистрация: 20.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Город яблок Мотоцикл: Honda XR650R, NX650 Dominator, альфа Репутация: 53 |
В Европе их никто не продает, многих устраивает, поэтому у нас мало завозили ))
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.5.2017, 15:20
Сообщение
#11
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1123 Регистрация: 25.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Новосибирская обл, Лебедёвка Мотоцикл: Пылится. Репутация: 24 |
Хотите историю из жизни? В 11 году познакомился с двумя испанцами. У них типа мини кругосветки было что-то, и мы с ними дней 10 ехали вместе (часть маршрута совпадала)..не суть.. Короче один из них был байк-механик команды КТМ у себя дома. Работа такая. Так вот, дома у него стоит, с его слов, девятьсот девяностый адвенчер, а в путешествие он поехал на древнем трансэльпе начала девяностых. Сказал мне, что в поездке он хочет отдохнуть от ремонтов - на работе хватает. Вот такая байка из жизни.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.5.2017, 17:40
Сообщение
#12
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1555 Регистрация: 6.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: КТМ 990, Beta Techno 250 Репутация: 16 |
XT660R?
-------------------- Споры на форуме - это как олимпиада умственно отсталых: даже если ты выиграл, ты все равно - дебил.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.5.2017, 17:54
Сообщение
#13
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 111 Регистрация: 6.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Вологда Мотоцикл: KTM 640 Adventure Репутация: 2 |
XT660R? Думал, но их в продаже совсем нет.. одна в мск есть, но по фото боевая достаточно) хтз бы взял, хотя конечно тяжёлая, но основная проблема скорее в том, что дорогая) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.5.2017, 18:51
Сообщение
#14
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2191 Регистрация: 17.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC Honda CRF1100L Africa Twin Репутация: 35 |
Я за XT660Z Tenere
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.5.2017, 18:54
Сообщение
#15
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1123 Регистрация: 25.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Новосибирская обл, Лебедёвка Мотоцикл: Пылится. Репутация: 24 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.5.2017, 19:18
Сообщение
#16
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7568 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83 |
бумер классный. надежный.
если кит ремня, от CS, поставишь - вообще шик. -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы на заказ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.5.2017, 20:34
Сообщение
#17
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 183 Регистрация: 6.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Нсб Мотоцикл: Suzuki Репутация: 6 |
Бюджет конечно не тот, но GS800
Нормальные спицованные колеса, нормальная ходовка для любых дорог Но цена, да... 640 это 690 сейчас. Есть отличия в сторону модернизации, но концепт тот же самый. Со слов владельцев 690 - её комфортный предел 500 км -------------------- En - Эндурий 238
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.5.2017, 21:05
Сообщение
#18
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1809 Регистрация: 20.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Город яблок Мотоцикл: Honda XR650R, NX650 Dominator, альфа Репутация: 53 |
Да не, 640 был другой, ближе к старым добрым 650-кам с тягой с низов, а Адвенчер 640 был только один, для туризма переделывать не надо, сразу готов)
Но чисто на асфальте конечно африки, трансальпы удобнее Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.5.2017, 21:36
Сообщение
#19
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1614 Регистрация: 5.5.2009 Вставить ник Цитата Из: Московская Область Мотоцикл: KTM 990 Adventure, Suzuki DR-Z400S Репутация: 29 |
GS650 Dakar. Там подвеска интереснее, чем на обычном. Хотя и с ней низковат на мой взгляд.
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.5.2017, 21:52
Сообщение
#20
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3741 Регистрация: 14.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350, ktm sx-f 450 Репутация: 27 |
GS650 Dakar. Там подвеска интереснее, чем на обычном. Хотя и с ней низковат на мой взгляд. Вес, и очень овощной мотор с длинными передачами. По динамике чуть лучше джебела. Сам сейчас в основном на 650гс езжу, паркетник. -------------------- Человек на Mercedese
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.5.2017, 22:17
Сообщение
#21
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1604 Регистрация: 22.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Мск Мотоцикл: DR650SE Репутация: 25 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.5.2017, 22:29
Сообщение
#22
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1123 Регистрация: 25.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Новосибирская обл, Лебедёвка Мотоцикл: Пылится. Репутация: 24 |
Чувствую, страниц на 10 затянется. А потом тс трансальпа возьмёт
Там на видео стоковый др? Он так может что ли? Я про подвеску Не верю Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.5.2017, 23:25
Сообщение
#23
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 111 Регистрация: 6.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Вологда Мотоцикл: KTM 640 Adventure Репутация: 2 |
Всем спасибо! XTZ говорю, хотел бы, но сильно выходит из бюджета, да и вес.. но это ладно. Дакар интересный вариант, но кардинально ситуацию с бмв не меняет, все равно мотоцикл ближе к асфальту. Если и буду брать гуся-буду брать обычного, ибо стоит в соседнем гараже, живой и обслуженный, ничего и искать не надо.
Пообщался с владельцем 640, он отозвался о нем очень хорошо, из проблем-как и Любой ктм надо обслуживать строго по мануалу. Я это смогу, но мог ли так прошлый владелец.. в общем надо очень хорошо смотреть. Думаю поехать смотреть КТМ, если он живой-буду брать. Если нет-беру гуся и не парюсь, буду ездить по асфальту и сухим грунтам. Пока каких-то альтернативных вариантов не вижу. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.5.2017, 6:14
Сообщение
#24
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7568 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83 |
не бери ктм.
да, 640 надежные, ходят долго, если откапиталены грамотно. но если чето сломается (а сломается)), попадешь на дорогой и долгий ремонт. даже не думай, бери бумер в соседнем гараже. мопед понятный, самое под твои нужды. -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы на заказ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.5.2017, 7:28
Сообщение
#25
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3107 Регистрация: 29.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва - Реутов Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 2001 Репутация: 27 |
По поводу мотиков по теме ничего не скажу, но есть у нас тут на форуме минимум 2 человека с большими Катумами.
Frig@te и Vitekzu Может у них чего интересного разведаешь -------------------- #ihateasphalt
"Говорят что самый быстрый способ накопить и купить мотоцикл, это скачать на него мануал. Скачал" © Stofel ... и распечатал © Игорь М. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.9.2024, 2:35 |