Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

7 страниц V  « < 5 6 7  
Показать только полезное Тема закрыта Начать новую тему
> Лёгкий и дешёвый мопед для леса ?, dr 200 или serow 225 или ... ?
KettlePRO
сообщение 18.6.2018, 13:18
Сообщение #151


Владелец недвижимости
******

Группа: Свои
Сообщений: 5380
Регистрация: 13.2.2013
Вставить ник Цитата Из: Пенза
Мотоцикл: нету



Репутация:   47  


Цитата(Leksey @ 18.6.2018, 13:16) *
"На ремонт хонды" бы сработало под аватарками.

Если куплю ЦРФ, буду ждать от тебя первого взнос wink.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 18.6.2018, 14:11
Сообщение #152


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан.



Репутация:   143  


Цитата(Linkshunter @ 18.6.2018, 16:22) *
Нет. ТS на кроссач похож, а тот мопед больше на скремблер.


--------------------
Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
plastilinko
сообщение 18.6.2018, 14:48
Сообщение #153


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3357
Регистрация: 30.6.2014
Вставить ник Цитата Из: Чувашия
Мотоцикл: YBR125 & Suzuki Xf650 freewind



Репутация:   13  


Цитата(skorp777 @ 18.6.2018, 14:11) *
Нет. ТS на кроссач похож, а тот мопед больше на скремблер.

кубов там меньше
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
DaniilStrekalev
сообщение 18.6.2018, 18:13
Сообщение #154


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 585
Регистрация: 4.8.2015
Вставить ник Цитата Из: Старая Купавна
Мотоцикл: honda xlr250, honda xr650r, kawasaki kx 250 2t, ktm690enduro(пока еще не осознал)



Репутация:   8  


Цитата(TommyTech @ 17.6.2018, 9:24) *


мотоцикл после серьезного ремонта головы продают за 120 crazy.gif
было бы чудом продать его за 85 хотя бы ... чудны конечно рабы твои ...ппц ))
джебелёк из Коломны

а чего там серьезного с головой делали-то, что ты его презираешь так?)
Выше мелькали предложения по квадрату- если ты в крови мотоциклист, то по поводу квадрика, как мне кажется, что какой бы не был квадрик, мотоцикл интереснее в большинстве своем, это как владелец brp (правда, всего-то навсего outlander 400) говорю. думаю продавать прокатившись 4 раза за год владения, правда изначально покупался не для покатушек.
Как мне кажется, что 100т р любой некрояп в живом состоянии будет неплох (увы сегодняшние реалии таковы), но suzuki 200 подкупает огромным количеством запчастей оригинал/не оригинал. По поводу короткой базы-на далеко не фановом малокубатурном мото это может добавить фана, так что я этого тоже не стал бы бояться, а руль при желании люди поднимают даже на питах и ничего, колени не всегда зажимают бак в стойке-ну так почти триальный мот получается))) В засадных местах малый вес играет намного большую роль, чем все остальные параметры, а низкое седло добавляет уверенности в каких-нибудь буреломах. Большая мощность нужна для горок, особенно песчаных, шоссе. Для туризма без асфальта и крутых песчаных горок при условии урезанного бюджета 200 нормальный вариант, а позже для покатух с прицепом и вокруг дома купишь себе чего-нибудь веселое и вонючее.


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 18.6.2018, 19:40
Сообщение #155


.
******

Группа: Свои
Сообщений: 5646
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   28  


блин расписал чот его ты так, что он великом каким то кажется теперь ... как себя обратно убедить что 200 мотоцикл? ))
та мопедка сильно устала, потом её купил дядя, у которого якобы нет прав и он мало ездит и поэтому продаёт ... а устала она от крутого дальняка под нагрузкой. с виду и не скажешь
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
sanchos
сообщение 18.6.2018, 21:50
Сообщение #156


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1555
Регистрация: 6.1.2012
Вставить ник Цитата Из: Обнинск
Мотоцикл: КТМ 990, Beta Techno 250



Репутация:   16  


Цитата(DaniilStrekalev @ 18.6.2018, 15:13) *
что какой бы не был квадрик, мотоцикл интереснее в большинстве своем

Не на тех квадрах ездите просто..


--------------------
Споры на форуме - это как олимпиада умственно отсталых: даже если ты выиграл, ты все равно - дебил.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 19.6.2018, 4:50
Сообщение #157


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан.



Репутация:   143  


Цитата(DaniilStrekalev @ 19.6.2018, 1:13) *
а чего там серьезного с головой делали-то, что ты его презираешь так?
Даниил, тама 2 железки поменяли, рокера называются. Поэтому наш кресельный аналитег сделал вывод, что капец всему мотору.Так что,50% мотоциклов на форуме- жуткий хлам ( ибо там меняли цепи ГРМ,поршни с кольцами, и о Боже, даже коленвалы распрессовывали).


--------------------
Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 19.6.2018, 7:34
Сообщение #158


.
******

Группа: Свои
Сообщений: 5646
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   28  


Цитата(skorp777 @ 19.6.2018, 1:50) *
Даниил, тама 2 железки поменяли, рокера называются. Поэтому наш кресельный аналитег сделал вывод, что капец всему мотору.Так что,50% мотоциклов на форуме- жуткий хлам ( ибо там меняли цепи ГРМ,поршни с кольцами, и о Боже, даже коленвалы распрессовывали).


да, такой же как у тебя после ремонта то же бы не рассматривал ))
корчей таких, перебранных в гараже, с самодельными съёмниками кривыми, полно, после этого и возникают
эти обьявления, так как начались проблемы, - тут потекло, тут зазвинело ... а в том мотоцикле инвойс был на 20 наименований,
где были не только рокеры ...если лазили в голову и мотор значит ушатали и цена должна быть значительно ниже
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Лыжник
сообщение 19.6.2018, 8:54
Сообщение #159


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1172
Регистрация: 20.1.2017
Вставить ник Цитата Из: Еврейская А.О.
Мотоцикл: теперь безлошадный sad.gif



Репутация:   14  


Цитата(TommyTech @ 19.6.2018, 4:34) *
если лазили в голову и мотор значит ушатали и цена должна быть значительно ниже


Спорное заявление, так-то.

То-есть - если, вдруг, сам купишь мотовелик "всостояниинового", а через годик начнутся подобные траблы... Купишь запчастей хороших, договоришься со специоналами нормальными, выстрадаешь в очереди на ремонт, потом обкатка, когда Надо медленно и долго + масло/фильтры менять почаще...
А потом на объявление о продаже, приходит юный мистер членс, которому ты рассказываешь как долго, нудно и нифига не дёсиуа решал проблему, а он, такой, весь удивлённый, на это; И вы за него ещё и Денех хатиитеее???


Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kn1ght
сообщение 19.6.2018, 9:47
Сообщение #160


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2744
Регистрация: 25.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: KTM EXC 250 2017



Репутация:   27  


Цитата(Лыжник @ 19.6.2018, 8:54) *
Спорное заявление, так-то.

То-есть - если, вдруг, сам купишь мотовелик "всостояниинового", а через годик начнутся подобные траблы... Купишь запчастей хороших, договоришься со специоналами нормальными, выстрадаешь в очереди на ремонт, потом обкатка, когда Надо медленно и долго + масло/фильтры менять почаще...
А потом на объявление о продаже, приходит юный мистер членс, которому ты рассказываешь как долго, нудно и нифига не дёсиуа решал проблему, а он, такой, весь удивлённый, на это; И вы за него ещё и Денех хатиитеее???

чорт.. получается что моя бывшая хонда с поменяным ГРМом, расточкой и новым поршнем были дрова...


--------------------
Kayo 140 -> Kayo T2 -> Yamaha YZ250f -> Honda XR250 -> Kawasaki KDX220R -> KTM EXC 250 | +7 (911) 7О4-О5-94
Гараж 282
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 19.6.2018, 9:55
Сообщение #161


.
******

Группа: Свои
Сообщений: 5646
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   28  


Цитата(Kn1ght @ 19.6.2018, 6:47) *
чорт.. получается что моя бывшая хонда с поменяным ГРМом, расточкой и новым поршнем были дрова...

в каком то смысле, конечно, а в чем тут удивление ?
ходить как дефолтная с заводским качеством, в которую не лазили она точно не будет


Цитата(Лыжник @ 19.6.2018, 5:54) *
Спорное заявление, так-то.


всё можно оспорить аргументированно, для этого там и ставят торг на послеремонтные моты )
смотря какой ремонт и где. мотомастерская известная с контактами и отзывами,
где у мастера есть промывка, продувка, очистка, съёмники фирменные и прочее
или гараж где двигатель лежит на табуретке и на тряпке
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 19.6.2018, 10:41
Сообщение #162


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан.



Репутация:   143  


Цитата(Kn1ght @ 19.6.2018, 16:47) *
чорт.. получается что моя бывшая хонда с поменяным ГРМом, расточкой и новым поршнем были дрова...
Угу. Ты не продавать её должен был, а заплатить еще за её утилизацию, причем как за опасные отходы. wink.gif
А моя попытка (удачная, кстати)ремонта башки Дж-200 с применением китайских запчастей- это вообще нарушение гаагской конвенции. Блин, я ведь то же его ПРОДАЛ.... vava.gif


--------------------
Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
DaniilStrekalev
сообщение 19.6.2018, 11:49
Сообщение #163


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 585
Регистрация: 4.8.2015
Вставить ник Цитата Из: Старая Купавна
Мотоцикл: honda xlr250, honda xr650r, kawasaki kx 250 2t, ktm690enduro(пока еще не осознал)



Репутация:   8  


Цитата(sanchos @ 18.6.2018, 18:50) *
Не на тех квадрах ездите просто..

Может быть, но любой исправный квадрик имеет 4 колеса, а следовательно собирает как минимум в 2 раза кочек, единственное место, где квадрик лучше-это раскисший чернозем и болота.
По поводу ремонта мотора. Если человек не забивал на посторонние звуки, следил, чтоб все было в допусках-это только плюс. Если мотор шелестит, не дымит ни каким цветом, хорошо едет, то уже можно задуматься о покупке как минимум. На край можно еще заехать на какой-нибудь сервис и померить компрессию, ну еще лучше залезть эндоскопом в цилиндр. Кроссы вообще положено колоть почаще, чтоб цилиндр не задрать. Хотя, признаюсь, я сам иногда на эмоциях покупаю технику с посторонними шумами, а потом ужасаюсь от цен на мегазипе)


Цитата(TommyTech @ 18.6.2018, 16:40) *
блин расписал чот его ты так, что он великом каким то кажется теперь ... как себя обратно убедить что 200 мотоцикл? ))
та мопедка сильно устала, потом её купил дядя, у которого якобы нет прав и он мало ездит и поэтому продаёт ... а устала она от крутого дальняка под нагрузкой. с виду и не скажешь

я тебе предлагал на доминаторе покататься по лесу со мной. но у меня еще дед джебеля стоит -sx 200, его тоже можно выгулять, но после доминатора, чтоб понять, что велосипед иногда это просто замечательно)


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 19.6.2018, 11:54
Сообщение #164


.
******

Группа: Свои
Сообщений: 5646
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   28  


Цитата(DaniilStrekalev @ 19.6.2018, 8:49) *
я тебе предлагал на доминаторе покататься по лесу со мной. но у меня еще дед джебеля стоит -sx 200, его тоже можно выгулять, но после доминатора, чтоб понять, что велосипед иногда это просто замечательно)

да слона было бы интересно затестить ) в ватсапе над договориться как время будет

sx - киковый джебелёк вроде да ?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
DaniilStrekalev
сообщение 19.6.2018, 12:21
Сообщение #165


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 585
Регистрация: 4.8.2015
Вставить ник Цитата Из: Старая Купавна
Мотоцикл: honda xlr250, honda xr650r, kawasaki kx 250 2t, ktm690enduro(пока еще не осознал)



Репутация:   8  


Цитата(TommyTech @ 19.6.2018, 8:54) *
да слона было бы интересно затестить ) в ватсапе над договориться как время будет

sx - киковый джебелёк вроде да ?

да, киковый джебелек, ну я так думаю, что как джебелек, вживую я их не сравнивал, но смотрел на мегазипе- 90% запов от джебелька подходят, по подвеске все 1 в 1 (правда, смотрел dr тех же годов, т к на sx нет микрофиш, но визуально опять же все одинаково), так что думаю на ходу ты не поймешь, что под тобой мотыляется)
По времени да, засада, я в лучшем случае раз в месяц выбираюсь, так что я тоже вполне диванный эксперт, вспоминаю, как это я катался тогда-то-тогда-то))


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Slant24rus
сообщение 28.6.2018, 9:07
Сообщение #166


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 615
Регистрация: 3.4.2017
Вставить ник Цитата Из: Красноярск
Мотоцикл: Suzuki DR250S>swap>350s
YZ125 2013



Репутация:   10  


У меня немножко наоборот, ездить далеко не люблю и не езжу, катаюсь постепенно увеличивая сложность по окрестностям. И, хочу для леса взять попробовать 125 2Т кросс. Хоть везде и пишут "кросс не для леса, низов нет, взрывной характер", - покатушки с одной 2т бандой показывают что кросс вполне себе для леса и едет так, как джебелям и не снилось. А когда не едет и падает, эти ребята просто берут и поднимают его чуть ли не одним пальчиком, в то время как я в тех же местах подняв раз 5-10 свою ДРку, уже изрядно устаю. Еще бы, разница по весу почти в 1.5 раза, и не думаю что более свежий никасилевый джебелек будет существенно легче моей чугунины без стартера. Ну и попробовал тоже на РМ125, ЦР125 прокатится, да нормально вроде едется, газ да непривычный, подвеска пожестче, но - они офигенно легкие. ЦР-ка вообще как велосипед ощущается, да блин на ней хоть 100500 раз можно тренировать один и тот же подьем заезжать, и не заколеблешься поднимать ее. Упал со склона, легко повернул поднял кикнул - погнал. В то время как ДРку даже лежащую развернуть - уже сложновато.
И грязь не то чтоб разлюбил, а понял что гораздо интереснее не напрямую ломится, а попробовать найти обьезд, пусть более сложный в техническом плане.

Брат на ирбисе катает, менять планирует, но не знает на что, вот его убеждаю что ему нужна WR250r или даже f. Легкий и достаточно мощный, все что выше кубатурой мощнее конечно, но и тяжелее, ну его нафиг лишний вес в лесу.

Вот типичная покатушка с ребятами. Правда меня в тот раз не было, но по всем тем же местам я катался на ДРке. Вполне себе 2Т едут. И всего им хватает. А вот моя ДРка в некоторые горки сдыхает быстро. На второй не хватает тяги, а на первой - скорости. А места бывают такие где заранее скорость не набрать.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

7 страниц V  « < 5 6 7
Тема закрытаНачать новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 23:57