Джебел глохнет в бродах, Разбираемся, почему Опции

[shupaltse]

от чего нужно искать тройники, которые подойдут для трубок с диаметром штуцеров наших карбов (не дренажной)? в нескольких магазах был, везде только тройники от омывателей, которые слишком малы, или огромные для топливных магистралей тачек.

[alistair]

от чего нужно искать тройники, которые подойдут для трубок с диаметром штуцеров наших карбов (не дренажной)? в нескольких магазах был, везде только тройники от омывателей, которые слишком малы, или огромные для топливных магистралей тачек.

Говорят что вот эти коннекторы

http://www.gates.com/europe/brochure.cfm?b...ocation_id=5167

можно заказывать в экзисте по номерам.

Прикрепленные файлы

 Gates_connectors.pdf ( 26.94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 278

 

[shupaltse]

Говорят что вот эти коннекторы

если уж заказывать, то такие круче, мне кажется.


у каков диаметр атмосферной трубки BSR32? у TM28 такой же? 5 мм?

[alistair]

если уж заказывать, то такие круче, мне кажется.

Не забывай про температуру. Я уже описывал как у меня тройник от омывателя заткнулся.

у каков диаметр атмосферной трубки BSR32? у TM28 такой же? 5 мм?

Вроде потолще. К BSR'у подошел латунный тройник с рынка сантехники.

[mvdmaximus]

Господа Джебеловоды и Владельцы прочей эндуро-техники, всем привет! Подскажите такой момент, видел, что тут на форуме проскальзывали темы про то, что некоторые любители говен, топят мотики по седло, ныряют по фару и спокойно себя чувствуют. У меня вопросы следующего характера: если человек переплывает брод допустим по середину боковой крышки воздушного фильтра, не попадёт ли туда вода и я так понимаю, что аккумулятор находится ниже крышки, не затопит ли его и не будит ли каких косяков с электрикой? так же слышал, что умельцы пропрыскивают провода и соединения каким то спреем водоотталкивающим, подскажите пжста по этой хреновине, как выглядит/пользоваться/достать? заранее всем благодарен...

[madmaks]

Господа Джебеловоды и Владельцы прочей эндуро-техники, всем привет! Подскажите такой момент, видел, что тут на форуме проскальзывали темы про то, что некоторые любители говен, топят мотики по седло, ныряют по фару и спокойно себя чувствуют. У меня вопросы следующего характера: если человек переплывает брод допустим по середину боковой крышки воздушного фильтра, не попадёт ли туда вода и я так понимаю, что аккумулятор находится ниже крышки, не затопит ли его и не будит ли каких косяков с электрикой? так же слышал, что умельцы пропрыскивают провода и соединения каким то спреем водоотталкивающим, подскажите пжста по этой хреновине, как выглядит/пользоваться/достать? заранее всем благодарен...

Теоретическая глубина прохождения брода (на технически исправном мотоцикле) - по седло (дальше затопит эирбокс и приехали).
По крышке эирбокса: все зависит от состояния уплотнения и времени нахождения в воде. Т.е. если уплотнение на конкретном моте держит не идеально, но очень много воды не пропускает - то недолгое погружение негативно не скажется.
После брода можно открыть крышку и посмотреть что как, или снять пробку и слить воду, если все таки натекла.
Далее при долгом и глубоком погружении вода может подняться по трубкам карбюратора в поплавковую камеру, если не были приняты меры из этой темы, и опять же приехали. Выталкиваем на берег - сливаем воду с карба.
В общем как-то там

А, еще если колпачек свечной плохой, тоже приехали)))
Других проблем с электрикой замечено не было.

[Serg696]

mvdmaximus, Макс, я старый засохший уплотнитель аэрбокса выковырял, и посадил крышку на герметик, дал подсохнуть и попрыскав места прилегания крышки силиконовой смазкой, чтобы не мильно прилипла. Не долгое погружение по нижнюю кромку седла выдерживала, если глубже то уже через воздухозаюорник заливпет. С электрикой ничего не делал. Но по уму надо бы.

[mvdmaximus]

Вобщем кое что понятно стало, ну а акумулятор не затапливает? дренажные трубки тоя выел как в теме описано, очкую за акум и провода))))

[Сhestar]

в батарее своя хитрая система вентиляции,не попадет вода.

[Leksey]

Не очкуй ) Никто аккум не заматывал. Броды обычно только в фантазиях предполагаются "по седло". На деле такой брод ваще переехать в лоб почти нереально (по причинам, отличным от залива воздухана). А в походе суваться ходом в высокую воду - маразм.

[ikser]

Броды обычно только в фантазиях предполагаются "по седло".

глянь на досуге сюдой, ссылки на видео видно без регистрации.

[Leksey]

Про "лужу, которую я не проехал" чтоли? Это не брод реки, а развлекуха в лужах. По развлекухе можно хоть с головой нырять )

[ikser]

а, так ты с веслами плаваешь. ласты не забывай.

[Leksey]

Пока не плавал. Но план такой был )

[mvdmaximus]

тык а как же контакты и клемы на акуме, коротышей не выйдет?

[ikser]

Пока не плавал. Но план такой был )

Без плана и не уплывешь.

[Grandtrek]

тык а как же контакты и клемы на акуме, коротышей не выйдет?

Нет.

[mvdmaximus]

тада я спокоен))))

[shupaltse]

клапан был использован этот http://www.tetra.net/ru/ru/aquarium/equipm...eckschlagventil

расскажи, пожалуйста, как ты соединил клапан с трубочкой? отпилил ему носик?

[shupaltse]

На бср32 нужен только один тройник - на дыхательную трубку. Тройник вставляется ниже карбюратора

почему именно ниже?
вон там romeyder замутил, так у него не ниже карбюратора и работает:

Изготовил НЕУТОПЛЯЙКУ ))))

у меня на вакуумнике объеденено двумя тройниками. одна трубка в землю, вторая под седло.

то есть тройник стоит и в дренажной трубке? а зачем ей отвод трубки под седло?

[Huandi]

а зачем ей отвод трубки под седло?

Под седлом - выше брода. Нижняя с клапаном в броде затыкается, а через верхнюю карб дышит. Почему же не сделать одну верхнюю - в ней собрался бы конденсат и заткнул бы дыхание.

[shupaltse]

Под седлом - выше брода. Нижняя с клапаном в броде затыкается, а через верхнюю карб дышит.

ааа, то есть просто атмосферной трубки карба не хватает в этом случае и это нужно при установке клапана на конец дренажной трубки? щас речь идёт только о дренажной трубке.
Huandi, ты не ответил на вопрос повыше про "ниже")

[mmm18]

После того, как мот заглох в луже и не хотел заводиться из-за попадания воды под свечной колпачек, я его промазал герметиком.
При проверке - поливая водой на свечу- обнаружил следующее. Когда льешь немного воды уменьшаются обороты двигателя, через пару секунд восстанавливаются, когда обильно полил водой, то мот заглох. При этом тут же завелся без особых проблем.
Считаю, что гипотеза про обеднение смеси при охлаждении имеет право на жизнь.

[Vitekzu]

У меня вопрос по бродам:
В выходные лазили по разным местам, было немало воды. В одном болоте мот простоял минут 5, воды чуть ниже колена. После этого стал замечать что из глушака парит как зимой на непрогретом моте. Масло вроде не эмульсия, мот едет как обычно. Подумал, мож холодная вода выхлоп омывает, охлаждает или в глушаке где-то вода попала и испаряется. К концу поездки вроде почти пропало. Никто не сталкивался?

[Сhestar]

Вить,в аэрбокс не заглядывал,были капли влаги на стенках?

В одном болоте мот простоял минут 5

заглушенный?